Restauration Triumph TR7 de 1979

[Invité §lil481MU]

à prix c'est mieux!!

[Invité §sem022JE]

 

Voila la TR7 que j'ai été voir hier apres midi:

 

 

 

J'attends de rentrer en contact avec le proprio.

 

Elle est nickel à l'interieur, la carrosserie est pas mal aussi quand au moteur j'en sais rien. Cela fait au moins 5 ans qu'elle n'a pas roulé.

[syol]

salut a tous

lilian voici le liens de la vente aux enchere.

http://beta.interencheres.com/ventes_aux_encheres/enchere_illustree_1clic.php?clef_vente=200705310002&clef_etude=17001&clef_article=4

[Invité §ami380Ji]

tien ! ce n'est pas pour vous faire mal mais pour partager mon admiration pour un grand homme

 

 

Jeannot

 

 

le show man !!!

[syol]

j'ai acheter ce weekend j'ai acheter 4 pub TR7 (2 coupe et 2 cab)

je vous devrais en avoir d'autre.

des que je peux je les mettrais sur le site

 

[Invité §phi688Vw]

petite question: a la sortie d'usine, les TR7 etaient montees en quoi comme pneumatique?? Dimension 185/70/R13 ??

Merci d'avance.

Salut syol, pas beaucoup de nouvelles ces temps si ?

[Invité §chr840Up]

Les 4 vitesses sont en 175/70-13 et les 5 vitesses en 185/70-13.

[Invité §ami380Ji]

merci pour la reponce

[syol]

salut a tous je viens de faire l'acquisition de deux pub TR7 donc une connue est l'autre de TR007

sinon philou240 tu en est ou ?

est chrome4 content de te retrouve !

sinon philou regarde sur mon site il y a dans info tech un descriptif light

ainsi que la monte des pneus

 

aller a bientot en esperant avoir de vos nouvelles

[syol]

lilian223 est ce que tu t'es reseigné pour la TR7 en vente au enchere?

 

[Invité §lil481MU]

je vais appellé le garagiste qui travaille avec l'étude pour avoir plus de détails.

[Invité §phi688Vw]

Toujours en attente de pieces d'angletere. Des qu'elle est prete, je vais la chercher. J'espere ne pas faire de connerie.

Sinon pour les pneus, j'ai vu sur ton site, mais je voulais connaitre aussi la marque des pneus d'origine (Good years...?)

[Invité §ami380Ji]

salut ce week end il y a le salon du SUPERCAR a MONACO

 

voila quelque photo

 

[Invité §ami380Ji]

et encore :

 

[Invité §ami380Ji]

ou encore :

 

[syol]

ouas tu as du bave a fond non !!!

[syol]

sinon semas tu en est ou ?

et on a des nouvelle de soph

[Invité §sop110DP]

sinon semas tu en est ou ?

et on a des nouvelle de soph

 

bonjour à tous...!

je me suis mise en rapport avec michel bouthier pour des pieces; je vais commencer par changer le faisceau de démarrage tete de delco + bougies + remettre une batterie...car pour l'heure yen a pas ! lol..je me suis renseignée pour l'assurer "collection" ça me revient à 25 €/mois mais je ne pourrai le faire qu'après expertise pour déterminer sa valeur...donc pas avant de l'avoir retaper ! je pense avoir trouvé un mecano qui actuellement travaille sur une TR6. il me prendrait 42 € HT de l'heure. voilà où j'en suis.. et je me demande comment faire pour la carte grise: je voudrais la passer "collection" car mon controle technique né pas OK depuis 2001, car pour le moment elle né pa à mon nom... voilà pour kelk nouvelles !

au fait, phil, superbes les fotos...t'aurai bien voulu faire ton marché non ??

a+

sophia

[Invité §sem022JE]

 

Moi je viens de rentrer de vacances du vaucluse.

 

Alors j'ai une bonne nouvelle: vu que je suis au chomage ben j'ai plein de temps a moi!

 

Donc à partir de demain matin je vais attaquer la carrosserie avec le carrossier. Il va me dire comment faire, c'est un bon moyen d'apprendre la carrosserie au moins et pour mes futures resto ca me servira.

[Invité §ami380Ji]

bon courage semas

 

pour sof , oui s'etait plus que cool

et pour ta carte grise tu peux en faire une normal sans CT car en collection sa craints ..... tu ne pouras pas te servire de la titine quant tu veux et la trajet et trés limité renseigne toi bien avant de faire quoi que se soit .

de plus si elle ne roule pas tu na pas besoin de la mettre a ton nom desuite

[Invité §sem022JE]

Au pire tu fais un CT non roulant et tu peux faire une carte grise normale.

[Invité §sop110DP]

merci semas et phil pour vos conseils...a bientôt

[syol]

ben j'ai toujours un train de retard !

je te confirme que le ct non roulant te coute environ 30€

c'est ce que j'ai fais pour ma voiture et demain une personne vient le faire pour une autre que je vend pour finir ma TR7.

tiens soph' actuellement j'ai une fille qui habite lyon dans ma societe.

[syol]

lilian223 pour la TR7 verte mise a prix entre 1500 et 2000€ avec un CT mais est ce juste un ct pour dire ce qui ne vas pas ?

elle seras visible le jour de la vente a partir de 10h30

voila

[Invité §lil481MU]

j'espère pouvoir y aller, je te contacte si j'y vais !

[syol]

tu me le dis car si tu ne peu pas j'essayerais de la prendre biensure si j'ai les sous de ma vente et le prix aussi car a 2000 € tu en trouve avec le CT et roulante.

 

et si tu y vas ca seras l'occasion de ce voir !

 

[Invité §lil481MU]

ok merci, je rappelerai le garage deux ou trois jours avant la vente pour voir si il a réussi à la faire démarrer.

[syol]

voila un p'tit truc sympas a voir pour ce qui ne connaisse pas !

un extrait d'emission sur la TR7 biensure en anglais voici le lien

 

[Invité §sem022JE]

 

Alors hiers et ce matin j'ai bossé sur la TR7.

Au programme grattage, poncage et reparation de la tolerie.

Normalement elle sera appretée une 1ere fois ce soir si tout va bien.

Je mets les photos ce soir.

 

[syol]

est ce que les personnes qui ont msn messenger pourrais me passer leur adresse si cela est possible.

sur mon MP

merci

[Invité §ami380Ji]

pas de probleme syol je t envois ca

 

UN ARCEAU pas de probleme le voila :

 

 

et voila merci les amis

[syol]

he pas mal du beau boulot !

 

[syol]

avez vous vue la video TR7 episode ?

[Invité §lil481MU]

oui, il est bien fait, et celui du choc frontal tr7 ford scorpio vraiment dommage...

[Invité §sem022JE]

 

Voila les photos de ce qu'on a fait entre mercredi et vendredi à 2.

La caisse est entièrement poncée, réparée des petits points de rouille, mastiquée la ou il y avait des bosses.

Il ne reste plus que deux points de corrosion perforante à réparer sous le phare arrière gauche et au niveau de la charnière du haut de la porte passager.

Normalement nous réparons ca demain matin et puis on l'apprete. Peinture pour le courant de cette semaine.