Monterey : Problème voyant allumé

[Invité §Sis050xs]

Type de problème / symptômes

Bonjour à tous j'ai un opel Monterey d année 1992

J'ai au niveau du tableau de bord tout les voyant allumé donc antilock, l'huile, le gazoil même en marche

La fois où il m'a fais ça j'ai changée la courroie d'alternateur donc il y a 1 ans

Dimanche passée cela a recommencé aujourd'hui je change la courroie tout s'éteind et 1 heure après tout les voyant allumés à nouveau.

La je ne sais plus d'où vient le souci auriez vous une idées s'il vous plaît ?

 

Ce que j'ai essayé

La fois où il m'a fais ça j'ai changée la courroie d'alternateur donc il y a 1 ans

 

Informations complémentaires

En tout les cas il roule quand même et tourne très bien mais puis je rouler encore ?

[BASS MANTA]

Slt

 

 

Il faudrait peut-être, tout simplement vérifier l'alternateur

et que le câblage et faisceaux ne soient pas oxydé.

 

Il fait un " check " lors de la mise au contact ?

[Invité §Sis050xs]

Slt

 

 

Il faudrait peut-être, tout simplement vérifier l'alternateur

et que le câblage et faisceaux ne soient pas oxydé.

 

Il fait un " check " lors de la mise au contact ?

 

 

 

Bonjour merci pour votre réponse que veut dire check au démarrage ?

Hier tous les voyant était allumé ce matin j'ai démarré et tout s'est éteint mais quand j'ai voulu le redémarrer tout les voyant sont resté allumé

J ai bien peur que ce soit l alternateur

[BASS MANTA]

C'est pas grave, oublié la question.

 

Il faut vérifier avec un multimètre, que la batterie soit à 12,6V à l'arrêt, 13,8V moteur tournant.

 

 

Test à faire dans le cas: tout voyant éteint et lorsqu'il fait la guirlande de Noël.

[Invité §Sis050xs]

C'est pas grave, oublié la question.

 

Il faut vérifier avec un multimètre, que la batterie soit à 12,6V à l'arrêt, 13,8V moteur tournant.

 

 

Test à faire dans le cas: tout voyant éteint et lorsqu'il fait la guirlande de Noël.

 

 

 

Nous avons fait le test au multimetre avec voyant allumé plus moteur allumé la batterie est à 12.6

Ainsi que moteur eteind

[BASS MANTA]

La messe est dite !!! Pas besoin de poster sur un forum, l’alternateur n'est pu en grande forme.

 

Faut le porter à réparer, tout simplement.

[Invité §Sis050xs]

La messe est dite !!! Pas besoin de poster sur un forum, l’alternateur n'est pu en grande forme.

 

Faut le porter à réparer, tout simplement.

 

 

OK merci

[BASS MANTA]

Avant de porter l'alternateur à réparer... la batterie est récente ?

Une bonne charge, lui fera peut-être du bien.

 

Faut quand même vérifier le câblage et lui mettre un coup de propre.

Il simple brin cassé dans le câble positif de la batterie peut empêcher de démarrer,

car les ampère ne passe pu. On le bouge et ça démarre ( parfois )

 

12.6V, c'est limite; mais c'est vrai que vous n'avez pas donné beaucoup d'information sur la voiture.