[Topic officiel] Abarth de 1949 à 1986

[fiatever]

Retromobile 2024 également . Une 131 Abarth .

 

 

Modifié 18 mars par fiatever

[fanatix]

Belle voiture! Elle irait bien dans mon garage....

[Oreip]

Il 18/03/2024 alle 15:53, Fiatever ha scritto:

Reed Retromobile 2024. Una 131Abarth.

 

 

Ciao Fiatever, posso copiare la prima foto e pubblicarla nel gruppo Rally 70 su Facebook? Questa vettura mi interessa particolarmente perché si correva nella mia regione, in Veneto, e lo sponsor, la Scuderia 4 Rombi, era molto vicino alla mia città. Credo che il suo pilota fosse Corradin o Ceccato e per questo motivo vorrei sapere se qualcuno lo riconosce. Vorrei anche sapere come è andata a finire in Francia. Naturalmente, senza il tuo permesso, non farò nulla.@Fiatever Merci!

Modifié 19 mars par Oreip

[fiatever]

Le 19/03/2024 à 08:00, Oreip a dit :

Ciao Fiatever, posso copiare la prima foto e pubblicarla nel gruppo Rally 70 su Facebook? Questa vettura mi interessa particolarmente perché si correva nella mia regione, in Veneto, e lo sponsor, la Scuderia 4 Rombi, era molto vicino alla mia città. Credo che il suo pilota fosse Corradin o Ceccato e per questo motivo vorrei sapere se qualcuno lo riconosce. Vorrei anche sapere come è andata a finire in Francia. Naturalmente, senza il tuo permesso, non farò nulla.@Fiatever Merci!

Bonjour Oreip, je crois que tu me poses une question, mais, malgré les apparences (?), je ne parle pas du tout l' Italien .

Le français oui, Anglais un peu, et Allemand très mal ..

[Oreip]

Bonjour, je vais essayer de réécrire le message. Malheureusement, l'ordinateur avait automatiquement traduit mon message en italien.

Bonjour Fiatever, puis-je copier la première photo et la publier dans le groupe Rally 70 sur Facebook ? Cette voiture m'intéresse particulièrement car elle a couru dans ma région, en Vénétie, et le sponsor, Scuderia 4 Rombi, était très proche de ma ville. Je crois que son pilote était Corradin ou Ceccato et pour cette raison j'aimerais savoir si quelqu'un le reconnaît. J'aimerais aussi savoir comment cela s'est terminé en France. Bien sûr, sans votre permission, je ne ferai rien.@Fiatever Merci !

[fanatix]

En voyant ces photos de 131 Abarth, je viens seulement de remarquer que certaines ont un capot arrière "normal", alors que d'autres, comme je l'avais bien constaté depuis longtemps,  avec un trou pour le bouchon de réservoir! Mieux vaut tard que jamais

[fiatever]

Le 19/03/2024 à 14:00, Oreip a dit :

Bonjour, je vais essayer de réécrire le message. Malheureusement, l'ordinateur avait automatiquement traduit mon message en italien.

Bonjour Fiatever, puis-je copier la première photo et la publier dans le groupe Rally 70 sur Facebook ? Cette voiture m'intéresse particulièrement car elle a couru dans ma région, en Vénétie, et le sponsor, Scuderia 4 Rombi, était très proche de ma ville. Je crois que son pilote était Corradin ou Ceccato et pour cette raison j'aimerais savoir si quelqu'un le reconnaît. J'aimerais aussi savoir comment cela s'est terminé en France. Bien sûr, sans votre permission, je ne ferai rien.@Fiatever Merci !

Oui , sans problème . 

Pour le devenir de cette 131, je ne sais pas trop, elle était exposée à Retromobile 2024 sur le stand d’ un marchand .

[Oreip]

Le 19/03/2024 à 22:46, fiatever a dit :

Oui , sans problème . 

Pour le devenir de cette 131, je ne sais pas trop, elle était exposée à Retromobile 2024 sur le stand d’ un marchand .

Merci beaucoup! Je vais maintenant essayer de le publier dans le groupe Facebook Rally 70 et voir si je peux découvrir qui l'a conduit. Merci encore! P.S. En regardant la photo, je remarque qu'en bas à droite, il est écrit rradin S.R.L.. Je pense vraiment que c'est celui de Corradin.

