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Auto Radio dans une ancienne ?


Invité §usb076hm

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  • Réponses 59
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Participants fréquents à ce sujet

Participants fréquents à ce sujet

Sur autoroute, on s'ennuie bien quand meme.

:bah: Tu (te) discu(pu)tes avec tes passagers ;) ,

tu t'arrêtes à une aire, tu prends un café...

tu prends des photos ... Etc... :)

Tu vas sur internet... :)

 

Moi la radio K7 ça va un moment

mais sur 500 bornes :ange:

 

Avec le moteur, tu te laisses bercer :love:

 

 

 

 

 

 

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:bah: Tu (te) discu(pu)tes avec tes passagers ;) ,

tu t'arrêtes à une aire, tu prends un café...

tu prends des photos ... Etc... :)

Tu vas sur internet... :)

 

 

- Quand on es tout seul ?

- faut bien rouler entre les aires.

- Assez dangeureux en roulant.

- Avec quoi ?

 

 

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- Quand on es tout seul ?

- faut bien rouler entre les aires.

- Assez dangeureux en roulant.

- Avec quoi ?

 

-tu discutes avec toi-même :bien:

-entre les aires 2XX ou 19X

-une main sur le volant et l'autre sur le

déclencheur de ton M6 :cyp:

-il y a des bornes avec navigateurs sur certaines aires :oui:

sinon avec un téléphone et un labtop, ça le fait aussi :sol:

 

 

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Invité §usb076hm

C'est pour ça que tu peux pas descendre

en dessous de 2XX ou 19X car sinon

tu t'endort :lol:

 

 

 

 

:voyons: y va pas où ?

Il y a un site américain qui vend des autoradios MP3 avec façade d'époque 50' 60'. Qui a essayé ?

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Ce topic m'interresse, je pourrais me retrouver dans le même cas de figure un de ces jours... :)

 

Coup de coeur pour la solution ancien autoradio + nouveau dans la boite à gant :)

 

Etant amateur de musique, j'imagine difficilement de ne pas avoir d'autoradio dans ma voiture, fut-elle de 1970. De plus, écoutant de tout, je souhaiterais avoir une installation capable de restituer un bon son. Je souhaiterais un autoradio CD avec une entrée auxiliaire pour y brancher mon cher iPod :)

 

Cependant, plusieures questions me viennent à l'esprit: comment faire pour éviter de devoir percer des trous pour y mettre les enceintes ? J'ai pas du tout envie de saccager de belles garnitures si bien conservées jusqu'à maintenant pour y mettre de gros HP moches... Quelles solutions s'offrent à moi ? :voyons:

 

Comment faire au niveau cablage ? Est-ce possible de faire un cablage maison relativement complet ? Je pense notament à faire un + contact enclanché en plus du plus continu (mémoire), afin que mon autoradio s'éteigne lorsque je coupe le contact... Idem pour le + phares, pour que l'autoradio s'illumine lorsque j'enclanche les feux... :voyons:

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De mon côté, autoradio MP3 récent :ddr:

 

C'est simple, je roule tous les jours avec ma Supra, je fais des longs parcours avec, et j'aime le bon son (un ACDC bien fort :rs: ).

 

La musique d'époque fait partie de la voiture :D

 

Par contre, le jour où j'aurai un daily-driver, la sono ira dedans, et la Supra aura un autoradio d'époque je pense :)

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Sur mon clarion de 14 ans d'âge, qui a un très bon son, j'ai trouvé une bidouille.

 

Recupérer le signal avant le potar de volume et de balance, le deriver sur un relais inverseur, sur ce meme relais on branche l'entrée AUX et on sort 1 fil à relier sur un interupteur externe pour commuter la source Aux/autoradio.

 

Tu peux expliquer un peu plus en détails ? ça m'interesse !

C'est quoi le potar ? un petit schéma électrique pour y voir plus clair ?

 

Sinon, je préfére planquer un autoradio récent afin de pouvoir utiliser les cd-mp3 !

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moi pour ma petite golf 2

j'ai récupéré un autoradio dans une casse tout simple tuner analogique et cassettepour 0€ + les enceintes neuves pour le bon son à 15€ les 2.

et j'ai rajouté une entré RCA voir photo de ma golf sur mon forum.

en fait c'est tout simple il suffit de démonté l'autoradio et de racorder la masse puis de souder le fil rouge et le blanc au niveau du volume.

y 6 pattes au volume stéréo diviser en 2 parties

donc 3*2

ex:

...

...

1 racordé à la masse facile a repérer

un pour le volume maximum

un un pour le volume réglable souder le fil blanc dessus

et pour l'autre rangé souder le fil rouge pareil dessus

et voilà

quand on branche un baladeur cd ou mp3 sur la prise rca cela coupe automatiquement le son.

et le son est bien meilleur que une casette avec un fil car le son n'est pas transformé en champs magnétique l'inconvénient on ettends un infime bruit de la radio dérière (mais si on bascule la radio sur go ou po on entends plus ce bruit)

 

 

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Je suis en train de faire un systeme discret : autoradio ancien sur lequel j'ai récupéré le signal sur le potentiometre de volume, qui est envoyé à un ampli + un caisson de basse caché. En plus de ca, il y a une prise jack et un commutateur automatique auquel je peut raccorder mon lecteur de mp3

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les enceintes moderne integré a l'arriere , que je recouvre d'une couverture a l'ancienne quand la caisse est en expo :D

 

http://snoopy.photo.free.fr/autoradiocox/sono12.jpg

 

avantage -> une fois la banquette rabattue , ca fait caisson... et aucun trou percé dans ma titine ! sur 900 km dans un we ca fait qd meme du bien d'avoir de la zik

 

sinon je viens d'acquerir une plage arriere de la meme matiere que mon ciel de toi , on va y adjoindre 2 enceintes camouflé , et la ca sera vraiment invisible et look terrible :D

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Mais c'est GENIAL comme système ! Tu peux écouter de la bonne musique comme tu le sens sans pour autant dénaturer l'habitacle ! Et l'appareil d'origine il est superbe aussi.

 

Ce qui est marrant , c'est quand tu arrives au feu rouge , les forban a fond , vitre ouverte , bras a la portiere .... meme la galerie de toit qui vibre , et tu fais semblant de trifouiller l'autoradio d'origine :D

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