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Moteur indénor sur jeep willys


Invité §jre681Kl

Messages recommandés

Invité §jre681Kl

Salut à tous j'aimerais savoir si il y a des jeepers dans le coin cela m'arrangerait bien les choses...

Voilà j'explique mon problème je restaure une jeep willys qui a déjà été restaurée par l'ancien propriétaire mais l'échappement était foutu, il me faut donc un nouveau. C'est pourquoi j'aimerais des doc ou encore des photos serait mieu pour savoir comment était les pots d'échappement à la sortie du collecteur sur un jeep diesel d'origine. Et pour ceux qui aurait leur jeep aussi modifiée en diesel (moi ayant un xd 4.88) pourrais je savoir comment votre pot est fait directement à la sortie du collecteur. Je vous remercie déjà tous et j'éspere pouvoir régler mon problème à bientot.

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Invité §phi416um

Oui en effet il s'agit d'un hotchkiss mais sur la carte grise il est mentionné hotchkiss willys, donc voilà des infos pour moi?

 

Normalement si tu as un indenor dessus, c'est le meme que ceux des 404 ou 504 diesel de chez peugeot!

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Invité §Kar114Cf

Oui en effet il s'agit d'un hotchkiss mais sur la carte grise il est mentionné hotchkiss willys, donc voilà des infos pour moi?

 

 

;) C'était sous cette marque que celle produite sous licence par Hotchkiss étaient vendues chez nous (avant de passer à Hotchkiss - Brandt l'année suivante)

 

Moteur Indenor 1816 cm3 de 55ch SAE (48 DIN), idem 403 Diesel.

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Invité §jre681Kl

D'après ce qu'on ma dit il s'agirait d'un 2L ou 2L1, il équipait aussi les J7 et J5. Si c'est le cas combien fait il de chevaux? et à quelle vitesse tourne-t-il?

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Invité §beb106Ac

salut à tous

je profite du sujet pour vous demander ce quel moteur peut s'adapter sur une willys hormis l'indenor (c'est ce qu'il y a dedans en ce moment) et l'origine?

 

je sais que le V6 PRV rentre mais je le trouve un peu trop puissant (144ch pour le plus petit model injection) pour les transmitions qui sont prevue pour 60cv!

 

j'ai entendu parler du 2.2L GTX des R25 ou R21, vos avis?

 

merci d'avance!

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Invité §dav448kd

Bonjour,

Passionné par ce véhicule militaire, je peux vous apporter quelques infos.

 

Salut les willys avait des diesel d'origine ?

 

Non, ce ne sont que des transformations, que ce soit Willys, Ford ou Hotchkiss. D'origine, elles n'ont eu que le fameux Go Devil réputé increvable.

 

Salut jeremy

je vais bientot en renover une aussi , peut tu me dire ou achete tu les pieces detachée? merci

a+

 

Il y a plusieurs revendeurs professionnels en France et les petites annonces entre particuliers fonctionnent très bien.Tu pourras trouver toutes les adresses sur mon site (http://www.fvmc.euro.tm).

 

salut à tous

je profite du sujet pour vous demander ce quel moteur peut s'adapter sur une willys hormis l'indenor (c'est ce qu'il y a dedans en ce moment) et l'origine?

 

D'origine, c'est le Go devil. Pour les autres moteurs, mis à part l'Indénor de Peugeot, je ne me suis jamais intéressé aux autres.

 

Si vous souhaitez d'autres infos, n'hésitez-pas, si je peux vous être utile.

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Invité §goo725kO

Bonjour,

 

Je souhaite rediéséliser une Jeep Willys quel son les moteurs actuels compatibles avec la caisse et la boîte de vitesse ? :??: On m'a parlé de moteur de 504, 205, 405, de certains moteurs Renault et autres C15. Quels conseils pouvez-vous me donner ? :??:

 

Merci d'avance

 

Automobilement

 

Good-right

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Invité §goo725kO

Bonjour,

quels sont les moteurs diesels recents susceptibles d'être montés sur une wyllis (respect du sens de rotation du moteur, encombrement, adaptation à la BV...) ?

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Invité §the322rR

Pour le pb de l'échappement le mieux est de t'en faire faire un sur mesure en inox

 

Pour les adaptation de diesel récent je n'ai pas d'info.