[Fredomini]

Le 20/03/2024 à 08:03, Oreip a dit :

Merci beaucoup! Je vais maintenant essayer de le publier dans le groupe Facebook Rally 70 et voir si je peux découvrir qui l'a conduit. Merci encore! P.S. En regardant la photo, je remarque qu'en bas à droite, il est écrit rradin S.R.L.. Je pense vraiment que c'est celui de Corradin.

 

Bonjour,

 

En 1979, les noms du pilote et de la copilote : Luigi Battistoli et Fabrizia Pons.

ils ont participé au RAC en fin de saison, le préparateur voulant les remercier de leur bonne saison.

 

Modifié 20 mars par Fredomini

[Oreip]

[Norbix]

Un petit monstre rencontré sur Internet:

 

 

 

 

Manifestement, c'est du "made in Sweden" (la préparateur et le sponsor sont suédois, sans parler du nom du team...).

 

Trouvée sur Pinterest, copyright inconnu.

 

 

[fanatix]

Impressionnant  mais....moche.... (pour moi, bien sûr!)

[Oreip]

[NyvetDuPiC]

12ème RetroMecanic de Roncq - 14 Avril 2024

 

[Norbix]

Vernasca Silver Flag 2023

 

 

 

 

Si la musique vous énerve, vous pouvez toujours couper le son ...

 

.

[reinos]

Déplacement en ITALIE ce week-end  dans la région de SAN REMO pour disputer une epreuve du SAN REMO RALLYTEAM à OSPEDALETTI 

Le samedi 10 manches chrono sur une partie du circuit qui dans les années 50 a vu les meilleurs pilotes mondiaux  MOTO et AUTO se "battre" sur ce circuit urbain qui se voulait le pendant italien de celui de MONACO 

 

 

 

Heureux Italiens qui peuvent bloquer les artères d'une cité balnéaire un samedi apres mdi

 

la voiture du Directeur de Course

 

 

Comme partout ailleurs ....un passage obligé aux verifs adminiatratives

 

 

De belles autos

 

 

Des ALPINE dont une série spéciale SAN REMO

 

 

A noter le toit rouge comme sur l'A110 originelle mais ici en carbone

 

 

une forte délégation milanaise avec les membres de la SCUDERIA LEGEND tous au volant d'ALFA ROMEO...je découvre en regardant la photo que Madame Reinos admire les bolides rouges et que le pilote de la voiture de gauche ne manque pas d'humour.... avec le poulet attaché à l'arrière  

 

 

une rare "boite aux lettres"

 

 

Dans mon groupe ABARTH je retrouvais les mêmes participants que lors de l'épreuve de MOLINI DI TRIORA au mois de juillet dernier et je partais confiant puisque j'avais remporté le groupe assez facilement. Que nenni .....mon épouse assise à gauche chronométre en main m'a fait le reproche  (fondé) de lever trop tôt le pied en vue des cellules de chronométrage....avec en plus la table des officiels placée à l'exterieur de la courbe d'arrivée. Certainement un souvenir de plus de 40 ans me hantait...... celui d'une course en region parisienne à BELLE EPINE où je suis parti en tête à queue sur la ligne d'arrivée emportant avec la roue arrière gauche de la RALLYE  2 la malheureuse cellule qui ne s'en remit pas.

Bref malgré  des améliorations sensibles lors des manches succesives poussé ardemment par Madame j'échoue à la 3 éme place

Heureusement le soir le repas de gala pantagruélique au MARINELLA dans une excellente ambiance  certes un peu bruyante avec 150 convives ne pouvait que dissiper d'éventuels regrets.

 

 

Le lendemain 70 kms sur les spéciales du SAN REMO et là j'ai compris la difficulté de rouler vite sur des routes bosselées et pas larges du tout....et j'ai compris mes limites dans cet exercice nouveau pour moi...il était temps à plus de 70 ans.

 

le road book était complet

 

 

la seule route prise en photo lors d'un point STOP......après une montée éprouvante de 20 kms elle m'a semblée une autoroute

 

 

 

la distribution des prix en présence du Préfet, du Maire, du Commandant des Carabiniers sous un soleil de plomb......la nombreuse assistance a déserté le côté droit de l'amphitheatre qui se trouvait sans un poil d'ombre

Petite interview pour la télé locale....dommage  car "scusi non parlo bene italiano" ou plutôt je ne le parle pas du tout mais je ne connaissais que cette formule heureusement j'ai été sauvé par le journaliste qui maitrisait lui parfaitement le français

 

 

et après l'effort le réconfort avec un SPRITZ bien mérité

 

 

Un week-end qui restera dans la boite aux bons souvenirs