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Course de côte des Beaujolais Village


Invité §pas341at

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Invité §pas341at

Le WE prochain se disputera la course de côte des Beaujolais Village à Marchampt, manche du championnat de France de la montagne. Une très belle course que j'adore, un beau tracé dans les montagnes beaujolaises.

Au programme :

Samedi 29 mai : essais libres et chronos

Dimanche 30 mai : montées de course.

 

http://membres.lycos.fr/asab/images/pub3.gif

 

Site officiel de la course

 

Au jour d'aujourd'hui il y a 162 engagés.

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Invité §pas341at

Les départs c'est pas plutot toutes les 30 secondes?

:oui: En course de côte les départs sont toutes les 30sec.

 

Malheureusement ça tappe plutot souvent et fort sur cette course. Dans la partie basse du parcours, il y a une superbe ligne droite qui fini par un pif paf puis l'épingle du portait. Dans ce pif paf, les voitures passent à mon avis dans les 180km/h pour les meilleurs, beaucoup ne soulagent pas l'accélérateur et ça fini souvent dans le rail :L

 

Généralement je me mets juste en sorti de l'épingle du portait, pour voir la relance en ligne doite suivie d'une courbe serrée à droite :lover:

C'est en plus très encaissé, ça résonne bien, surtout quand ce sont les M3, barquettes et formules qui passent.

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Invité §pas341at

:up:

Aujourd'hui se déroulent les essais libres et chronos.

Demain il y aura 3 montées de course, les hostilités commencent à 8h00.

Chamberod, qui accumule les victoires depuis le début de saison (3courses, 3 victoires :jap: malgré son retour d'opération) est une fois de plus l'homme à battre. Son poursuivant,Lionel Régal, l'enfant du pays, va essayer de faire mieux que les années précédentes où il remportait à chaque fois les essais mais se faisait couffé sur le poteau lors de la dernière monte de course par le grenoblois.

Une course très attendue donc.

Le plateau est magnifique comme à chaque fois, on retrouve biensur Debias et sa belle Porsche plumée en groupe GT, Cotleur l'animateur du groupe F et sa berlinette tout le temps en glisse (son fils animant le groupe F2000). En groupe F toujours, le plateau jidé/scora est bien garni avec celle de Roger L'hermet et Franck Cannata (moteur M3).

Pour le groupe A, on aura un beau duel entre les M3 de Joel JUIF, Frédéric Collin entre autres.

Le groupe N devrait aussi voir une bagarre entre les M3.

Du côté des protos, le podium voir le scrach sera disputé entre Cyrille Frantz, très en forme, Sébastien Petit et Alain Castellana.

 

Bref, une belle course en perspective, le soleil est au rendez vous, espérons seulement que le rallye des Vins Macon qui se déroule à 30km du parcours de Marchampt ne fasse pas de l'ombre niveau spectateurs.

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Invité §pas341at

La liste des engagés :

 

