Invité §ral761Dg 30 juin 2018 Signaler Partager 30 juin 2018 voici un petit aperçu de mon montage de freins arrières donc un coté de fait car à 16h00 j'ai arrêté pour regarder le match le seul problème c'est qu'il me manque ces foutues pièces en tôle qui vont entre les plaquettes et les étriers Quand je ferai l'autre coté je montrerai en détail le montage et les modifs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan330fu 1 juillet 2018 Signaler Partager 1 juillet 2018 Si ces pièces ne sont pas trop compliquées ,tu peux peut être les faire ,ou les faire faire en découpe laser . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nan826Po 1 juillet 2018 Signaler Partager 1 juillet 2018 BONSOIR TOUT LE MONDE ? CE SONT DES TOLES DE1MM EN ACIER DUR (ressort a lame en quelque sorte) il faut enfoncer l'etrier sur les plaques ressorts en mettant le plat du guide du bon cotè , ensuite poser les cales obliques qui se retiennent avec des agraphes en force , la lame maintient les plaquettes en appui , la plaquette avec un ergot cotè piston l'ergot dans le piston placè fente a l'horizontale c'est ce qui empeche le piston de tourner pour la bonne fonction du ratrappage de frein a main Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 5 juillet 2018 Signaler Partager 5 juillet 2018 Salut Nanard1000, Merci pour tes explications,je cherche toujours ces lames ressorts ça me bloque dans le montage des freins...c'est surtout la purge que je voudrais faire pour savoir si mon embrayage fonctionne. Si j'avais un model j'essaierais de les faire mais sans ce n'est pas trop facile Au sujet de l'orientation des pistons c'est la rainure en haut horizontalement alors? Car j'avais posé la question sur simca competition et un membre m'avais dit qu'il fallait orienter la rainure de sorte que si on pose un réglet dans cette rainure le réglet passe dans l'axe de la vis de purge donc là c'est verticale...tu me confirme que c'et bien horizontale et rainure en haut? Merci bien A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nan826Po 5 juillet 2018 Signaler Partager 5 juillet 2018 bonsoir mille un , la rainure du piston sert a guider le pion de la plaquette de frein arriere qui lui sert a empecher le piston de tourner et cela pour garder un reglage du frein a main stable (tu devra trouver sur un jeu de plaquettes arrieres deux sur quatre avec ce pion) perso je tourne le piston pour la mise en place avec le cotè d'une lime plate, purger les freins avant de toucher au frein a main (sinon dereglage de la garde!)= Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 14 août 2018 Signaler Partager 14 août 2018 Salut à tous, J'ai enfin troué les pièces qu'il me manquait pour finir le montage des freins,donc tout est monté,hier j'ai fait la purge des freins et de l'embrayage...une grosse galère à faire,le circuit est fait de sorte que de l'air reste emprisonné vers l'emetteur et tant qu'il y a de l'air ici ben impossible à purger... là ça m'a l'air pas mal...je vais laisser comme ça quelques jours et je referai une petite purge sur les freins...la 1000 est surélevée de l'avant pour aider l'air à s'evacuer de l'emetteur. La pédale durci et en avançant la voiture à la main et en freinant ça bloque bien l'auto. L'embrayage fonctionne,j'ai poussé la voiture avec une vitesse en débrayant on sent bien que l'on libère la prise de boite et que ça reprend quand on relache la pédale,il faut que je règle la garde car elle n'est pas encore réglée. je suis content que l'embrayage fonctionne car vu que j'avais fait usiner le volant moteur par un copain (volant prévu d'origine pour un embrayage de 160 de diametre que j'ai fait modifier pour un 180)j'avais quand même un peur que ça ne fonctionne pas...donc soulagé Donc voilà,l'auto à un moteur qui tourne,un embrayage qui fonctionne à priori et des freins...ça devient bon Les jours qui viennent je vais modifier mon silencieux de moto pour pouvoir le monter,mettre de l'huile dans la boite,faire le branchement électrique du ventilateur de radiateur,purger le circuit de refroidissement et ensuite je vais essayer de la sortir du garage par ces propres moyens pour voir si tout fonctionne bien. Ensuite il me restera en priorité la préparation des deux capots pour la peinture,tout les joints de vitres et de part brise à mettre,les fixations des siège baquets à faire,les deux jantes arrière pls à remettre en état,toute la peinture de la caisse à polir et lustrer,passer de l'antigravillon sous le plancher et quelques bricoles de finition. 