[Topic Officiel] MG F

[Invité §JOJ160IR]

Rebonsoir

voila j'envisage de changé mes jantes de mgf. Ce sont celle de la 120 cv de 1998... Pour mettre des jantes en 16, mais pas forcement des jante de MG. J'aurai voulu savoir si ceux qui sont passé des jantes en 15 a des jantes de MG en 16 avaient des soucy avec le CT car sur les premiers modeles les tailles de pneus avant et arriere sont differentes...

 

Et aussi quelle est la taille de pneus avec les jantes en 16?

 

Puis est ce que quelqu'un connait le poids des jantes d'origine en 15? Car si je change, je veux pas allourdir le vehicule avec des jantes trop lourdes! ^^

 

Merci a tous de vos reponses!!!! a bientot!

 

[autocyclettes]

Bonjour,

 

Question basique !

Comment atteindre rapidement le bloc moteur ? faut il démonter toute la capote ?

[king crimson]

Bonjour,

 

Question basique !

Comment atteindre rapidement le bloc moteur ? faut il démonter toute la capote ?

 

Non, c'est assez simple, juste un poil long du fait de nombreuses vis en étape 4:

- au niveau de la plage arrière, il faut ouvrir les agraffes qu'on voit tout le tour. Doit y en avoir 5, de mémoire (mais pas sûr)

- ensuite, on bascule la capote (fermée, évidemment) vers l'avant

- enlever les isolants: la plage arrière et la mousse qui vient avec

- enfin, on accède à une plaque métallique: c'est ce qui est le plus long, il faut enlever chacune des vis, et me semble qu'il y en a 12 environ. Une fois retirée... le moteur est là

 

Pour refermer, même opérations à l'envers

[king crimson]

Rebonsoir

voila j'envisage de changé mes jantes de mgf. Ce sont celle de la 120 cv de 1998... Pour mettre des jantes en 16, mais pas forcement des jante de MG. J'aurai voulu savoir si ceux qui sont passé des jantes en 15 a des jantes de MG en 16 avaient des soucy avec le CT car sur les premiers modeles les tailles de pneus avant et arriere sont differentes...

 

Et aussi quelle est la taille de pneus avec les jantes en 16?

 

Puis est ce que quelqu'un connait le poids des jantes d'origine en 15? Car si je change, je veux pas allourdir le vehicule avec des jantes trop lourdes! ^^

 

Merci a tous de vos reponses!!!! a bientot!

 

Je n'ai plus en tête les dimensions des pneus sur les 16", mais sur la mienne, c'est un truc du genre 195/40 à l'avant et 215/40 à l'arrière. Au contrôle technique, ça ne devrait pas poser de problème particulier, la voiture étant homologuée avec.

Ceci dit, je ne peux que te conseiller de faire l'effort de prendre de vraies jantes MG: massacrer une F avec des jantes adaptables, ça devrait être puni par la loi D'autant plus que l'entraxe des F n'est pas très commun, donc trouver de l'adaptable ça se fait, mais c'est pas si simple.

 

Avec de vraies jantes, ça donne ça:

 

Note bien que pour connaitre la F en 15 et 16pouces, on perd pas mal en confort je trouve entre les deux. Mais elle semble mieux assise sur la route à la conduite, du fait probablement des flancs plus bas.

 

Pour le poids, j'en sais rien, et à vrai dire ça n'a pas beaucoup d'importance, au pire ça ne va pas chercher loin.

[Invité §fre033wh]

Bonjour,

Depuis que la chaleur est revenue, ma MG F fait parfois du bruit à l'arrêt au niveau des entrées d'air des ailes arrières. Un peu comme si il y avait un ventilateur qui couinait.

Quelqu'un a-t-il l'explication ?

Merci

[zorglub]

y a un ventilateur ou pas dans le compartiment moteur ??

 

Sinon peut y avoir des bulles d'air dans le circuit de refroidissement ??

 

Ou la chaleur, fait que le joint de pompe à eau séche, et cela fait couiner la courroie d'entrainement de pompe à eau ?

[Invité §fre033wh]

y a un ventilateur ou pas dans le compartiment moteur ??

 

Sinon peut y avoir des bulles d'air dans le circuit de refroidissement ??

