Photos anciennes avec des anciennes !!!!!!!

[Cornelis1]

[jaffreric]

 

[brecholou]

Birmingham Aston hight street 1962

 

 

Pas beaucoup plus gai que Manchester !

[Gardner-6LW]

Le 15/04/2024 à 11:12, brecholou a dit :

Birmingham Aston hight street 1962

 

 

Pas beaucoup plus gai que Manchester !

Ils devaient en effet peiner à attirer les touristes, dans ce coin...

[Gardner-6LW]

Le 15/04/2024 à 10:33, jaffreric a dit :

 

La première, avec son coffre plongeant et ses roues fil, me paraît américaine, mais quelle marque? Bien sympa, ces photos!

[neokarmann]

[Biquette35]

Le 15/04/2024 à 11:34, Gardner-6LW a dit :

La première, avec son coffre plongeant et ses roues fil, me paraît américaine, mais quelle marque? Bien sympa, ces photos!

 

Pontiac Eight Coupé 1933 

 

 

 

BMW 3/20 PS AM 3, 1932

 

 

  

 

Modifié 15 avril par Biquette35

[guillaume403-404]

Le 15/04/2024 à 11:53, neokarmann a dit :

 

Cette photo qu'on voit sur plusieurs sites depuis quelques jours portait initialement une légende!!

Il s'agit du centre d'essais Michelin à Clermont Ferrand.

[arondiste]

Le 15/04/2024 à 11:32, Gardner-6LW a dit :

Ils devaient en effet peiner à attirer les touristes, dans ce coin...

 

Probablement comme les quartiers "populaires" des villes minières du Nord (ou du bassin lorrain) ou ailleurs dans des agglomérations dédiées à la sidérurgie ou similaire.

Modifié 15 avril par arondiste

[arondiste]

Le 15/04/2024 à 12:31, guillaume403-404 a dit :

Cette photo qu'on voit sur plusieurs sites depuis quelques jours portait initialement une légende!!

Il s'agit du centre d'essais Michelin à Clermont Ferrand.

 

Etonnant (ou pas ...), l'absence des Simca!
Même si Michelin faisait de la pub pour ses pneus 155-380 et 155-355 tout à fait adaptés aux Simca, il existait un bulletin d'un départment du Service Après-Vente SIMCA de cette époque du milieu des années 50 qui déconseillait activement le montage des "pneus X" sur les Aronde. ("Pneus X" parce que dans ce bulletin ils faisaient un effort de ne pas mentionner exprès le nom de Michelin)

Raison technique vraiment fondée ou contraintes contractuelles avec Dunlop (fournisseuer des pneus en première monte)??

 

 

[Le Cheetah]

Le 15/04/2024 à 13:34, arondiste a dit :

Etonnant (ou pas ...), l'absence des Simca !
Même si Michelin faisait de la pub pour ses pneus 155-380 et 155-355 tout à fait adaptés aux Simca, il existait un bulletin d'un département du Service Après-Vente SIMCA de cette époque du milieu des années 50 qui déconseillait activement le montage des "pneus X" sur les Aronde. ("Pneus X" parce que dans ce bulletin ils faisaient un effort de ne pas mentionner exprès le nom de Michelin)

Raison technique vraiment fondée ou contraintes contractuelles avec Dunlop (fournisseur des pneus en première monte) ??

Je crois me souvenir qu'à l'époque Simca et Michelin étaient en procès, non pour une histoire de pneus mais pour une embrouille entre Simca et Citroën (qui appartenait alors à Michelin).  

[arondiste]

C'est possible. Maintenant que tu le dis, je me rappelle très vaguement de quelque chose de ce genre. A creuser ...

[gromiko]

Berlin Anhalter Bahnhof 1922 photo O Hagermann, en 1946, en1959, photo Bert Sass.

[guillaume403-404]

Dans les rues de Buenos Aires (Argentine) où les marques françaises sont bien représentées.

 

 

 

 

[jjr711]

Le 15/04/2024 à 18:24, guillaume403-404 a dit :

 

 

 

Salut.

 

Je ne serais pas étonné que le gars sur la pétoire soit Alejandro De Tomaso; Le dessin du réservoir ressemble beaucoup à celui qui équipera les  Benelli, dont il prendra le contrôle, quelques années plus tard.

 

Connais tu l'origine de cette photo?

[Gardner-6LW]

Le 15/04/2024 à 11:53, neokarmann a dit :

 

Il y a deux camions difficiles à identifier. Le 3ème à partir de la gauche pourrait être un Delahaye d'avant-guerre, genre 119; quant à celui du fond, peut-être Saurer? Tous les autres dont des Citroën.

[b-rem]

[neokarmann]

[guillaume403-404]

Le 15/04/2024 à 21:59, neokarmann a dit :

 

Photo récente d'un rassemblement de voitures anciennes: ça crève le yeux, il suffit de regarder les plaques des voitures ( les deux visibles sur l'Aronde et la Dauphine datent de 1999).

[arondiste]

Le 15/04/2024 à 22:49, guillaume403-404 a dit :

Photo récente d'un rassemblement de voitures anciennes: ça crève les yeux, il suffit de regarder les plaques des voitures ( les deux visibles sur l'Aronde et la Dauphine datent de 1999).