9a commence vraiment à sentir bon cette fois...bon ce n'est pas cet été que je roulerai avec mais j'aimerai pouvoir rouler un peu si il y a des jours sec cet hiver sans sel sur les routes afin de pouvoir fiabiliser l'auto pour pouvoir faire la sortie dégommage de notre club début avril...ça devrait le faire cette fois Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oliv204 14 août 2018 Signaler Partager 14 août 2018 carrément cool tout cela Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan330fu 16 août 2018 Signaler Partager 16 août 2018 Belle avancée ,tu vas en voir le bout ,génial ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 17 août 2018 Signaler Partager 17 août 2018 J'espère en voir le bout Merci en tout cas de suivre mes aventures Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kenshiro79 19 août 2018 Signaler Partager 19 août 2018 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jac715to 21 août 2018 Signaler Partager 21 août 2018 Avec tout ce que tu as accompli jusqu'à présent, tu mériteras de profiter de ton labeur et c'est pour bientôt. Bonne fête au frangin!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 22 août 2018 Signaler Partager 22 août 2018 Merci Jacques Tu vas à villereversure? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jac715to 22 août 2018 Signaler Partager 22 août 2018 Oui. As tu des trous d'évacuation d'eau au bas de tes portieres ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 22 août 2018 Signaler Partager 22 août 2018 oui il y a bien des évacuations en bas des panneaux Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 28 août 2018 Signaler Partager 28 août 2018 Salut à tous photos de sa première sortie du garage par ses propres moyens cet après midi. Je voulais surtout voir si l'embrayage fonctionnait et ça marche bien,je n'ai pas fait long...juste monté en haut de la descente du garage...30mètres maxi Ensuite j'ai laissé tourner le moteur pour qu'il monte en température mais au bout d'un moment le liquide à dégueulé par le bocal...le calorstat n'ouvre pas,je l'ai enlevé et demain je vais acheter un bidon de liquide car je n'en ai plus et je vais essayer sans pour voir si ça vient bien de lui mais je pense car j'ai voulu essayer avec le vieux que j'avais mais il n'a pas l'air d'ouvrir...je vais en commander un neuf rapidement. Autrement le reste va bien,le moteur tourne bien les vitesses passent bien,par contre il faut que je repurge les freins car c'est plus que juste. Voilà pour les nouvelles. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan330fu 28 août 2018 Signaler Partager 28 août 2018 Bravo Laurent ,elle est belle .Pour tes calorstats ,testes les dans une casserole d'eau chaude ,tu seras vite fixé sur leur bon fonctionnement ou pas ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 28 août 2018 Signaler Partager 28 août 2018 et comme vous êtes sages voici une toute petite vidéohttps://youtu.be/ciqTp8y1Okc Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 28 août 2018 Signaler Partager 28 août 2018 c'est ce que j'ai fait et ça n'ouvre pas toujours. Bon je retente pour la vidéo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 28 août 2018 Signaler Partager 28 août 2018 une autre dans le même style Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 31 août 2018 Signaler Partager 31 août 2018 cet aprem j'ai purgé mon circuit de refroidissement,c'est tout bon ça régule bien,le ventilo déclenche à environ la moitié des graduations du mano et le chauffage est efficace encore ça de fait... coté mécanique il ne reste plus grand choses à faire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jimmy p 31 août 2018 Signaler Partager 31 août 2018 Donc on peut s'inscrire pour Villereversure ? Belle avancée en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
