[Topic officiel] Abarth de 1949 à 1986

[Invité §don507Wo]

ITALIARICAMBI, je vois que tu as une poulie (1000tc?) peinte en jaune. Pas mal de pièces de ma 850 TC avaient la même couleur. Je pensais à une peinture déco sauvage. En sais-tu plus sur ce jaune?

[Invité §xav004wb]

Celle-ci a certainement raisonné aux oreilles du jeune Italiaricambi: Mario Greco au M de Bomerée 1973.

 

http://i18.tinypic.com/6ptckcp.jpg

[Invité §xav004wb]

Une pour Rosso racing: la Ritmo Hormann d'Edouard Chacon à Grandcourt en 1993.

 

http://www.tout-le-rallye.be/forum/images/upload/chenille/1485875068_137.jpg

 

[Invité §xav004wb]

Le même à la côte de Huy en 1993:

 

http://www.tout-le-rallye.be/forum/images/upload/talbot/edourd_chacon_huy93_25e_157.jpg

[Invité §gRO820Zh]

En ce moment je fais des recherches sur les ABARTH Scorpione LOMBARDI, et j'ai trouvé ça, si cela intéresse quelqu'un.

( pour une fois que c'est moi qui met quelque chose )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar003_1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar003_2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar003_3.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar003_4.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar003_6.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_3.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_4.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_5.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_6.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar004_7.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/ar005.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_2.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_3.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_4.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_5.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/art001_6.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/bk001_1.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/684627/tn_ar004_2.jpg

Voilà, en espérant que cela vous plaira.

 

 

moi perso, j'adore, c'est une de mes abarth préférées (enfin parmi celles possible à acheter avec mon budget )

[Invité §gRO820Zh]

dommage que je ne parle pas allemand

[Invité §ITA266jF]

ITALIARICAMBI, je vois que tu as une poulie (1000tc?) peinte en jaune. Pas mal de pièces de ma 850 TC avaient la même couleur. Je pensais à une peinture déco sauvage. En sais-tu plus sur ce jaune?

 

 

DES VOITURES DE L'EQUIPE NATIONAL BELGE...?!?? IT'S A JOKE!

 

 

CETTE GENERATRICE APPARTENAIT A UNE 850 TC DEMONTEE DANS LES ANNEES 80.

 

JE PENSE QUE C'EST SIMPLEMENT UNE COÏNCIDENCE...

 

[Invité §ITA266jF]

Celle-ci a certainement raisonné aux oreilles du jeune Italiaricambi: Mario Greco au M de Bomerée 1973.

 

http://i18.tinypic.com/6ptckcp.jpg

 

 

MARIO A EU 3 OU 4 'COPIES' ET UNE AUTHENTIQUE TC, TOUTES UTILISEES EN COTE.

 

IL Y A ENVIRON 15 ANS, JE PENSAIS AVOIR RETROUVE UNE VERITABLE TC A 5 KMS DE CHEZ MOI...! MAIS MALHEUREUSEMENT C'ETAIT UNE DE CES COPIES 600 AVEC LAQUELLE IL AVAIT COURU MAIS QUI N'ETAIT EQUIPEE D'AUCUNE PIECE ORIGINALE.

 

JE N AI PAS ACHETE CETTE AUTO A L'EPOQUE. ELLE EST RETOURNEE CHEZ SON ANCIEN PILOTE.

 

PAR CONTRE, J'AI ACHETE DEBUT DES ANNEES 90 LES "RESTES" DE LA VERITABLE TC, MISE EN PIECES PAR LE DERNIER PROPRIETAIRE NE SACHANT PAS L IMMATRICULER SUR ROUTE FAUTE DE DOCUMENT. LA CAISSE FUT COUPEE EN MORCEAU, LE GROUPE MOTEUR/BOITE A VISIBLEMENT FINI A LA CASSE, ET LE RESTE CHEZ MOI.

 

 

[Invité §xav004wb]

Une OT2000 participait à la Targa Florio historique en 1988, conduite par Torquella Lavilla-Manetti; si ce n'est pas celle de M.Moll, c'est une 4ième (ou une réplique)

 

 

[Invité §ITA266jF]

Une OT2000 participait à la Targa Florio historique en 1988, conduite par Torquella Lavilla-Manetti; si ce n'est pas celle de M.Moll, c'est une 4ième (ou une réplique)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/TS_1988_FIATABA_5_(1).jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/493723/TS_1988_FIATABA_5_(2).jpg

 

 

 

C'EST LA VOITURE DE MOLL. MANETTI L'AYANT ACHETEE EN ESPAGNE AVANT DE LA CEDER A MOLL.