 

Exactement. Ca saute aux yeux.

Il me semble que cette photo a été prise lors d'une manifestation/sortie en anciennes sur la RN7.

[Cornelis1]

    Dans les rues de Amersfoort..

 

 

 

[Gardner-6LW]

Manchester, 1973.

[Le Cheetah]

Le 15/04/2024 à 21:59, neokarmann a dit :

Départ d'une étape du Rallye du Maroc 1952                                   Elles n'étaient pas toutes à l'arrivée.

 

 

[brecholou]

Re Archives municipales de Manchester, des Jaguar

 

XK140 d'occaz dans un endroit qui ne la met pas en valeur, et Ford Prefect

 

 

MKI

 

MKII

 

MKV

 

MKVII

 

 

MKX

[jerry-lee]

Lancia Belna, éclipse Pourtout 1938.

 

 

 

 

[daniel762]

Le 15/04/2024 à 17:17, gromiko a dit :

Berlin Anhalter Bahnhof 1922 photo O Hagermann, en 1946, en1959, photo Bert Sass.

 

Étonnant qu'elle soit toujours à moitié en ruines en 1959...

[jjr711]

Le 16/04/2024 à 13:04, daniel762 a dit :

 

Étonnant qu'elle soit toujours à moitié en ruines en 1959...

Salut.

 

Pas vraiment, elle a été démolie en 1961...

[spartak4]

Je vous prie pour  de bien vouloir m´aider S.V.P .

Cette photographie des voitures aurait dû être prise en 1934 à Beyrouth.

Quelqu’un connaîtra-t-il avec certitude l’endroit ? Deuxièmement, en 1934, le Liban était déjà considéré et reconnu comme un État indépendant /république/, ou encore comme faisant partie de la « Syrie » ou du mandat français ? Merci d´avance beaucoup pour toute aide!!

 

 

[Gardner-6LW]

Le 16/04/2024 à 10:19, brecholou a dit :

Re Archives municipales de Manchester, des Jaguar

 

XK140 d'occaz dans un endroit qui ne la met pas en valeur, et Ford Prefect

 

 

Très éclectique, ce vendeur!

[Gardner-6LW]

Le 16/04/2024 à 13:33, spartak4 a dit :

Je vous prie pour  de bien vouloir m´aider S.V.P .

Cette photographie des voitures aurait dû être prise en 1934 à Beyrouth.

Quelqu’un connaîtra-t-il avec certitude l’endroit ? Deuxièmement, en 1934, le Liban était déjà considéré et reconnu comme un État indépendant /république/, ou encore comme faisant partie de la « Syrie » ou du mandat français ? Merci d´avance beaucoup pour toute aide!!

 

 

L'indépendance du Liban actuel date de 1943.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liban

[jerry-lee]

Le 16/04/2024 à 16:34, Gardner-6LW a dit :

L'indépendance du Liban actuel date de 1943.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Liban

Pas mieux !

 

 

[jerry-lee]

Peut-être un peu ici :

 

https://el-bacha.com/la-chronologie-de-lindependance-du-liban/

 

[guillaume403-404]

Dans les rues de Paris.

 

 

 

 

 

 

 

- Déplacement de la réplique de la Statue de la Liberté pour la mettre à son emplacement actuel sur l'île aux Cygnes.

[Le Cheetah]

Le 16/04/2024 à 13:33, spartak4 a dit :

Je vous prie pour de bien vouloir m´aider S.V.P .

Cette photographie des voitures aurait dû être prise en 1934 à Beyrouth.

Quelqu’un connaîtra-t-il avec certitude l’endroit ? Deuxièmement, en 1934, le Liban était déjà considéré et reconnu comme un État indépendant /république/, ou encore comme faisant partie de la « Syrie » ou du mandat français ? Merci d´avance beaucoup pour toute aide !

Raid Prague-Calcutta – photo prise à l’escale de Beyrouth.
Quatre Skoda Popular décapotables spécialement modifiées partirent de Prague le 12 mai 1934 pour un raid de 11 000 kilomètres jusqu’à Calcutta en passant par Istanbul, Beyrouth, Bagdad, Téhéran et arrivèrent à Calcutta le 10 août 1934.
L'expédition revint par bateau jusqu’à Trieste et, de là, reprit la route en passant par Vienne pour arriver à Prague le 10 septembre 1934. Durant ces mois l'expédition fut suivie par toute la presse ce qui donna une très large publicité pour la marque.

Pour en savoir plus : https://www.automobilrevue.cz/rubriky/clanky/historie/skoda-popular-1934-prvni-vydani_47129.html

[daniel762]

Le 16/04/2024 à 13:29, jjr711 a dit :

Salut.

 

Pas vraiment, elle a été démolie en 1961...

 

Il semble pourtant qu'elle n'était pas désaffectée, on voit en 1959 un Reisebüro qui n'était pas là en 1946.

Alors ce qui me surprend, c'est qu'elle ait été exploitée pendant une quinzaine d'années alors qu'elle était à moitié en ruines, sans qu'on ait décidé soit de la reconstruire soit de la démolir plus tôt.