Comparatif pneus Dunlop / Vega / Bridg

[Invité §Flo084pV]

Salut !

 

Quelqu'un peut me comparer ces pneus ?

Dunlop Sl4

Vega vert

Bridg Yez

Niveau durée, dureté et temps de chauffe

 

Merci d'avance

A+

[Invité §moi720qM]

Bon je sais repondre apres plus d'un an d'attente ca le fais pas^^ mais bon ca peut toujours rendre service

 

Pour commencer je prend sans hésitations le Vega vert

En effet le Vega est un tres bon compromis entre l'adhérence et la durée de vie du pneu (environ 5h). De plus je les trouve très stable tout au long de leurs utilisations, il faut juste éviter de les gonfler trop fort (je dirais 650 voire 700 grammes grand maximum).

Personnellement, je suis dégouté des Bridgestone, ils vont bien jusqu'à la moitié de la gomme et puis plus rien.

Alors les Dunlops ne sont pas des montes terribles mais très avantageuses niveaux durée de vie...

 

Maintenant laissez moi vous proposer quelques autres types de pneus dans la même catégorie :

- Vega bleu : Très très bonne adhérence et grande durée de vie, un peu plus cher que le Vega vert (130€ le jeu complet pour 160€ environ) mais pour moi y a pas photos, j'ai testé et je suis convaincu : vraiment un très bon pneu).

 

- Maxxis HG3 : Très bonne adhérence mais au détriment de la durée de vie hélas, de plus s'on prix pourrait en faire reculer plus d'un (environ 175€ le jeu complet)

 

Maintenant il faut voire quel type de chassis vous utilisez, quelles sont vos priorités (adhérence, durée de vie, investissement...), le niveau de grip de la piste etc...

 

En espérant pouvoir aider...

 

@+

 

Edit : Après vérifictaion il semblerait que le jeu complet de Vega Bleu coute 145€...

 

Et pour les temps de chauffe ca depend de beaucoup de choses... en général plus un pneu est tendre, plus vite il chauffe mais il faut aussi tenir compte de la piste, de la température, de la pression de gonflage, du style de pilotage... trop de paramètres pour pouvoir comparer des gommes...

[Invité §bil455kZ]

et les pneus sava , c'est bien ??? rien que le nom me fais mais si ca trouve, ils sont bien...

[Invité §moi720qM]

mdr

 

jamais entendu parler... c'est pas des pneux pour la location ça???auquel cas c'est des gommes très dure...

[Invité §Luc521YX]

Oui, les pneus Sava sont des gommes dures (chinoise je crois), ils ont l'avantage d'être pas chers et endurants (style loc oui), mais même les mecs en scoot ils crient au secours quant ils roulent avec ça. En gros Sava pas du tout...

[Invité §bug531rx]

hier karting ! il on eu hyper dur a chauffer et mm il non pas chauffer .. pas fort ...

[Invité §Luc521YX]

Bon je sais repondre apres plus d'un an d'attente ca le fais pas^^ mais bon ca peut toujours rendre service. Pour commencer je prend sans hésitations le Vega vert

En effet le Vega est un tres bon compromis entre l'adhérence et la durée de vie du pneu (environ 5h). De plus je les trouve très stable tout au long de leurs utilisations, il faut juste éviter de les gonfler trop fort (je dirais 650 voire 700 grammes grand maximum). Personnellement, je suis dégouté des Bridgestone, ils vont bien jusqu'à la moitié de la gomme et puis plus rien. Alors les Dunlops ne sont pas des montes terribles mais très avantageuses niveaux durée de vie... Maintenant laissez moi vous proposer quelques autres types de pneus dans la même catégorie : - Vega bleu : Très très bonne adhérence et grande durée de vie, un peu plus cher que le Vega vert (130€ le jeu complet pour 160€ environ) mais pour moi y a pas photos, j'ai testé et je suis convaincu : vraiment un très bon pneu). - Maxxis HG3 : Très bonne adhérence mais au détriment de la durée de vie hélas, de plus s'on prix pourrait en faire reculer plus d'un (environ 175€ le jeu complet). Maintenant il faut voire quel type de chassis vous utilisez, quelles sont vos priorités (adhérence, durée de vie, investissement...), le niveau de grip de la piste etc... En espérant pouvoir aider...

 

 

Super, ton retour d'infos !

 

Je me rappelle d'une endurance en Rotax max à Laval avec les Bridgestone YEZ. C'était incroyable, dès que les pneus étaient morts tu ne pouvais plus rouler, châssis inconduisible, les mecs étaient à la dérive complète... d'après mes souvenirs, ils tiennent à peine 2H, même sans taper dedans...

 

[Invité §bil455kZ]

Tu tournes a Laval desfois Lucsaint ?

[Invité §Luc521YX]

Oui, Laval c'est peut-être mon circuit préféré !

Ai fait des courses du Challenge Minarelli Ouest deux ans de suite (en Formule FFSA) en 2003/2004... en tout j'ai du rouler 5 ou 6 fois à Laval.

je crois qu'ils agrandissent le tracé en ce moment, il n'y a pas de course là-bas pour moi cette saison...

[Invité §bil455kZ]

Oui, c'est un peut des plaits, il voulai changer une partie du circuit pour le ralongé cet hiver, ca c'est pas fait, il ont un autre projet(qui devrait etre simpa) j'espers qu'il vont le aire et ne pas bloquer la piste trop longtemps, la liscence est de 220€... pour ne meme y rouler toute l'année... c'est un peu abusé, mais du moment que ca se remet en place...

[Invité §Luc521YX]

Cette année la Coupe de France Formule FFSA c'est à Ancenis (23/24 juin), viens voir la course !

[Invité §bil455kZ]

J'aisseyerai

[Invité §moi720qM]

Super, ton retour d'infos !

 

Je me rappelle d'une endurance en Rotax max à Laval avec les Bridgestone YEZ. C'était incroyable, dès que les pneus étaient morts tu ne pouvais plus rouler, châssis inconduisible, les mecs étaient à la dérive complète... d'après mes souvenirs, ils tiennent à peine 2H, même sans taper dedans...

 

 

Moi les Bridgestone (que ce soit n'importe quel type de gomme) je n'en veux plus... ils perdent trop vite de leur efficacité mais bon je roule en loisir j'ai donc le choix ce qui n'est pas toujours (voire pas du tout) le cas en competition...