[Invité §xav004wb]

Incollable comme toujours.

 

Dis-moi, le carter en haut à gauche, ce ne serait pas un très rare carter incliné pour moteur 202B ?

 

[Invité §ITA266jF]

 

TRES RARE MOTEUR ABARTH 2000 8 SOUPAPES / DOUBLE ALLUMAGE.

 

J'ECHANGERAIS CE MOTEUR CONTRE UN 2000 16 SOUPAPES 236.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

Incollable comme toujours.

 

Dis-moi, le carter en haut à gauche, ce ne serait pas un très rare carter incliné pour moteur 202B ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/newebay%20362.jpg

 

 

 

 

OUI C'EST BIEN UN CARTER OT 202

 

 

ET EN VOICI UN AUTRE SUR UN MOTEUR COMPLET.

 

J'AI DÛ ATTENDRE 20 ANS POUR ENFIN POUVOIR ACHETER CE GROUPE MOTEUR/BOITE ORIGINAL.

LE PROPRIETAIRE A EU LA BONNE IDEE, A L'EPOQUE, DE SAUVER LA MECANIQUE ET LES JANTES TYPE OT1300/124 AVANT DE JETER SON ABARTH A LA CASSE!

LE TOUT SE TROUVAIT A 10 KMS DE CHEZ MOI.

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

ROSSO, TON NOUVEAU SCANNER EST EN PANNE...?!?

 

 

[Invité §xav004wb]

ça m'intéresse tout ça

 

Si je dois mettre 20 ans pour trouver un carter, c'est pas mon fils mais mon petit fils qui conduira ma 1000 OTS replica.

 

En attendant, une autre photo d'une des autos de M.Greco.

 

http://11.img.v4.skyrock.net/11b/pays-noir/pics/991228672_small.jpg

[Invité §ITA266jF]

 

UNE PHOTO TRES INTERESSANTE M'AYANT ETE ENVOYEE CE SOIR PAR UN AMI ANGLAIS...

 

L'ABARTH OT 1600/2000 EX-HERRMANN.

 

 

 

 

[Invité §rUt414Bw]

ITALIARICAMBI

 

Brochure of GALLERY ABARTH.

[Invité §rUt414Bw]

 

 

 

 

 

 

[rosso racing]

ROSSO, TON NOUVEAU SCANNER EST EN PANNE...?!?

 

 

 

Non mon scanner n'est pas en panne, mais je bosse sur mon Fiat 1500 Cabriolet que je restaure entièrement. C'est long, c'est sale, mais qu'est ce que ça va être beau une fois finie..

Dès que je peux je scanne et je poste.

[rosso racing]

Un essai paru dans la revue Echappement en 1969. En français SVP !

http://img268.imageshack.us/img268/941/img219k.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/703/img217.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/1778/img218l.jpg

 

Vous voulez le même essai avec l'automobile magazine ?

[rosso racing]

http://img513.imageshack.us/img513/9252/img220.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/1703/img221.jpg

 

Le même chez Sport auto

http://img513.imageshack.us/img513/8091/img222l.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/15/img223h.jpg

http://img268.imageshack.us/img268/2807/img224i.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/2617/img225.jpg

http://img410.imageshack.us/img410/5476/img226j.jpg

http://img527.imageshack.us/img527/773/img227r.jpg

[Norbix]

 

UNE SCORPIONE ET QUELQUES AUTRES ABARTH VUES DANS LE PADDOCK DU NÜRBURGRING LORS D'UN MEETING HISTORIQUE:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

Non mon scanner n'est pas en panne, mais je bosse sur mon Fiat 1500 Cabriolet que je restaure entièrement. C'est long, c'est sale, mais qu'est ce que ça va être beau une fois finie..

Dès que je peux je scanne et je poste.

 

 

SI T'AS BESOIN DE PIECES FAIS LE MOI SAVOIR, J'AI DU NEUF, DE L'OCCASE. J'AI 4 MOTEURS OSCA 1500/1600 S SI çA TE DIT...

[Invité §rUt414Bw]

from "Super CG" (No.42).

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §rUt414Bw]

 

 

 

[rosso racing]

 

SI T'AS BESOIN DE PIECES FAIS LE MOI SAVOIR, J'AI DU NEUF, DE L'OCCASE. J'AI 4 MOTEURS OSCA 1500/1600 S SI çA TE DIT...

 

C'est bon à savoir !

[Invité §Mac244QJ]

Un essai paru dans la revue Echappement en 1969. En français SVP !

http://img268.imageshack.us/img268/941/img219k.jpg

http://img209.imageshack.us/img209/703/img217.jpg

http://img515.imageshack.us/img515/1778/img218l.jpg

 

Vous voulez le même essai avec l'automobile magazine ?

