Gardner-6LW 14 mai Signaler Partager 14 mai Le 14/05/2024 à 08:16, SAHARA 65 a dit : D'accord pour la re-motorisation! mais le G alors que c'est un tracteur? Ah oui; probablement un porteur converti en tracteur avec raccourcissement du châssis. L'inverse se pratiquait aussi en cas de besoin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. Gardner-6LW 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Mann-Egerton était un carrossier basé à Nottingham (UK) qui a travaillé pour l'automobile, l'aviation et les PL jusqu'en 1989. Ils ont aussi produit une petite série de camions tel celui-ci (1962), équipé d'un moteur sous le châssis, genre Fainéant. 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. stradair 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Berliet TLR 10 des transports internationaux J.Lion. 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. brecholou 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Austin 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 14 mai Signaler Partager 14 mai Le 14/05/2024 à 09:59, brecholou a dit : Austin Marrant; il a une petite ressemblance avec le Willème Nez de requin! 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Série de charrues à moteur Excelsior, achetées par le ministère impérial et royal du Labourage à l’usine autrichienne de charrues à moteur de Mladá Boleslav (à partir de 1918 / avec interruption par la Seconde Guerre mondiale / Tchécoslovaquie, aujourd’hui République tchèque / ) aupres de Laurin et Klement (future Skoda). 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Juillet 1914 Premier envoi de véhicules postaux Laurin & Klement, akc. spol. à la Nouvelle-Serbie. 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Une ambulance, probablement un Puch VIII de l’armée austro-hongroise, après une défaillance des freins. La foule de curieux ne cessait de grossir... Innsbruck. 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai 5 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
spartak4 14 mai Signaler Partager 14 mai Début des trajets en bus (correspondances) vers les thermes de Bohdaneč (République tchèque, région de Pardubice) le 13 Mai 1908. 3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
spartak4 14 mai Signaler Partager 14 mai Tracteur Deer and Co., Budapest (Hongrie) tracteur Twin-City 25 - 45 HP. 4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Malheureusement, aucune information détaillée n’est connue sur ces photographies, probablement de la période de l’Empire austro-hongrois (le pays de la couronne de Bohême, Prague ?). La deuxième photographie montre un bus (voir drapeaux et décorations) juste après la proclamation de la République tchécoslovaque ??? Alors que la forme du drapeau national n’était pas encore connue et que les couleurs de l’ancien royaume (indépendant) de Bohême étaient utilisées. Cependant, il peut aussi s’agir « seulement » du drapeau or/rouge de la ville de Prague (jaune et rouge). 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. spartak4 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai La photo montre un camion de livraison (marque ?) de la société de M Wanschura (nom tcheque...Vančura) qui était citoyen de la minorité allemande (plus de 1,2 million de personnes) en Tchécoslovaquie. Cette minorité contribua de manière significative à l’éclatement de la Tchécoslovaquie en 1938 et rejoignit le IIIe Reich (suivi des accords de Munich, du non-respect des obligations des Alliés envers la Tchécoslovaquie /France, Grande-Bretagne/, de la cession forcée des Sudètes à Hitler sous la pression des « alliés » (prise des fortifications, prise de toutes les armes /en 1939/ de l’armée tchécoslovaque pour 1,2 million de soldats qui a ensuite servi à la Wehrmacht pour envahir la Pologne, la Belgique, les Pays-Bas, la France (furniture meme pour les membres de l´Axe, c’est-à-dire la Roumanie, la Finlande) ainsi que l’URSS. Après la fin de la guerre, cette minorité (à moins que des individus ne fassent preuve d’une résistance active contre le Reich) a été expulsée du territoire de la Tchécoslovaquie avec le consentement des Alliés et sur la base de la solution finale aux conséquences de la guerre (lorsque, au contraire, en 1939, les Allemands et les Autrichiens ont expulsé les Tchèques et les Moraves des Sudètes et d’autres territoires). Pour en revenir à la photo, le propriétaire de la voiture et de l’entreprise a donc été déplacé au cours de l’année 1945, au début de 1946. 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. daniel762 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Le 14/05/2024 à 06:52, Mini-Citroami a dit : Deux Citroën à moteur flottant ? 6 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
daniel762 14 mai Signaler Partager 14 mai (modifié) Le 14/05/2024 à 08:16, SAHARA 65 a dit : D'accord pour la re-motorisation! mais le G alors que c'est un tracteur? Un porteur raccourci et transformé en tracteur., ce n'était pas si rare à l'époque... Edit : grillé par Gardner-6LW. Modifié 14 mai par daniel762 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gromiko 14 mai Signaler Partager 14 mai Le 13/05/2024 à 13:18, jafato a dit : Est-ce que les transports Grimal sont le singulier des transports Grimaud?? D'après une recherche rapide, non cela n'a rien à voir. Grimal faisaient surtout du Sud de la France trouvé su ce sont les memes pas sur, une cessation d'activité en 2003.. On peut noter, que Grimaud a été repris en 2023 par Ambroise Bouvier. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. gromiko 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai Foden S10. 