Bruit direction faible vitesse (Fiesta)

[Invité §Dra253gp]

Bonjour,

 

J'ai une ford fiesta de 2002, essence, dont la direction fait un bruit bizarre ces derniers temps : à faible vitesse (<25 km), quand la voiture est chaude, et quand je tourne le volant même légèrement à droite ou à gauche, j'ai un bruit de couinement (un peu comme quand on gratte avec l'ongle sur une veste K-Way:: ). Je me suis aussi aperçu que quand la voiture et chaude, que je m'arrête 5-10 min (pour faire le plein par exemple!), et que je redémarre et repars, le bruit ne vient pas tout de suite : il faut rouler un peu pour qu'il revienne.

J'ai vérifié le niveau d'huile de direction assistée : tout est ok.

Je n'ai rien remarqué d'autre de suspect.

J'ai peur que la direction assistée soit en train de lâcher ; qu'en pensez-vous?

Merci

[Invité §Dra253gp]

J'ai réfléchis un peu plus:

- si la direction assistée est touchée, c'est normal que j'ai le bruit que à faible vitesse, car c'est là que la DA fonctionne pour aider le conducteur, n'est-ce pas?

- d'après ce que je lis un peu partout, le problème principal serait une fuite. C'est pas le cas chez moi (enfin je regarderai quand même encore).

- je ne ressens pas de dureté particulière de la direction. Peut-être que ça viendra dans les prochains jours.

- le fait que j'entende le bruit depuis l'habitacle me fait dire que ce n'est "pas trop loin" du volant. Je vais quand même essayer en ouvrant le capot.

 

Des idées??!

[Invité §Dra253gp]

Alors j'ai ouvert le capot:

- le bruit entendu dans l'habitacle ne s'entend pas au niveau du moteur/alternateur; à ce niveau je n'ai qu'un bruit de soufflet (qui me semble normal?).

- la niveau de liquide de DA (entre min et max) ne varie pas quand je tourne les roues (moteur en marche mais à l'arrêt) : normal?

 

ça apporte du neuf?

[autodoum]

 

n'est il pas possible que le bruit soit toujours présent, mais inaudible à plus haute vitesse ?

 

Je pense que si il n'y a pas d'à-coups dans le direction, cela veut dire que la pompe et l'assistance fonctionnent normalement. je ne m'inquièterais pas de trop, donc.

 

ce ne serait pas quelque chose qui touche la colonne de direction en elle même ?

[Invité §Dra253gp]

Je me disais que d'une à haute vitesse on tourne moins (90° à 130 km/h j'ai jamais essayé!! ), et en plus avec la vitesse ça tourne mieux donc DA moins sollicité.

 

Effectivement je pense plus à quelque chose entre volant et colonne de direction. Le bruit n'étant vraiment pas métallique, pensez-vous à quelque chose qui pourrait "couiner" : un joint, un souffler, une pièce en plastique?

[Invité §Dra253gp]

Et la voiture n'est pas très bruyante donc je pense que j'entendrais le bruit s'il apparaissait à plus haute vitesse.

[autodoum]

Je me disais que d'une à haute vitesse on tourne moins (90° à 130 km/h j'ai jamais essayé!! ), et en plus avec la vitesse ça tourne mieux donc DA moins sollicité.

 

Effectivement je pense plus à quelque chose entre volant et colonne de direction. Le bruit n'étant vraiment pas métallique, pensez-vous à quelque chose qui pourrait "couiner" : un joint, un souffler, une pièce en plastique?

 

 

oui, quelque chose comme ca : jetez un coup d'œil sous le tableau de bord.

[autodoum]

Je me disais que d'une à haute vitesse on tourne moins (90° à 130 km/h j'ai jamais essayé!! ), et en plus avec la vitesse ça tourne mieux donc DA moins sollicité.

 

Effectivement je pense plus à quelque chose entre volant et colonne de direction. Le bruit n'étant vraiment pas métallique, pensez-vous à quelque chose qui pourrait "couiner" : un joint, un souffler, une pièce en plastique?

 

 

 

Tiens donc !

 

Pourquoi ?? http://stkr.es/p/zu2

[Invité §Dra253gp]

Alors j'ai désossé un peu sous le tableau de bord histoire de voir la partie volant - colonne de direction visible dans l'habitacle.

 

Le bruit vient en fait des 20 premiers cm après le volant, bien là où on ne voit rien. Je ne me sens pas d'attaque de démonter le volant (pas envie d'avoir une montgolfier dans ma voiture!).

Le bruit est en fait bien là à plus haute vitesse aussi ; je sens aussi dans les mains un petit grattement responsable du bruit.

Tant que mécaniquement j'arrive à bien tourner, je vais laisser tel quel.

Des idées sur ce que ça pourrait être dans les volant?