Des anciens rallymen à votre écoute

[Fredomini]

Le 26/06/2024 à 17:51, ALBI a dit :

 

Moqueur 😁 (©kivoussavé)

 

Et il n'est pas bourguignon 😁

 

[Pilz]

Le 26/06/2024 à 20:13, ROUXE a dit :

Qui en saurait un peu plus sur Pierre GOSSELIN, le nouveau patron de la FFSA ?

Je le connais bien…et depuis longtemps.

Président du club Porsche 356…que j’avais accueilli au Musée à Mulhouse….

Un vrai passionné, mais surtout de VH….

Un type bien, abordable, avec qui on peut échanger sans aucun problème…

[Pilz]

Le 26/06/2024 à 17:51, ALBI a dit :

Moi je les aime bien comme ça: avec une liberté de comportement comme certains en rêvent 🤣😂😅

[cwi]

Le 26/06/2024 à 20:31, Pilz a dit :

Je le connais bien…et depuis longtemps.

Président du club Porsche 356…que j’avais accueilli au Musée à Mulhouse….

Un vrai passionné, mais surtout de VH….

Un type bien, abordable, avec qui on peut échanger sans aucun problème…

Bonjour,

... il y a un étranger entre les 356 du club ... 

... qui ressemble fort à celle de George Follmer / Peter Gregg des 12 H de Sebring 1966 (?)

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

auteur de :

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

Modifié 26 juin par cwi

[Fredomini]

Le 26/06/2024 à 20:31, Pilz a dit :

Je le connais bien…et depuis longtemps.

Président du club Porsche 356…que j’avais accueilli au Musée à Mulhouse….

Un vrai passionné, mais surtout de VH….

Un type bien, abordable, avec qui on peut échanger sans aucun problème…

 

Je l'ai croisé plusieurs fois, je confirme. Sa passion illumine son regard !

 

[GtStan]

Le 26/06/2024 à 18:31, berlinette34 a dit :

bonsoir

 

 

 

 

 

    Ronnie Bucknum en essais à Zandvoort . (Novelle voiture , nouveau pilote 'en F1)

Modifié 26 juin par GtStan

[cwi]

Bonsoir,

 

 

Ci-dessus, Jack Brabham au mois de février 1964 faisant des essais au circuit de Suzuka, avec la RA270, le prédécesseur de la RA271 (Bucknum)

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

auteur de :

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[rapido38]

Le 25/06/2024 à 11:49, PHB974 a dit :

Des outlaws...

 

[doutrerhin4]

tube du soir 

 

 

[1600 S]

Le 26/06/2024 à 19:50, DG69 a dit :

Bonsoir tout le monde 

 

Si dimanche entre aller voter, regarder le GP de F1,le GP moto,les 24h de Spa, la fin du rallye de Pologne, le début du Tour de France entre autres...si vous trouvez cinq minutes, vous pouvez passer nous voir à Sarcey 

 

s'eut été avec grand plaisir, mais ce n'est pas 5mn pour aller vous voire, c'est 5 heures de route. Donc je passerai, mais en pensée.

[doutrerhin4]

365+31+29+31+30+31+27 = 544

[kako974]

Le 27/06/2024 à 03:26, 1600 S a dit :

s'eut été avec grand plaisir, mais ce n'est pas 5mn pour aller vous voire, c'est 5 heures de route. Donc je passerai, mais en pensée.

Bonjour à tous, ting de vie de retraité...pas une minute de repos...😇

[ymerpa]

[1600 S]

Le 27/06/2024 à 04:31, kako974 a dit :

Bonjour à tous, ting de vie de retraité...pas une minute de repos...😇

bonjour,

je ne m'en plain pas. 

[trepeloup]

Bonne journée

 

 

 

Modifié 27 juin par trepeloup

[Triumph Only]

 Bonjour à tous,

 

[ymerpa]

Monte Carlo  1984   

mon park fermé prends forme 

[berlinette34]

bonjour

 

 

 

 

 

 

[PHB974]

                          

                                                                          Il y en a un qui va dire : J'ai mal à ma Porsche ! 

[a110crazy]

Le 27/06/2024 à 08:22, Triumph Only a dit :

 Bonjour à tous,

 

Jungle Pam, adorable bella gnocca aux atouts énormes, à reveiller les morts, très bonne elle était 

[kako974]

Le 27/06/2024 à 11:08, PHB974 a dit :

                          

                                                                          Il y en a un qui va dire : J'ai mal à ma Porsche ! 

