FIA World Endurance Championship (Topic officiel)

[Invité §Ton778tc]

Tu oublies leur victoire LA plus importante: celle à domicile à Fuji y'a 15 jours

[Invité §Ton778tc]

Concernant le découpage WEC vs les séries LM continentales, le problème est aussi lié au fait qu'en WEC les participants s'engagent à faire toutes les courses;

du coup on retrouve des participants du WEC présents à Petit Le Mans par exemple, ou bien à Sebring comme ce sera le cas en février (hors-WEC en 2013)...mais pas l'inverse! c'est ça qui est dommage

 

Si chaque course de WEC était gonflée par une dizaine de particpants d'ailleurs qui viennent ponctuellement, forcément le peloton auraient une toute autre gueule^^

[mosleylucky]

si TOYOTA pouvait inscrire 3 autos en juin contre les 4 AUDI !...

 

tout est jouable : quelle bagarre.

 

LM.

[Invité §Ton778tc]

Qui a dit qu'Audi va mettre 4 voitures en 2013? ils vont déjà avoir du mal à trouver 9 pilotes...alors 12 lol

 

Pour Toyota 2 voitures suffiront pour la victoire! (eh oui c'est la criiize)

[Invité §Ton778tc]

En regardant des archives sur mon PC j'ai trouvé deux statistiques intéressantes les amis... à savoir:

 

en 2007 et 2011, Audi engagaient à chaque fois 3 voitures officielles!

 

Dans les deux cas avec une victoire à la clé...mais seule une voiture à l'arrivée!

 

En 2007, McNish dilata la sienne à Indianapolis et Mike Rockenfeller s'oublia à la sortie du Tertre Rouge...

 

En 2011, McNish essaye d'imiter 007 en faisant une série de cabriole à la Chapelle...et devinez qui s'envoya en l'air entre Mulsanne et Indianapolis??? Notre ami Mike!

 

CQFD!

[mosleylucky]

2000 & 2002 : 3 autos engagees arrivees 1 2 3 !

2001 : 2 autos engagees arrivees 1 2 !!

je ne parle pas de 99 : 3 & 4... ni des Bentley fausses Audi, ni des privés (la il y eut un peu de casse, sauf en 2004 & 2005...)

 

CQFD quoi ?

AUDI the best

 

LM.

[Invité §Ton778tc]

C'est tout à fait exact ce que tu rapportes

je dis pas le contraire^^

 

Mais je vois toujours pas ce qui te mets sur la piste pour dire que Audi va mettre 4 bagnoles en 2013...à moins que le Doc Ulrich ne t'ai envoyé un sms lol

 

Audi, un palmarès édifiant en endurance...combien de milliards engloutis depuis 1999?

[mosleylucky]

... je pensais a leur strategie 2012 : 4 contre 2 pour s'assurer la victoire ; maintenant, c'est vrai que c'etait 2 Mazout + 2 Hybrid...

 

je les vois bien faire une Mazout (au cas où), 2 Hybrid Mazout et tenter une Hybrid... Essence !

 

si TOY n'en met que 2, y aura du spectacle...

 

LM.

nota : vus les resultats et les sponsors ravis, suis pas sur que ça ait couté autant de milliards que ça : des millions, et surement moins au total que la gabegie de Peugeot !!!

[Invité §Ton778tc]

A mon avis, la R18 TDI Ultra "+" qui a gagné Sebring et a fait une partie du WEC cette année ne sera plus vue en course.

 

Par contre me vient une autre question, dont la réponse n'aura pas échappé aux fins limiers qui rôdent par ici lol :

 

au Mans cette année sur le Stand Audi dans le village trônait une R18 E-tron...or on sait qu' à partir de la course de WEC à Sao Paolo ils firent construire une seconde E-tron sur base Ultra +, vous me suivez?

 

Donc ce modèle d'expo sur le stand dans le village n'était qu'un fake? c'est à dire une vieille R15/R18 avec une carrosserie de E-tron? who knows??

[mosleylucky]

... faire de l'electrique serait un enorme defi, mais pourquoi pas car "a la hauteur de la gloire Audienne..."

 

mais le pragmatisme commanderait plutot avant 2014 une tentative "comparative" Hybrid Essence, pour contrer TOY d'abord, pour ruiner l'offensive HPD ensuite...

 

... et n'oublions pas que le Diesel (et ses particules nocives) n'est plus en "odeur de sainteté" a Bruxelles, qui fait les reglements... des consommateurs !

 

or AUDI a une enorme experience "Essence", de 99 a 2005... 6 victoires avec la BENTLEY-Audi...

 

...

 

quid quid ??? ML.

