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[ Topic Offiiciel ] Jeep Cherokee Chief SJ , Wagonner et Jeep Pickup


Invité §dan040bL
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §tof102JE

A partir du milieu de l'année 50 le station wagon change

Le moteur Hurricane remplace le Go devil ( l'évolution de ce moteur en semi culbuté )

Le capot change ainsi que la calandre pour une pointue. La découpe d'aile AR change et devient carrée au lieu de ronde

Photo d'une de mes donneuses d'organes de 1950

 

http://img696.imageshack.us/img696/5892/station507.jpg

 

Les compteurs changent aussi pour ce modèle ainsi que le volant et les poignées de portes.

http://img682.imageshack.us/img682/6638/station5330.jpg

 

 

En 52 le 6cyl passe à 161ci et c'est la fin de la peinture imitation bois et l'apparition de baguettes latérales qui changeront de formes et d épaisseurs

jusqu'à la fin de la production des Station Wagon. Cette année là l'unique feu AR est remplacé par deux feus encastrés du plus bel effet

 

http://img20.imageshack.us/img20/3010/dscn5336.jpg

 

La calandre gardera 5 barres jusqu'à fin 53. Après il restera 3 barres.

A noter aussi une petite différence qui permet de reconnaitre l'année d'un station, pendants les 6 premiers mois les chiffres des compteurs sont normaux ( voir photo en dessous )

http://img259.imageshack.us/img259/9308/tggh18.jpg

sur le reste de la production, les chiffres de compteurs comme sur la photo dessus sont pleins et stylisées

 

En 53 Willys devient Kaiser et le 6 cyl est remplacé par le 6 Cyl kaiser( fin 53 ) 226ci Super Hurricane connu aussi sous l'appellation Supersonic sur les berlines Kaiser.

Ma grise était un modèle 53.

 

http://img14.imageshack.us/img14/5523/stfamille7.jpg

http://img23.imageshack.us/img23/1216/station5329.jpg

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Invité §tof102JE

Alors après une petite pause café, voici une petite prépa toute simple sur Station wagon ou pick up

Le L226 étant un moteur Kaiser et dans la gamme Kaiser sur le Supersonic de la Kaiser Manhattan était monté un McCullough SUPERCHARGER.

Il était alors très facile pour les amateurs de jeep un peu plus puissantes de modifier avec des organes d'origine de la marque ( il sufisait juste de le savoir ).

Une fois le charger monté, il suffisait d'acheter l'overdrive WARN et la jeep se transformait en bombe de la route.lol

http://kaiserbill.com/img83.gif

 

Vous remarquerez que c'est le carbu entier qui est compressé dans sa boite étanche.

http://img189.imageshack.us/img189/2456/bpjv5wbwkkgrhgookkeejll.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/159/bpjvfygmkkgrhgookjoejll.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/4559/bpjvz3wbmkkgrhgookjeejl.jpg

 

Voilà ce que donne le montage dans un willys pickup truck et en plus polie

http://img27.imageshack.us/img27/9619/dsc00647f.jpg

http://img199.imageshack.us/img199/151/dsc00648aq.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/886/dsc00649j.jpg

 

 

Et le kit Warn Overdrive qui est toujours commercialisé mais plus par Warn

 

http://img191.imageshack.us/img191/1980/dscf2475a.jpg

http://img526.imageshack.us/img526/9034/dscf2511b.jpg

http://img38.imageshack.us/img38/6764/dscf2514.jpg

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Invité §dan040bL

:jap: toff,

 

Cela montre bien qu'avec une voiture Américaine de série on peu toujours personnaliser ou améliorer les performances,

Ce qui est encore vrai de nos jours; le seul frein étant ...la législation :D chez nous!

a+dan

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Invité §fra155Ms

Il y a un jeep willis a vendre ici en haute savoie,il revient regulierement sur le bon coin sans trouver d'acheteur,c'est dommage!!

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Invité §fra155Ms

Je peux peut-etre aussi annoncer que mon Jeep kaiser wagoneer sera a vendre en 2010

 

Il est en km/h ,acheté neuf en France,v8 350 buick ,boite manuelle et surement un des plus vieux sur notre territoire .

 

 

 

_248.jpg.0afc0830afec0c0b8b4465dc981d5583.jpg

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Invité §dan040bL

Il y a un jeep willis a vendre ici en haute savoie,il revient regulierement sur le bon coin sans trouver d'acheteur,c'est dommage!!

 

 

Tu as un lien de l'annonce et peut-être une photo?

a+dan

 

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Invité §fra155Ms

 

Tu as un lien de l'annonce et peut-être une photo?

a+dan

 

 

 

Non ,mais je le ferai dés que je reverrai cette annonce.

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Invité §tof102JE

Pour reprendre sur les stations wagons

Milieu 56, changement de compteur pour pour un rond et changement du système de chauffage, pendant un an et demie au milieu du compteur il y a un cercle blanc, après ce cercle disparait.

