TARGA FLORIO E LE CORSE SICILIANE

[Invité §TAR516zF]

Un modello fantastico.

In assoluto un'opera d'arte. Una tecnica ineccepibile nel modellare la materia e nel ridurre in scala. Non ci sono parole per esprimere la gioia degli occhi nell'ammirare questo "piccolo" capolavoro.

 

Il modello in scala 1/8 e stato interamente autocostuito dal modellista inglese Simon Dagless conosciuto nei forum con il nick "ScratchBuilt" : il modellino è stato infatti realizzato completamente in plasticard nelle parti che riguardano il telaio e la neccanica, mentre la carrozzeria è stata creata in vetroresina come testimoniano queste due foto :

 

 

Ora non mi prendete per rompicoglioni vi prego.

BepVit sa che non amo criticare, in pubblico poi lo trovo insopportabile e presuntuoso, irrispettoso per il lavoro del modellista.

Ma ritengo fare alcune annotazioni, necessarie vista la bellezza di questa Porsche e la mole del lavoro fatta da Simon, ampiamente documentata nel work nel progress http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=941279

 

 

Io penso che, così come accade nel die cast made in Ciina , in modelli bellissimi ma con inesattezze storiche dovute al fatto che il modellista ha riprodotto la vettura non come era ieri ma come è allo stato attuale, così è accaduto anche per Simon.Anche se le foto che io ho trovato delle 908 restaurate e portate a Goodwood sono ineccepibili anche da questo punto di vista.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.12%20oggi%20(2).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.12%20oggi%20(7).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.40%20oggi%20(2).jpg

 

Il nostro amico inglese ha infatti dotato la 908/03 di Siffert e Redman di gomme slick.

 

 

nel 1970 questo tipo di gomma non equipaggiava le sport prototipo che montavano pneumatici con battistrada, nel caso delle Porsche erano delle Firestone.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20PORSCHE/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20in%20prova%20%20Joseph%20Siffert%20-%20Brian%20Redman%20(4).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20PORSCHE/slides/20%20Porsche%20908%20MK03%20%20Hans%20Hermann%20-%20Vic%20Elford%20(17).jpg

 

Non mi convince neanche la colorazione delle bande arancione e della fasce verdi (che dovrebbero essere fluorescenti) e del numero 12, mentre mi sembra corretta la tonalità della carrozzeria.

 

è anche molto strano perchè Simon ha visto e fotografato di persona la 908 così come è oggi, come testimoniano le foto che lui stesso ha fatto ,

 

 

....... foto che comunque spiegano perche il verde così scuro....

 

 

 

Se Simon lo riterrà opportuno non credo gli sia difficile, vista la sua maestria realizzare nuove gomme, più difficile mi sembra intervenire sulla colorazione

 

 

[spazzaneve]

Un modello fantastico.

In assoluto un'opera d'arte. Una tecnica ineccepibile nel modellare la materia e nel ridurre in scala. Non ci sono parole per esprimere la gioia degli occhi nell'ammirare questo "piccolo" capolavoro.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970sc9.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970125.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970124.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/19701222.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/19701251.jpg

 

Il modello in scala 1/8 e stato interamente autocostuito dal modellista inglese Simon Dagless conosciuto nei forum con il nick "ScratchBuilt" : il modellino è stato infatti realizzato completamente in plasticard nelle parti che riguardano il telaio e la neccanica, mentre la carrozzeria è stata creata in vetroresina come testimoniano queste due foto :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970sc10.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970sc11.jpg

 

Ora non mi prendete per rompicoglioni vi prego.

BepVit sa che non amo criticare. in pubblico poi lo trovo insopportabile e presuntuoso, irrispettoso per il lavoro del modellista.