208 LAMURE Jean-Claude Autobianchi A 112 Abarth F 1

207 LEPAUL Simon Simca Rallye 3 F 2

206 RUGIERO René Simca Rallye 2 F 2

205 RENZACCI Philippe Simca Rallye 2 F 2

204 RENZACCI Claude Simca Rallye 2 F 2

203 ARMION Franck Talbot Rallye 2 F 2

202 COTLEUR Marc Alpine a 110 F 2

201 GOUY Sebastien Peugeot 106 F2 2.

200 WROBEL Franck Peugeot 205 Rallye F2 2.

199 MARTIN Bernard Citroën AX GTI F2 2.

198 BROCHET Patrick Renault 4 CV F 3

197 VINCENT Cyril Simca Rallye 2 F 3

196 THIBAUT Stéphane Alpine A 110 F 3

195 COQUARD Maurice NSU TTS F 3

194 BREYSSE Frédéric CG 1600 F 3

193 SIMONOT Pascal Talbot Rallye 2 F 3

192 LOUIS Henri Peugeot 205 GTI F2 3.

191 TRAPIER David Fiat Punto F2 3.

190 COTLEUR Anthony Peugeot 205 F2 3.

189 GRIMAUD Arnaud Peugeot 205 GTI 16 F2 3.

188 GLEY Michaël Peugeot 106 F2 3.

187 BERNOLLIN Sébastien Peugeot 106 S16 F2 3.

186 HERAUD Manfred Ford Escort RS F2 3.

185 VERMARE Guy Peugeot 206 F2 3.

184 VIAILLY Gilles Peugeot 106 XS F2 3.

183 BARDIN Patrick Opel Kadett City F 4

182 DEOLIVEIRA Roger Ford Escort RS F 4

181 DELORME Bernard Alpine A 310 F 4

180 BURGEVIN Xavier Jidé F 4

127 CANNATA Franck Jidé BMW F 4

179 JAPAVAIRE Guillaume Renault R5 GT Turbo F2 4.

178 DELAGRANGE Bruno Renault R5 GT Turbo F2 4.

177 THOMAS Yann Renault R5 GT Turbo F2 4.

176 BRAILLON Steve Renault R5 GT Turbo F2 4.

175 COQUARD Nicolas Ford RS 2000 F2 4.

125 PERIOLAT Olivier BMW 320 TI F2 4.

174 SAINI Nicolas Renault 11 Turbo F 5

173 BERTINI Ariano BMW 320 F 5

172 FILIPPI Toussaint Jidé J 40 F 5

171 SOBREVIA Christian Renault R5 Turbo Maxi F 5

170 SAPIN Alain Renault R5 Turbo F 5

169 L'HERMET Roger AMD Scora F 5

138 CHAMOT Bernard Renault Maxi R5 Turbo F 5

168 BAUDIN Wilfried Peugeot 205 Rallye N 1

167 CORBEIL Emilien Peugeot 205 Rallye N 1

166 KAZMIERSKI Philippe Citroën AX GTI N 1

165 CAPPELLETTI Olivier Peugeot 106 Rallye N 1

164 GOUT Bérangère Peugeot 205 Rallye FN 1

163 FAVEZ Jacqueline Peugeot 106 Rallye FN 1

162 MAJEUR Raphaël Citroën AX Sport FN 1

161 DEMARE Christophe Peugeot 205 Rallye N 1

160 DEMARE Mickaël Citroën AX Sport FN 1

124 GERUS Noëlie Peugeot 106 Rallye N 1

158 CLAUDEPIERRE Jean-Noël Honda Civic VTI N 2

157 ESTURILLO Antoine Honda Civic Vtec FN 2

156 VALFRE Yannick Peugeot 205 FN 2

123 EYRAUD Joël Honda Civic VTI N 2

155 FAUCHON Alexandre Peugeot 309 GTI FN 3

154 DEMARE Daniel Honda Integra Type R N 3

122 COCHET Fabrice Honda Integra N 3

152 LAQUET Virginie Renault R5 GT Turbo FN 4

151 GILLET Guillaume BMW M3 N 4

150 MERANDON Sebastien Renault R5 GT Turbo FN 4

119 BABY Rémi BMW M3 N 4

149 CAILLOT Thierry Ford Escort Cosworth FN 5

148 POINSIGNON Philippe BMW M3 N 5

147 GIRAUDIER Christophe Ford Escort Cosworth N 5

146 GILLET Dominik BMW M3 N 5

102 CAT Pascal BMW M3 N 5

145 GILBERT Alain Lada Samara A 6

144 PEREZ Raphaël Fiat Cinquecento A 6

143 DONGER Thomas Peugeot 205 A 6

142 RAMBOZ Nicolas Citroën Saxo VTS A 7

141 BLANC Yves Citroën Saxo A 7

140 MACKOWIAK Fabienne Peugeot 106 S16 A 7

139 GLEY Jean-Pierre Honda Civic A 7

136 POPE Jean-Pierre Renault Clio Williams A 8

105 MARGUET Patrice Peugeot 306 Maxi A 8

104 FRITSCH Jean-Luc Peugeot 306 Maxi FA 8

134 CHATENAY Pascal BMW M3 FA 9

133 JANIOUD Jean-Louis BMW M3 FA 9

132 JUIF Joël BMW M3 A 9

120 COLLIN Frédéric BMW M3 A 9

103 MARCELINO Jacky Opel VEC ST 9

