Le Monte-Carlo Historique 2005

[SWISS02]

Personne n'a une photo de ma BMW 2002 Orange # 275 ?

On n'a pas dépassé Gap mais on s'est quand meme pris un pied d'enfer!

[Invité §bal376Vc]

Superbe topic :bien: Quant à vos photos :lover:

D'ailleurs, ne vous privez surtout pas de les poster si vous en avez d'autres, notamment de la Renaut 12 (la orange et aussi la gordini que l'on voit en arrière plan sur une photo), les opels et les peugeot 504 et d'une manière générale les berlines . (ok ok j'arrête... )

Au fait, au risque de faire un ti peu tâche , le Monte-Carlo Historique concerne uniquement les voitures à avoir effectivement parcouru l'épreuve à l'époque. C'est bien le cas ??? Ou alors toutes les voitures de rally de l'époque sont acceptées ??? Par avance, merci.

Encore une fois

[Invité §ben768zo]

Swiss02 > j'en ai une de ta voiture, elle sera dans ma prochaine série

[Invité §fmv274SU]

Superbe topic :bien: Quant à vos photos :lover:

D'ailleurs, ne vous privez surtout pas de les poster si vous en avez d'autres, notamment de la Renaut 12 (la orange et aussi la gordini que l'on voit en arrière plan sur une photo), les opels et les peugeot 504 et d'une manière générale les berlines . (ok ok j'arrête... )

Au fait, au risque de faire un ti peu tâche , le Monte-Carlo Historique concerne uniquement les voitures à avoir effectivement parcouru l'épreuve à l'époque. C'est bien le cas ??? Ou alors toutes les voitures de rally de l'époque sont acceptées ??? Par avance, merci.

Encore une fois

Ici : http://www.acm.mc/acm/index.html

 

[Invité §fmv274SU]

Personne n'a une photo de ma BMW 2002 Orange # 275 ?

On n'a pas dépassé Gap mais on s'est quand meme pris un pied d'enfer!

J'en ai une mais on ne la voit pas trop bien :

 

[Invité §Beb123rw]

Salut à tous !!! ...

Voici ma petite contribution , habitant à 2 pas du Parc , j'en ai profité !!!

Et je les ai vu à la Z.R 12 Sospel - La Bollène Vésubie !!!

 

[Invité §sai680Rr]

J'ai pas pû me libérer cette année pour aller voir le Monte'

 

Alors encore des photos please, elles sont trop bien, on s'y croirai presque !

 

(et avec une Simca 1100 Ti ce serait le bonheur total )

[Invité §ell626An]

Demain, je vous ne poste des nouvelles, et je vais essayer de répondre aux différentes demandes.

[Invité §mic845TD]

Merci à FMValence et Bebiss pour les photos de la Commodore!!!

 

Si d'autres en ont, n'hesitez pas ....

 

A propos Bebiss, on doit pas habiter très loin l'un de l'autre !!!!

[Invité §Beb123rw]

Merci à FMValence et Bebiss pour les photos de la Commodore!!!

 

Si d'autres en ont, n'hesitez pas ....

 

A propos Bebiss, on doit pas habiter très loin l'un de l'autre !!!!

Ahhh !!! ... si la DeLorean est à toi , c'est clair que je t'ai déjà vu passer !!!

Sinon , moi j'habite au Port de Cap D'Ail ...

[Invité §ell626An]

Une nouvelle série.

 

http://img240.exs.cx/img240/4593/p10609956oe.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/4903/p10700302nq.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/7764/p10701727lx.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/1627/p10702023oo.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/4677/p10702068kp.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/1999/p10702169eh.jpg

 

http://img240.exs.cx/img240/6438/p10702655ut.jpg

[mexicoauxerre]

Au fait, au risque de faire un ti peu tâche , le Monte-Carlo Historique concerne uniquement les voitures à avoir effectivement parcouru l'épreuve à l'époque. C'est bien le cas ??? Ou alors toutes les voitures de rally de l'époque sont acceptées ??? Par avance, merci.

