R19 Cabriolet : restauration R19 cabriolet

[damsgas]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,

je vais restaurer compltement ma R19 cabriolet 1.8L mono injection de 1995 et 130 000km voici les travaux la liste est non exaustive:

-Peinture complete de vert je passe en blanc ivoire ma couleur préférée sur cette voiture

-Distri

-pompe a eau

-tous les fluides

-capote

-bougies

-amortisseurs

-.....

 

Voici les photos d'origine

 

 

Ce que j'ai essayé

[damsgas]

Voici la restauration qui commence j'ai beaucoup de petit impacts et des rayures a retoucher sur toutes les pièces de la carrosserie

 

 

 

J'ai une question comment démonter les panneaux de porte? merci

[damsgas]

Je vais devoir refaire la baie de pare brise aussi.

Comment ca se fait que c'est tout rouillé y a t'il une modif a faire pour améliorer ca que de refaire bêtement et remettre le défaut? que feriez vous? merci

[yannick du 15]

dommage de pas garder le beau vert anglais

 

pour les panneaux de portes rien de compliqué,tu coince a quel endroit?

 

pour la baie de pare brise,en faite,ça commence sous le joint

 

le joint emprisone l'humidité et du coup petit a petit,ben ça pourrit

 

jette un oeil aussi au bac a batterie

 

sous le receveur plastique de la batterie,des fois c'est pas jojo

[damsgas]

Pour le vert c'est les gouts et les couleurs je la préfére en blanc nacré (Blanc ivoire exactement la teinte est commandée).

Le panneau est très bien collé pour une colle de 1995 bravo le fournisseur de colle elle joue toujours sont rôle donc ->j'ai réussi

Je vais démonter le pare brise qui est collé il y a un petit impact dessus du coup je vais le changer est ce que c'est le même que la R19 classique?

Pour le dessous de la batterie je regarderai cet aprem.

 

A+

[yannick du 15]

pour le pare brise,je pense,mais pas sur a 100%

 

vaut mieux que tu vérifie

[damsgas]

je demanderai a Renault

[Invité §ath144Jm]

Type de problème / symptômes

Bonjour a tous,

je vais restaurer compltement ma R19 cabriolet 1.8L mono injection de 1995 et 130 000km voici les travaux la liste est non exaustive:

-Peinture complete de vert je passe en blanc ivoire ma couleur préférée sur cette voiture

-Distri

-pompe a eau

-tous les fluides

-capote

-bougies

-amortisseurs

-.....

 

Voici les photos d'origine

 

 

Ce que j'ai essayé

 

 

bonjour,

 

elle est pas trop mal encore pour son age

bon courage pour la resto,c'est une bonne chose d'essayé de garder et remettre en etat ce type d'auto qui appartient au passé mais qui en valent la peine

 

je suivrais ce topic interessant avec interet

[damsgas]

Oui elle est pas mal pour son âge, Elle est complètement désossée/démembrée voici les défauts j'ai de la rouille perforante sous les feux arrières vu au démontage. Sous la batterie un peu rouillé mais pas dramatique. sous la caisse des points de rouille au niveau des visseries et pattes de fixation mais avec un ponçage de surface ca ira.

J'ai passé 10H dessus déjà. Je compte 60H de travail pour la restauration si pas de mauvaise surprise.

 

A+

[Invité §ath144Jm]

Oui elle est pas mal pour son âge, Elle est complètement désossée/démembrée voici les défauts j'ai de la rouille perforante sous les feux arrières vu au démontage. Sous la batterie un peu rouillé mais pas dramatique. sous la caisse des points de rouille au niveau des visseries et pattes de fixation mais avec un ponçage de surface ca ira.

J'ai passé 10H dessus déjà. Je compte 60H de travail pour la restauration si pas de mauvaise surprise.

 

A+

 

ok,bien regarder les ancrages de suspension arriere et surtout les bas de caisse au niveau des baguettes en plastique,souvent des mauvaise surprise se cache derriere...