101 DOSIERES Francis BMW 320 ST 9

130 GUIGNARD Alain Ford Escorth Cosworth A 10

129 COMMANDE Leonard Lancia Integrale FA 10

128 DUFOUR Alain Ford Sierra Cosworth RS FA 10

108 GRANJON Louis BMW M3 A 10

106 MARCHAL Fabrice BMW M3 A 10

126 RICHARD Joël Hommell RS 2 GT 21

121 WALTER Didier Hommell Barquette GT 21

118 HARDY Alain Lotus Elise GT 21

117 SIROUX Ronan Hommell Barquette GT 21

116 BONJEAN Eric Porsche 964 RS GT 22

115 SOUTRENON Georges Porsche 993 RS GT 22

113 VUILLAUME Dominique Porsche 996 GT3 GT 22

9 DEBIAS Christian Porsche GT 22

80 PAPILLAT Serge Arc MF 9 C3 11

79 LA MONICA Bruno Osella PA 9 C3 11

78 GEOFFRAY Michel Merlin Honda C3 11

77 BUFFIN Eric Abr C3 11

76 CHENEVAS Franck Arc MF5 C3 11

75 TARRIER Christian Lola B 100 C3 11

74 GUILLAUMARD David Luchini C3 12

37 LATREILLE Yannick Evora VW 1800 C3 12

23 NEEL Sandrine Lola T 298 C3 12

72 SIMON Jean Luchini C3 13

71 LECERF Eric Merlin Honda CN 15

70 CARBONE Jean-Claude Merlin CN 15

69 UGHETTO Henri Norma M 20 CN 16

24 VUILLERMOZ Benoît Norma M 20 CN 16

68 DUPUIS Serge Pedrazza PRC CN 17

67 NEEL Henri Luchini CN 17

66 GARCIN Cyrille Osella PA 20s CN 17

20 BASSORA Daniel Osella PA 20S CN 17

14 PERNOT Eric Osella PA 20S CN 17

5 CASTELLANA Alain Norma M 20 A3 CN 17

3 PETIT Sébastien Osella PA 205 CN 17

2 FRANTZ Cyrille Osella PA 20S CN 17

64 CHABAUD Hugues Formule Campus DE CA

63 PEROTTI Claude Mygale SJ 02 DE FF

62 BROSSEAU Thierry Ralt RT 30 DE 18

60 DUMARTHERAY Alain Duqueine DE 19

59 BUREAU Pierre Alain Reynard 903 DE 19

58 VIAN Pierre Reynard 873 DE 19

57 MARIANI Joël Reynard 903 DE 19

56 PRUDENT Frédéric Martini A2C DE 19

25 LAMARCHE Daniel Reynard 89 D DE 19

53 BOUVIER Christian Dallara 389 DE F3B

52 BADY Eric Dallara 389 DE F3B

51 ROSSEL Jean-Charles Dallara 394 DE F3B

50 RAGA Laurent Dallara 390 DE F3B

49 VERMEILLE Xavier Dallara 394 DE F3B

48 CARBONE Pascale Dallara 393 DE F3B

47 BRIERRE Yannick Reynard 923 DE F3B

46 CHAUMONT Didier Dallara 393 DE F3B

45 BRENOT Thierry Dallara 393 DE F3B

32 CANTE Cecile Dallara 393 DE F3B

12 AUGUSTO Olivier Dallara 396 DE F3B

44 THOMAS Alban Dallara 396 DE F3A

43 THOMAS Raynald Martini MK DE F3A

42 COLOMEDA Alain Dallara 399 DE F3A

41 SAPIN Marcel Martini MK 73 DE F3A

35 BOUCHE Benoit Dallara 396 DE F3A

26 DAMNON Cyril Martini MK 79 DE F3A

61 LABROSSE Sandrine Alpa FR 94 DE FR

55 PIERRE Sébastien Martini MK 76 DE FR

31 RIEU Thibaut Tatuus FR 1999 DE FR

30 FERRETTI Pascal Martini MK 78 DE FR

29 COGNO Fabien Tatuus FR 2000 DE FR

19 PAIN Claude Tatuus FR 2000 DE FR

40 MARTIN Christian Martini MK 81 DE 20

39 CARENOU Denis Martini MK 69 DE 20

38 SEIGNOVERT Luc Lola T 88 DE 20

34 BOUVIER Jérémy Dallara Nissan DE 20

33 RAYE Romuald Dallara 396 DE 20

21 NEVEU Anthony Martini MK 69 DE 20

28 SAPIN Claude Reynard 89D DE F30

27 MURISIER Jean Daniel Reynard DE F30

22 FRANTZ Fabien Reynard 95D DE F30

18 GASQUET Anthony Reynard 91 D DE F30

17 GASQUET Patrick Reynard 93 D DE F30

16 GUILHEM Jacques Ralt RT 24 DE F30

15 NEVEU Jean-Louis Reynard 92 D DE F30

10 BOUVIER Jacky Reynard 91D DE F30

7 REGAL Lionel Reynard 99 DE F30

6 BAUDIN Stéphane Reynard 92 D DE F30

4 PETIT Gérard Reynard 94D DE F30

1 CHAMBEROD Bernard Reynard 92 D DE F30

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:oui: En course de côte les départs sont toutes les 30sec.

