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Histoires du sport automobile

Des anciens rallymen à votre écoute


J.L.C
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Le 03/07/2024 à 08:48, PHB974 a dit :

 

D'accord !

Je vais donc prendre l'épée pour toi....................

................ et l'AK-47 pour moi ! :biggrin:

tu veux vraiment ma peau... ou alors gagner a tout prix.:heink:

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Vous vous rappelez Belal en janvier, le cyclone tout ce qu'il y avait de plus normal pour lequel on avait fait tout un pataquès très exagéré ?

Les copains de Métropole ont demandé à Marianne de l'huile essentielle de géranium rosat : une piqûre de moustique (ou d'une autre sale bête), une goutte de géranium et on n'y pense plus deux minutes plus tard...

Nous avons fait le marché de St Gilles ainsi que les boutiques qui en vendent habituellement ici, je n'ai pas envie de me cogner la route du Maïdo. Partout la même réponse, ils n'en ont plus le moindre flacon.

Ne reculant devant rien pour faire plaisir aux copains, j'ai appelé mon distillateur habituel Monsieur Bègue qui tient l'Alambic à la Petite France, puis La maison du géranium encore plus haut...

Plus une goutte sur le caillou et partout la même réponse : Ah, Monsieur, c'est une catastrophe : Belal a tout dévasté, il n'est rien resté, on n'a jamais vu cela. Peut-être en novembre, mais pas avant... :siffle:

Moi non plus, malgré Connie, Dina et bien d'autres encore, je n'ai jamais vu ça en 25 ans... :W

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Le 02/07/2024 à 22:59, gemumu a dit :

R.I.P. Franck Liotard

 

Je ne l'ai pas connu personnellement...

Mais j'ai le souvenir du Mont Blanc 87. Le Clergeon, ES1. Il avait tellement encastré la 205 dans une étroite baïonnette entre deux chalets que les commissaires et les spectateurs n'avaient pas pu la déplacer. Et pourtant, ce n'est pas le temps qui leur avait manqué : il avait le N° 38 et moi le 63, mais l'auto était si amochée et coincée...

En ce temps-là, on n'interrompait pas une ES pour cela. Tout le monde faisait de grands signes ou agitait un drapeau jaune. Passage en première dans un trou de souris avec 20 cm de chaque côté. :spamafote:

 

Modifié par PHB974
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Le 03/07/2024 à 09:26, PHB974 a dit :

 

Je ne l'ai pas connu personnellement...

Mais j'ai le souvenir du Mont Blanc 87. Le Clergeon, ES1. Il avait tellement encastré la 205 dans une étroite baïonnette entre deux chalets que les commissaires et les spectateurs n'avaient pas pu la déplacer. Et pourtant, ce n'est pas le temps qui leur avait manqué : il avait le N° 38 et moi le 63, mais l'auto était tellement amochée et coincée...

En ce temps-là, on n'interrompait pas une ES pour cela. Tout le monde faisait de grands signes ou agitait un drapeau jaune. Passage en première dans un trou de souris avec 20 cm de chaque côté. :spamafote:

tu le fais exprès pour me faire dire que c'était mieux avant? :lol:

 

 

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                            1985AVRILGARRIGUES(140).thumb.jpg.2efb8fc38cd29dfaca2d9ebafaee175c.jpg.d076038cab8f9c5bf31956ea81352f3a.jpg

                                                                       Je pense que c'est le regretté (encore un :L) Alain Hugon.

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Le 03/07/2024 à 11:32, a110crazy a dit :

tu le fais exprès pour me faire dire que c'était mieux avant? :lol:

 

C'est sûr, avant, c'était idyllique...

Un peu comme Marseille à l'ambiance conviviale si idyllique... :p

 

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Le 03/07/2024 à 09:47, PHB974 a dit :

 

C'est sûr, avant, c'était idyllique...

Un peu comme Marseille à l'ambiance conviviale si idyllique... :p

 

Capturedecranle2024-07-03a11_44_03.thumb.png.00337d0ea270c06e042bdf6202a85232.png

ça va, putain, hein, on ne rigole pas avec la pétanque.... et je suis presque convaincu que l'arbitre était une parisiènne....:ange::lol:

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Le 03/07/2024 à 09:26, PHB974 a dit :

 

Je ne l'ai pas connu personnellement...

