Restauration Triumph TR7 de 1979

[OLIVIER TR7]

pour les rails sur les sièges miata, fais bien attention a respecter les hauteurs, on a vite fait de se retrouver les yeux au dessus du pare brise.

j'avais essayé avec des sièges pétale de renault 17 et impossible, j'étais bien trop haut.

[Fremdenlegionar]

Pour mes sièges de Mx5, on est passé de çà...

A çà :

Nettoyant moquette tapis de chez carouf. Essai sur zone peu visible. Puis application généralisée et huile de coude.

 

Merci pour vos conseils.

Je m'attaque au cuir déchiré et craquelé sur le siège droit (ex RHD).

[Fremdenlegionar]

Oui, Olivier, tu as parfaitement raison, c'est pour cela que j'ai pris des Miata NA/NB années 90 avec l'appuie tête détachable. La taille est comparable à ceux d'origine, à un pouce près... Ici, dans un coupé.

 

 

 

Avec les versions ultérieures, cela dépasse assez inesthétiquement : on a la tronche dehors et on ne peut plus fermer la capote.........

 

 

 

[OLIVIER TR7]

propre

[OLIVIER TR7]

ha si j'étais au state, une belle tr8 13500 euro pour 85000km

https://www.thewedgeshop.com/cars-for-sale.html

 

[Fremdenlegionar]

Oh oui, je l'ai vu, celle là !

 

Il y en a eu une à 6500 dollars, tournante et roulante avec un "bodyshell without rust" , je n'y ai pas été, j'en suis malade !

Et elle est ressortie deux mois après avec son nouveau propriétaire, toute belle sur un de nos forums, je bave encore un peu.

 

Il y en a eu une en Angleterre à 4500 livres, une vraie LHD, en bon état idem que celle des Etazunis. Je me suis positionné, mais le gars (un très ancien) n'a jamais répondu au petit froggy... Sniff. Mais je veille et comme vous savez ce que je pense du purisme, ce sera peut être une RHD Tr7 V8, qui sait... Suis pas bégueule !

 

Wait and see, comme disent nos amis.

[iot]

coucou les z'amis , je vois que le V8 est tentant !!!!! c'est vrai que c'est une autre dimension et sonorité....patient vous y passerez ......je l'espére pour vous !!!!!

Olivier a raison l'allumage était bien calé ,sinon frem si tu veux essayer ta lampe strombo ,il faut faire des repères blanc sur la poulie et la plaque de gradation en vérifiant bien que la lampe est à zéro et tu vise la poulie ....pô bien compliquée .Si t'ai pô sur tu ne touches pô à l'allumage ...............mais au moins tu peux vérifier à quel degré elle est de mémoire 10°..................... yesssss

[Fremdenlegionar]

Oui, Alain, c'est bien pour cela que je n'ai surtout pas touché au calage de l'allumage, de plus tu m'avais dit toi même que c'était impeccable.

 

Ici, j'avance sur mes sièges, à défaut de faire vrombir le moteur...

Une petite image des sièges pour montrer les tailles comparatives des standards et des Mx5, sans les rails devant la voiture.

 

 

 

Et avec des rails en bois (maquette avant projet définitif en ferraille) en place dans la voiture. La différence est visible en terme de taille mais pas énorme, cependant,entre le confort (taille de l'assise et qualité de la mousse) et le fait que tu dis adieu au vinyle qui te défrise les poils l'été...

Je pense que ça va très bien le faire.

 

Seul hic, j'avais un très bon son avec les HP dans les appuie-tête. Et là, je ne veux pas risquer de flinguer le cuir, donc il faudra trouver une autre solution : déjà un autre projet...

[iot]

Olivier l'a entendue tourner ,il peut donner son avis !!!!!!!!!!!!!!!!!!! Raph l'a essayé et trouvée mieux que la sienne et pourtant son moteur devait être plus puissant (aac)

joli le siège MX5 ,seul problème à mes yeux le repose tête trop haut !!!!

pô possible d'inverser avec le TR7 ???? ce n'est que mon avis .....

[Fremdenlegionar]

Personne (et surtout pas moi) ne met en doute que ton moteur fonctionne parfaitement, Alain.

Sans doute que j'arriverai à le faire tourner moi aussi et à régler le problème que je n'arrive pas à identifier malgré les achats de matériels neufs.

Je joue de malchance et d'une totale incompétence en matière d'allumage.