Avec de l'eau ça passe mieux...😉😇

[PHB974]

Le 27/06/2024 à 11:12, a110crazy a dit :

Jungle Pam, adorable bella gnocca aux atouts énormes, à reveiller les morts, très bonne elle était 

 

Elle n'a quand même pas réveillé Jungle Jim ce jour de 1977 où il s'est pris un bus de face en faisant l'outlaw avec sa Corvette... 

[PHB974]

C'est l'hiver (températures sous abri)...

 

 

                    

 

                                                        

 

Modifié 27 juin par PHB974

[Fredomini]

Le 27/06/2024 à 09:33, PHB974 a dit :

C'est l'hiver (températures sous abri)...

 

 

                    

 

                                                        

 

 

Bonjour à tous !

 

Voilà pourquoi tu es resté sous la couette ce matin  😁

 

[PHB974]

Non, j'ai fait Joe le Taxi pour Madame...

[MGL13]

Bonjour à tous je me permets de faire appel aux "anciens rallymen" de cette discussion (et aux nouveaux).
Je me présente également car c'est mon premier post sur ce forum.
Matthias, la trentaine et passionné de sports mécaniques des "golden age" au sens large (Rally, Rally Raid, F1, Moto, Endurance,...).
Depuis quelques temps je me suis lancé dans le projet de réediter des t-shirts vintage que portaient les pilotes de légendes à l'époque. Dans cette quête je fouille dans l'immensité des archives, mais je dois avouer que pour le rally j'ai un peu de mal à trouver (ils sont souvent photographiés avec leurs combinaisons). Pour illustrer, voici un exemple ce que j'ai pu reproduire avec une photo de Lele Pinto.

 

J'ai pu trouver d'autres photos mais malheureusement elle sont souvent partielles et il est difficile souvent de retrouver le motif numérisé par ailleurs.

 

Si vous avez dans vos archives des photos sympa avec des motifs facilement identifiables cela me serait d'une grande aide dans cette aventure.
 

[J.L.C]

Le 26/06/2024 à 18:07, PHB974 a dit :

Première année de fac , avec une UV d'ancien français.

Une UV, c'est à dire ?

[J.L.C]

Le 26/06/2024 à 20:39, cwi a dit :

Bonjour,

... il y a un étranger entre les 356 du club ... 

... qui ressemble fort à celle de George Follmer / Peter Gregg des 12 H de Sebring 1966 (?)

T'as d'bons yeux tu sais.

[J.L.C]

Le 27/06/2024 à 09:38, PHB974 a dit :

Non, j'ai fait Joe le Taxi pour Madame...

Je ne connais pas cette position mais ta vie privée ne nous regarde pas.
Edit : P.....g de correcteur d'orthographe, je voulais écrire fonction.

Modifié 27 juin par J.L.C

[PHB974]

Le 27/06/2024 à 11:49, J.L.C a dit :

Une UV, c'est à dire ?

 

Tout cela remonte aux temps préhistoriques des universités... 

En ce qui me concerne, il s'agit du cursus pour obtenir une licence de lettres à la charnière des années 60 - 70.

Cela commençait par le DUEL (diplôme universitaire d'études littéraires) qui se passait sur deux années. On s'inscrivait à des UV (unités de valeur) que l'on choisissait (littérature du XVIIème siècle, du XVIII ème, etc.), avec tout de même des étapes obligatoires comme par exemple l'ancien français. 8 UV, il fallait au moins en obtenir 7.

Le DUEL en poche, on affrontait en un an la licence, avec quatre certificats de licence qu'il fallait tous réussir.

Lorsqu'on possédait la licence, on pouvait si on se destinait à l'enseignement présenter le CAPES, mais la plupart -comme moi-, passions une année de plus pour rédiger un mémoire de maîtrise (sans surprise, j'avais choisi Albert Camus)...

Voilà-voilou, mais ce cursus a changé depuis longtemps !

 

 

Modifié 27 juin par PHB974

[PHB974]

 

SD polak, premier passage.

A noter que Martins Sesks qui débute chez les grands dispose, c'est une première, d'une Puma RC1 dépourvue d'hybridation.