[Invité §Ton778tc]

Audi fera l'intégralité du WEC avec 2 R18 etron phase 2;

 

une troisième sera engagée à Spa et dans la Sarthe;

 

une sera engagée hors-championnat à Sebring.

 

http://www.endurance-info.com/ [...] 14928.html

[mosleylucky]

super ! donc seulement 3 autos au Mans, c'est jouable pour TOY...

 

et ca promet une belle revanche.

 

LM.

[Invité §Ton778tc]

L'avantage numéraire lol numérique sera encore côté teuton 3 vs 2 pour Toyota... par contre à part ça c'est le désert, les autres n'ont aucune chance

[mosleylucky]

Honda ?... j'espere secretement...

 

...

[Invité §Ton778tc]

ça me fait plaisir que tu sois là pour me donner la réplique, LM, je me sens bien seul ici.........le forum est désert on dirait.

 

La HPD de JRM je voyais en elle beaucoup d'espoir début 2012...mais bon la déception était de taille: lors de la dernière course même face à la Rebellion (qui n'est pas un avion!!) c'était triste à voir, et je parle même pas face à la Toyota!

Sans KERS, sans hybridation, sans diesel...avec rien en fait LOL! aucune chance, aucune!

Et un fiasco totale des usines depuis 79 c'est pas arrivé, donc je n'y crois pas

[mosleylucky]

... je sais c'est pas realiste, mais comme Le Mans est tout de meme de temps en temps une mine de surprises, je me dis why not ?

 

forum desert = prepa des fetes... donc l'occasion a Toi, et aux autres forumeurs, de (te) les souhaiter tres bonnes et joyeuses !

 

LM.

[Invité §Ton778tc]

JOYEUX NOEL A TOUT LES SURVIVALISTES!!!

[Invité §Ton778tc]

Ce qu'a décidé Rebellion Racing semble ambitieux et courageux...c'est surtout le pari logistique qui semble le plus gros!

[Invité §mav257WT]

Mauvaise nouvelle à une semaine du début du championnat : la Dome manquera les 2 premières manches et débutera lors de la Journée Test

[Invité §Ton778tc]

Arf c'est toujours dommage, mais comme la R-One vaut mieux ça et une fin de saison réussie, plutôt qu'une saison calamiteuse comme d'autres dans un passé récent

[Invité §mav257WT]

C'est clair!

Dommage que Strakka n'a pas une ancienne voiture à engager comme Rebellion.

 

Millenium (LMP2) a aussi jeté l'éponge pour la première manche, des démêlés avec l'investisseur.

[Invité §mav257WT]

Pour info une appli a été lancée sur le Google Play et l'Apple Store.

 

Le téléchargement et quelques contenus sont gratuits mais le live est payant.

[Invité §Ton778tc]

Bordel... l'an dernier pour les courses où je ne pouvais pas me déplacer, je regardé le live gratuit sur le site fiawec.live...

 

Apparemment c'est payant cette année:

 

http://www.fiawec.com/fr/live.html

[Invité §mav257WT]

Mauvaise nouvelle

J'avais compris que seuls les accès live de l'appli étaient payant.

 

A mon avis c'est une grosse erreur stratégique (répondant surement à une demande des diffuseurs) pour le WEC qui va perdre en visibilité.

[Invité §ds3171CI]

Ouah vous l'avez déterré de loin celui la :lol:

[Invité §Ton778tc]

J'hésite... 19.99 euros pour 6 courses c'est pas cher, à voir

[Invité §mav257WT]

Faut voir, personnellement j'ai payé pour tester l'appli (5 euros ça passe) et j'ai déjà repéré un énorme défaut : pas de live timing pendant les essais

 

J'espère que ça sera vite corrigé.

[Invité §Ton778tc]

6 X 6 heures pour 19.99e, si c'est la même qualité que l'an dernier c'est pas du vol.

[Invité §ds3171CI]

6 X 6 heures pour 19.99e, si c'est la même qualité que l'an dernier c'est pas du vol.

 

Je suis entièrement d'accord, je vais voir avec Beau papa ( Ian51 )

[Invité §Ton778tc]

Avantage Audi aux Libres 2, on verra demain en qualifs!

[Invité §ds3171CI]

Petite vidéo des 6h de Silverstone 2014 ------------- >

[Invité §Ton778tc]

Nickel! Merci

 

Bon je me laisse jusqu'à demain matin pour décider, mais bon je pense que je vais allonger les 19 euros

[Invité §ds3171CI]

Nickel! Merci

 

Bon je me laisse jusqu'à demain matin pour décider, mais bon je pense que je vais allonger les 19 euros

 

Mon beau père a prit la formule à 20euros :jap:

[Invité §ds3171CI]

Nouvelle série de photos

 

 

[Invité §Ton778tc]

Y'aura le live pour les qualifs demain aprem?