Surconsommation - Perte de puissance - claquement et vibration 1.9 dci

[Invité §Yay805og]

Bonjour à tous !

 

Ma mégane 2 1.9 dci 120 de 2006 (phase 2) me pose quelques problèmes et j'avoue que je suis un peu perdu...

 

A froid : conso ralentit 3-4 l/h + claquement clac clac clac à l'arrêt (quelques minutes clac clac clac) et à l'accélération + perte de puissance ce qui me donne une conso de 9-10l en moyenne en ville les 15 premières minutes par temps froid.

 

A chaud : conso ralentit 0,7l/h (normal) + claquement à l'accélération (clac clac clac) + vibrations énormes en 4 eme et 5 eme entre 1800 et 2000 trs / min + perte de puissance + conso moyenne 7l/100 sur autoroute à 130 donc 1L de plus.

 

La pédale d'embrayage est dure, et j'ai du mal à rétrograder en deuxième et en première. Je ne consomme pas de fluide, la vidange vient d'être faite avec tous les filtres, les injecteurs changés + passage à la valise RAS et les disques et plaquettes avant neuves par mes soins je ne pense pas que les étriers soient grippés.

 

Pour ce qui est des vibrations et du claquement à froid ainsi que la pédale dure, j'ai pensé au volant moteur. Mais pas sur que ça explique ces claquements à l'accélération.

Pour ce qui est de la perte de puissance et de la surconsommation, je ne vois pas je pense au turbo, aux coussinets ou aux poussoirs mais sans conviction. Voir même la pompe à huile qui serait défectueuse et ne lubrifierait pas suffisamment les poussoirs à chaud d'où ce claquement à l'accélération ?

 

Si quelqu'un a déja rencontré ce genre de soucis...

 

Comment puis je m'assurer de l'origine du problème ? Car si c'est pour changer le volant moteur, puis le turbo, puis les coussinets, puis enfin les poussoirs pour me rendre compte que j'ai toujours ce claquement....

 

Merci d'avance

[nono100pi]

km ?

manometre ?

particule dans l'huile moteur lors de la vidange ?

 

+1, pour les coussinets

 

Isoler le bruit avec un manche en bois sur le moteur ( bas/haut )

 

haut moteur : bruit métallique/sec

bas moteur: bruit sourd

[Invité §Yay805og]

175 000 km.

 

Pour les particules c'est possibles j'ai pas vraiment fait gaffe. Qu'entends tu par manomètre ?

 

Comment tu isoles le bruit ? au ralentit ça ressemble à un bruit de volant moteur qui a du jeu...

 

Les coussinets ça pourrait entrainer surconso + vibrations + claquement à l'accélération ?

[nono100pi]

coussinet mort = ça claque et vibre si c'est pas le début... à ce stade le vilo est mort

 

manometre de pression d'huile

compressions ?

[Invité §Yay805og]

Je sais ps comment controler les compressions et je n'ai pas de mano, faut faire comment et ces test permettent de savoir quoi?

[nono100pi]

brancher le manometre à la place du manocontact d'huile pour savoir si la pression est dans les normes acceptables.

 

pas/peu de pression ça claque, ça tue le moteur

[Invité §Yay805og]

Ok donc pas / peu de pression c'est du à quoi ? pompe ou coussinet ?

trop de pression je suppose que c'est pas bon non plus

[Invité §Yay805og]

Et ce probleme de surconso viendrait des coussinets ?

[nono100pi]

Ok donc pas / peu de pression c'est du à quoi ? pompe ou coussinet ?

 

 

 

faut mesurer

[Invité §Yay805og]

C'est a dire ?