oliv204 1 septembre 2018 Signaler Partager 1 septembre 2018 content pour toi! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 1 septembre 2018 Signaler Partager 1 septembre 2018 merci les gars tu n'es pas inscrit encore Jimmy moi c'est fait depuis longtemps :q Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Kenshiro79 2 septembre 2018 Signaler Partager 2 septembre 2018 Super bravo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 3 septembre 2018 Signaler Partager 3 septembre 2018 salut et merci hier nous sommes allés à la montée historique de Villereversure ou il y avait tout pour passer une belle journée,de belles autos,de bons pilotes,des gens rencontres sympa... Entre autre nous y avons vu Jacques et Brigitte les parent de Jimmy.j'ai rencontré plusieurs passionnés de simca 1000 bien sympa aussi. Et j'ai découvert la montée en tant que copilote dans la BMW 320 I d'un membre de notre club....bien sympa la montée ...merci Jean Claude Donc rien de nouveau sur la 1000 depuis vendredi car le week end a été chargé...mais je vais essayer d'avancer cette semaine encore....au fait ma pompe à eau ne fuit plus du tout ....après la purge du circuit de refroidissement plus de fuite,même pas un suintement,le joint a du se roder sur la portée,ça c'est une bonne nouvelle bonne semaine à tous Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §dan330fu 3 septembre 2018 Signaler Partager 3 septembre 2018 Après faudra voir sa tenue quand titine sera sollicitée par son pilote lors d'une montée historique ,par exemple ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §nan826Po 3 septembre 2018 Signaler Partager 3 septembre 2018 bonsoir tout le monde ;le joint cyclam a portèe graphite demande un petit rodage , par contre lors d'une utilisation type compet (8000trs moteur =10 000 trs a la pompe) , si la poulie n'est pas equilibrèe , ça fuit presque toujours sous l'effet des vibrations ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 4 septembre 2018 Signaler Partager 4 septembre 2018 ok merci pour ces précisions Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 6 septembre 2018 Signaler Partager 6 septembre 2018 Je viens de m'apercevoir que mon topic apparait sous un autre pseudo que le mien depuis un moment Si un modérateur peut rectifier ce serait sympa Merci Au sujet de la 1000 ça avance toujours un peu,je suis après poncer mes 2 capots pour les passer en peinture et à temps perdu je demonte mon silencieux de moto pour pouvoir le modifier voilà à + Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §jac715to 14 septembre 2018 Signaler Partager 14 septembre 2018 Qui est ral33al?J'ai cru un moment être perdu! Salut rallye2, une relation m'a donnée une courroie d'origine de marque Bosch pour R5alpine turbo et autres R5, marquage 9,5x700mm, si tu en a l'utilité je te la réserve au chaud. Bien sûr, on attend des images de tes avancées. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 16 septembre 2018 Signaler Partager 16 septembre 2018 Salut à tous, Merci Jacques je regarde si ça convient pour ma gt turbo et je te redis Voici l'avancé des travaux de ces jours décapage et préparation des 2 capots Là ils sont prêt à mettre en apprêt mais ça m'a pris beaucoup de temps pour les décaper...3 à 4 heures tout les après midi pendant une semaine...j'en ai le dos cassé d'avoir été courbé... les voici après avoir passé l'apprêt une fois sec au touché ne sachant pas ou les poser pour qu'il soient en lieu sur je les ai mis ou ils doivent aller et voilà il me reste à commander la peinture pour leur redonner une belle robe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ral761Dg 16 septembre 2018 Signaler Partager 16 septembre 2018 hier après midi je me suis fait un petit plaisir....j'ai sortis la grenouille du garage Première sortie plus loin que la cour,essais sur le chemin.... Bon ben je vous ai gâté en photos cette fois donc de ma part j'espère avoir plein de commentaires et si vous êtes sage j'ai une petite vidéo ou on la voit rouler :q A Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jimmy p 16 septembre 2018 Signaler Partager 16 septembre 2018 Toi aussi t'as pas résisté à faire le tour du hangar Joli travail en tout cas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
racingcar22 16 septembre 2018 Signaler Partager 16 septembre 2018 Ah, là, ça change tout déjà!!! Dis moi, tu ne mets pas de becquet, sur le capot arrière ??? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §KIK334qG 16 septembre 2018 Signaler Partager 16 septembre 2018 Sympa les photos de la simca rally Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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