Photos des trains avec des anciennes

[jerry-lee]

 

 

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

 

[Rd Runner]

[daniel762]

Il y a 12 heures, Rd Runner a dit :

 

C'est pas un train, c'est un métro ! 

 

Plus précisément une ancienne motrice Sprague-Thomson du métro parisien, transformée en engin de travaux et d'entretien du réseau.

[jjr711]

il y a une heure, daniel762 a dit :

 

C'est pas un train, c'est un métro ! 

 

Plus précisément une ancienne motrice Sprague-Thomson du métro parisien, transformée en engin de travaux et d'entretien du réseau.

Ave.

 

Ouais, enfin, métro ou train, difficile de faire la différence, parce qu'il me semble bien que ces engins allaient assez loin dans les Yvelines...

 

Cela dit, j'aimerais bien être propriétaire aujourd'hui de la casse qui se trouve en arrière-plan! Entre le terrain et ce qui se trouve dessus, ça représenterait une sacrée fortune!

[Rd Runner]

Une autre photo prise au même endroit.

 

[jerry-lee]

 

[daniel762]

Il y a 22 heures, jjr711 a dit :

Ave.

 

Ouais, enfin, métro ou train, difficile de faire la différence, parce qu'il me semble bien que ces engins allaient assez loin dans les Yvelines...

 

Cela dit, j'aimerais bien être propriétaire aujourd'hui de la casse qui se trouve en arrière-plan! Entre le terrain et ce qui se trouve dessus, ça représenterait une sacrée fortune!

 

Crois-en un ex-Parisien qui a connu ces rames en service, c'est bien un métro... Et ceux-là ne sortaient guère de Paris intramuros sauf pour quelques prolongements de lignes urbaines au-delà des portes, ceux qui "allaient loin" c'était la ligne de Sceaux puis le RER (pas encore) A. Mais ils étaient aisément différentiables des métros, car au gabarit ferroviaire classique.

[jjr711]

Il y a 2 heures, daniel762 a dit :

 

Crois-en un ex-Parisien qui a connu ces rames en service, c'est bien un métro... Et ceux-là ne sortaient guère de Paris intramuros sauf pour quelques prolongements de lignes urbaines au-delà des portes, ceux qui "allaient loin" c'était la ligne de Sceaux puis le RER (pas encore) A. Mais ils étaient aisément différentiables des métros, car au gabarit ferroviaire classique.

Ah, je ne savais pas, pourtant, je les ai empruntées, ces rames.

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

Tous ont tenté de profiter des rails pour se déplacer ...

Bien évidemment les voitures transformées, mais d'autres véhicules ont tenté leur chance (et il y en a beaucoup plus...).

 

 

 

 

 

 

[daniel762]

On n'aurait pas déjà vu le car à impériale quelque part sur ce forum, mais dans sa version routière ? Ou alors, un autre autocar très ressemblant...

 

Quand aux deux trois-roues, ce sont vraisemblablement des engins d'inspection des voies.

Modifié 21 juillet 2022 par daniel762

[jerry-lee]

il y a 20 minutes, daniel762 a dit :

On n'aurait pas déjà vu le car à impériale quelque part sur ce forum, mais dans sa version routière ? Ou alors, un autre autocar très ressemblant...

 

Quand aux deux trois-roues, ce sont vraisemblablement des engins d'inspection des voies.

Exact, en recherchant dans mes "publiés" je l'ai retrouvé en état routier, c'est le Pickwick bus.

 

 

[daniel762]

Il y a 1 heure, jerry-lee a dit :

Exact, en recherchant dans mes "publiés" je l'ai retrouvé en état routier, c'est le Pickwick bus.

 

 

 

 

Et maintenant, on sait ce qu'il est devenu pour sa deuxième vie !

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[Rd Runner]

[jerry-lee]

 

[b-rem]

[Rd Runner]

[jerry-lee]

Ce n'est pas un métro, mais dans quelle ville US ?

 

 

[Rd Runner]

Il y a 5 heures, jerry-lee a dit :

Ce n'est pas un métro, mais dans quelle ville US ?

 

 

C'est Chicago.

[jerry-lee]

Il y a 6 heures, Rd Runner a dit :

C'est Chicago.

Merci.