Ma ritengo fare alcune annotazioni, necessarie vista la bellezza di questa Porsche e la mole del lavoro fatta da Simon, ampiamente documentata nel work nel progress http://www.automotiveforums.com/vbulletin/showthread.php?t=941279

 

 

Io penso che, così come accade nel die cast made in china , in modelli bellissimi ma con inesattezze storiche dovute al fatto che il modellistra ha riprodotto la vettura non come era ieri ma come è allo stato attuale, così è accaduto anche per Simon.Anche se le foto che io ho trovato delle 908 restaurate e portate a Goodwood sono ineccepibili anche da questo punto di vista.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.12%20oggi%20(2).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.12%20oggi%20(7).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20VARIE/slides/La%20Porsche%20908%20MK03%20n.40%20oggi%20(2).jpg

 

Il nostro amico inglese ha infatti dotato la 908/03 di Siffert e Redman di gomme slick.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970sc2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970scra2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970scra1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970scra3.jpg

 

nel 1970 questo tipo di gomma non equipaggiava le sport prototipo che montavano pneumatici con battistrada, nel caso delle Porsche erano delle Firestone.

 

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20PORSCHE/slides/12%20Porsche%20908%20MK03%20in%20prova%20%20Joseph%20Siffert%20-%20Brian%20Redman%20(4).jpg

http://www.targapedia.com/album_targa_florio/1969_1977/1970/TARGA%20FLORIO%201970%20-%20PORSCHE/slides/20%20Porsche%20908%20MK03%20%20Hans%20Hermann%20-%20Vic%20Elford%20(17).jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970EFFE351.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970EFFE361.jpg

 

Non mi convince neanche la colorazione delle bande arancione e della fasce verdi (che dovrebbero essere fluorescenti) e del numero 12, mentre mi sembra corretta la tonalità della carrozzeria.

 

è anche molto strano perchè Simon ha visto e fotografato di persona la 908 così come è oggi, come testimoniano le foto che lui stesso ha fatto ,

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/197012F.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/197012F2.jpg

 

....... foto che comunque spiegano perche il verde così scuro....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/197012F5B.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/197012d.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/19701211.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/19701221.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/19701231.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970122copia.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/197016.jpg

 

Se Simon lo riterrà opportuno non credo gli sia difficile, vista la sua maestria realizzare nuove gomme, più difficile mi sembra intervenire sulla colorazione

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/1970sc1.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/798180/targapedia2012.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/logo.jpg

 

 

 

Se posso, sommessamente per carità, sollevare una critica trovo errata la linea dei parafanghi posteriori, gobbosi nel modello, pressocchè dritti nella macchina reale. Per il resto una gran bella realizzazione, partendo da zero non c'è che da ammirare l'autore.

 

Piergiorgio

 

[Invité §sho727jx]

Mink cu cu si iunciu u n'grisi...

 

concordo con le osservazioni lette, tra l'altro anche da me rilevate indipendentemente.

 

[Fofaus]

Nemo propheta in patria...

[Invité §mik100rc]

Io ho seguito il WIP di questa magnifica 908/3 fin dall'inizio, circa due anni fà; un lavoro da leccarsi le orecchie ed anch'io, nelle ultime fasi, mi sono stupito delle inesattezze, che anche voi avete notato:

 

Il colore delle frecce, il verde di riconoscimento troppo scuro e non "fluo", gli pneumatici privi di battistrada ed, in ultimo, i parafanghi posteriori larghi come quelli della versione '71.

 

Mi è capitato di commentare le rifiniture del modello su di un altro Forum, prettamente modellistico, scrivendo che spesso i modellisti, tutti, hanno più propensione per l'uno o l'altro aspetto della costruzione; in particolare, il pur bravissimo "Scratchbuild", è estremamente bravo nella costruzione vera e propria, mentre mostra qualche "defaillance" nella finitura ed i miei interlocutori, pur estremamente ammirati per il lavoro, sono stati tutti d'accordo.

 

Comunque, MINCHIA, che lavoro! E che invidia...

 

 

Miki

 

[Invité §mik100rc]

Giusto per continuare a fare la "volpe" (quella dell'uva)...

 

Mancano la ruota di scorta e la lunga leva per il sollevamento della vettura, fissato con delle cinghie all'estremità posteriore del telaio e ben in vista anche.

 

D'altro canto, se non aveva la ruota di scorta, a cosa sarebbe servita la leva suddetta?