Classiquement Indenor (2,1 l des 403, 404 et premières 504, 2,3 l des 504 et 505, et 2,5 l des dernières 505)

Ai vu aussi un montage avec moteur de Nissan Bleubird (moteur 2l).

 

Pour les moteurs essences, ai déjà vu les montages suivants : V6 Ford 2,3l - 130 ch ou 2,6 - 160 ch ; 2l Peugeot des 504 Ti - 100 ch ou 2l 505 STI - 117 ch.

J'ai vu des montages avec 2,2l Renault (R20, R21, R25) mais assez difficile selon les proprios.

 

Ma Jeep est équipée du 2,5 l Indenor, bte 5 vitesses Peugeot, transfert agricole, ponts M38, 4 freins à disques et direction assistée.

 

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Invité §MKx617Ic

Bonjour

J'ai une jeep m201 avec un moteur indénor de J9.

J'ai refait un échappement en inox légèrement plus gros, voici la photo.

outils nécessaires:

poste de soudure et scie à métaux

bon courage

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Invité §phi502ik

bonjour

ma jeep est equipee d'un moteur indenor mais comment connaitre le type

le vendeur ma dit que c'etait un moteur de 404 comment en etre sur

merçi

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Invité §joj328iD

Bonjour

J'ai une jeep m201 avec un moteur indénor de J9.

J'ai refait un échappement en inox légèrement plus gros, voici la photo.

outils nécessaires:

poste de soudure et scie à métaux

bon courage

 

 

beau travail ! avec ce moteur le demareur n'est -il pas gene par la direction ?

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Invité §MKx617Ic

Bonjour

J'ai vu récemment sur le bon coin, une adaptation de moteur R21 accouplé à une BV volvo.

the wasp, comment as-tu accouplé ta BV Peugeot à l'Indénor ?

Même question pour l'accouplement à la BT.

J'ai un Indénor 7cv sur ma Jeep M201 et la boite d'origine bien que en bon état n'est pas trés bien adapté à l'Indénor.

Des photos seraient les bienvenues.

Merci

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Invité §jej634UE

Pour le pb de l'échappement le mieux est de t'en faire faire un sur mesure en inox

 

Pour les adaptation de diesel récent je n'ai pas d'info.

Classiquement Indenor (2,1 l des 403, 404 et premières 504, 2,3 l des 504 et 505, et 2,5 l des dernières 505)

Ai vu aussi un montage avec moteur de Nissan Bleubird (moteur 2l).

 

Pour les moteurs essences, ai déjà vu les montages suivants : V6 Ford 2,3l - 130 ch ou 2,6 - 160 ch ; 2l Peugeot des 504 Ti - 100 ch ou 2l 505 STI - 117 ch.

J'ai vu des montages avec 2,2l Renault (R20, R21, R25) mais assez difficile selon les proprios.

 

Ma Jeep est équipée du 2,5 l Indenor, bte 5 vitesses Peugeot, transfert agricole, ponts M38, 4 freins à disques et direction assistée.

 

 

 

 

salut,

 

étant proprio d'une mahindra CJ 340 (fabriquée sur une base willys par les indiens) je me permet d'intervenir sur le forum.

elle est équipé de l'indénor d'une 505 turbo d (XD2TE) 2,3l + sa boite 5, pont M38, 4 freins à disques, transfert willys, ect...

 

 

the wasp, qu'à tu mis comme système de direction assistée car je me lance dans cette modif?

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<<<<<<bonjour à tous, question relative à l'installation d'un moteur diesel Indenor ou autre sur Jeep Willys CJ2A 1946, est-il possible de faire le montage dü à la hauteur du capot ( petit capot ) ?

Pour ceux qui ont déjà fait cette modification est-ce que vous pourriez me dire quel moteur choisir, et si je choisi un Indenor quel modèle je dois regarder réf moteur ( qui étaient montés sur les voitures ?

J'ai lu les messages et plusieurs marques de moteurs sont mentionnés, quel est le meilleur choix ?

 

Concernant la cloche d'embrayage y a il une particularité ou modèle pour cette Willys ?

 

Merci de vos réponses et conseils.

Cordiales salutations à tous.

Bon dimanche. YET

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