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Formule 1

Kimi Raïkkönen [Topic Officiel]


Invité §Don285Vw
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Certe Permane a mal parlé mais Raikko a grave merdé aussi sur ce coup là.

 

Qu'avait-il à gagner dans cette histoire en essayant à tout prix de rester devant Grosjean?à part faire foirer la course des 2 pilotes Lotus.

 

Tout Raikkonen qu'il est,il a quand même un certain professionnalisme à garder,et quand son coéquipier arrive derrière en tournant presque 3 sec plus vite au tour,on s'écarte et on laisse passer point barre,ca évite de se faire reprendre de volé.

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Invité §Ice772uH

De toute façon Lotus se tire une balle dans le pieds. Quelle sponsor voudra d`eux avec un duo Grosjean-Massa ou Grosjean-Maldonado ?

Cette équipe qui ose miser sur un "Grosjean" pilote protéger dois sombrer dés 2014.

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Invité §gro171sK

Il a raison, Lotus fait de la merde et va continuer à le payer cher. Laisser tomber Raikkonen comme une grosse m... pour mettre en avant le chouchou du patron c'est non seulement pas professionnel mais peu productif, deja qu'ils n'on pas un kopec, ils vont se retrouver avec le duo qui a le ratio GP/crash le plus elevé de l'histoire de la F1 et avec juste de quoi survivre sans pouvoir développer, Raikkonen a eu raison de se barrer, il savait tres bien que Lotus ça va finir en Sauber ou FI bis.

 

Lotus c'est l'equipe supercherie, ça ressemble à un top team mais c'en n'en est pas un, ça fait fait croire avoir le nouveau Prost, ça fait croire avoir un budget faramineux mais ça fait appel au Venezuela, ça fait croire que ça jouera le titre alors que ça jouera la 5 eme place et enfin ça fait croire être un partenaire exclusif de Renault F1 mais c'est juste une ecurie cliente qui sait même pas quel moteur elle aura en 2015.

Bref une écurie low cost qui se prend pour Ferrari, avec un pantin au volant. Finalement la renommer Dacia aurait tout son sens: comme ça Renault testerait ses pieces pour RB.

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Invité §cha720mw

Il a raison, Lotus fait de la merde et va continuer à le payer cher. Laisser tomber Raikkonen comme une grosse m... pour mettre en avant le chouchou du patron c'est non seulement pas professionnel mais peu productif, deja qu'ils n'on pas un kopec, ils vont se retrouver avec le duo qui a le ratio GP/crash le plus elevé de l'histoire de la F1 et avec juste de quoi survivre sans pouvoir développer, Raikkonen a eu raison de se barrer, il savait tres bien que Lotus ça va finir en Sauber ou FI bis.

 

Lotus c'est l'equipe supercherie, ça ressemble à un top team mais c'en n'en est pas un, ça fait fait croire avoir le nouveau Prost, ça fait croire avoir un budget faramineux mais ça fait appel au Venezuela, ça fait croire que ça jouera le titre alors que ça jouera la 5 eme place et enfin ça fait croire être un partenaire exclusif de Renault F1 mais c'est juste une ecurie cliente qui sait même pas quel moteur elle aura en 2015.

Bref une écurie low cost qui se prend pour Ferrari, avec un pantin au volant. Finalement la renommer Dacia aurait tout son sens: comme ça Renault testerait ses pieces pour RB.

 

 

Tu n'avais pas besoin d'écrire autant pour dire de la merde badhead.gif.fe827423c50989e27364d754ccde7dd0.gifbadhead.gif.fe827423c50989e27364d754ccde7dd0.gif

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Invité §Ice772uH

:pfff: la mascarade Lotus continue

Il y a déjà 7 dix d`écarts entre Kimi et l`autre guignol.

Un minimum de fierté quand même Kimi = moi je préfère le voir en vacance que de subir ça.

En tous cas: Grosjean dois absolument profiter de cette situation car l`an prochain il retourne en milieu de grille et avec Maldonado ou Massa,

ça sera la guerre entre pilote protéger.

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:pfff:la mascarade Lotus continue

Il y a déjà 7 dix d`écarts entre Kimi et l`autre guignol.

Un minimum de fierté quand même Kimi = moi je préfère le voir en vacance que de subir ça.

En tous cas: Grosjean dois absolument profiter de cette situation car l`an prochain il retourne en milieu de grille et avec Maldonado ou Massa,

ça sera la guerre entre pilote protéger.

 

 

Aprés fallait malheureusement s en douter :jap:

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Invité §RS2602fB

C’est un Kimi Raikkonen furieux qui a confirmé aujourd’hui qu’il avait fallu le convaincre de rouler ce week-end à Abu Dhabi. Depuis quelques semaines, essentiellement à partir de l’annonce de son départ chez Ferrari, ses relations avec Lotus n’ont fait qu’empirer, atteignant le sommet d’énervement en Inde, lors d’échanges musclés à la radio entre lui et Alan Permane.