 

Nul besoin d'invoquer les témoins, tu n'es pas en accusation et ça va bien se passer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Encore une fois, si le MTK 007 ne donne pas satisfaction, je jette l'éponge et j'appelle un spécialiste. Où est le problème ?

 

Pour les appuie-têtes, ils ne sont pas interchangeables car les standards ont une tige guide et les Mx5 deux...........

Et je ne trouve pas, pour ma part, qu'ils dépassent exagérément.

[OLIVIER TR7]

moi je les trouve très jolis ces sièges, et je n'ais pas l'impression que les appuis tête soient trop haut, bref ça a de la gueule.

 

aujourdh'ui, j'ai fini la restauration complète du tableau de bord.

 

 

 

 

[Fremdenlegionar]

Magnifique, ce tableau de bord !

Et ce rouge intense de la moquette !

 

Les diodes sur la console vont servir à quoi ? Un déport des voyants du tableau ?

 

Reçu ce matin le MTK007, demain, je fais une tentative...

[OLIVIER TR7]

vert: lumières allumées et rappel clignotant

rouge: feux de brouillard arrière

bleu: longues portées ( système indépendant du système original tr7)

orange: dégivrage lunette

 

bouton gauche console: dimmer électronique pour l'éclairage des leds du tableau

bouton droit console: éclairage intérieur situé maintenant sur le tableau ( on voit pas sur les photos)

 

emplacement autoradio inversé

allume cigare a recharge rapide

 

plastiques tableau de bord entièrement décapés et reconstitués en grain pour les parties(foireuses) et remises a neuf avec un produit conseillé par mr beans (j'ai perdu le nom)

 

bref un intérieur tout propre et bien fonctionnel.

[Fremdenlegionar]

Génial, c'est cap Carnaveral ! Pour ma part, j'ai hâte de remonter mon tableau de bord tout repeint tout beau également, mais en biton (comme dit le queutard) bleu et noir.

 

Je n'avais pas le courage de le faire tant qu'elle ne tournait pas !

[OLIVIER TR7]

tiens Alain, tu aurais pu échanger

https://www.ebay.co.uk/itm/TRIUMPH-TR7-TR8-1976-V8-3500-CC-COUPE-CLASSIC/402284846301?_trkparms=aid%3D1110001%26algo%3DSPLICE.SIM%26ao%3D1%26asc%3D20131231084308%26meid%3D330cbc7f3a244c36ad9ee66cadaf2300%26pid%3D100010%26rk%3D2%26rkt%3D12%26mehot%3Dpp%26sd%3D174306509169%26itm%3D402284846301%26pmt%3D0%26noa%3D1%26pg%3D2047675&_trksid=p2047675.c100010.m2109

[iot]

c'est sur une TR8.............c'est le pied..........mais j'ai le snake !!!!

[Fremdenlegionar]

A mon avis, c'est une 7V8, y a pas eu de RHD sur les 61 coupés V8 produits.

Enfin, je crois. Sinon, son prix serait le triple...

 

Du coup, elle est un peu chère pour une 7 convertie, je trouve..

[OLIVIER TR7]

année 1976, donc TR7 convertie en boite5 et v8

[Fremdenlegionar]

On fait de sacrés experts, hein ?

[OLIVIER TR7]

[Fremdenlegionar]

InTeRceptor part mercredi chez le docteur pour se faire souffler dans les bronches. J'espère que celui-ci trouvera vite la raison de cette fatigue chronique sans avoir recours à un traitement à la chloroquine dont on sait depuis 70 ans que tout le monde en prend, qu'elle est extrêmement dangereuse pour les bénéfices des lobbies pharmaceutiques et leurs séides dans les hautes sphères.

Bon, je m'emballe, je m'emporte, mais cette volonté persistante d'InTeRceptor de ne pas démarrer sans doute due à peu de choses (enfin je l'espère) et de me résister pendant 3 mois m'a fatigué. D'où le recours à un spécialiste.

J'espère être fixé avant juillet !

Cross my fingers !

[Fremdenlegionar]

Et quand elle rentrera de chez le docteur, elle aura droit à son cadeau des 40 ans :

 

Sans oublier le tableau de bord bleu et noir qu'elle n'a pas revu depuis trois mois !

[OLIVIER TR7]

bon, il faudra nous dire ce que le toubib a diagnostiqué, mais a mon avis c'est soit un calage d'allumage, soit et on n'y a pas pensé avant l'arrivée d'essence dans les carbus, si elle pète et ne démarre pas.

autrement super les sièges.