 

http://img38.imageshack.us/img38/4954/55utilitytruckl62261.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/3388/55e81.jpg

http://img189.imageshack.us/img189/7371/5b4d3.jpg

 

En 57 apparition d'un trou dans la calandre pour le chauffage.

http://img526.imageshack.us/img526/1175/chambon0614.jpg

 

En 1958 naissance du modèle Maverick, c'est un modèle uniquement en 2 roues motrices.

Il est monté avec un pare brise une partie, ce pare brise une partie équipera toute la gamme station wagon à partir 1960

et la vous allez me dire qu' à la page 16 j'ai dit que celui de Dan sur la photo était un après 60, simplement parce que c'est un 4x4 reconnaissable aux lames de ressorts dans le sens du châssis, les 4x2 avaient une lame mais en travers du châssis, reconnaissable aussi à un autre signequi est le toit plat qui apparait en 60.

Ce modèle Maverick est un sponsor d'une série télévisée américaine, la jeep se retrouve avec de la moquette partout des baguettes de caisse spécifiques.

 

http://www.film.queensu.ca/Cj3b/Photos/Siblings/Wagons/MaverickRedComposite.JPG

 

http://img10.imageshack.us/img10/7282/898851331.jpg

 

Alors et j'espère que le sujet reste digeste.lol

En 1960 toute la série passe au pare brise une partie et en 61 le hayon aussi, entre parenthèses nettement moins beau.

Le toit devient plat

En 1962 apparition du 6 cyl Tornado 230 OHC qui remplace le super hurricane, ce moteur équipe aussi les FSJ

Voilà l'histoire du station en long et en travers, je vous ai quand même passé les changements de feux de positions qui ont aussi beaucoup changés pendants toutes ces années.

Je finirais par 3 modèles qui sont le Station "Traveller" le Station " Arlequin" et " Fairmont "qui feront l'objet de mon prochain post.

Trois Jeep particulières.

 

Voici des photos de mon station, un des derniers en pare brise deux parties et début des toits plats.

1483354985_0000000000000000000_28929.jpg.496fe34e0999d744bc83fb4b85b44646.jpg

544500355_0000000000000000000_281029.jpg.044b24624bbe5cd1e1be42ccf32913ce.jpg

http://img684.imageshack.us/img684/7233/00000000000000000001.jpg

 

 

 

 

 

@+

 

 

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Invité §jmj632WG

une fois de plus je vs admire tous et apprécie dette incroyable galeries d'images..puisqu'il faut se lever de bonne heure pour les trouver dans nos rues !

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Invité §dan040bL

Fais nous profiter du remontage! ;) maintenant que tu nous a mis l'eau à la bouche!

a+dan

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Invité §mis721As

Franchement Toff, c'est formidable ce que tu fais sur ce site. S'il te plait, arrête un peu sinon je commence à acheter tout ce que je vois...

 

Cela faisait des années que je voulais m'acheter un Cherokee Chief et apparemment le microbe m'a bien picqué car je suis en train de regarder pour me trouver un beau Wagoneer et peut-être un J10. Quand je vois les Willy's Station, ... je commence à rêver un peu trop... Evidemment il faut que le budget suive, heureusement ma femme me laisse faire...

 

Oh, en ce qui concerne mon Chief, le transporteur m'a confirmé qu'il le cherchera le 5 janvier à Brest. Il faut que j'attende encore un peu.

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Invité §dan040bL

Hello Kurt,

Tu sembles avoir contracté un virus... Le bon docteur Toff a tout ce qu'il faut pour apaiser les crises aigues et son vaccin agit à vie!!! Mais ne régule d'aucunes façon les achats " compulsifs " :lol::lol:

 

J'ai également de la ...température ,il n'y a pas de doutes c'est contagieux! :D

a+dan

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Invité §mis721As

bonjour Dan, je viens de lire un peu ce site sur cette 'soupape' Vortex. C'est tout simplement un truc pour consommer moins. En plus ils vous font la promesse d'avoir plus de puissance.

Cela peut être vrai, cela peut être faux. De toute façon il est possible avec des systèmes simplifiés de consommer moins. Je pense que ce Vortex Valve modifie l'entrée de l'air d'une certaine façon et que tu 'devrais' moins consommer. En ce qui concerne le supplément de puissance... Noël c'est dans quelques jours...

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Invité §tof102JE

Le station wagon Arlequin est une série très limitée introuvable de nos jours, moi j'adore l'intérieur.

Le motif est répété sur les enjoliveurs et sur la carrosserie.

Je n'ai jamais trouvé de photos couleur.

Avis aux chercheurs, j'en serai ravi.

 

http://img691.imageshack.us/img691/2729/harlequinwagonjpg.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/6302/000000h.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/9725/img087r.jpg

 

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Invité §dan040bL

bonjour Dan, je viens de lire un peu ce site sur cette 'soupape' Vortex. C'est tout simplement un truc pour consommer moins. En plus ils vous font la promesse d'avoir plus de puissance.