 

Malheureusement ça tappe plutot souvent et fort sur cette course. Dans la partie basse du parcours, il y a une superbe ligne droite qui fini par un pif paf puis l'épingle du portait. Dans ce pif paf, les voitures passent à mon avis dans les 180km/h pour les meilleurs, beaucoup ne soulagent pas l'accélérateur et ça fini souvent dans le rail :L

 

Généralement je me mets juste en sorti de l'épingle du portait, pour voir la relance en ligne doite suivie d'une courbe serrée à droite :lover:

C'est en plus très encaissé, ça résonne bien, surtout quand ce sont les M3, barquettes et formules qui passent.

:oui: En course de côte les départs sont toutes les 30sec.

 

Malheureusement ça tappe plutot souvent et fort sur cette course. Dans la partie basse du parcours, il y a une superbe ligne droite qui fini par un pif paf puis l'épingle du portait. Dans ce pif paf, les voitures passent à mon avis dans les 180km/h pour les meilleurs, beaucoup ne soulagent pas l'accélérateur et ça fini souvent dans le rail :L

 

Généralement je me mets juste en sorti de l'épingle du portait, pour voir la relance en ligne doite suivie d'une courbe serrée à droite :lover:

C'est en plus très encaissé, ça résonne bien, surtout quand ce sont les M3, barquettes et formules qui passent.

Pour chamberot 192 une année ou ils avaient posé le radar ;)

et 256 tjs pour chamberot sur la longue droite apres le portail :D

 

 

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Invité §pas341at

Pour chamberot 192 une année ou ils avaient posé le radar ;)

et 256 tjs pour chamberot sur la longue droite apres le portail :D

Je me suis mis là bas, je connaissais pas, j'ai pris Chamberod en vidéo :oui:

 

Pour résumer un peu :

 

Lors de la première montée de course, Lionel Régal a eu un ennui mécanique il n'a donc pas fini la montée laissant place à Chambérod qui a fait un tete à queue au niveau du poste 24, perdant 9sec. Il réalise donc un temps de 1'33 :eek: quand même, soit mieux que les meilleurs protos :eek::jap:

 

Lors de la deuxième montée de course, la pluie est venue se meler à la partie, empechant biensur toute chances de réaliser un temps, 1'33 pour Chambérod, 1'41 pour Régal.

Je ne sais pas ce qu'à donné la troisième monté puisque je suis parti avant la fin, trop de pluie.

 

Quelques voitures ont tappé mais pas dans le pif paf, mais juste après sur le freinage du virage du portail, une 309 a fait un tout droit fochant au passage la caméra et le poste des commissaires. Pas de blessés mais la voiture est reparti sur un plateau après que la dépaneuse l'ait tiré du fossé, sacré sortie qui fut répété plus tard par une 205.

En sortie du virage du portail, il y a une ligne droite d'environ 100m sur un droite qui referme, là sous la pluie une Civic est parti à la faute contre la glissière, le gars est reparti, j'ai pas vu l'impact, j'espère qu'il n'y a pas trop de dégats.

 

J'ai rencontré un photographe amateur que j'avais déjà croisé au rallye lyon charbo, je me souviens plus de sont site, je le mettrais ici pour que vous alliez voir ses photos :)

 

Bientot les miennes :jap:

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Invité §pas341at

Chambérod ne remporte donc pas une 4° victoire d'affilé, normal, il a grillé sa chance lors de la première monté ave cune figure, puis ses deux montés suivantes sous la pluie ne lui permettent pas de faire un temps :bah:

 

Chambérod à la faute et Régal en panne : Baudin signe sa première victoire et Sébastien Petit prend la tête du championnat ! :jap:

 

Dominer n’est pas gagner. Intouchable aux essais malgré ses 30 kilos de handicap :eek: , Chambérod s’est battu lui-même en effectuant une spectaculaire figure dans le redoutable droite d’arrivée de la côte de Marchampt. Arrêté par un problème électrique, Régal n’a même pas pu profiter de cette bévue du maître. Stephane Baudin, un Haut-Saônois déjà plusieurs fois sur le podium pour sa troisième saison en F3000, se retrouvait donc en tête de la course devant celles de Gérard Petit et d’un étonnant Jean-Louis Neveu. Or une petite pluie persistante perturba les deux montées suivantes, empêchant les favoris de revenir. Sébastien Petit, l’un des derniers à avoir trouvé la route sèche pour sa deuxième montée, réussit au contraire à augmenter son avance sur Cyrille Frantz et Pernot en sport protos, mais surtout à gagner une place au scratch aux dépens de Murisier et sa F3000. Malgré un baroud d’honneur sur le mouillé, Chambérod ne termine que quatorzième, ce qui permet à Sébastien Petit, issu l’an dernier du challenge espoirs, de lui prendre la tête du championnat !