 

 

Miki

 

[Invité §ant842ti]

personalmente non ho sufficente competenza sugli aspetti tecnici della 908 in "esame" però mi fido del mio colpo d'occhio. ebbene, quello che mi sembra inaccettabile ed incredibile sul piano modellistico per lo stupefacente lavoro dell'amico inglese è l'aver sbagliato le proporzioni dei numeri di gara in maniera evidente, specie per quella scala. mi chiederei anche se l'autore noti questa imprecisione o, peggio ancora, se la giudichi irrilevante. dissi a proposito di un lavoro di Piergiorgio che mi sembrava di vedere quella 512 come nella realtà. insomma, mi sembra l'aspetto più difficile da affrontare volta per volta se non irrisolubile per difetti di base del modellino da realizzare.

nino

[Invité §TAR516zF]

Cari amici del Forum...

scommetto che avrete non poche difficoltà a scrivere e ad inserire le foto nel forum....

 

ancora una volta i nostri amici francesi ci complicano la vita e dovremo nuovamente imparare ad editare.... pazienza...

 

In pratica i gestori del sito hanno deciso di tutelare il nostro archivio fotografico che si crea nel loro server ogni qualvolta inseriamo una nostra foto. Inoltre mentre scriviamo avremo la possibilità di vedere direttamente l'anteprima, è sparito il tasto "aperçu" , così come dovrebbe "in teoria" esser più semplice la formattazione del testo editato.

 

Vi illustro quindi la serie di passaggi necessari a compiere le più frequenti operazioni pewr scrivere, inserire foto e pubblicare il post, per il resto provate voi a perderci un pò di tempo.

Potrete comunque notare un certto rallentamento nell'eitor. Bisogna capire anche se funziona meglio con un browser o con un altro, io personalmente uso Firefox.

 

Seguite i passaggi e fate le vostre prove. Non è impossibile riuscirci, infatti questo ultimo post modellistico http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 40.htm#bas l'ho editato proprio con i metodi che vado ad illustrarvi.

[Invité §TAR516zF]

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[Invité §TAR516zF]

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[Invité §TAR516zF]

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Attenzione : l'immagine del vostro avatar rimane in sovraimprtessione sull'angolo sx dello schermo, in alto. Se l'immagine cioincide con l'editor in punti doveè necessario cliccare, i pulsanti non funzioneranno, occorre quindi fare scorrere l'immagine per ecvitare che la sovrasimpressione coincida !

 

 

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Per ingrandire le foto occorre prima evidenziare la foto inserita...

 

 

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quindi cliccare sull'icona con la scritta WYSIWYG e sostituire nella stringa i numeri che seguono la "size="

con le dimensioni della foto separate senza spazi da una virgola (le dimensioni si possono ricavare dalle proprietà dell'immagine !!! es: "size=640,125"

 

 

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é possibile saltare tutto questo pasticcio inserendo direttamente il codicew URL dell'immagine, ma in questo caso si tratta di copiare foto già pubblicate su internet : per quelle nostre, del nostro archivio o per le scansioni si dovrà fare come spiegato sopra, a meno che gli amministratori non decidano di riprendere le vecchie abitudini.

 

 

Se ciò vi può consolare tutti i topic di Frum-auto stanno protestando e sono incazzati neri !

 

[Invité §TAR516zF]

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[Fofaus]

Merci Enzo!

[Invité §sho727jx]

Non è che gli amministratori francesi del forum per queste ultime modifiche si sono prima consultati con Monti...?

 

[Invité §ant842ti]

incredibilmente, vedo un mio post di ieri sera validato con scetticismo.

vedremo di adattarci.

nino

[Invité §tar665WD]

qualcuno ci avrà messo lo zampino per renderci le cose più difficili ???

grazie TARGAPEDIA TI HO SEGUITO PASSO PASSO

[Invité §TAR516zF]

incredibilmente.................

nino

 

A cosa ti rifrerisci caro amico ?

Al fatto che sei riuscito a postare qualcosa e non ci credevi ?

O al fatto che il tuo commento non ha ricevuto risposta?

 

Nel primo caso il culo... pardon, la fortuna dei principianti...

Nel secondo caso le difficoltà oggettive e soggettive create dal "mise en jour" del forum....

 

Sappi comunque che navighiamo tutti .. a casaccio, nella speranza di capirci o e di impratichirci.