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. jaffreric 14 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 14 mai 11 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. Rd Runner 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai 10 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 14/05/2024 à 11:54, spartak4 a dit : Electriques? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 14/05/2024 à 12:16, spartak4 a dit : La photo montre un camion de livraison (marque ?) de la société de M Wanschura (nom tcheque...Vančura) qui était citoyen de la minorité allemande (plus de 1,2 million de personnes) en Tchécoslovaquie. Cette minorité contribua de manière significative à l’éclatement de la Tchécoslovaquie en 1938 et rejoignit le IIIe Reich (suivi des accords de Munich, du non-respect des obligations des Alliés envers la Tchécoslovaquie /France, Grande-Bretagne/, de la cession forcée des Sudètes à Hitler sous la pression des « alliés » (prise des fortifications, prise de toutes les armes /en 1939/ de l’armée tchécoslovaque pour 1,2 million de soldats qui a ensuite servi à la Wehrmacht pour envahir la Pologne, la Belgique, les Pays-Bas, la France (furniture meme pour les membres de l´Axe, c’est-à-dire la Roumanie, la Finlande) ainsi que l’URSS. Après la fin de la guerre, cette minorité (à moins que des individus ne fassent preuve d’une résistance active contre le Reich) a été expulsée du territoire de la Tchécoslovaquie avec le consentement des Alliés et sur la base de la solution finale aux conséquences de la guerre (lorsque, au contraire, en 1939, les Allemands et les Autrichiens ont expulsé les Tchèques et les Moraves des Sudètes et d’autres territoires). Pour en revenir à la photo, le propriétaire de la voiture et de l’entreprise a donc été déplacé au cours de l’année 1945, au début de 1946. Les fameux Allemands des Sudètes? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. SAHARA 65 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai 8 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 14/05/2024 à 17:28, jaffreric a dit : On dirait un peu le mariage de la carpe et du lapin! Ce GDM immatriculé en 1959 (donc d'occasion) semble avoir été recarrossé à partir d'un fourgon intégral. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 07:42, SAHARA 65 a dit : Où sommes-nous là? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. Gardner-6LW 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai ERF KV immatriculé à Birmingham en 1961. Les lampadaires à vapeur de sodium de l'époque diffusaient une lumière orangée qui faisait paraître les lèvres bleues. 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SAHARA 65 15 mai Signaler Partager 15 mai (modifié) Le 15/05/2024 à 07:46, Gardner-6LW a dit : Où sommes-nous là? La légende ne le dit pas, mais Z'à la vue du camion (EINHEITSDIESEL) produit par un bon nombre de constructeur de camion en Allemagne, ce doit être dans le Tyrol, aussi à la vue de l'ouvrier. Mais la légende parle de 1950. https://en-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Einheitsdiesel?_x_tr_sl=en&_x_tr_tl=fr&_x_tr_hl=fr&_x_tr_pto=sc Modifié 15 mai par SAHARA 65 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. brecholou 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai (modifié) International H à l'originale position des phares Modifié 15 mai par brecholou 9 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jerry-lee 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 10:03, brecholou a dit : International H à l'originale position des phares Le dernier essieu a été rajouté après les peintures latérales publicitaires, à l'occasion du rallongement de la caisse ? 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. jerry-lee 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai Ce "land-yacht", basé sur un GMC cabover de 1939, a été réalisé à la demande de Lawrence Copley Thaw et sa femme Margaret, en collaboration du bureau de style de la GM avec Harley Earl. Tous les deux étaient des correspondants du National Geographic, et ils envisageaient de retracer la route de la soie (qui, selon Marco Polo allait de Beyrouth jusqu'à l'Inde, en passant par la Mésopotamie et l'Hindou-Kush). Parcours prévu de 20.000 miles sur mauvaises routes et pistes, la flotte était composée également de 2 camions Chevrolet (pour transporter provisions et matériel) et d'une Buick Roadmaster sedan tractant une remorque. 7 1 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
brecholou 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 10:24, jerry-lee a dit : Le dernier essieu a été rajouté après les peintures latérales publicitaires, à l'occasion du rallongement de la caisse ? C'est ce qu'on peut raisonnablement penser. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
C’est un message populaire. jaffreric 15 mai C’est un message populaire. Signaler Partager 15 mai 7 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gardner-6LW 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 10:03, brecholou a dit : International H à l'originale position des phares Original, mais certainement pas efficace car il devait y avoir un trou noir au milieu! 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SAHARA 65 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 11:52, jaffreric a dit : À la hauteur du pont SNCF sur la déviation de CHGNY à 46°55'05.03"N 04°45'11.04"E 1 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gromiko 15 mai Signaler Partager 15 mai Le 15/05/2024 à 01:46, Gardner-6LW a dit : Où sommes-nous là? Je l'avais publiée cette photo il y a 4-5ans, je pense que c'était en Norvège, mais à confirmer. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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