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Mes plus belles voitures depuis 1978...

budala

Par budala,
dans Voitures de sport

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Messages recommandés

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §sal224tn

Invité §sal224tn

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:cyp:

 

Et alors ? bonne voiture, bonnes perfs et bon pilote c'est tout ce qui me suffit :D ! Jaloux va :o

 

 

aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif Mais ça démarre au quart de tour ces engins-là!!! :p

Je reconnait bien là le style de la bad-girl de Marseille!!!

 

C'est vrai que je cracherais pas sur un tour en GT2... :love:

Bon aprés on a pas les mêmes arguments pour convaincre Budala... A moins que... aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif

 

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Takamine Pilote confirmé

Takamine

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aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif Mais ça démarre au quart de tour ces engins-là!!! :p

Je reconnait bien là le style de la bad-girl de Marseille!!!

 

C'est vrai que je cracherais pas sur un tour en GT2... :love:

Bon aprés on a pas les mêmes arguments pour convaincre Budala... A moins que... aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif

 

 

:non: j'ai pas la golf 4 TDI pour faire ma bad girl :cyp::W

Et au fait la subaru ?

 

Mais j'ai pas eu à le convaincre budala moi :o il s'est très gentiment proposé :p

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Invité §sal224tn

Invité §sal224tn

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Ben oui je voulais pas faire de HS mais c'est toi qui a commencé alors....

La polo elle en est où?

Moi la Sub' a mal été réparée... Donc retour à la case départ...

 

Alors comme ça tu te la péte en Golf 4 des fois? :lol:

La frimeuse, je t'imagine avé les lunettes de soleil et la vitre grande ouverte sur la canebiére... aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif

Moi la Nissan elle fait moins impression que la subaru... Par contre niveau perf'...

 

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budala Routard confirmé

budala

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Posté(e)

 

aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif Mais ça démarre au quart de tour ces engins-là!!! :p

Je reconnait bien là le style de la bad-girl de Marseille!!!

 

C'est vrai que je cracherais pas sur un tour en GT2... :love:

Bon aprés on a pas les mêmes arguments pour convaincre Budala... A moins que... aimkdu13.gif.0265b57078d3e7b2dda8a3d07dda668e.gif

 

 

Il faut goûter à tout dans la vie ! :pfff::non:

Mais il y a d'autres arguments et ne demande pas lesquels. Depuis que les phéniciens ont inventé la monnaie, la question ne se pose plus... :lol:

Mais ça pourrait se faire aussi, qui sait ? :)

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budala Routard confirmé

budala

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...Et dans une position des plus perilleuses! :)

Merci de nous faire partager en tout cas! :jap:

 

 

 

De rien, my pleasure.

La photo est mauvaise, mais on voit bien que la position est effectivement trés périlleuse ! Avec les ponts croisés. alh.gif.9d5aa435fe615c44c71551eb77605972.gif

 

Pourtant, si on regarde attentivement, on voit que je conduis les doigts dans le nez... axelay.gif.ebb310ae44703b82c80f1127017c2806.gif:ange::lol:

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budala Routard confirmé

budala

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:/

 

Fallait pas casser le mythe hein :/

 

Sinon, as tu déja eu l'occasion de tester la LP640 ?

 

C'est vraiment la voiture qui me fait le plus baver dans cette catégorie, bien plus qu'une Enzo par exemple :oui:

 

 

 

Eh non. Pas encore essayée la LP 640.

Clairement, elle a de la gueule et doit envoyer grave. Elle est peut-être un peu trop lourde en revanche...et sur circuit, ça pénalise beaucoup.

Il suffit d'ailleurs de comparer les temps d'une LP640 avec ceux réalisés par exemple par une Caterham CSR 260 ( 260 cv et 530 kgs ) ou mieux, une Ariel Atom ( 310 cv et 520 kgs) :jap:

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Invité §sal224tn

Invité §sal224tn

Posté(e)
Posté(e)

 

 

Eh non. Pas encore essayée la LP 640.

Clairement, elle a de la gueule et doit envoyer grave. Elle est peut-être un peu trop lourde en revanche...et sur circuit, ça pénalise beaucoup.

Il suffit d'ailleurs de comparer les temps d'une LP640 avec ceux réalisés par exemple par une Caterham CSR 260 ( 260 cv et 530 kgs ) ou mieux, une Ariel Atom ( 310 cv et 520 kgs) :jap:

 

 

Je n'aurais pas dit mieux... :jap: Dit tu me pique mes répliques, d'habitude c'est moi qui défend le "light"!!! :lol:

Content de voir que j'ai un allié dans cette bataille contre la surcharge pondérale!!!

 

Une murcielago c'est magnifique, ça pousse trés fort mais faut juste faire une sortie circuit pour voir et c'est tout parce les chrono ne seront pas exeptionnels et pas contre le coût d'entretien lui explose, j'en veut pour exemple un type dans le mag' EVO je crois qui utilise sa murcielago tout les jours et réguliérement sur circuit.... Il pleure pour l'entretien...

Une GT2 est bien plus efficace et plus fiable aussi....

