Augmenter le couple sur une 600 sportive

[Invité §Faz530qz]

Existe t'il un moyen d'augmenter le couple sur une 600 sportive?

[Invité §Str812lA]

non

[Invité §Faz530qz]

Le G-pack ça y change rien du tout au couple?

[Invité §Mr 387RO]

Non le GPack ne change rien, et le couple dépend directement de la cylindrée du moteur, donc on peut éventuellement altérer la courbe, mais au détriment de la puissance. Et vu les rendements absoluments incroyables obtenus sur ces moteurs (120 ch/l sur la R6), obtenus grâce à de non moins ahurissantes vitesses de rotations (15 000 t/min) il ne faut pas espérer de miracles d'un petit moteur qui tourne vite très vite !

[sapetoku]

 

Ou alors une dent en moins en sortie de boite.

 

Mais bon, sur une 600 sport, je vous raconte pas le moulin à café

 

[Invité §bec370KN]

bah, si c'est le couple à la roue que tu veux modifier, tu peut enlever une dent au pignon de sortie de boîte, ou rajouter des dents à la couronne.

 

V

[Invité §Bis002qx]

Enlève deux cylindres ! :W

 

 

Non, j'rigole, tu vas simplement passer de 600 à 300cc...

 

 

Sérieusement, à part un réglage spécifique (injection ou carbu), rien à faire. Mais les concess ne doivent pas avoir l'habitude qu'on leur demande ça et la perte en puissance doit être assez importante...

[sapetoku]

 

Et puis faut se faire à l'idée : 600 sport = couple de mobylette.

 

Sinon faut acheter un 1000 hypersport, là y'a du couple. Parfois même un peu trop

 

[Invité §105531cd]

a bah ça avec une 600 faut pas trop en demander

 

seule solution acheter un 1000 , c'est ce que j'ai fait et du couple j'en ai a revendre

[Invité §thu055ce]

la seule chose a faire c'est de mettre un pignon de 14 dents en sortie de boite (15 dents d'origine).

tu vas gagner en souplesse moteur et en caractère, elle sera plus nerveuse et plus joueuse.

et là attention auw wheel!!!

[Invité §105531cd]

mouaif, ptet pas jusque la quand meme.

ça accelere mieux mais ça va pas faire passer ta 600 pour une 750

 

en plus ça use le moteur

 

moi j'en dis qu'il faut savoir se qu'on veux faire avec sa moto , si on veux du couple il ne faut pas acheter ça , si on veux s'amuser en toute (enfin façon de dire ) tranquilité , c'est le bon choix

[Invité §bbl241hX]

Non le GPack ne change rien, et le couple dépend directement de la cylindrée du moteur, donc on peut éventuellement altérer la courbe, mais au détriment de la puissance. Et vu les rendements absoluments incroyables obtenus sur ces moteurs (120 ch/l sur la R6), obtenus grâce à de non moins ahurissantes vitesses de rotations (15 000 t/min) il ne faut pas espérer de miracles d'un petit moteur qui tourne vite très vite !

Pas tout à fait, avec ce genre d'accessoire, tu peux modifier la courbe de puissance et de couple mais pas vraiment agir sur les valeurs maxi.

Par contre la puissance d'une R6 ou autre 600 hypersport est beaucoup plus élevée : 115 ch environ pour 600 cm3, ça fait ~ 190 ch / litre !