A4 (2e Generation) Cabriolet : Quattro 3L 233cv V6 tdi année 2006

[Invité §Éri853GF]

Type de problème / symptômes

bonjour les mecanos audi spécialisé moteur tdi v6 3l 233cv année 2006

Mieux vaut prévenir que guerrir

Quel entretien ou conduite pour eviter les soucis de volets d admission de fap de vannes egr des soucis d encrassement

Existe t il des produits

Merci pour vos réponses

Éric

[Invité §dav267kB]

Salut.

Il faut acheter une essence,c'est radical.

[Invité §AUD612dE]

Pas de produit spécifique0, temps de chauffe a respecter, 90 Degrés étant la température de fonctionnement ideale... INTERVALLE D ENRETIEN TOUT LES 15000KM C ET mettre de la bonne huile, lors qu on S ARRETE NE pas éteindre de suite pour laisser au turbo le temps de redescendre en régime;

Pour évité l encrassement une reprogrammation stage 1, moins de consommation pour une conduite identique, demandez a diminué fortement ou supprimé le taux d egr, et si fapé, opté pour le défappage et montage de downpipe, permettera au moteur de respirer et évitera cette encrassement... Une reprogrammation ne comporte aucun risque; elle ne dépasse pas les limites constructeur, ne sert pas qu a roulé vite, diminue la consommation, augmente le couple et évite de calaminé son moteur; au niveau des assurances étant invisible a l oeil, aucun expert ou un technicien ne peuvent le détecté; a moin d avoir été informé