injecteur d'huile K9K

[damsgas]

Bonjour a tous,

suite a la refection complete d'un moteur k9k (changement de coussinet de bielle/segments), je me retrouve avec un petit problème, j'ai tordu l'injecteur d'huile sous le piston 1. J'ai voulu le démonter en tirant avec une pince mais impossible il ne vient pas y a t'il une méthode une astuce pour demonter ca?

[damsgas]

Il n y a pas de mécano ce soir? Comment sont il monte ces graisseurs? J ai essaye en tirant avec une pince étau rien y fait?

[nono100pi]

Monté serré ?

[Invité §ang803DS]

Faut percer la tete, et mettre un gicleur neuf.

[damsgas]

J ai envie de le chauffer au chalumeau

[Invité §ang803DS]

Achete un gicleur neuf chez renault, tu verras comment c'est foutu et comment c'est monté. A part percer, c'est pas demontable

[damsgas]

Ok je pensais de toute façon en mettre un neuf mais percer a quelle profondeur?

[nono100pi]

En perçant un poil plus petit ça va venir tout seul, tu le verras au bout du foret.

[Invité §Ano635rY]

Bonjour, il faut percer le gicleur avec foret cobalt de 7 mm vitesse lente , récupérer la limaille , enlever le téton (tourne dans le vide une fois percé) enlever le ressort , enlever la bille; visser a fond une tige filetée inox de 5 mm( plus résistante qu'une normale et longueur adéquate) dans le gicleur. faire une plaque acier (épaisseur 5 mm minimum) avec trou de 6 mm et l 'a placer a cheval sur le palier 2 et 3 sans vis par exemple ou enlever les palier 2 et 3 . mettre un écrou de 5 mm sur tige filetée et serrer convenablement contre la plaque percée . Faire un choc avec rondin et un marteau pour libérer le décollage gicleur dans le bloc moteur, serrer l'écrou jusqu'à l'extraction du gicleur. outillage spécifique requis ( mot renault ) ou fabrication locale pour presser nouveau gicleur ( 2 réf, droit, gauche selon cylindre ) attention orientation et profondeur du gicleur Bonne réception