Encore une fois

[/quotemsg]

Voici la liste des autos éligibles : (ayant participé entre 1955 et 1977)

 

 

* ABARTH : 750 - 1000 - 850TC - 1000TC

* A.C. : Ace - Aceca - Bristol

* ALFA-ROMEO : 1900, TI, Super, coupéSS, SZ - Giulietta, TI, Sprint, Spider, SZ - Giulia : Super, TI, TISuper, GT, GTV, GTA, GTAM - 1300GT - 1750 : GT, Spider - 2000, GTV - AlfasudTI - AlfettaGT

* ALLARD : P2

* ALPINE : A106 - A108

* ALPINE-RENAULT : A110, Bulgaralpine - A310

* ALVIS : 3L.

* ARMSTRONG-SIDDELEY : Sapphire

* ASTON-MARTIN : DB2 - DB2/4 - DBMkIII - DB4

* AUDI : 70 - Super90 - 100S - 80, S, GT

* AUSTIN : A30 - A50 - A90 - A35 - A95 - A105 - A99 - A110 - Taxi (->61) - A40 - 1100Mk1 - Authi - 1800, S - Maxi - Mini, Cooper, CooperS, 1275GT (->73)

* AUSTIN-HEALEY : Sprite, Sebring - 100/6 - 3000

* AUTOBIANCHI : Primula - A112, Abarth

* AUTO-UNION / DKW : 900/3=6 - 1000, S, coupé - Junior - F12

* BERKELEY : B90

* BMW : 501 - 502 - 503 - 700, S - 1500 - 1800, TI - 2000, TI - 1600, TI, 2 - 2002, TI, TII, Turbo - 2500 - 2800, CS

* BOND : Equipe

* BORGWARD : Isabella, TS

* BRISSONNEAU-LOTZ : 4CV

* BRISTOL : 403 - 405

* CHEVROLET : Impala (->66) - Camaro (->73)

* CITROEN : 11B - 15/6 - ID, DS19 - 2CV (->59) - Ami6 - DS21, 23 - SM - GS - Dyane6

* DAF : Daffodil - 44 - 55 - 66

* DAIMLER : Conquest - Century - Consort

* DATSUN / NISSAN : Bluebird1300, 1600, SSS - 2000 - Sunny - 240Z - Cherry - Violet

* DB PANHARD : CoachHBR5

* DENZEL : 1300

* DE TOMASO : Pantera

* FACEL VEGA : Facellia

* FAIRTHORPE : Electron

* FERRARI : 250GTBoano - 275GTB

* FIAT : 1100, TV (->60) - 1400 - 1900 - 500 (->65) - 600 - 1200 - 1300 - 1500 - 1800 - 2100 - 2300S - 850, S, coupe, Bertone - 124, S, coupé, spider, Murat - 125, S - 128, rally, coupé - 127 - X1/9 - 124spiderAbarth - 131Abarth

* FORD : Prefect - Anglia, Allardette - Consul - Versailles - Zéphyr - Zodiac - Mercury - Crestline - Customline - ComèteMC - Fairlane - Falcon Sprint - Cortina, GT, Lotus - Corsair, 2000E - Mustang (->69) - Taunus, MTS, M, GT (->71) - Escort: TC, GT, Mexico - Capri, GT, RS - EscortRS

* F.S.O : Syrena

* GLAS : 1004S - 1204TS - 1300GT

* GOLIATH / HANSA : GP700 - 1100

* HILLMAN : Minx - Imp - Avenger

* HONDA : Civic

* HUMBER : Hawk - SuperSnipe

* INNOCENTI : MiniCooper

* JAGUAR : XK120 - MkVII, M - XK140 - 2.4 - 3.4 - XK150 - MkII - E3.8, 4.2

* JOWETT : Javelin

* LADA : 1500S

* LANCIA : Aurélia - B20GT - Flaminia coupé, Zag. - Flavia, coupé, Z. - Fulvia 2C - Fulvia coupé 1.3 (->72) - Fulvia HF, Z. - Stratos - Beta coupé - Monte Carlo

* LLOYD : Alexander - Arabella

* LOTUS : Elite - Elan

* MATRA : Djet - 530

* MAZDA : 1200 - RX2

* MERCEDES : 180 - 190, 190 SL - 220, S, SE, SEB - 230, S, SE - 300SL - 300SE - 250CE - 280E (->75)

* MG : Magnette - A, coupé - Midget - 1100 - B, GT - C

* MORGAN (->64) : +4 - 4-4

* MORRIS : Oxford - Minor - 1100Mk1 - 1300GT - Mini, Cooper, Cooper S (->73)