[GTI35]

Sujet intéressant!

Je vais suivre ça!

Bon courage.

[damsgas]

ok,bien regarder les ancrages de suspension arriere et surtout les bas de caisse au niveau des baguettes en plastique,souvent des mauvaise surprise se cache derriere...

 

 

 

Merci pour les infos je verrai lorsque j'en serai au démontage des amortisseurs c'est pas pour le moment.

Voici une photo de la rouille cachée sous la peinture des feux arrieres il y avait des petits points apparent en surface mais en grattant voici les dégâts a traiter. Encore un point faible de la 19. l'autre coté est identique.

 

 

[yannick du 15]

ok,bien regarder les ancrages de suspension arriere et surtout les bas de caisse au niveau des baguettes en plastique,souvent des mauvaise surprise se cache derriere...

 

pas de bavolets plastique sur les cabriolets c'est les bas de caisse en tole qui font la forme finale,rien de rajouté

[damsgas]

Voici le décapage sous le phare des petits trous causé par la rouille j'ai refait un traitement antirouille et mis de la pate a joint.

 

 

 

 

 

l'autre coté était non perforant même traitement

 

Par contre la c'est pas jolie voici la photo après décapage il faut que je ressoude. c'est la partie sous le pare choc arrière gauche mon petit doit passe dedans. Je vais souder un morceau de tole galva que je possède au moins il ne rouillera pas. heureusement que j'ai vu parce que dans quelque années ca n'aurait pas été simple de refaire ca. Je pense que de nombreuse R19 doivent avoir le même défaut.

j'espère ne pas avoir d'autres surprises

 

 

A+

[damsgas]

Bonjour a tous,

la partie mécanique est terminée il me reste la capote a changer malheureusement mes ressorts sont tout rouillé et chez Renault il n'existe plus ils m'ont donné la réf 77 01 035 332quelqu'un a déjà changé ces ressort par un ressort classique standard vendu sur le net si oui ou le trouver merci.

[yannick du 15]

ressort d'amortisseurs?

 

j'en ait trouvé pour ma 16S y'a 1ans alors qu'ils sont spécifique(marque kyb)

 

sur les cab" 8S(hors RSI) c'est des ressorts classique

 

par contre suivant le code couleur du ressort,le tarage est différent

[damsgas]

Merci pour ton retour je me suis mal exprimé je vais essayer de me faire comprendre :-).

En fait se sont les ressorts qui lie le câble du montant arrière de la capote vers les poignées d'ouverture ou fermeture qui se trouve dans l'angle haut du pare brise.

 

ca ressemble a ca

 

[FVmini]

P'être là

 

https://www.ressorts-sodemann.fr/produits/ressorts-de-traction/serie-a-b-acier-inoxydable

[damsgas]

merci je vais regarder

[yannick du 15]

ah oui effectivement je suis hors sujet

[damsgas]

j'ai commandé sur eBay on verra bien.

Je joindrai bientôt des photos de la belle

[damsgas]

Bonjour a tous j'ai presque terminée la belle.

 

 

 

 

la fuite moteur qui venait du carter d huile

 

 

Pour le démontage j'ai enlevé le cardan coté roue (uniquement) passager pour avoir de la place car la vis du support boite/bas moteur est difficile d'accès et pour déposer le carter il faut démonter ce support.

Vérification du moteur et de la crépine on ne sait jamais si il y a des impuretés ici c'est propre

 

 

 

 

le carter au sol pour decappage j'ai gratté au cutter et un peu de papier de verre

 

le voici tout beau tout propre

 

 

 

Les produits utilisé dégraissant et pate a joint

 

 

la mise en place

 

 

Je n'ai pas pri de photo pour le remontage mais c'est juste des vis a serrer puis remontage du support et cardan.

 

 

Le fameux ressort neuf mis en place

 

la voici terminée avec sa capote neuve pas facile a bien la tendre mais en prenant sont temps le résultat est très correct.

