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Invité §Gol425yw
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Invité §lov015Ly

 

T'appuie sur les petits + et ensuite tu mets répondre :jap:

 

Hihaaaa ! Merci :p

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Invité §SD6628uT

salut dam's et les autres

 

je vois que tu t'es levé du bon pieds :lol:

 

tu me diras, le gamin nous a cassé le PC portable :q

 

Arnaud :jap:

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Invité §GTA600wH

C'est clair c'est nul pour Charade, moi je n'y vais jamais, mais c'est un bon circuit pour ceux qui sont pas loin.

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Invité §arn823Qq

OUI 9a va, on va voir si notre pc est reparable, sinon niveau boulot j'ai explosé ma prod en 2 jours donc ca va super :love:

 

et vous?

 

salut Fred

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C'est clair c'est nul pour Charade, moi je n'y vais jamais, mais c'est un bon circuit pour ceux qui sont pas loin.

 

Oui c'est sûr... Mais si ça continue comme ça, il y a pleins de circuits qui vont fermer...!

Et pas forcément des circuits qui sont à l'autre bout de la France...!

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Invité §GTA600wH

Ben ca c'est clair, mais bon souvent c'est a cause des normes, et ils masquent cela avec le fait que les gens se plaignent.

 

Toute maniere, les normes deviennent de plus en plus draconiennes, y'a qu'a voir a Dijon, c'etait pareil ... resulat, ben le prix des inscriptions ne cesse d'augmenter, et ca ca commence a etre relou.

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Non apparemment là c'est les riverains...

Il y a eu une pétition:

Dans le rapport il est indiqué que la plainte vient de 19 personnes sur 200...

:bah:

 

Puis bon à mon avis t'as de la spéculations derrière!

Un golf ou un lotissement rapperaient plus! ;)

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Invité §GTA600wH

Ben je sais qu'un gars qui bosse a Hockenheim nous avait expliqué la meme chose, faut savoir que Hockenheim c'est en plein dans la ville, tu as des maisons a 20m autour.

 

Lors du changement de tracé pour la F1 (du aux nouvelles normes), ils avaient justement notifié une soit disant pétition des riverains quant au bruit, alors que c'etait faux.

 

Mais bon je pense que toute facon on aura toujours des gens a qui cela ne plaira pas :bah:

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Invité §GTA600wH

Ben le truc, c'est que sur un autobloquant, tu as plusieurs parametres qui entrent en compte, et surtout qui vont justement jouer sur motricité ET sur la capacité de penetration en virage de ton véhicule. L'un n'allant pas sans l'autre.

 

Donc grossomodo, l'autobloquant va pouvoir etre modifié sur ce qu'on appelle le "couple initial" qui lui va intervenir sur la vitesse a laquelle l'autobloquant va entrer en jeu, equilibrant ainsi la vitesse de rotation sur les roues. Ensuite tu as possibilité de régler la sensibilité de l'accéleration ainsi que du freinage, en modifiant ces parametres tu auras donc incidence sur le survirage ou le sous virage.

 

Mais un autobloquant est généralement equilibré de maniere standard, donc toucher a ce genre de parametres, ca peut évoluer en "moins" bien ...

 

Je sais pas si j'ai pu etre assez clair, du moins j'ai essayé de ne pas etre trop "compliqué" :D

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Invité §GTA600wH

Au fait, truc qui n'a rien à voir.

Par exemple, si je passais l'autobloquant de la 75 de 25% à 40/50%, je gagnerais en quoi? 1413022801_1mecaroulettes.gif.3ccdcd729204f24c581c60a28e29f385.gif

Motricité? Survirage?

 

 

Apres tout dépend ce que tu cherches ... Quand tu dis que tu veux passer l'autobloquant de 25% a 40/50%, t'entends quoi ? Parce que ca énonce pas grand chose en définitive. Quel paramatre voudrais-tu modifier ?

 

Tu ne parlerais pas toi, de la capacité a pouvoir gérer la transmission de couple entre l'avant et l'arriere plutot ? :??:

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Apres tout dépend ce que tu cherches ... Quand tu dis que tu veux passer l'autobloquant de 25% a 40/50%, t'entends quoi ? Parce que ca énonce pas grand chose en définitive. Quel paramatre voudrais-tu modifier ?

 

Tu ne parlerais pas toi, de la capacité a pouvoir gérer la transmission de couple entre l'avant et l'arriere plutot ? :??:

 

C'est parce que j'ai vu ça sur le forum Transaxales:

 

http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/t7180-disques-frittes-pour-autobloquant-zf

 

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Invité §GTA600wH

Oue bon si pas de pistes (ou une ou deux fois dans l'annee), moi je resterai en config d'origine. Elle est etudiée pour etre agreables dans la plupart des situations classiques, donc ca sera deja tres fun.

 

Faire un reglage perso de l'autobloquant sans faire de la piste ou cravacher a chaque sortie, je pense pas que ce soit necessaire.

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Invité §GTA600wH

Ben oui et non, car le but de l'autobloquant est de te ramener toujours vers l'interieur. Donc en fait pour survirer, il faudrait que tu defavorises un peu l'autobloc'.

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Invité §dov327Bh

encore 2 jour et je suis en vacance

 

 

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Oué, je viens de rentrer .... j'ai pris à 5h :bah: Mais pas de cas aussi fou que hier, donc ça va :)

 

 

C'est cool alors :D

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