 

 

 

Merci, Rosso

[Invité §aba105fH]

si je ne poste rien en ce moment, c'est tout simplement parce que je suis bouche bée depuis un certain moment, depuis le nouveau scanner de jean-christophe, pour tout dire...

[Invité §ITA266jF]

si je ne poste rien en ce moment, c'est tout simplement parce que je suis bouche bée depuis un certain moment, depuis le nouveau scanner de jean-christophe, pour tout dire...

 

 

MERCI! J AI DES TONNES DE PHOTOS...ET J'ETAIS BIEN TRISTE SANS SCANNER...!

VIVEMENT QUE LA 1500 DE ROSSO SOIT TERMINEE

 

JE POSTE A NOUVEAU DES PHOTOS (DISPARUENT DANS LES PAGES PRECEDENTES) DE MON EX-131 GR4 POUR KÜNO SCHÄR.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §ITA266jF]

 

VOICI 2 AUTRES PHOTOS TOUJOURS DE MON AMI ANGLAIS REçUES HIER.

 

ABARTH OT SPIDER 1600/2000 EX-HERRMANN. EN SUISSE.

 

 

 

 

POUR RAPPEL, CELLE REçUE DEBUT DE SEMAINE.

 

 

 

ET CELLE CI A ETE PRISE EGALEMENT EN SUISSE EN 1973...

 

 

PROBABLEMENT LA MEME VOITURE...DEJA BIEN TRANSFORMEE!

 

 

 

 

 

H.HERRMANN AU NURBURGRING EN 1965.

 

 

 

 

 

[Invité §rUt414Bw]

 

JE POSTE A NOUVEAU DES PHOTOS (DISPARUENT DANS LES PAGES PRECEDENTES) DE MON EX-131 GR4 POUR KÜNO SCHÄR.

 

 

 

Hi ! ITALIARICAMBI !

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Fiat Abarth 131 Rally Corsa Gruppo 4

 

Targa:

R88537TO

 

Numero del autotelaio:

131 AR (I do not know)

 

Registrazione:

23/03/'78 FIAT S.p.A. Giannni Agnelli

 

Storia della Gara:

1978

11-Rally Isola d'Elba

#2 Fassina, Antonio "Tony" / Scabini, Bruno 4 Rombi Corse

 

20-Rally San Remo

#18 Pasetti, Mario Aldo / Barban, Giorgio 4 Rombi e Jolly Club

 

and this photograph Jolly Club

 

What is this event ?

 

then, R88537TO went to Belgium.

 

1979

Driven by Didi ?

 

 

 

 

 

and in the season middle, change to belgian registration No. DJL928 ?

 

Cols, Jean-Marie "Didi" / "Pauly"

*Ypres

*Condroz

*Kempen

*Ardenne

*Ronde du Vieux Namur

*Boucles de Spa

etc.?

 

 

[Invité §xav004wb]

VOICI 2 AUTRES PHOTOS TOUJOURS DE MON AMI ANGLAIS REçUES HIER.

 

ABARTH OT SPIDER 1600/2000 EX-HERRMANN. EN SUISSE.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/DSC_0013.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/DSC_0014.jpg

 

 

POUR RAPPEL, CELLE REçUE DEBUT DE SEMAINE.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/DSC_0003_2.jpg1..jpg

 

 

ET CELLE CI A ETE PRISE EGALEMENT EN SUISSE EN 1973...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/OT SPIDER EN SUISSE 1973.jpg

 

PROBABLEMENT LA MEME VOITURE...DEJA BIEN TRANSFORMEE!

 

 

 

 

 

H.HERRMANN AU NURBURGRING EN 1965.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/438712/1.jpg1..jpg

 

 

 

 

Avec une Granada derrière, les photos anglaises doivent dater de 1980-1985. Ce sont probablement des photos du chantier de restauration/remise en configuration d'origine. Il y avait énormément d'artisans là-bas, capables de refaire une carrosserie complète; reste à savoir lequel.

 

[Norbix]

 

DIDI AU RALLYE DU CONDROZ 1979 (photo déjà postée quelques dizaines de pages plus haut)

 

 

 

 

 

[Invité §rUt414Bw]

DIDI AU RALLYE DU CONDROZ 1979 (photo déjà postée quelques dizaines de pages plus haut)

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/494884/CONDROZDidi79.jpg

 

 

 

 

Merci ! Norbix.

Est-ce que c'est le DJL928?

 

 

[Invité §aba105fH]

puisque nous sommes dans le voitures "modernes" j'ai un ami qui aimerait se séparer de cette magnifique 124 Gp4 ex scuderia Schio..me faire un MP