* MOSKVITCH : 403 - 408

* NECKAR : 1500

* NSU : Prinz, IV, sport, spider - 1000, TT, TTS - 1200TT

* OLDSMOBILE : 88cabriolet (->55)

* OPEL : Olympia - Rekord, Sprint - Kapitan - Kadett, coupé - Commodore, GS, GSE - GT - Kadett Rallye - Manta - Ascona : 1.6, 1.9SR - Kadett GTE 1.9

* PANHARD : DynaX - Junior - DynaZ - PL17

* PEUGEOT : 203 - 403 - 404 - 204, coupé - 304 - 504TI - 104ZS

* PLYMOUTH : Valiant - Barracuda (->67)

* POLSKI FIAT : 125P

* PORSCHE : 356coupé, speedster, A, B, C, Carrera, 2 - 904GTS - 912, Targa - 911coupé, T, S - 914/6 - 911Carrera, RS

* RELIANT : Sabre

* RENAULT : 4CV - Frégate - Dauphine, Ondine, Gordini, 1093 - Caravelle - 4L (->66) - 8, S, Gordini - 12Gordini - 16, TS - 17Gordini - 5 : LS, Alpine

* RENE BONNET : Missile - Djet

* RILEY : 1.5 - Pathfinder

* ROVER : 90 - 105S - 3L - 2000

* SAAB : 92 - 93 - 95break - 96, S, V4 - Sonett - 99EMS

* SALMSON : 2300S

* SEAT : 1400 - 600 - 127 - 124, coupé, 1430, S

* SIATA : 1100

* SIMCA : Aronde, coupé - P60 - 1000 - 1500 - 1200S - 1100, S, TI - 1000Rallye, 1, 2

* SINGER : Gazelle - Vogue - Chamoix

* SKODA : 440 - Octavia - 1000, 1100, MB - 130RS

* STANDARD : Eight - Ten, Super - Ensign - Vanguard

* STUDEBAKER : Commander

* STEYR-PUCH : 650TR

* SUNBEAM : Talbot, MkIII - Rapier - Alpine - Imp - Tiger - Stiletto

* TOYOTA : 1600GT - 1900GS - Corolla - Celica

* TRABANT : 601

* TRIUMPH : TR2 - TR3, A - Hérald, coupé - TR4 - Vitesse - 2500PI - Spitfire (->65) - GT6 - 2000 - TR5

* TVR : Grantura

* VAUXHALL : Velox - Cresta - Victor - Vx4/90 - Viva - Chevette

* VESPA : 400

* VOLGA : M21m

* VOLKSWAGEN : 1200, 1300 - 1500, S - 1600 - 411 - 914/4 - 1302, 1303S

* VOLVO : PV444, 544, S - 122S, 123 - P1800S - 142S

* WARTBURG/AWE : IFA F9 - 311 - 353

* WOLSELEY : 6/90 - 15/50 - 6/99

* ZASTAVA : 1100

 

(Source ACM)

[Invité §mic845TD]

Ahhh !!! ... si la DeLorean est à toi , c'est clair que je t'ai déjà vu passer !!!

Sinon , moi j'habite au Port de Cap D'Ail ...

Bien vu, elle est bien à moi, et il m'est déjà arrivé de la garer sur le port....

 

[Invité §Beb123rw]

Bien vu, elle est bien à moi, et il m'est déjà arrivé de la garer sur le port....

Non même pas au Port ...

Je travaille chez Monaco Communication ( Avenue de Grande Bretagne ) et je t'ai vu passer cette semaine ou la semaine dernière je sais plus ...

[Invité §mic845TD]

Très possible, c'est sur mon chemin!!! Et comme je la sors régulièrement depuis quelques jours.... Fais-moi coucou la prochaine fois .... Ah non, ça marchera pas, il y a plein de monde qui me fait coucou quand je la sors..... Enfin fais quelque chose!!!!

[Invité §Beb123rw]

Ok !!!

[Invité §Gro256zk]

quelqu' un aurait - il des photos d' une Escort RS2000 mk5 (ne faisant pas partie du rally) derriere la volvo n°72 dans les spéciales d' Ardeche du Dimanche apres midi, par le plus grand des hazards.

 

Merki

 

GroupeB?