 

Ou la chaleur, fait que le joint de pompe à eau séche, et cela fait couiner la courroie d'entrainement de pompe à eau ?

 

 

Merci pour ta réponse.

 

Je suppose qu'il a un ventilateur puisqu'on sent de l'air pulsé au niveau des entrées d'air des ailes arrières.

[zorglub]

Tu sent de la chaleur ?? ou réellement de l'air ??

 

Parce que de la chaleur, cela sort par convection thermique naturelle, surtout à l'arret.

 

S'il y a un ventilateur, qui marche en permanence, il est peut-être entrainé par une courroie et c'est elle qui couinerait ??

 

Ce que tu me dis me semble étrange. Si les entrées sont face à la route, en roulant l'air entre et ne sort pas. C'est bien pour cela qu'on parle d"entrée, et non d'évacuateur. Il y a un évacuateur sur le dessus les petites grilles juste derriére la capote, l'air entre par les ouies latérales et ressort par là. Mais y a aussi peut-être des extracteurs de chaleur sous la voiture ou dans la jupe arriére entre les 2 sorties d'échappement ??

 

A moins que ce ne soit un bricolage d'un ancien propriétaire ??

 

 

 

 

[king crimson]

Il y a un ventilateur qui se situe coté droit, derrière la bouche.

Ce ventilateur fonctionne en aspiration, malgré ce que l'on peut penser en mettant la main devant. Suffit de faire le test avec une feuille de papier: elle se collera sur la grille

Il se déclenche fréquemment sur la mienne, est assez bruyant, mais ne grince pas: il ne me semble pas qu'il soit entrainé par la moindre courroie, mais peut-être à vérifier.

[zorglub]

Comme tu le dis qu'il ne marche pas en permanence, c'est une ventilateur éléctrique, donc pas de courroie. Une courroie a un entrainement mécanique et donc permanent.

 

Une sonde de T°, déclenche ou pas le courant pour alimenter ce ventilateur éléctrique.

 

L'axe peut couiner sur le ventilateur. Ou encore les pales de l'hélice ne tourne pas rond, mais ovale. Bref il peut y avoir du jeu dans le ventilateur qui fasse du bruit. Plus agacant qu'autre chose. Ca peut durer de nombreuses années avant qu'il soit bon à changer ce ventilo.

 

[Invité §fre033wh]

Merci pour ces réponses

[zorglub]

Peut-être qu'il suffit de graisser un peu l'axe de ce ventilateur, pour qu'il ne couine plus ?? Si vraiment le bruit te dérange.

 

[Invité §coo802ns]

dommage que ces auto restent au dessus de mes moyens, je me laisserai bien tenté sinon...

[autocyclettes]

Bonjour,

Je prévois faire des travaux sur la MG cet hiver et nottament changer les tubes de passage de liquide de refroidissement sous coque. En existe-t-il à la vente ou dois je les refrabiquer ?

Merci

[Invité §bob863Uq]

Bonjour,

Je prévois faire des travaux sur la MG cet hiver et nottament changer les tubes de passage de liquide de refroidissement sous coque. En existe-t-il à la vente ou dois je les refrabiquer ?

Merci

 

 

Les tubulures qui passent sous le plancher?

 

Non non, pas besoin d'en faire refabriquer, on en trouve facilement sur les sites anglais :

http://www.mikesatur.com/acatalog/Online_Catalogue_Service_Spare_Parts_18.html

http://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MGOC_SPARES_FRONT__MGF_TF__470.html

 

ou sur ebay.co.uk en tapant "mgf coolant pipes" :

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p5197.m570.l1313&_nkw=mgf+coolant+pipe&_sacat=See-All-Categories

 

Le mieux c'est de choisir celles en inox "stainless steel", pour être définitivement tranquille.

[Invité §coo802ns]

La MG F Trophy 160 est à l'honneur dans le magazine KM/H de Novembre!

Super magazine qui parle de bombinettes d'hier et d'aujourd'hui...

Pour ceux qui ne connaissent pas je le recommande!!!

 

Voici la couverture:

 

[Invité §bob863Uq]

Merci de l'info, j'irai l'acheter dans la semaine.