[Fremdenlegionar]

On verra bien !

Mais le moteur tournait impec avant... Et ça sent l'essence quand la pompe à essence débite pendant les coups de démarreur. Non, il n'y a pas d'étincelles aux bougies, mais pourquoi ???

De toutes façons, c'est entre les mains du magicien.

 

Merci pour les sièges, le produit acheté a fait des miracles et le résultat est bien au delà de mes espérances, je recommande !

[Fremdenlegionar]

Je vous avais montré le tissu bleu central et la manière dont j'avais pu le récupérer avec un simple nettoyant tissu/carpette, mais vous n'aviez pas vu çà, qui est le plus spectaculaire !

Accoudoir du siège droit, le plus usé des deux car venant d'une voiture RHD. Parfait pour ma LHD : le gauche était en très bon état.

Donc, dans ma voiture anglaise faite pour le marché français, je mets des sièges d'une voiture japonaise achetés en Allemagne et venant d'un voiture anglaise.

C'est un peu compliqué, mais ça me plait !

 

 

 

Produits Sofolk, une bonne boîte française qui commercialise des produits faisant des miracles. A entretenir régulièrement en vernis et huile "pied de bœuf" pour que la restauration dure dans le temps...

[OLIVIER TR7]

effectivement, belle renovation,merci pour le tuyau,adresse produit a mettre en mémoire favoris au cas ou

[Fremdenlegionar]

Oui, chef !

 

https://www.renovation-du-cuir.fr

 

Perso, j'ai pris un kit complet et mon interlocuteur m'a parfaitement bien conseillé dans mon cas précis. Jamais eu un service et une qualité de produit aussi hauts !

Excellente vidéos de démonstrations visibles sur leur site et youteub.

 

Bref, je suis emballé par Sofolk, car c'était (encore) une première fois et j'estime un coup de maître, accessible à tous.

 

Et puis c'est le cadeau d'anniversaire d'InTeRceptor, elle a 40 ans ce mois-ci !

[iot]

le principal c'est que ça te plaise et que l'ensemble soit esthétique

 

dernière nouvelle ,La TR part vendredi avec son nouveau et sympathique propriétaire

et séjournera dans la capitale mondiale du sport automobile

 

 

Frem z' avais pô vu géniale tes sièges et super nickel au moins un truc qui marche !!!

dommage que je sois loin ......sinon y aurais jeté un œil à allumage

[OLIVIER TR7]

content pour toi, par contre la capitale mondiale de l'automobile de sport c'est:

https://www.leblogauto.com/2010/02/lemilie-romagne-capitale-mondiale-de-lautomobile-sportive.html

[iot]

merci Olivier mais ...................pô possible y z'on pô les 24H nanananaaaaaaaaaaaaaaaa

[OLIVIER TR7]

dans ce cas il fallait préciser capitale sarthoise de la rillette (sorte de patée avec des gros bouts dedans :lol: )et non pas mondiale de l'automobile de sport.

 

 

blague a part, j'espère que tu lui as notifier qu'il sera le bienvenu ici.

[iot]

bien sur je vais le faire avec plaisir ,je ne vais pô vous quitter ...

je vous surveillerai et j'ai encore la noire à finir ....vous êtes pô débarrassé de moi ...... :q

[Fremdenlegionar]

Iot, bravo pour la vente de la voiture. Tu l'as vendu à vioque ou un jeune comme nous tous ?

 

Oui, je suis sûr que tu lui as recommandé ces pages, le club de Sylvain, etc...

 

J'espère bien que tu vas rester sur ces pages !

Et oui, vraiment dommage que la distance nous sépare, je suis sûr qu'un Tr7ologue averti aurait trouvé le mauvais branchement de l'allumage assez rapidement.

Là, il faut attendre le bon vouloir et la compétence de l'artisan qui n'est pas forcément un expert en seven...

 

Olivier, même si ce n'est pas la capitale mondiale du sport automobile dans le monde de l'univers, Le Mans est au moins le chef-lieu de la Sarthe et ses habitants, les normands et demi, ont donné à la galaxie les mutuelles du Mans et la foire aux oignons !

[iot]

merci frem , oui c'est un jeunot mais un vieux comme Syol :lol: :lol:

je vais lui transmettre les "bonnes " s'adressent

[billy_ze_kick]

Super de l'avoir vendue.

Vendue au prix réclamé dans l'annonce ?