[Invité §edo243XI]

Salut,

 

Est ce que il y aurait moyen de mettre ou de m'envoyer des photos de la GTA n=147 et de la stratos n=159.

 

Merci d'avance...si vous pouvez m'envoyer par mail aussi, ca serait cool.

 

++

[Invité §Gro256zk]

Pas en stock, désolé.

[Invité §rom147zJ]

Bonjour,

je suis preneur de photos concernant la 911 blanche n°256.

merci d'avance

[Invité §gor152Zh]

Super ce topic et il y a de très belles photos, bravo aux auteurs. Si vous avez des photos de la gordini 227, je suis preneur, j'étais dedans !

Vous pouvez retrouver notre aventure pour notre première participation à cette course sur :

http://www.pixweb.biz/montecarlo/

[Invité §fmv274SU]

La voilà au cp d'Etoile/Rhône :

 

 

Donne moi ton adresse mail en mp pour t'envoyer la photo en HD.

[mexicoauxerre]

 

Vous pouvez retrouver notre aventure pour notre première participation à cette course sur :

http://www.pixweb.biz/montecarlo/

 

..euh... rallye de régularité.

[Invité §FMo602Sv]

Bonjour,

 

Quelqu'un aurait-il des photos de l'Autobianchi Chardonnet # 208.

 

Merci d'avance.

 

Passionnément.

 

 

[Invité §ell626An]

Suites à vos demandes, voilà ce que j'ai pu trouver dans mes photos:

 

Stratos n°159

http://img238.exs.cx/img238/4666/p10701082jc.jpg

 

http://img238.exs.cx/img238/8279/p10701094ts.jpg

 

911 n°254:

http://img238.exs.cx/img238/7468/p10701443ri.jpg

 

R8 n°227:

http://img238.exs.cx/img238/1568/p10701018qn.jpg

 

http://img238.exs.cx/img238/3791/p10701027ra.jpg

 

A112 n°208:

http://img172.exs.cx/img172/282/p10701372cg.jpg

 

http://img172.exs.cx/img172/1922/p10701386ve.jpg

 

Toutes mes photos sont visibles ici:

http://ellad38.free.fr/MonteCarloHisto/

 

Si vous en voulez certaines en Haute résolution, MP.

 

[mexicoauxerre]

mexicoauxerre a écrit:

course ? .euh... rallye de régularité.[/quotemsg]

 

gord0851 a répondu :

Toutes mes excuses les plus plates..... j'avais pas vu que l'on était sur le site de l'Académie Française. Ca fait avancé le forum un message comme celui-là [/quotemsg]

 

Oh... inutile de se fâcher. Ma remarque ne se voulait ni agressive, ni péjorative, ni dévalorisante.

Je ne sais pas si elle fait "avancer" le forum mais, je crois, qu'employer un terme exact pour désigner quelque chose ne fait, en tout cas, jamais reculer la vérité.

Le Larousse définit la course comme étant une compétition de vitesse.

Ce n'est pas le cas ici.

 

Dans un système où l'on nous fait en permanence prendre des vessies pour des lanternes, les staracadémiciens pour des chanteurs, le Chavroux pour un produit fermier et Chirac pour un écologiste, il n'est peut-être pas utile de rajouter une couche d'illusion sur les faux-semblants.

 

Tu sais, comme moi, que ce Monte-Carlo n'est pas une course. Les rallyes VHC, les épreuves historiques sur piste sont des courses. Ici, nous sommes dans le cadre d'un rallye ( j'accepte le mot) "Canada Dry". Il a tout le decorum de l'épreuve de vitesse mais ça s'arrête là.

 

Alors pourquoi ne pas employer le mot juste ? Pourquoi ne pas laisser à Rétro-Course l'usage de ce vocabulaire accrocheur et dithyrambique ? Pourquoi ne pas parler simplement de "rallye" ? Le Monte Carlo Historique est suffisamment célèbre sans qu'on ait besoin de cet artifice supplémentaire.

 

Le forum est un lieu public et, si le terme "course" ne trompe personne parmi les "connaisseurs", il ne peut que semer la confusion dans les esprits de ceux qui découvrent le topic au hasard d'une lecture.

 

Je n'ai, en outre, rien contre les épreuves de régularité. J'en ai organisé et j'y participe encore bien souvent. Je ne trouve rien "d'humiliant" à avouer qu'il ne s'agit en aucune façon d'épreuves de vitesse.