 

A tal proposito una informazione per tutti i forumisti :

 

CONTROLLATE SE SIETE RICONOSCIUTI DAL FORUM, NEL SENSO SE IN ALTO A DX APPARE IL VOSTRO NICKNAME IN GRASSETTO.

SE COSI' NON è OCCORRE CLICCARE SU "S'IDENTIFIER" E REINSERIRE NICKNAME E PASSWORD, ALTRIMENTI NON SI RIESCE A POSTARE PROPRIO NULLA !!!

 

[Invité §ant842ti]

c'era un momento di difficoltà di connessione e non ero identificato. ho chiesto la nuova password ed ho riprovato. a quanto pare sono in linea.

per le immagini rileggerò le tue indicazioni.

nino

[Invité §ant842ti]

Non è che gli amministratori francesi del forum per queste ultime modifiche si sono prima consultati con Monti...?

 

 

 

...o, chissà, qualcosa a casa sarkozy non ha funzionato...

nino

[Invité §sho727jx]

IO ORGANIZZEREI UNO SCIOPERO AD OLTRANZA... incrociamo le dita o ci sdraiamo sulla tastiera...

 

VOGLIAMO IL VECCHIO FORUM-AUTO

 

[Invité §sal428LJ]

IO ORGANIZZEREI UNO SCIOPERO AD OLTRANZA... incrociamo le dita o ci sdraiamo sulla tastiera...

 

VOGLIAMO IL VECCHIO FORUM-AUTO

 

 

 

 

...che Monti ci abbia messo lo zampino e per riavere il vecchio Forum...Bisognerà pagare un Canone?

[Fofaus]

Tornando al modellone della 908/3...

Trovo tutto il processo di realizzazione incredibile e molto interessante-formativo, visto così è tutto più facile, avendo tempo a disposizione si potrebbe cercare di copiare i vari passaggi e creare un altro modello.

La marcia in più sta nella capacità di concepire tale lavoro, oltre che metterlo in pratica.

Però come spesso accade in queste cose e come ha giustamente sottolineato il saggio Michele, a tanta capacità in un determinato aspetto, non corrisponde altrettanta capacità in altri ambiti.

A molti di noi modellisti capita di amare di più la verniciatura di un modello, piuttosto che la sua elaborazione, e viceversa, la posa delle decal, la cura del dettaglio, magari perdendo di vista la pulizia generale.

Quei due parafanghi bombati però non si possono vedere.

Va bene il colore di frecce e musetto, è un po' come il sesso degli angeli, e vanno bene le gomme slick anche se fuori contesto (magari soltanto un limite "tecnico", anche se visto il resto sembra impossibile), ma i parafangoni, quelli no...non si digeriscono e non hanno alcuna spiegazione.

Firmato: la volpe II

[Invité §TAR516zF]

Cari amici, meno male che si sono i gemellifratellimanzi per "rianimare" questo forum.....

 

anche per fare un pò di necessaria pratica con la nuova "sintassi" dell'editor vi mostro una sorpesa pubblicata nel numero di gennaio di Ruoteclassiche.

 

 

Sarà una coincidenza che dopo anni di oblio che avevano quasi cancellato la memoria della 10 ore di Messina, oggi dopo la pubblicazione di "Bolidi nella notte" del nostro Nino Minutoli esca fuori un bellissimo articolo dedicato alla Ferrari 500 TR con la quale Phil Hill vinse l'edizione del 1956 della notturna messinese e che la stessa venga evidenziata nel titolo ?

 

 

Fu anche la prima vittoria in Ferrari dell'americano che dopo cinque anni sarebbe diventato campione del mondo con la 156 F1.

 

La bellissima Testarossa è stata di recente restaurata e riportata splendida nelle condizioni di cinquantasei anni fa

 

 

Come vedete, in fondo scrivere e pubblicare foto... non è impossibile.....

 

[Invité §TAR516zF]

 

Se la cosa vi puo... stimolare....

 

sappiate che sto incominciando a capire.....

 

quindi come prima cosa vi ricordo che è importante non fare coincidere durante l'editing del testo l'avatar sovraimpresso in alto a sx con le icone dell'editor (in questo caso non funziona), ricordatevi quindi di fare scorrere in basso lo schermo così da liberarvi di questo impiccio.