Cela peut être vrai, cela peut être faux. De toute façon il est possible avec des systèmes simplifiés de consommer moins. Je pense que ce Vortex Valve modifie l'entrée de l'air d'une certaine façon et que tu 'devrais' moins consommer. En ce qui concerne le supplément de puissance... Noël c'est dans quelques jours...

 

 

 

Merci,

C'était bien mon impression, donc pour réduire la conso, faut juste lever le pied ; c'est pas cher et pas besoin de " vortex "

:lol:

a+dan

 

Le 5 Janvier, c'est le jour ou je suis allé chercher le mien, mais il y a déjà un moment. :D

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Invité §Daa100Az

pour réduire la conso, tu éteints le moteur et tu laisses le SJ dans la grange.. sinon, ben il faut bien remplir les cylindres :D

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Invité §dan040bL

Le station wagon Arlequin est une série très limitée introuvable de nos jours, moi j'adore l'intérieur.

Le motif est répété sur les enjoliveurs et sur la carrosserie.

Je n'ai jamais trouvé de photos couleur.

Avis aux chercheurs, j'en serai ravi.

 

http://img691.imageshack.us/img691/2729/harlequinwagonjpg.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/6302/000000h.jpg

http://img9.imageshack.us/img9/9725/img087r.jpg

 

 

Je ne connaissais pas ce modèle et mon ami google semble caler sur la recherche....

là c'est l'arlésienne un peu comme la 22 citroën....

a+dan

 

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Invité §jmj632WG

ah ce tdb ..et ce volant !

 

 

<script src='http://img689.exs.cx/si.php?img=rsongwbm0kgrhquokj0erzn.jpg' type='text/javascript'></script>

 

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Invité §jmj632WG

pour danV8 : cet engin déjà illustré en vente plaque du 85 est également sur le site jeep avec la tienne..en plaque 33

 

http://www.v-8.fr/jeep-/03419.html

 

 

isn'it strange ?

ps à quoi ça ressemble les jantes d'origine tôle : cf ton annonce ?

 

ciao

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Invité §mis721As

Cela fait depuis des jours que j'essaye de trouver un beau livre sur le Jeep Cherokee Chief et Wagoneer. Impossible d'en trouver un sur internet, même pas sur les sites américaines. Quelqu'un sait si ce livre existe? Je voulais me faire un petit cadeau de Noël en rêvant devant un livre avec des belles photos...

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Invité §fra155Ms

 

 

 

Oui c'est bien celui-ci

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Invité §fra155Ms

Cela fait depuis des jours que j'essaye de trouver un beau livre sur le Jeep Cherokee Chief et Wagoneer. Impossible d'en trouver un sur internet, même pas sur les sites américaines. Quelqu'un sait si ce livre existe? Je voulais me faire un petit cadeau de Noël en rêvant devant un livre avec des belles photos...

 

 

Le beau livre est ici,j'ai rarement vu un post de cette qualité et beaucoup de passionnés.

 

Génial.

 

 

planeyse2008_0128.jpg.aacd76ba856e02760d1dd9e840f79186.jpg

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Invité §tof102JE

Le station wagon Fairmont est une modification du station wagon et du pickup truck aussi.

Vous aurez remarqué, que les stations wagons sont en deux portes, hé bien cette société modifiait les véhicules en 4 portes et adaptait un kit pour rouler sur les rails, les ouvriers chargés de l'entretien du réseau ferroviaire étaient équipés de ces véhicules pour intervenir rapidement.

 

http://img259.imageshack.us/img259/3561/51hyrail.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/901/05wa7602.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/4778/03wa7100.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/3105/06wa7602.jpg

http://img97.imageshack.us/img97/3351/dsc00594p.jpg

http://img191.imageshack.us/img191/7829/s11218409330.jpg

http://img706.imageshack.us/img706/5633/s21218409330.jpg

 

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Invité §dan040bL

1454895824_jeep004.jpg1..jpg.885103d7278c745ea4039ce48cb06ff1.jpg

 

Les jantes d'origines ,blanches avec filets sur le bord (en tôle d'acier.)

Elles étaient peintes en doré sur la finition Golden Eagle.

 

Pour répondre à JM, je pense que ce n'est pas la même voiture, celle du 33 est en 2 tons : bleu et jaune. :??:

celle du 85 est jaune sans les tours de carrosserie bleu. A voir....

 

La mienne a changé d'immatriculation en fonction de mes changements de régions!

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Invité §dan040bL

Pour répondre à l'interrogation de Steph en page 2," les Oreilles", c'est bien la pompe à huile :D

 

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Invité §fra155Ms

Pour répondre à l'interrogation de Steph en page 2," les Oreilles", c'est bien la pompe à huile :D

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/P1140290.jpg1..jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/Tornado.jpg

 

 

As tu une vue eclatée de cette pompe a huile,je suppose qu'il y a une crepine a nettoyer.

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