 

Perso vu que j'ai pas trop les moyens de me payer un monstre pareil et surtout de l'entretenir je m'intéresse trés sérieusement aux véhicules "light" en provenance d'outre-manche... :)

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TigrOo51 Pilote d'essai

TigrOo51

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Posté(e)

 

Je n'aurais pas dit mieux... :jap: Dit tu me pique mes répliques, d'habitude c'est moi qui défend le "light"!!! :lol:

Content de voir que j'ai un allié dans cette bataille contre la surcharge pondérale!!!

 

Une murcielago c'est magnifique, ça pousse trés fort mais faut juste faire une sortie circuit pour voir et c'est tout parce les chrono ne seront pas exeptionnels et pas contre le coût d'entretien lui explose, j'en veut pour exemple un type dans le mag' EVO je crois qui utilise sa murcielago tout les jours et réguliérement sur circuit.... Il pleure pour l'entretien...

Une GT2 est bien plus efficace et plus fiable aussi....

 

Perso vu que j'ai pas trop les moyens de me payer un monstre pareil et surtout de l'entretenir je m'intéresse trés sérieusement aux véhicules "light" en provenance d'outre-manche... :)

 

Je suis également d'accord avec toi !

 

Pour faire du circuit et se faire plaisir dans les petites routes de montagnes, ces barquettes anglaise compressée doivent être un régal !

 

Mais, la Murcié reste pour moi un vrai rêve ... Son moteur, son bruit , sa ligne et ses perfs me font rever ! Mais mon budget me fait plutot pencher vers les 205 GTi (Griffe de préfèrence :rs: )

 

Bonne journée a vous !

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budala Routard confirmé

budala

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Superbe :love: celui de mon père était pareil sauf la couleur....Noir! :love:

 

 

 

Merci. Il doit être chouette en noir aussi. :)

Mais c'est un peu lourd (trés) et un peu mou. Excellente voiture donc, mais pas pour le circuit où elle ne tiendra pas la comparaison avec les véhicules faits pour ça, sauf peut-être sous la pluie... :jap:

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budala Routard confirmé

budala

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Posté(e)

 

Je n'aurais pas dit mieux... :jap: Dit tu me pique mes répliques, d'habitude c'est moi qui défend le "light"!!! :lol:

Content de voir que j'ai un allié dans cette bataille contre la surcharge pondérale!!!

 

Une murcielago c'est magnifique, ça pousse trés fort mais faut juste faire une sortie circuit pour voir et c'est tout parce les chrono ne seront pas exeptionnels et pas contre le coût d'entretien lui explose, j'en veut pour exemple un type dans le mag' EVO je crois qui utilise sa murcielago tout les jours et réguliérement sur circuit.... Il pleure pour l'entretien...

Une GT2 est bien plus efficace et plus fiable aussi....

 

Perso vu que j'ai pas trop les moyens de me payer un monstre pareil et surtout de l'entretenir je m'intéresse trés sérieusement aux véhicules "light" en provenance d'outre-manche... :)

 

 

 

Mais bien sûr que light is right. :jap:

Alors ces british barquettes sont "chères" pour ce qu'elles sont, c'est à dire trés spartiates et sans confort, mais quel pied pour rouler ! :love:

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budala Routard confirmé

budala

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  • Auteur
Posté(e)

Je suis également d'accord avec toi !

 

Pour faire du circuit et se faire plaisir dans les petites routes de montagnes, ces barquettes anglaise compressée doivent être un régal !

 

Mais, la Murcié reste pour moi un vrai rêve ... Son moteur, son bruit , sa ligne et ses perfs me font rever ! Mais mon budget me fait plutot pencher vers les 205 GTi (Griffe de préfèrence :rs: )

 

Bonne journée a vous !

 

 

 

Et encore un qui a tout compris! :jap:

Et j'espère que ton budget te fera un jour pencher vers encore mieux... ;)

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Invité §sal224tn

Invité §sal224tn

Posté(e)
Posté(e)

 

 

Mais bien sûr que light is right. :jap:

Alors ces british barquettes sont "chères" pour ce qu'elles sont, c'est à dire trés spartiates et sans confort, mais quel pied pour rouler ! :love:

 

 

Comme tu le dit, c'est assez cher à l'achat vu la spartiacité de l'engin mais il faut aussi dire que du fait de la faible diffusion mais d'une demande en progression la décote est bien plus faible que pour une voiture de série... (1 an d'attente pour avoir une atom...)

De plus le coût d'entretien est pas plus élévé (sinon moins) que pour une GTI moderne... mais avec des performances de supercar!!!

Je vais faire un tour en angleterre prochainement et ça fait un an que je srupte pistonheads... Une Radial SR3 d'occas' "road legal" à 35000€ ça me démange sévére... et je parle même pas du reste... :love:

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TigrOo51 Pilote d'essai

TigrOo51

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Posté(e)

 

 

Et encore un qui a tout compris! :jap:

Et j'espère que ton budget te fera un jour pencher vers encore mieux... ;)

 

 

Bah en tous cas, c'est pas rapidement que je pourrais me permettre mieu :/

 

J'ai a peine 21 ans, donc j'ai le temps pour me faire plaisir, mais je ne suis pas dans une branche qui me permettra de gagner des millions quoi ...

 

C'est pour cela que le Euromillions existe n'est ce pas ? :ddr:

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