[Présentation] BMW 524 TD

[kevin414kevin91]

Salut à tous . Aujourd'hui il fais beau il y a le soleil il est venu le temps de vous présentez ma bmw 524 TD

 

 

Donc nous voici en ce samedi 13 février 2010 ou j'ai vu sur un site d'annonce bien connus une BMW 524 TD j'appelle le numéro et vais la voir le jour même

 

voici les photos de l'annonce !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je vais la voir l'entend démarrer je suis comme un enfant . Je paie mais ne repart pas avec tous de suite ( pas assurer ) , j'y retourne le lundi et en prend possession !

 

 

Le retour c'est bien effectuer .

 

Entront dans le vif du sujet c'est une BMW 524 TD type e34 .

 

 

voici quelques photos d'extérieur :

 

 

 

 

 

 

 

 

La trappe à essence

 

 

 

 

Les rétros ouvert :

 

 

Les rétros fermer :

 

 

 

la sortie de pot :

 

 

 

Le type de jantes :

 

 

 

Le moteur :

 

 

 

Bien maintenant passons dans le cockpit

 

 

La console central :

 

 

 

Les commandes de chauffages avec l'odb ( Ordinateur de bord ) :

 

 

Le cendrier et l'allume cigare :

 

 

 

Pour les anti-brouillard :

 

 

 

Pour les feux :

 

 

Les rétros éléctriques ! :

 

 

Le nouveau bloc compteur acheter récemment :

 

Les pares soleil type " camion " :

 

 

Même une grande glace pour le conducteur !

 

 

 

Le rétroviseur intérieur :

 

Depuis la place conducteur :

 

Mais qu'est ce donc ??

 

 

 

 

Ah mais oui c'est pour le toit ouvrant électrique

 

 

 

Mon volant :

 

les commodos :

Mon levier de boite ( qui a bien souffert ) :

 

Les vitres électriques :

 

La poignée d'accroche type " bus " :

 

Voici ce que l'on vois quand ont se met en position pour une marche arrière :

 

 

Puisque qu'ont parle de l'arrière autant y rester !

 

Un siège bien enveloppant :

 

 

 

La contre porte arrière côté conducteur :

 

 

la contre porte arrière côté passagers :

 

La clef dans la sérrure !

 

 

 

 

 

[Invité §zty206ZT]

Tiens une des premieres E34 sur le forum...

 

...peut etre encore un poil jeune ?!

 

Allez, on va dire que c'est bon !!

 

Elle revient de loin celle ci non ? Un peu tuning, un peu crado...tu vas t'amuser !

 

Mais c'est de la bonne mécanique ( a part la culasse, point faible connu mais c'est comme ca....faut pas oublier que c'est pas une 525i et ne pas trop monter dans les tours...) et tu vas prendre gout à la marque et changer ton avatar je pense !

[Invité §bmw804Ml]

Tiens une des premieres E34 sur le forum...

 

...peut etre encore un poil jeune ?!

 

Allez, on va dire que c'est bon !!

 

Elle revient de loin celle ci non ? Un peu tuning, un peu crado...tu vas t'amuser !

 

Mais c'est de la bonne mécanique ( a part la culasse, point faible connu mais c'est comme ca....faut pas oublier que c'est pas une 525i et ne pas trop monter dans les tours...) et tu vas prendre gout à la marque et changer ton avatar je pense !

 

 

En même temps une E34 en 524td ça commence à faire bien vintage.

 

Celle-ci est sûrement d'avant 1990, je me trompe?

 

Pour ton autoradio, pourquoi ne pas l'équiper d'un "Bavaria Business" ou "Bavaria Professional" d'origine?

[Invité §zty206ZT]

Yep, je dirais que c'est une 88-89, au pire 1990, mais notre ami confirmera !

 

Ca surprend en fait, car ca fait encore tres contemporain.

 

C'est une allemande d'origine ? Car en général le " pas de clim' + toit ouvrant " ca sent le provenance outre rhin !

 

Un bon coup de savon de marseille + eau tiede ( y'a rien de mieux, crois moi ) et ton ciel de toit, ainsi que la moquette et toutes les garnitures vont retrouver leur lustre d'antan.

 

Si tu cherches un adaptateur radio "connexion BMW-ISO ", j'ai ca en stock...

[kevin414kevin91]

Pour l'année elle est normalement hors charte ( mais à un an près ) Pour la provenance vous pensez que bmw peu m'aider ?

[Invité §R-f755Jk]

Sympa ta BMW Tombeur

 

par contre tu vas refaire qlque chose dessus peinture

 

une question: 1 seul essuie glace a l'avant

[kevin414kevin91]

Sympa ta BMW Tombeur

 

par contre tu vas refaire qlque chose dessus peinture

 

une question: 1 seul essuie glace a l'avant

 

 

 

Oui j'en est un qui est démonter petit souci de tringlerie d'essuis glace !

[Invité §zty206ZT]

Pour la provenance, moi je peux t'aider...

 

Balance moi le n° de serie en MP et je te dirai ca lundi.

 

Sinon, le type qui te l'a vendu l'avait "abandonnée" non ?!

 

Tu comptes faire quoi avec ? Restau ? Rouler comme ca ?

 

Je vois que tu as viré l'affreux vénilia imitation "bois", c'est pas un mal !

Le volant n'est pas non plus contemporain de la voiture ( et puis un "M" sur un gazout...lol ), mais il a le merité d'etre en cuir au contraite du quatre branches en plastique livré d'origine à l'époque.

[Chicosaxo]

Nickel ké20! On la voit enfin...

 

Quels sont tes projets maintenant?

[kevin414kevin91]

Pour la provenance, moi je peux t'aider...

 

Balance moi le n° de serie en MP et je te dirai ca lundi.

