Des anciens rallymen à votre écoute

[RP14]

Le 03/07/2024 à 09:47, PHB974 a dit :

 

C'est sûr, avant, c'était idyllique...

Un peu comme Marseille à l'ambiance conviviale si idyllique... 

 

 

Des menaces de mort pour un point dans un tournoi de pétanque, c'est sûr eux ils sont vraiment de Marseille!

 

C'est énorme! Le pire n'est jamais décevant! Dialogue Tapie-Lucchini dans un film de Lelouch, Hommes Femmes mode d'emploi, il y a un peu plus de 25 ans.

Modifié 3 juillet par RP14

[RP14]

Le 03/07/2024 à 13:09, rc38 a dit :

Je vais sur le passage du Tour de France cycliste qui passe à 6 km de chez moi.

Ensuite, départ pour le rallye du Rouergue.

 

Vers Aoste je suppose, le Tour va faire aujourd'hui 2 courts passage dans le 38.

A noter aussi, qu'ils vont emprunter depuis Chambéry la route qui passe par la Chartreuse jusqu'aux Echelles, que je connais assez bien!

Modifié 3 juillet par RP14

[RP14]

J'ai commencé à lire le livre de Johnny Rives: "Une passion terrible la vitesse."

Il raconte une de ses premières grandes expérience comme copilote avec Jean-François Piot, lors du rallye des Cévennes 1963 sur une Dauphine 1093.

"Mon rôle à ses côté était extrêmement simple: il m'avait demandé de lui énoncer simultanément les minutes écoulées et les kilomètres parcourus dans les secteurs chronométrés. Il avait tant reconnu le parcours qu'il n'avait pas eu recours aux classiques notes virage par virage. Pour lui, l'essentiel dans sa performance consistait à couvrir le parcours montagneux à plus de 60 km/h de moyenne. S'il y parvenait, il était certain d'être bien classé."

[PHB974]

Kako, as-tu suivi le Tour ?

On y a vu la grande rotonde de Chambéry, avec un nombre impressionnant de locomotives de collection, anciennes ou assez récentes... 

 

  

 

 

 

 

[PHB974]

Le 03/07/2024 à 16:39, RP14 a dit :

Des menaces de mort pour un point dans un tournoi de pétanque, c'est sûr eux ils sont vraiment de Marseille!

 

A la pétanque, surtout à Marseille, un point, c'est tout ! 

[ATALANTE RACING]

Le 03/07/2024 à 15:35, PHB974 a dit :

Kako, as-tu suivi le Tour ?

On y a vu la grande rotonde de Chambéry, avec un nombre impressionnant de locomotives de collection, anciennes ou assez récentes... 

 

  

 

 

 

 

ouais, splendide

[kako974]

Le 03/07/2024 à 17:35, PHB974 a dit :

Kako, as-tu suivi le Tour ?

On y a vu la grande rotonde de Chambéry, avec un nombre impressionnant de locomotives de collection, anciennes ou assez récentes... 

 

  

 

 

 

 

Voui...c'est beau le tour de france...😉😊😇

[kako974]

Le 03/07/2024 à 17:38, PHB974 a dit :

 

A la pétanque, surtout à Marseille, un point, c'est tout ! 

Bon après 10 pastagas...c'est bras dessus bras dessous...😇

[kako974]

Le 03/07/2024 à 17:40, ATALANTE RACING a dit :

ouais, splendide

Tu t'appelle Kako  maintenant?...😊

[PHB974]

Le 03/07/2024 à 17:52, kako974 a dit :

Bon après 10 pastagas...c'est bras dessus bras dessous...😇

 

Ah ! La belle fraternité des quartiers nord...

 

[PHB974]

 

Le 03/07/2024 à 17:53, kako974 a dit :

Tu t'appelle Kako  maintenant?...😊

 

Faut pas gonfler Kako quand on parle de trains !   

[trepeloup]

[va110]

Le 03/07/2024 à 11:40, PHB974 a dit :

 

A ne pas confondre avec La ronde des plastics organisée par l'ASA Corse.

Ah oui....celle réservée aux Alpine A110 

 

[ATALANTE RACING]

Le 03/07/2024 à 15:53, kako974 a dit :

Tu t'appelle Kako  maintenant?...😊

[rc38]

Le 03/07/2024 à 13:27, 1600 S a dit :

donc on se voit. 😊

du moins j'espère, car a Morzine l'an dernier, on a pas pu.

la bise a ta "co-pilote".

 

On va essayé. Je pense arriver à Laissac en début d'après-midi et ensuite me positionner pour l'E.S. 2 ou 3 de vendredi.

[rc38]

Le 03/07/2024 à 14:48, RP14 a dit :

 

Vers Aoste je suppose, le Tour va faire aujourd'hui 2 courts passage dans le 38.

A noter aussi, qu'ils vont emprunter depuis Chambéry la route qui passe par la Chartreuse jusqu'aux Echelles, que je connais assez bien!

Oui, à Aoste à coté du jambon cru du même nom. Je connais assez bien aussi, mes rallye 2  et ma rallye 3 étaient préparées aux Echelles. De nombreux voyages entre mon domicile de l'époque près de Morestel et Les Echelles.

[doutrerhin4]

Hockenheim 2011

 

2194

 

 

 

 

[trepeloup]

Bonne soirée

 

[berlinette34]

bonsoir

 

 

 

 

 

 

[gemumu]

HS on
Le Cav, 35° victoire, 16 ans après sa 1° sur le Tour ; une sacrée ( salut Bruno ) mobylette !