 

Outre son premier podium, Jean-Louis Neveu eut la satisfaction de voir son fils Anthony à nouveau dans le top 10 et premier des jeunes. Débuts encourageants de Castellana sur sa barquette Norma BMW 3L :bien: en présence de son constructeur Norbert Santos. Côté voitures fermées, Chamot (R5 turbo Gr. F) et Dosières (BMW 320 ST) se disputèrent à nouveau la vedette. Ce dernier reste invaincu en tourisme malgré la belle réplique de son éternel second Marchal. Chamot vit s’ouvrir la voie de sa seconde victoire lorsque le favori Lhermet cassa le moteur de son coupé Scora :L :L (vraiment dommage, j'ai même pas pu le voir monter :L ). La seconde place se disputa entre les Jidé de Burgevin et Cannata. Victoire logique de Debias dont la Porsche GT3 (plumé :) ) trouvait un terrain à sa mesure face à la 993 de Soutrenon et aux 964 de Bonjean et Vuillaume. En groupe N, Cat imposa nettement sa M3 devant celles du Lyonnais Baby et de Gillet.[/quotemsg]

 

 

Edit : source www.ffsa.org

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Invité §pas341at

Photo venant d'une personne que j'ai rencontré ce WE :bien:

Son site web : http://www.zebest911.com/

 

Sur cette ligne droite, d'après jon, les meilleurs prennent 250km/h :eek: :eek:

au début de la ligne droite, la sortie du virage est imperssionnante, j'étais scotché :eek: :eek:

 

Lionel Régal en action, juste avant de tombé en panne quelques centaines de mettres plus loin :L

http://zebest911.free.fr/Beaujolais_2004/Fond.jpg

 

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Invité §ju4635Ub

Je viens de matter les photos sur ton site. :bien:;)

 

Dommage qu'il n'y ait pas de photos de la 66, j'aurais bien aimé voir à quoi ressemble le nouveau jouet de Garcin ! :)

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Invité §pas341at

Je viens de matter les photos sur ton site. :bien:;)

 

Dommage qu'il n'y ait pas de photos de la 66, j'aurais bien aimé voir à quoi ressemble le nouveau jouet de Garcin ! :)

:bah:

en fait j'ai pas pris beaucoup de photos, j'ai plus profiter du spectacle pour une fois. Mais il me reste des photos numériques chez moi et je pose la peloche aujourd'hui.

J'ai aussi deux petites vidéos, une de Chambérod, l'autre de Cyrille Frantz je crois :voyons:

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Invité §pas341at

Au passage, on voit ceux qui ont eu mon mail hier soir, effectivement j'ai finalement craqué et mis quelques photos en ligne.

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Numerique_004.jpg

 

Le fameux virage du portail (on le distingue sur la droite, il est blanc)

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Numerique_041.jpg

 

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Numerique_042.jpg

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Invité §pas341at

Je viens de matter les photos sur ton site. :bien:;)

 

Dommage qu'il n'y ait pas de photos de la 66, j'aurais bien aimé voir à quoi ressemble le nouveau jouet de Garcin ! :)

Voilà une photo :

http://www.chevallier-competition.com/images/multimedia/album2004/08_beaujolais/images/image31.JPG

 

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Au passage, on voit ceux qui ont eu mon mail hier soir, effectivement j'ai finalement craqué et mis quelques photos en ligne.

 

 

Le fameux virage du portail (on le distingue sur la droite, il est blanc)

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/041_Numerique.jpg

 

 

Mais c'est cocker du Team beaufer dont je fais parti , j'adore sa BM :love:

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Invité §pas341at

:up:

Je viens de mettre en ligne 36 photos argentiques de la course.

 

Parmi mes préférées :

 

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Argentique_031.jpg

 

Début de la ligne droite où ils prennent 250km/h :eek:

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Argentique_036.jpg

 

 

Rémi Baby, M3 3.0 GrN

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Argentique_027.jpg

 

http://passionautoscc.free.fr/2004/Beaujolaisvillages/Originales/Argentique_026.jpg

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