Mais j'ai le souvenir du Mont Blanc 87. Le Clergeon, ES1. Il avait tellement encastré la 205 dans une étroite baïonnette entre deux chalets que les commissaires et les spectateurs n'avaient pas pu la déplacer. Et pourtant, ce n'est pas le temps qui leur avait manqué : il avait le N° 38 et moi le 63, mais l'auto était si amochée et coincée...

En ce temps-là, on n'interrompait pas une ES pour cela. Tout le monde faisait de grands signes ou agitait un drapeau jaune. Passage en première dans un trou de souris avec 20 cm de chaque côté. :spamafote:

 

ce qui est tout a fait normal; le rallye, il faut que ça passe, c'est dans le règlement. même' en première, ça doit passer. si les mecs sont retardés, il y a des temps compensés.

mais il y a de plus en plus de comm. qui appellent en demandant d'arrêter alors que les suivants sont passés.

moi, je n'ai fait arrêter la course que deux fois car l'équipage demandait le médical.

je me répètes, c'est dans le règlement et les gars l'apprennent toujours ainsi, mais bon d'autres temps d'autres meurs.

 

pour en, revenir au Mont Blanc, vu le nombre de voitures, on fait passer.

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Le 03/07/2024 à 09:26, PHB974 a dit :

 

Je ne l'ai pas connu personnellement...

Mais j'ai le souvenir du Mont Blanc 87. Le Clergeon, ES1. Il avait tellement encastré la 205 dans une étroite baïonnette entre deux chalets que les commissaires et les spectateurs n'avaient pas pu la déplacer. Et pourtant, ce n'est pas le temps qui leur avait manqué : il avait le N° 38 et moi le 63, mais l'auto était si amochée et coincée...

En ce temps-là, on n'interrompait pas une ES pour cela. Tout le monde faisait de grands signes ou agitait un drapeau jaune. Passage en première dans un trou de souris avec 20 cm de chaque côté. :spamafote:

 

1987-F1D07-Mont-Blanc-E-01-a.thumb.jpg.9e60c3d122c72dc552d90af4cef04a60.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-02-a.thumb.jpg.9a5e3d169b2ef2a91b4e0c4503380ac3.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-03-a.thumb.jpg.32c526c402bc9a44d2c6d8dedfbdc7f0.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-04-a.thumb.jpg.cd0983e4e01a9db67ebe06c4eb794731.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-05-a.thumb.jpg.ee2f6e1f14bfaa64ad910c09a55cc954.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-06-a.thumb.jpg.5d7a9656afbb2d42346850a749bc1137.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-07-a.thumb.jpg.e214d87e6c03807d347ffc3f703b8b81.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-08-a.thumb.jpg.5006832efffa644a515d6c9dc79c58c4.jpg1987-F1D07-Mont-Blanc-E-09-a.thumb.jpg.7e7f1eb2e8be01db2ebfb6e1d2f577f0.jpg

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Le 03/07/2024 à 13:16, 1600 S a dit :

ce qui est tout a fait normal; le rallye, il faut que ça passe, c'est dans le règlement. même' en première, ça doit passer. si les mecs sont retardés, il y a des temps compensés.

 

                                                                     1987-F1D07-Mont-Blanc-E-03-a.thumb.jpg.32c526c402bc9a44d2c6d8dedfbdc7f0.jpg.3fe5245a72f25b167741a708121e5f74.jpg

 

La spéciale a donc bien été interrompue, mais ils y ont mis le temps !

Liotard avait le N° 38, moi le 63. Comme c'était l'ES1 et que nous partions dans l'ordre des numéros, cela représentait 15 minutes quand je suis passé.

Bah, remarquez, comme ça se passe à mi-spéciale, on devait bien mettre une dizaine de minutes depuis le départ, donc ce n'est pas aussi incroyable que ça...

Mais l'équipage est resté sans soins pendant une vingtaine de minutes. Le directeur de course n'aurait-il pas dû demander aux commissaires d'arrêter tout le monde sur le lieu de l'accident au lieu de laisser les autos continuer à rouler ?

Bon, ça m'a évité le temps forfaitaire qui apparemment était inique. :L

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Le 03/07/2024 à 06:20, PHB974 a dit :

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Je suis étonné que personne n'ait osé : L'accorte journaliste tient la perche avec une maestria qui trahit une pratique fréquente... :p

 

Oui, moi aussi 🙄

Nathalie Morin, FR3 cote d'azur

Son oeuvre, à 19'00, ici

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