IDENTIFICATION KARTING INCONNU

[Invité §TiD816Sv]

BIJOUR BIJOUR !

nouveau membre je voulais me présenter, David 22 ans, roule avec mon père dans la loire sur un 125 TM BV inconnu, en provenance du plus grand escrot du monde du karting, l'ancien propriétaire de Blue Kart à St Etienne. Je m'explique: le mec te vend n'importe quoi tant qu'il vend. Pour ce qui du kart, il s'agit d'un chassis PCR, quasi sur aux vues des recherches que j'ai pu faire sur la toile, mais je ne sais pas de quelle année?(avant 2003 je pense). Pour ce qui est du moteur, c'est un TM liquide, cylindre culasse rectangulaire, échappement par devant, certainement un moteur de moto. En tout cas, il attise la curiosité. Si vous avez des combines pour identifier ce matos, je serais le plus heureux. MERCI, TCHAO

[Invité §bil455kZ]

salut et bienvenue,

 

tu peux mettre une photo ?

[Invité §tan645BY]

Avec des photos ce serait plus facile Pour les personnes du forum d'avoir des photos

[Invité §Cru858KF]

Bonsoir les amis

J'en connais un qui doit trépigner d'impatience d'avoir la photo !

[Invité §TiD816Sv]

Voila quelques photo. Le piston à une cote classique 53,93 de mémoire, mais l'entraxe nest pas le même que sur les moteurs style K9, il est placé plus haut. Pour le chassis, je pense à un PCR, j'ai pris quelques photos de points stratégiques, notamment vers la barre anti encastrement, qui je pense peuvent aider.

 

 

[Invité §TiD816Sv]

Zm'sui foutu dedans, voila la photo de la partie arriere

[Invité §cyd420mz]

bé il est pas mal que ptit kart .

[Invité §dja415Hk]

ba oui il a pas l'air en mauvaise état

[Invité §chr202yq]

ba oui il a pas l'air en mauvaise état

 

 

Oui sauf qu'il parle "d'escroc" plus haut dans son 1er post, ce qui laisse supposer d'un prix donnant mal au ventre!!!

[Invité §cyd420mz]

oui d'ailleurs on sait même pas pourquoi le vendeur est traité d'escroc ....

[Invité §nau042Ke]

salut,le chassis pour moi est pas un pcr mais mba regarde ce qui est marqué sur la plaquette sur la barre derriere le siege enfin si il y a c'est souvent la qu'elle es.

pour le moteur c'est un tm moto il emploie beaucoup ca au pays bas y a meme une classe en championnat national une calsse kz et une classe 125 moteur moto.

je me demande mais sans certitude si le haut moteur n'est pas un haut moteur de tm k7 ou kv92 de kart sur un bas moteur de moto.

car toute les moto tm que j'ai vu sur le site tmracing entre 94 et 2005 ont un cylindre rond hors celui la est carré.

sur ton cylindre as tu une emprunte comme pour mettre une valve a l'echapement comme les rotax

[Invité §TiD816Sv]

Salut à tous,

je m'explique un peu histoire de justifier mon jugement sur Blue Kart. Toutes les personnes du 42 que vous rencontrerez, tiendront sensiblement le même discours que moi. Je ne veux pas m'étendre sur le sujet, mais vous claquer une bougie, il vous vend un allumage sans scrupules. C'est un incompétent, qui cherche à gagner sa vie. Pour finir, mon père à rencontrer un monsieur de Roanne qui s'occupe en préparant des kartings (ex vice champion d'europe), lorsque celui ci a eu quelques problèmes de santé, il s'est étonné d'apprendre que ce même pourri le faisait passé pour mort et récupérait sa clientelle.

Par chance, mon père a acheté ce karting à un amis, qui s'en séparait; sa conduite lui provoquait des tendinites (le train avant faisiat 2m de large).

Pour 3000 euros, il nous a donc céder le kart (à 20-40h estimer), la remorque, et son équipement.

[Invité §TiD816Sv]

Salut naunaud,

merci pour l'info sur le chassis! Je ne connais pas cette marque, italienne apparemment. Je vais surfer un peu sur le sujet. Si vous avez une bonne adresse pour trouver de la doc, je souhaiterais vérifier la position du bacquet. Ils ont bonne cote ces chassis? Il me semble qu'il ne sont pas très utilisé sur les plateaux français. Le haut moteur ressemble beaucoup à un K7, mais la culasse n'est pas la même. La chambre de combustion est décentré du coté de l'arrivé du liquide de refroidissement, contrairement au K7. Pour le cylindre, de l'extérieur je ne vois pas de différence. Peut être KV92, je vois ce que c'est.

[Invité §LB4814pb]

Ce n'est pas un moteur de kart.

[Invité §kar755dT]

Position de l'echappement ?

[Invité §LB4814pb]

Ce n'est pas un moteur TM destiné au kart,ni K2, ni K3, ni K5, ni K7

[Invité §nau042Ke]

voila le site mba:

http://www.mbakart.it/

moteur TM moto mais pour l'année tu peut peut etre essayer de voir chez tm racing si par rapport au numero moteur il save pas t'indiquer de quoi il s'agit.

pour la cote je sais pas du tout

[Invité §TiD816Sv]

Ce n'est pas un moteur TM destiné au kart,ni K2, ni K3, ni K5, ni K7

 

 

Ca y est, j'ai trouvé de quel moteur il s'agit : c'est un L3! Et il était bel est bien destiné au karting. Il n'est pas de toute première jeunesse (début des années 90), mais bon. Je n'ai par contre trouvé aucune infos, (mail envoyé a TM, aucune réponse..) Vous le connaissez un petit peu?

[Invité §rxv766YY]

salut

 

et oui ses bien un L3 de 1994 a 1997 moteur

 

moteur perfomant, pieces toujour dispo

 

http://www.tm-racing.co.nz/tm/tm_1994.pdf

 

regarde la derniere page tu verras ton moteur

 

a plus