Comment différentier un DV6ATED4 90 ou 92ch

[Invité §P_t881Sp]

Bonjour,

 

Après des heures de recherche, je n'ai pas trouvé (peut être pas les bons termes, ou pas la bonne méthode )

Voila mon soucis :

 

J'ai le joint de culasse de ma 307 break de 2007 (moteur 9HX DV6ATED4) qui a pété et je voulais savoir comment je pouvais être certain de quel moteur c'est?

Car je pense que la culasse a bougé, et je voudrais changer le monteur complet au lieu de changer le joint de culasse + épreuve + rectification...

 

Sur certaines pages, je trouve que ça ne peut être que un 90ch et sur d'autre il ne peut s'agir que d'un 92ch??? je ne comprends plus rien?????

 

Je vous joint une photo...

 

 

 

merci pour votre aide

[tete de soupapes]

moi je changerai juste la culasse ,en casse environ 150 roros.

[Invité §P_t881Sp]

Le soucis, est qu'actuellement, je ne sais pas si le bloc n'a pas surchauffé, c'est arrivé alors que mon épouse conduisait (elle a fait 20 km avant qu'il ne pète), elle est partie, il n'y avait plus de liquide de refroidissement (grosse tache à l'endroit où la voiture était garée avant de partir)...

Alors je ne sais pas quoi faire???

Mais l'idée de changer que le joint de culasse et la culasse m'a traversé l'esprit...

 

Merci

[Invité §P_t881Sp]

Alors après de multiples recherches, c'est un 90ch. J'ai peut être trouvé un motuer pour ma 307 ... prochaines news lors du changement. ...

[tete de soupapes]

Alors après de multiples recherches, c'est un 90ch. J'ai peut être trouvé un motuer pour ma 307 ... prochaines news lors du changement. ...

 

 

http://stkr.es/p/1luv combien le prix

 

moi j'aurai déculasser avant ,c'est toi qui vois .

[Invité §P_t881Sp]

400...il manque juste le turbo sur le nouveau... mais le mien est bon, je l'ai démonté. .. comment je peux être sur que ma culasse est bonne???