 

Enervé par cet incident et mis hors de lui par le défaut de paiement dont il est manifestement victime, Raikkonen s’était préparé à ne pas venir piloter ce week-end, et c’est pour cela qu’il était absent jeudi du paddock.

 

"Je ne suis venu ici que dans l’espoir de trouver un terrain d’entente au sujet de certains problèmes que nous rencontrons" a déclaré Raikkonen. "J’espère que ce sera réglé et que nous pourrons finir la saison au mieux".

 

Le Finlandais n’a toutefois pas exclu un refus de participer aux deux dernières courses si les négociations échouaient : "Bien sûr que je pourrais. J’adore la course, j’adore piloter, mais une grosse partie de ce sport est du business, et lorsque les choses ne sont pas faites comme il faut, on en arrive à des situations malheureuses. Mais nous devons poser des limites par moments, et si elles sont dépassées ce n’est plus ma faute".

 

Raikkonen avoue toutefois que cette idée de boycott n’est pas liée en priorité à la course indienne, lorsque Permane et le Finlandais s’étaient pris de bec.

 

"C’est une petite partie du problème" a précisé Raikkonen. "Ces choses ne devraient pas arriver mais ça a été le cas, mais ce n’est pas réellement le problème. C’est autre chose mais tout s’ajoute au final. C’est facile de dire que que c’est pour cela que je ne voulais pas venir, mais ce n’est pas si simple".

 

L’ancien champion du monde se montre particulièrement énervé que l’équipe ait douté de son implication alors qu’il a roulé sans être payé : "Ce n’est pas sympa d’entendre que vous ne jouez pas pour l’équipe et que vous n’avez pas d’implication alors que vous n’avez pas reçu un euro de l’année".

 

Une révélation fracassante qui ne joue pas en faveur de Lotus et confirme bien ses problèmes financiers, alors qu’elle lorgne du côté des soutiens de Pastor Maldonado pour remplacer Raikkonen.

 

"Ça ne nous met pas dans une bonne situation et j’espère que l’on réglera la situation" conclut le Finlandais comme une menace.

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Invité §ice067xq

Boullier est dans une merde noire, et s'y enfonce de plus en plus ...

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Raikkonen a entierement raison, qui accepterait de bosser sans salaire meme si lui n'en a pas besoin. Lotus lui a manqué de respect après sa decision de rejoindre Ferrari alors sue le finlandais leur a fait deux saisons énorme avec 2 victoires a la clef.

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C'est surtout qu'un pilote à qui tu dois tout, l'image actuelle de l'écurie, le classement au championnat, les victoires, les performances..., se venger contre lui comme des gamins d'école parce qu'il a osé partir chez Ferrai. rocks.gif.db016eb8010c3f031a7dc5aafb1bc470.gif

 

C'est pas de la faute à Kimi si Ferrai lui offre plus de garanties que Lotus pour 2014. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

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Boullier n'est qu'un abruti qui passe son temps a lécher le cul de grosjean. Sans Raikkonen Lotus n'aurait pas faut 2 saisons comme elle vient de les faire.

Ils seront à la rue en 2014

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Invité §Eng668wS

Raikko sous investigation, lors du contrôle technique de la FIA il y eu un souci de fond plat.

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Invité §RS2602fB

F1 - Raikkonen exclu des qualifications !

Le Finlandais en fond de grille

 

2 novembre 2013 - 19h20, par Olivier Ferret

Comme nous vous le rapportions plus tôt, la Lotus E21 de Kimi Raikkonen a échoué aux tests de flexibilité du fond plat après les essais qualificatifs à Abu Dhabi.

 

Cela a directement mis en péril la qualification du Finlandais et les commissaires de la FIA n’ayant pas reçu d’explication recevable de la part de Lotus n’ont pas hésité : Raikkonen est disqualifié, perd sa cinquième place sur la grille au profit de la 22ème, la dernière.

 

Lotus a argumenté que le côté gauche du fond plat de Raikkonen avait souffert d’un passage sur les vibreurs mais la thèse de l’équipe n’a pas été retenue par la FIA.

 

Le même problème avait été constaté sur la monoplace de Romain Grosjean après les qualifications du Grand Prix de Hongrie, mais le Français avait échappé à la pénalité car Lotus avait réussi à prouver alors que ces soucis étaient liés aux contraintes appliquées par les passages sur les vibreurs.

 

Ces tests ont été effectués également sur la Sauber de Nico Hulkenberg et il n’y a pas eu de souci sur la C32 de l’Allemand.

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Invité §Alt734mw

Il doit être colère...

Oui pense doit être colère cause de disqualification, mais n'est joué pour course argh69.gif.f48161be207ed136590dadcb4bcde7fc.gif

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Invité §gro171sK

J'espere au moins pour lui qu'il pourra choisir ses reglages, hate de voir la course de demain.

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Invité §MCA347kc

Put...deg pour Kimi :pfff: !!

 

Par contre demain...il risque d'avoiner... ;) !

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