Sprinter 2 : problème de démarrage avec la clé

[maxi1000]

Type de problème / symptômes

bonjour Depuis plusieurs mois mon sprinter 316 cdi a des problèmes de démarrage avec la clé .Jamais de blocage de direction . En enfonçant la clé le verrou se débloque toujours , mais quand j'actionne la clé pour démarrer , c'est précisément là que le problème survient ; le témoin de préchauffage ne s'allume pas et plus rien . Je retire la clé et je recommence plusieurs fois et parfois ça remarche normalement , il arrive aussi que le témoin défaut moteur s'allume , ( je l'efface avec ma petite valise). J'ai nettoyé toutes les connexions de l'EZS et des relais et j'avais cru au miracle , mais 2 jours plus tard ça recommençait .J'ai téléphoné à des réparateurs et il y en a un qui m'a parlé du boitier SAM ?Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème .; Merci

[doc benz]

Bonjour,sa fait pensé à un défaut du calculateur moteur mais sans voir pas évident ,il va falloir faire un diag car se sont des pièces qui coûte chère donc il vaudrait mieux que ce soit la bonne que tu remplace :-)

[maxi1000]

@doc benz

merci , je vais essayer chez mercedes

[maxi1000]

En fait , je vais m'adresser à une entreprise de réparation de calculateur et ezs , basée en Allemagne , ça me parait très sérieux , avec bon de commande , ordre de réparation , garantie de 2 ans , choix de transport organisé , paiement après travaux ou contre remboursement .https://ecu.fr/mercedes/calculateur-moteur/crd2-(cdi-d2)/mercedes-a6519002600-a6519012200-delphi-28213920-119503.html#cars

pour le prix de 250 euros HT + transport , je l'envoie la semaine prochaine et je vous informerai du résultat .

[maxi1000]

suite et fin de mon problème :je me suis arrêté hier chez Mercedes , et j'ai parlé avec un technicien qui a eu exactement le même problème que moi , il y a 10 jours . c'était un problème de relais d'alimentation ( légère oxydation à l'intérieur ,malgré que les cosses plates étaient nickel) , il m'a conseillé de changé les 3 relais gris sous le tableau de bord , ce que j'ai fait immédiatement et tout fonctionne parfaitement .

j'espère que ça pourra aider quelqu'un .

[Invité Safekatanadin]

Le 28/11/2018 à 07:29, maxi1000 a dit :

suite et fin de mon problème :je me suis arrêté hier chez Mercedes , et j'ai parlé avec un technicien qui a eu exactement le même problème que moi , il y a 10 jours . c'était un problème de relais d'alimentation ( légère oxydation à l'intérieur ,malgré que les cosses plates étaient nickel) , il m'a conseillé de changé les 3 relais gris sous le tableau de bord , ce que j'ai fait immédiatement et tout fonctionne parfaitement .

j'espère que ça pourra aider quelqu'un .

LA CLASSE À DALLAS MON POTE!