 

 

 

 

 

 

Il me reste a faire:

pendule pas de courant qui arrive a la prise quelqu'un peut me dire ou se trouve le fusible? merci

Baguette Arrière gauche manquante, commandée a la casse vendredi dernier

Sièges troués déchiré usé -> mettre des housses de siège sur mesure car ils sont introuvable en bon état

Antirouille dessous

[yannick du 15]

c'est moi ou ont dirait que ton berceau a prit un petit caramel devant?

 

pour l'horloge,fusible au pied passager,2 vis 1/4 de tour et ça déscend

 

j'ai le meme moteur,mais sur une berline(RT alizé),que j'ai acquis y'a peu

 

plus de 300H de remise en état en 3 mois

 

mais elle roule chrome maintenant

[damsgas]

sur le bas de caisse il y a un leger choc que je reprendrai il faut le tirer idéalement au tire clou je ne suis pas équipé.

Merci pour la pendule je regarderai ca demain.

[damsgas]

Je n'ai pas de fusible sur la pendule a l'emplacement prévu ligne tout en bas au milieu forcément ca ne pouvait pas fonctionner. Par contre c'est un combien d'Ampere la dessus? je dirais 5 mais je n'ai pas envie de me planter, merci

[Curtis]

Sur la boite à fusibles tu as des autocollants pour chaque accessoire qui indique la couleur du fusible, il me semble que la couleur est plus ou moins normalisée :

 

- jaune : 20A

- vert foncé : 30A

- bleu : 15A

- orange ou rouge : 10A

 

- blanc ou blanc cassé ou parfois orange : 5A ou 3A

 

https://blog.ec24.ch/fr/articl [...] -couleurs/

 

 

si la couleur du pictogramme est rouge sur la boite à fusibles pour l'horloge alors tu peux mettre un fusible de 10A,

 

achète une revue technique (ou mieux le manuel Haynes) pour la R19, en vente en centre-auto et supermarché, une mine d'or pour restaurer et entretenir une voiture, il y a toutes les infos dessus (y compris le schéma des fusibles).

 

Tu peux aussi la trouver en occasion sur internet, ou en version PDF.

[damsgas]

merci c'est bleu un 15A du coup.

je vais tester.

[damsgas]

ca fonctionne cool. La pendule c'est ce qui fait tout le charme de cette voiture c'est tout de même plus beau qu'un écran tactile.

[breizhman44]

Perso je trouve que ça rend bien mieux en blanc le contraste avec la capote noire est top

[damsgas]

merci c'est aussi ma couleur préférée pour cette voiture

[yannick du 15]

reste que c'est quand meme louche que le fusible n'était pas en place

 

ça cache peut etre un soucis derrière ce truc

 

si t'a besoin

[tiakoul]

bonsoir, la couleur verte d origine etait sympa, mais le blanc est plaisant

j aimerai savoir, quand on change de couleur d un vehicule, y a pas un truc a modifier sur la carte grise ou un truc du genre?

[damsgas]

si sur le certificat d'immatriculation je vais cocher blanc, je n'ai pas fait la carte grise encore d'où cette possibilité. Maintenant je ne sais pas comment ca marche si on a déjà la carte grise et que l'on souhaite faire un changement, je suppose qu'il faut voir avec la préfecture? je fais du sport avec la sous préfète je lui poserai la question quand je la verrai et je vous redis.

[tiakoul]

je veux bien l info, j ai dans un coin de ma tete de repeindre intégralement ma petite golf un de ces jours,

a+

[damsgas]

Bonjour a tous,

j'ai voulu profiter de la météo en roulant sans capote mais j'ai une alarme qui c'est déclenchée pas moyen de l'arrêter j'ai débranché la batterie pour y arriver portant tout est bien fermé même en démarrant la voiture elle reste enclenchée, pouvez m'aider sur le sujet? merci