 

Modifié 27 juin par PHB974

[berlinette34]

Le 27/06/2024 à 10:04, PHB974 a dit :

 

Tout cela remonte aux temps préhistoriques des universités... 

En ce qui me concerne, il s'agit du cursus pour obtenir une licence de lettres à la charnière des années 60 - 70.

Cela commençait par le DUEL (diplôme universitaire d'études littéraires) qui se passait sur deux années. On s'inscrivait à des UV (unités de valeur) que l'on choisissait (littérature du XVIIème siècle, du XVII ème, etc.), avec tout de même des étapes obligatoires comme par exemple l'ancien français. 8 UV, il fallait au moins en obtenir 7.

Le DUEL en poche, on affrontait en un an la licence, avec quatre certificats de licence qu'il fallait tous réussir.

Lorsqu'on possédait la licence, on pouvait si on se destinait à l'enseignement présenter le CAPES, mais la plupart -comme moi-, passions une année de plus pour rédiger un mémoire de maîtrise (sans surprise, j'avais choisi Albert Camus)...

Voilà-voilou, mais ce cursus a changé depuis longtemps !

 

 

oui, maintenant on le donne....

[Fredomini]

Le 27/06/2024 à 10:04, PHB974 a dit :

 

Tout cela remonte aux temps préhistoriques des universités... 

En ce qui me concerne, il s'agit du cursus pour obtenir une licence de lettres à la charnière des années 60 - 70.

Cela commençait par le DUEL (diplôme universitaire d'études littéraires) qui se passait sur deux années. On s'inscrivait à des UV (unités de valeur) que l'on choisissait (littérature du XVIIème siècle, du XVII ème, etc.), avec tout de même des étapes obligatoires comme par exemple l'ancien français. 8 UV, il fallait au moins en obtenir 7.

Le DUEL en poche, on affrontait en un an la licence, avec quatre certificats de licence qu'il fallait tous réussir.

Lorsqu'on possédait la licence, on pouvait si on se destinait à l'enseignement présenter le CAPES, mais la plupart -comme moi-, passions une année de plus pour rédiger un mémoire de maîtrise (sans surprise, j'avais choisi Albert Camus)...

Voilà-voilou, mais ce cursus a changé depuis longtemps !

 

 

Ce terme est revenu depuis qu'on parle de DEUG ou de licence conditionnelles (validation partielle permettant de continuer le cursus sans redoubler, en validant les UV manquantes plus tard pour pouvoir valider le cursus complet).

Et au CNAM ce terme à toujours existé et existe encore (système d'UV capitalisables dans le temps pour valider un diplôme, en complément d'une certaine expérience professionnelle).

 

Modifié 27 juin par Fredomini

[cwi]

Le 27/06/2024 à 09:49, MGL13 a dit :

Bonjour à tous je me permets de faire appel aux "anciens rallymen" de cette discussion (et aux nouveaux).
Je me présente également car c'est mon premier post sur ce forum.
Matthias, la trentaine et passionné de sports mécaniques des "golden age" au sens large (Rally, Rally Raid, F1, Moto, Endurance,...).
Depuis quelques temps je me suis lancé dans le projet de réediter des t-shirts vintage que portaient les pilotes de légendes à l'époque. Dans cette quête je fouille dans l'immensité des archives, mais je dois avouer que pour le rally j'ai un peu de mal à trouver (ils sont souvent photographiés avec leurs combinaisons). Pour illustrer, voici un exemple ce que j'ai pu reproduire avec une photo de Lele Pinto.

 

Bonjour,

Juste à titre d'information :

Le logo Alitalia sur votre T-shirt ne correspond pas à l'époque, mais aux années mi-2000 ...

(aux années 70s le caractère n'était pas pas italique)

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

auteur de :

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

[MGL13]

Le 27/06/2024 à 10:34, cwi a dit :

Bonjour,

Juste à titre d'information :

Le logo Alitalia sur votre T-shirt ne correspond pas à l'époque, mais aux années mi-2000 ...

(aux années 70s le caractère n'était pas pas italique)

 

Bien à vous
Chris Van de Wiele

auteur de :

https://histoiredesbianchi.wixsite.com/livre

. 

Bonjour Cwi, merci pour avoir identifié cela.
Je ne manquerai pas de corriger pour coller à l'identique de l'époque.