 

 

come seconda cosa è fondamentale prendere confidenza con l'icona con la scritta WYSIWYG nella quale appaiono stilizzate immagini e foto. cliccare sull'icona permette di passare dalla visione di anteprima a quella nel quale appare la "sintassi" del nostro editor.

 

 

Fondamentalmente una delle novità è quella che si può scrivere anche in "anteprima" avendo chiara la formattazione del nostro testo senza aspettare di completarlo me di cliccare siul vecchio "Aperçu" che non esiste più.

 

 

come terza cosa bisogna cliccare sempre su WYSIWYG anche per convertire la taglia delle foto che altrimenti vengono inserite con 300 px massime di larghezza.

 

 

Per aumentare le dimensioni in maniera proporzionata basta aprire la cartella dove sono salvate le foto sul vostro PC e controllare la dimensione, copiando larghezza e lunghezza (in pixel) separate da una virgola dopo "size="

 

 

come quarta cosa c'è un'altra novità : portando il mouse sulle immagini del forum salvate nelle nostra cartelle del server di Caradisiac, appare l'icona di una mano, clicacando si apre la cartella contenente tutte le immagini salvate dentro.

 

Si ha praticamente la possibilità di accedere all'archivio immagini nostro e di quanti lo hanno reso libero.

Se non si desidera che quuesto avvenga, quando si crea la cartella basta specificare se lil suo uso è libero a tutti o a noi soltanto.

 

 

 

http://www.treccani.it/export/sites/default/Portale/resources/images/sito/lingua_italiana/speciali/images_grammatica/Patota2.jpg

[Invité §TAR516zF]

Se ve lo dico no mi credetereste......

 

Ho appena finito di dare la prima mano di bianco ai modellini che ho in costruzione.....

 

 

appena.... 33...Ferrari 512 S in differenti versioni.....

 

 

 

...e dell'altro ancora.....

 

 

 

Una buona notizia inoltre, speriamo che gli amministratori continuino a rimediare ai guai... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif :

 

E' scomparsa la sovrapposizione dell'avatar nell'editor.... è già una camurria in meno

 

[Invité §sho727jx]

Da quando hanno chiuso i manicomi, i malati di mente sono praticamente a piede libero... in Francia non so...

 

Solo un malato di mente, o peggio ancora un equipe di malati di mente ha potuto escogitare un simile delirio...

 

[Invité §sho727jx]

Sia chiaro..., il mio messaggio precedente non si riferiva alla caterva di 512 da dipingere di Enzo... a scanso di equivoci...

 

[Invité §mik100rc]

Salve a tutti,

 

anche se, rispetto alla Targa, è un OT, desidero segnalarvi un altro modello MOSTRUOSO, sempre in scala 1/8.

 

Il modello in questione, Porsche 936 Turbo, è ancora "in progress", ma rispetto al 908/3 costruito da Scratchbuild è, se possibile, ancora più bello ed il dettaglio, ancora più spinto e preciso, unica "licenza", la carrozzeria non è in fibra di vetro, ma in plasticard, come quasi tutto il modello.

 

Possibile? Guardare, anzi ammirare per credere!

 

Direi che questo modellista, tale Ferrarinut, se Scratchbuild sta all'ultimo piano, lui abita l'attico...

 

Il WIP si compone fin'ora di 3 pagine, ma penso che presto, sarà finito; va come un treno...

 

http://www.miniwerks.com/forum [...] hichpage=1

 

Beh, avevo ragione?

 

Miki

[Invité §tri338xF]

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[Invité §tri338xF]

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[Invité §tri338xF]

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[spazzaneve]

Work in progress: Model Factory Hiro Alfa Romeo 33.3 1970

 

[spazzaneve]

Ho cercato di postare il work in progress dell'Alfa 33.3 M.F. Hiro che ho in costruzione ma ho sbagliato qualcosa. Che cosa? Enzo puoi aiutarmi?

 

Un perplesso Piergiorgio

[Invité §sho727jx]

Tranne i gemellimanz... sembriamo pesci ubriachi fuor d'acqua... e non mi funziona ainekezz !!! LIPOSSINO...

 

[spazzaneve]

Forse ho capito!

Cosi va meglio?