<<< [Jeu] Quel est ce véhicule ? >>>

[Invité §vix546VZ]

Samba ?

[Lucatet]

Et bien oui 204.

 

Elle est sortie en 1965 avec son moteur transversal, avec la boite en dessous et l'embrayage sur le coté (comme les 304, premières 305 et 205, Citroën Visa, LN, Samba). Donc pas besoin de déposer la boite pour changer l'embrayage.

Mais pendant 2 ans, impossible de changer l'embrayage sans sortir le groupe moteur-boite car il n'y avait visiblement pas assez de place pour sortir la cloche d'embrayage située contre l'aile gauche intérieure.

Problème résolu ensuite, mais il fallait quand même des doigts de fée....

 

J'étais bien content d'avoir un modèle 69, car j'avais plutôt le pieds lourds à mes débuts et j'ai bouffé 2 embrayage en 70 000 km... !! 4 heures de main d’œuvre suffisaient alors que sur les premiers modèle je crois que c'était pas loin de 8 à 10...

 

La preuve ici en pages 3 et 11 : http://doctech204.free.fr/doc- [...] -304/2.pdf

 

Bonne soirée !

[Invité §iKr418fQ]

Deux autres versions me succède avec la même base de châssis

6 cylindres en lignes sous mon capot

 

Qui suis-je ?

[Invité §vix546VZ]

En attendant la proposition de JeanProfite :

 

Qui suis-je : Environ 2500 véhicules produit sur 2 années..... je suis je suis.................?

[Invité §vix546VZ]

Oups grillé (je suis lent à taper)

[Invité §vix546VZ]

Américaine ?

[lucky luke gti]

Et bien oui 204.

 

Elle est sortie en 1965 avec son moteur transversal, avec la boite en dessous et l'embrayage sur le coté (comme les 304, premières 305 et 205, Citroën Visa, LN, Samba). Donc pas besoin de déposer la boite pour changer l'embrayage.

Mais pendant 2 ans, impossible de changer l'embrayage sans sortir le groupe moteur-boite car il n'y avait visiblement pas assez de place pour sortir la cloche d'embrayage située contre l'aile gauche intérieure.

Problème résolu ensuite, mais il fallait quand même des doigts de fée....

 

J'étais bien content d'avoir un modèle 69, car j'avais plutôt le pieds lourds à mes débuts et j'ai bouffé 2 embrayage en 70 000 km... !! 4 heures de main d’œuvre suffisaient alors que sur les premiers modèle je crois que c'était pas loin de 8 à 10...

 

La preuve ici en pages 3 et 11 : http://doctech204.free.fr/doc- [...] -304/2.pdf

 

Bonne soirée !

Je viens de consulter la doc, l'extracteur du moyeu d'embrayage 8.026 A je dois encore l'avoir. Et la courroie de dynamo/alternateur qui était à 90° de la poulie moteur, souvenir...

[Invité §vix546VZ]

C'était le bon temps

[Invité §iKr418fQ]

Non pas américaine

[Invité §vix546VZ]

Allemande ?

[Invité §iKr418fQ]

Non

[lucky luke gti]

Deux autres versions me succède avec la même base de châssis

6 cylindres en lignes sous mon capot

 

Qui suis-je ?

Existe avec d'autres motorisations que le 6 cylindres ?

[Invité §vix546VZ]

Anglaise ?

[Invité §iKr418fQ]

lucky non

 

vixen non

[Invité §vix546VZ]

Bonjour,

 

Française ?

[Invité §le 335hz]

Salut .

 

Volvo . 740

 

[Invité §iKr418fQ]

Non et non

 

Héroine d'un film

[Invité §vix546VZ]

Bonsoir,

 

Italienne ?

[Invité §vix546VZ]

De lorean ?

 

 

Bha non V6 !

[Invité §vix546VZ]

Un James Bond ?

[Invité §iKr418fQ]

Non

Non

Non

 

6 cylindres en lignes pas en V

[Invité §oli066yX]

Salut,

[Invité §iKr418fQ]

Hey,

 

Non

[Invité §App221nQ]

Du Datsun/Nissan ?

[Invité §vix546VZ]

Bonjour,

 

Volvo ?

[Invité §iKr418fQ]

Bonjour,

 

James Oui

 

Vixen Non

[lucky luke gti]

Nissan Skyline GT-R ?

[Invité §iKr418fQ]

lucky Non elle n'as pas eu 3 voitures différentes pour le même châssis la GT-R

[lucky luke gti]

Datsun 240 Z ?

[Invité §iKr418fQ]

Félicitations

 

Pour fêter ceci :

[Lucatet]

Bonsoir,

 

Histoire de ne pas laisser refroidir, j'enchaine !

 

On a bien failli la surnommer "Au revoir tristesse". Quelle est cette voiture ? Je précise, c'est un peu intello !!!

 

@+

[Invité §App221nQ]

Renault 14, la poire, qui donne la banane ?

[Lucatet]

non, aucun rapport avec un quelconque fruit !

[tete de soupapes]

française

[Lucatet]

Non !