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Peugeot

206 : circuit essence qui se vide


Invité §kam353Bh

Messages recommandés

Invité §kam353Bh

Type de problème / symptômes

bonjour à tous

voila je possède une 206 1.1injection essence mux année 2001, après une révision moteur ma voiture ne démarre le matin qu'après avoir actionner la pompe à essence quatre fois pour remplir le circuit.NB la rampe ne possède pas un circuit de retour est be que vous pouvez me conseiller s'il y a une astuce pour remédier ce problème et merci

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Invité §kam353Bh

merci pour votre remarque, le circuit a été vérifié et pas de fuite , mais on m'a parlé d'un clapet antiretour et je ne sais pas ou est ce qu'il se trouve

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Bonjour

 

Oui , c'était pas seconde idée.

Le clapet anti retour ce trouve dans la pompe essence . En général c'est sertis et ça ne peut pas se changer .

Après si c'est bien ça , il y a la solution de rajouter un clapet anti retour a la sortie de la pompe pour éviter de la changer (une pompe coute entre 50/80€ en neuf , 30/40e en casse) .

On en trouve sur le net , faut juste le bon diamètre et surtout une bonne qualité .

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Invité §kam353Bh

ok merci je vais voir cette solution et je vous tiendrais au courant.

je suis à Tunis et avec le change! :ange:

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Invité §kam353Bh

Que pensez-vous de cela que j'ai trouvé sur la RTA

 

Mettre le contact, laisser la pédale enfoncée 1 seconde(s) environ, la pompe à carburant fonctionne alors entre 20 et 30 secondes, après arrêt de la pompe, couper le contact.

Remarque: cette stratégie est implémentée dans les calculateurs montés sur les véhicules équipés de rampe d'injection sans retour.

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Invité §kam353Bh

bonsoir

hier j'ai fait la manup de l'accélérateur et ce matin le démarrage s'est fait sans problème; cela dit pour m'en assurer je vais voir demain matin pour confirmer

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Invité §kam353Bh

apparemment tout va biendepuis le démarrage est correct, merci pour votre collaboration

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