Corsa 3 : durite boitier papillon/moteur qui a cédé..

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Type de problème / symptômes

Bonjour,

 

 

j'ai eu un soucis aujourd'hui, j'ai pris la voiture pr aller sur la côte, il faisait chaud. la voiture est restée au soleil 4heures.. Au retour, l'aiguille temperature d'eau depasse les 100° et va ds le rouge pour la premiere fois.. je continue a rouler jusqu'a chez moi sans forcer. Une fois arrivée j'ouvre le capot et la ce qui ressemble a de l'eau un peu huileuse un peu partout côté filtre a air juste au dessus de la courroie... Je regarde de plus prêt et je m'apercois qu'un embout a cédé. Il fait la jonction entre un tube qui part du boitier papillon pour aller dans le moteur sous le carter d'huile.

 

J'ai a peine essayé d'enlever le morceau qui est coincé mais impossible a part peut etre avec une perceuse mais qu'est ce que je risque si des petits bouts de plastique partent au fond du trou ??

 

Sur les photos on peut voir un genre de joint rond blanc qui a bougé à peine je l ai touché par contre en dessous il y a bien un embout cassé logé dans un orifice mais mes connaissances en mecanique ne sont pas assez poussées pour savoir ce que je risque.

 

Pouvez vous eclairer ma lanterne ?

 

Merci

 

 

 

 

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Apres recherches, il semble que ce soit le connecteur de pompe a eau. j'ai reussi a le devisser en enfoncer un tournevis plat dans le morceau cassé. Le connecteur est trouvable en laiton autour de 10 euros sur le web mais plus de 20 euros chez opel.. comme je peux pas attendre je me fendrai d'un billet bleu aux ingenieurs de chez Opel.