206 : plus de voyants de contacte (batterie ok )

[Invité §zac636KU]

Type de problème / symptômes

Bonjour, j'ai eu un problème de démarreur sur ma 206 1.4 hdi et en forçant pour la démarrer tout les voyants se sont coupés. Plus de jus sur le neiman mais mes phares et mes warnings fonctionnent.

 

Ce que j'ai essayé

J'ai testé la tension de la batterie (12.4v), vérifié les fusibles (tous ok), vérifié la tension au neiman (0v)

[Invité §dav267kB]

Salut,tu es sûr que c'est 1 probleme de demarreur et non d'arrivee de gasoil ou probleme d'anti-demarrage?

 

 

En insistant,tu as dû decharger la batterie.

 

Il faut verifier la tension pendant la phase de demarrage,elle ne doit pas chuter sous les 10v.

[ballbearing]

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Bonjour

Mêmes remarques...

-- La tension au repos d'une batteriene veut rien dire tant que le démarreur nessaye pas de prendre ses énormes 150 Ampères

-- Si vraiment aucune tension sur les fils du Neiman*** , un TRES gros fusible en boîtier de sortie de cosse +est grillé ou une connexion a flashé et s'est coupée, fusible oxydé ?

 

(*** qui doivent avoir tous 12 V sauf UN contact mis. Pince de masse de la lampe témoin mise sur la ferraille du Neiman)

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Les mesures http://www.forum-auto.com/pole [...] 661466.htm

[Invité §zac636KU]

Je n'ai malheureusement plus de contacte et je n'ai pas vu de fusible en sotie de cosse positve. Je vais regarder ca ce soir en rentrant du travail

[Invité §zac636KU]

Mais même avec une batterie faible mes voyants devraient s'allumer sur le tableau de bord... J'ai testé la masse avec un multimetre en sortie de meiman et elle est bonne

[ballbearing]

OK

 

-- Il n'y a pas de masse*** parmi les fils du contacteur de Neiman ......Il y a un ""général"" depuis Batt. qui distribue sur des sorties.

Au pire (comme test/pour comprendre)on peut en amener depuis le + Batt et voir si tout s'allume . Il n'y a qu'un des fils qui ferait tourner le démarreur

 

(*** mais la ferraille là où on met la clé est une bonne masse pour des tests )

[Invité §zac636KU]

Ok je vais passer un fil a partir du positif de ma batterie jusqu'au neiman pour voir si mon tableau de bord s'allume

Merci pour vos réponses si rapide?

[ballbearing]

Ok je vais passer un fil a partir du positif de ma batterie jusqu'au neiman pour voir si mon tableau de bord s'allume

Merci pour vos réponses si rapide?

Moi j'suis un Cosaque- Hussard .... ""même pas peur "" .......mais intercale un fusible disons ""de précaution"" dans ton fil

[Invité §zac636KU]

Bon j'ai essayé de passer un fil de mon + a mon neiman. Toujours acunes réactions... J'ai 3 fils qui sortent d'un connecteur, un pour le contacte l'autre pour démarreur et une masse.Enfin si je ne me trompe pas

[ballbearing]

Bon j'ai essayé de passer un fil de mon + a mon neiman. Toujours acunes réactions... J'ai 3 fils qui sortent d'un connecteur, un pour le contacte l'autre pour démarreur et une masse.Enfin si je ne me trompe pas

Bizarre si on voit ça comme suit.....

>> Tu dis comme panne que tu ne trouve rien comme jus sur aucun de trois

>> Tu en mets et rien ne se passe non plus

 

-- Au passage celui du démarreur devrait au moins fire q chose ?. ( Bien que ces jours ci la commande démarreur transite par la platine BS(x) calculateur)

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Cherche vers des gros fusibles en compartimen moteur? Fusible de gestion?

Un shéma de ces générations de PSA (207 je pense) Clic> https://aws-cf.caradisiac.com/p [...] f6.jpg?v=1