 

Sinon, le type qui te l'a vendu l'avait "abandonnée" non ?!

 

Tu comptes faire quoi avec ? Restau ? Rouler comme ca ?

 

 

 

Surement restaurer ce qui ne va pas ( déjà pouvoir la démarrer en priorité ) , ensuite les choses qui ne vont pas pneus arrière , jantes , tringlerie d'essuis glace, un bon nettoyage . pour le MP no souci

[Invité §mic544ao]

 

combien a-t-elle de kilomètres

[Invité §mic544ao]

 

Surement restaurer ce qui ne va pas ( déjà pouvoir la démarrer en priorité ) , ensuite les choses qui ne vont pas pneus arrière , jantes , tringlerie d'essuis glace, un bon nettoyage . pour le MP no souci

 

 

 

[kevin414kevin91]

 

combien a-t-elle de kilomètres

 

 

 

Le compteur qui ne fonctionne plus afficher 262504 , je pense qu'elle dois avoir dans les 300 000 je pense elle a eu un arrêt prolonger a mon avis vu les traces de vers de gris qu'elle a !

[kevin414kevin91]

 

 

 

 

 

Oui j'ai un souci en effet je met ma clef dans le contact j'attend qu'elle préchauffe j'essaye de démarrer et la tous mes témoins au tableau de bord s'éteigne et le moteur ne se lance pas

[Invité §mic544ao]

 

 

Oui j'ai un souci en effet je met ma clef dans le contact j'attend qu'elle préchauffe j'essaye de démarrer et la tous mes témoins au tableau de bord s'éteigne et le moteur ne se lance pas

 

 

la batterie est foutue

[kevin414kevin91]

Elle est toutes neuve ( oui j'ai aussi changer la batterie déja ! )

[Invité §mic544ao]

Elle est toutes neuve ( oui j'ai aussi changer la batterie déja ! )

 

 

bon ben file cette ruine en reprise 1000 euros et prends une 307 cc

[kevin414kevin91]

Beurk , si je ne trouve pas je rachéte une autre serie 5 et celle pour la pièce !

[Invité §mic544ao]

Beurk , si je ne trouve pas je rachéte une autre serie 5 et celle pour la pièce !

 

 

c'est vrai que les série 5 sont moins chères que les twingo

tu en trouves des pas trop moches pour 1500 euros

[Invité §dri013xD]

Yep, je dirais que c'est une 88-89, au pire 1990, mais notre ami confirmera !

 

Ca surprend en fait, car ca fait encore tres contemporain.

 

C'est une allemande d'origine ? Car en général le " pas de clim' + toit ouvrant " ca sent le provenance outre rhin !

 

Un bon coup de savon de marseille + eau tiede ( y'a rien de mieux, crois moi ) et ton ciel de toit, ainsi que la moquette et toutes les garnitures vont retrouver leur lustre d'antan.

 

Si tu cherches un adaptateur radio "connexion BMW-ISO ", j'ai ca en stock...

 

Slt

Kévin

si tu veut de la piéces envoie moi un mp avec photos

Je fait une offre commerciale je te donne les piéces mais tu paye les frait de port

 

[kevin414kevin91]

Ok merci drisse

[Invité §dri013xD]

Sa c'est gentils !

 

Tes pas fous de dire sa ici Moi je suis pas gentil du tout j'écris mal je casse des autos je suis trés trés méchant

[kevin414kevin91]

Oui c'est bien ce que je me disais lucifer de FA

[Invité §dri013xD]

 

la batterie est foutue

 

le mécano à parlé kévin regarde les bougies de chauffe

 

[Invité §Tit417Vs]

le mécano à parlé kévin regarde les bougies de chauffe

 

 

Moi je dirais plutot le demarreur kevin chouette acaht que tu as fait la Bravo

[Invité §dri013xD]

 

Moi je dirais plutot le demarreur kevin chouette acaht que tu as fait la Bravo

 

possible aussi

 

[Invité §dri013xD]

 

bon ben file cette ruine en reprise 1000 euros et prends une 307 cc

 

le druide à parlé comment tu fait tas un secret ou koi

 

[Invité §Tit417Vs]

possible aussi

 

 

il a dis que le moteur ne se lance pas donc pour moi sa pourrais être sa mais effectivement vérifie aussi tes bougies de préchauffage ca mange pas de pain

[Invité §Tit417Vs]

le druide à parlé comment tu fait tas un secret ou koi

 

 

Drisse arrete de le provoquer s'il te plait ,

 

[kevin414kevin91]

 

Moi je dirais plutot le demarreur kevin chouette acaht que tu as fait la Bravo

 

 

 

Il a était tester il tourne !

[Invité §dri013xD]

 

Drisse arrete de le provoquer s'il te plait ,

 

 

okok mrs

 

[kevin414kevin91]

Dans ma bm bm

 

 

 

[Invité §dri013xD]

Dans ma bm bm

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476435/divers 366.jpg

 

quand tu pense que j'ai compacté une 524 td complete la semaine derniére tu pouvait pas tomber en panne avants

[Invité §Buk061oh]

Ah une e34 elle est bien mais retire les machins tunning , et si tu veux avoir plus d'informations , voici un site qui grâce au numéro de chassis peux te donner certaines info comme le lieu de production ect..

 

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

 

entre les 7 derniers chiffres du numéro de chassis dans la petite case

[kevin414kevin91]

Typschlüssel: HA51

Katalysator: ohne

Sichtschutz: nein

Lenkung: links

Getriebe: manuell

Baureihe: E34

Ausführung: Europa

Bezeichnung: 524td

Motor: M21

Karosserie: Limousine

Produktionjahr: 11/1990

Werk: Dingolfing

 

 

Quelqu'un peut traduire svp