HS off

[a110crazy]

Le 03/07/2024 à 13:32, PHB974 a dit :

 

Une maison dans le Clergeon, une maison dans la Matheysine...

Il y en a qui voient grand, pas comme les petits joueurs qui ne s'attaquent qu'aux fenêtres. 

[rapido38]

Le 02/07/2024 à 20:59, gemumu a dit :

R.I.P. Franck Liotard

 

 

Un copain...

[GTfiatou]

Le 03/07/2024 à 15:06, RP14 a dit :

J'ai commencé à lire le livre de Johnny Rives: "Une passion terrible la vitesse."

Il raconte une de ses premières grandes expérience comme copilote avec Jean-François Piot, lors du rallye des Cévennes 1963 sur une Dauphine 1093.

"Mon rôle à ses côté était extrêmement simple: il m'avait demandé de lui énoncer simultanément les minutes écoulées et les kilomètres parcourus dans les secteurs chronométrés. Il avait tant reconnu le parcours qu'il n'avait pas eu recours aux classiques notes virage par virage. Pour lui, l'essentiel dans sa performance consistait à couvrir le parcours montagneux à plus de 60 km/h de moyenne. S'il y parvenait, il était certain d'être bien classé."

 

Maintenant cela peut paraitre incroyable, mais à l'époque il y avait les rallyes régionaux avec un parcours de navigation entrecoupé de petites spéciales à parcours secret et les rallyes nationaux:

Ceux là, cramponnez-vous, consistaient en des spéciales normales, mais très longues et de parcours routier, qu'on appelaient sélectifs, en fait un routier entre 2 CH, mais présenté comme X km à 70 km/h de moyenne. En fait, c'était difficilement réalisable et les pénalisations étaient lourdes.

C'est pourquoi Piot contrôlait cette moyenne.

Ce qui veut dire que du début à la fin du rallye, tu étais au taquet, y compris au milieu de la circulation, il est vrai très faible à l'époque.

Et, au classement final, tu pouvais perdre plus de place au classement sur le routier que sur les spéciales !

Donc, à fond partout !

1966 Jean-François Piot devant une Glas !

 

[RP14]

Le 03/07/2024 à 22:57, GTfiatou a dit :

 

Maintenant cela peut paraitre incroyable, mais à l'époque il y avait les rallyes régionaux avec un parcours de navigation entrecoupé de petites spéciales à parcours secret et les rallyes nationaux:

Ceux là, cramponnez-vous, consistaient en des spéciales normales, mais très longues et de parcours routier, qu'on appelaient sélectifs, en fait un routier entre 2 CH, mais présenté comme X km à 70 km/h de moyenne. En fait, c'était difficilement réalisable et les pénalisations étaient lourdes.

C'est pourquoi Piot contrôlait cette moyenne.

Ce qui veut dire que du début à la fin du rallye, tu étais au taquet, y compris au milieu de la circulation, il est vrai très faible à l'époque.

Et, au classement final, tu pouvais perdre plus de place au classement sur le routier que sur les spéciales !

Donc, à fond partout !

1966 Jean-François Piot devant une Glas !

 

Oui, il y a un passage un peu plus loin où Johnny Rives raconte comment René Trautmann avec une DS de même pas 100 CV avait battu Schlesser sur une AC Cobra de près 400 CV lors d’un tour de Corse.

Trautmann étant le seul pilote à ne prendre aucune pénalité sur le routier. Schlesser avait pourtant fait tous les scratchs lors des spéciales, mais il n’avait pas une assistance au même niveau que celle de Citroën, du coup il avait été pénalisé de manière considérable sur le routier!

[doutrerhin4]

tube du soir   

 

 

[PHB974]

Le 04/07/2024 à 00:57, GTfiatou a dit :

1966 Jean-François Piot devant une Glas !

 

 

Et Jane devant une glace.

 

[PHB974]

Dans un sens ou dans l'autre à l'épingle de Sumène, c'était sympa pour les spectateurs, ces panneaux où ils pouvaient s'appuyer. 

 

 

[kako974]

Le 04/07/2024 à 07:21, PHB974 a dit :

 

Et Jane devant une glace.

 

Bonjour à tous, au moins sur une photo il y en a un qui suce l'autre...😊

Modifié 4 juillet par kako974

[PHB974]

Quelle époque formidable !

 

 

Avant, la trottinette était une paisible distraction de jardin d'enfants...

Et puis est arrivée la trottinette électrique qui, comme le téléphone portable, est vite devenue indispensable aux Djeuns et aux bobos...

Avec l'inévitable pourcentage de kamikazes, les accidents sont nombreux : 32 morts en France en 2023.

Hier, Eric Poujade, vice-champion olympique d'arçons à Sydney, 52 ans, a perdu la vie sur l'un de ces engins... 

 

 

Modifié 4 juillet par PHB974

[trepeloup]

Bonne journée

 

[ymerpa]

[PHB974]

Le 04/07/2024 à 07:36, kako974 a dit :

Bonjour à tous, au moins sur une photo il y en a un qui suce l'autre...😊

 

 

Ah ! La Glas qui suit Piot le suce d'après toi ?

Quelle misère ! 

 

Modifié 4 juillet par PHB974

[kako974]

Le 04/07/2024 à 08:56, PHB974 a dit :

 

 

Ah ! La Glas qui suit Piot le suce d'après toi ?

Quelle misère ! 

 

bin quoi elle lui suce la ...roue...😇

Modifié 4 juillet par kako974

[PHB974]

 

[Triumph Only]

 Bonjour à tous,