 

Au vu de ma voiture, qu'on imaginerait facilement taillée pour gagner le R.A.C ou le Tour de Corse, c'est une question qui revient rituellement dans la bouche des "spectateurs" : "Mais, vous faites la course?".

 

Il serait parfois tentant "de rouler des mécaniques" ( c'est le cas de le dire!) et de conforter les béotiens dans leur ignorance, mais, quitte à perdre un peu du "prestige" que je lisais déjà dans les regards admiratifs, je m'empresse à chaque fois de rétablir la vérité.

 

Non je ne fais pas la course, non je ne suis pas un pilote.

 

Ce serait faire injure à ceux qui en sont vraiment que d'imaginer qu'il suffise de quelques "vroum vroum" de parc fermé ou de quelques dérapages mal maîtrisés dans des virages pris à 50 à l'heure pour me parer de ce titre.

 

Voilà tous le sens de ma remarque.

 

Bien sportivement

 

Christian

 

http://rcma.free.fr/escort/neige7.jpg

 

 

 

Les Escort que j'aime sont sur

http://rcma.free.fr/escort

[Invité §gor152Zh]

Pour participer activement en tant que membre ou modérateur, plus qu'ici en tout cas, à d'autres forums sur d'autres sujets, j'aime avant tout l'ouverture vers les autres et je crois qu'il faut tolérer les erreurs d'appellations, notamment des nouveaux venus, qui ne sont pas forcément au fait des sujets abordés.

Alors, oui, il n'y a pas de doute, c'est de la régularité, je m'efforce d'ailleurs toujours de prendre le temps d'expliquer à ceux avec qui j'échange toute la subtilité de cette forme de compétition automobile que je découvre et qui me plait terriblement. Mais mettons nous d'abord à la portée de chacun et évitons de devenir des Ayatollahs des domaines que nous maitrisons.

</polemique>

 

[Invité §fmv274SU]

; moi, je vais appeler cela une "course de régularité" !

 

On ne va pas jouer les puristes extrèmes ; quand on emploi les termes "temps à réaliser" (ou à essayer de réaliser en régularité) "classement", "victoire", ça sent quand même bon la course pour le commun des mortels.

 

Donc, épreuve de régularité, course historique de régularité, chacun y voit son compte et pourvu qu'il y ait du spectacle pour les passionnés au bord des routes, c'est le principal !

[AnimR]

Je relance ce topic après avoir retrouver des photos persos du podium de départ sur la place du Casino en 2005.

 

Départ donné par Gilles Panizzi

 

 

 

Jean-Pierre Richelmi / Pierre Moity (Lancia Stratos - 1974)

 

 

 

 

 

 

 

"Tchine" / Léon Lejeune (Opel Commodore GSE - 1973)

 

 

 

Luc Dewinter / Olivier Sussot (Opel Kadett GT/E - 1976)

 

 

René et Jérôme Ambrosini (BMW 1602 - 1975)

 

Pierre-Guy Morani / Paul Bensadoun (Porsche 911 T 2L4 - 1972)

 

Erik Comas / Stéphane Gutzwiler (Alpine A110 1800 - 1970)

 

Bonus [:christophe431:3]

[Invité §mou303AB]

Salut,

 

Est ce que il y aurait moyen de mettre ou de m'envoyer des photos de la GTA n=147 et de la stratos n=159.

 

Merci d'avance...si vous pouvez m'envoyer par mail aussi, ca serait cool.

 

++

 

 

 

voilà

[Invité §mou303AB]

 

Bonjour

je suis nouveau sur ce forum

c'est pourquoi je poste ces photos un peu tard

 

LACHAMP RAPHAËL Plateau Ardéchois (-14°)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/273837/IMG_0087.jpg[/img

[Invité §mot458lY]

Bonjour à tous

Petit tour en touriste sur le MC pour suivre l'A112 Abarth de Jean Marie Gilliocq...

> Changement d'embrayage le 1er jour, casse dans le 1er routier avant la 1ère spéciale.... la poisse mais il a pu repartir ...

 

Je nai donc pris que jusqu'au numéro 50 à peu près

 

Ici en téléchargement >> http://www.motorsport-legend.com/gallery.php?gid=361

 

 

 

 

[simca38]

superbe photos merci