[Invité §bib802KS]

bonjour à tout le monde,

 

j'écris ce message pour une personne d'un certain âge (ou d'un âge certain : 73 ans) qui possède un MG f dans la région de Poitiers. c'est une MG F de 1.8 i 16v de 1997. il a un problème de lève vitre côté conducteur, apparemment le moteur serait naze ! moi je n'en sais rien car j'habite à narbonne c'est pas à côté !!

 

je sais pas s'il y a des passionnés dans ce secteur mais cette personne aimerait trouver un moteur pour son lêve vitre !! neuf ou occase .

 

si vous avez des adresses ou des contact ou mieux encore une numéro de pièce ou une équivalence sur d'autre véhicule.

 

merci pour votre compréhension et désolé d'arriver comme un cheveux sur la soupe !!!

 

 

[Invité §JOJ160IR]

Salut Bibain!

 

Pour le moteur de vitre cherche sur ebay uk! Tu devrais trouver sans probleme!

[Invité §JOJ160IR]

Bonsoir a tous

 

Ma petite Mgf ma fait une petite surprise! lol Voila se que j'ai trouvais en changeant disques et plaquettes cette apres midi!

 

 

La sonde lambda n'est plus branché a rien! lol La remplacer n'est pas trop un soucy, mais je n'arrive pas a mettre la main sur l'autre partie celle ou elle est branché! Quelqu'un peut m'éclairer? LOL

 

MERCIIIIIIIIIIIIIIIII

[minizob]

Elle est de quelle année ta F ? parceque la deuxiéme sond lambda n'est montée qu'à partir de 2000...

 

y'a de grande chance que t'ai eu le montage d'un echappement d'occaze plus récent

[Invité §JOJ160IR]

Salut elle est de 1998! Donc sa veut dire quoi? Ya pas de sonde a cette endroit sur les mgf avant 2000? je peux pas la changer?

 

MERCI A VOUS!

[minizob]

Hello,

 

ouaip pas de sonde à cet endroit sur une 98, donc tu peux laisser comme ca ou la remplacer par un simple boulon vu qu'elle ne sert à rien pour ta gestion moteur

[Invité §JOJ160IR]

Ah ok elle sert de bouchon! lol et donc ma sonde lambda se trouve avant le catalyseur?

 

Et si je replace cette sonde par un boulon qui a le meme pas de visse sa peut le faire? Genre bouchon de vidange ou autres?

 

Merci a vous en tout cas

[minizob]

ouaip, ta sonde est avant le cata

 

oui un boulon ou bouchon ca ira bien, mais tu peux très bien laisser comme ca, ca ne pose aucun probléme

[Invité §JOJ160IR]

Yeah! Merci!!!!!!!!!!!!!!

[zorglub]

Ou peut-être démonter la sonde lambda en question, mettre un bouchon, et revendre la sonde ??

 

[Invité §JOJ160IR]

Se serait une bonne idée mais le cable est coupé a ras! -_-'''''''''

[Invité §JOJ160IR]

Bonjour a tous!

 

D abord bonne année 2012!

 

Voila l'heure est venue de changer mes silent bloc. Ils sont archi morts j'en ai commendé en polyuréthane sa arrive fin de semaine prochaine! j'ai juste une question pour les triangles de suspension! Comment acceder au boulons? Ils sont dans le berceau.

 

Si vous avec des conseils ils sont les bienvenus!

 

MERCI a tous!

[Invité §JOJ160IR]

Personne n'a fait se genre de travaux? T_T

[minizob]

Désolé pour toi je n'ai pas encore fait ca sur la mienne...

 

mais je te conseille d'aller poser ta question ici :

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewforum.php?f=67

 

[zorglub]

OUPS, dur dur, s'il faut les changer ou démonter effectivement les triangles.

[Invité §JOJ160IR]

Merci je vais essayer ici!

[Invité §JOJ160IR]

Salut tous le monde!

 

j'ai recu mes silents blocs donc je donne des nouvelles.

 

J'ai commencé à les monter. Bon ne me blamé pas j'ai commencé par le plus facile.

 

Les silents blocs de barre stab! lol

 

 

puis les silents blocs de barre tirant!

Un peu de rouille a retirer avant remontage!

Je ferais des photos du remontage.

 

A plus!!

[Invité §JOJ160IR]

Bon le topic a l'air definitivement mort je laisse tout de meme quelque photos du remontage.

 

J'ai poncé et tout repeind sa fait plus propre! ^^