Hyundai : Je révisé le moteur

[Invité §Rey008Vh]

Type de problème / symptômes

Salut a tous j'espère que vous été bien portant pa la grâce du seigneur, en ne fait je un problème j'ai ne me souvient plus, après avoir révisé mon moteur quant il faut maitre de l'eau dans le radiateur, après avoir démarre le moteur, il faut attendre que le moteur chauffé est maitre de l'eau ou avant que le moteur chauffe, pour bien des précision mo' moteur a 4 cylindre diesel

[obiwanwilly]

Bonjour

un peut de bon sens , on fait toujours le plein AVANT de démarrer le moteur

et ensuite on purge

[look386]

Bjr

et éviter tant que faire se peut de rajouter de l eau froide dans un moteur chaud.

[breizhman44]

Genre tu fais chauffer ton ldr avant de faire le niveau ?

[obiwanwilly]

Genre tu fais chauffer ton ldr avant de faire le niveau ?

 

 

bin hey! ho! c'est bien connus l'acier la fonte et l'alu ça se fend tout seul

 

d'ailleur l'hiver quand il neige, pleut et grele tout le devant des voitures tombent en morceaux quand l'élément gelé touche le métal chaud une fois passé à travers la calandre

[breizhman44]

J'allais le dire, le ldr, quand il ressort du radiateur, il est " froid"

 

Bref, les maniaques pour pas dire paranos manquent pas d'idée

[obiwanwilly]

Le pire c'est le cris du carter d'huile chaud bouillant quand il passe dans une flaque d'eau gelé

à pleuré tellement c'est beau

[dingdongtoy]

J'allais le dire, le ldr, quand il ressort du radiateur, il est " froid"

 

Bref, les maniaques pour pas dire paranos manquent pas d'idée

 

 

il ne ressort pas froid mais si tout va bien a 5 ou 10 ° de moins que sa température d'entrer ......

Pour les choques thermiques , à part mettre un coup de karcher sur un moteur ou le collecteur est rouge , sa ne risque rien

[breizhman44]

ça ressort bien plus frais quand les ventilos tournent à fond

 

mais bref, dans tous les cas, ne pas faire le niveau avec du LDR froid, c'est pisser dans un violon