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Restaurations

Restauration Citroën SM 1972


snoopy1974
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Messages recommandés

Superbe! Ne te met pas la pression et remonte la tranquillement, une fois que la peinture sera bien sèche. Et lorsque tu la sortiras, n'oublie pas le frein à main.. Passe de bonnes fêtes et pour les vœux que je te présente pour 2021 c'est que tu puisses en profiter, enfin elle et toutes tes autres voitures car le garage est bien rempli :)

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Invité §dco771PI
Le 12/12/2020 à 18:42, snoopy1974 a dit :

Je ne désèspère pas avoir moi-aussi autre chose un jour que ma Xsara de 20 ans d'âge, il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis 😋😋


Depuis que Pierre Jerrain poste sur facebook je ne cesse de l'imaginer dans une Audi 😂

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Le 27/12/2020 à 11:45, snoopy1974 a dit :

Bonjour à tous :)

 

un beau cadeau de noël que celui que j'ai découvert hier à 18h30, le carrossier m'avait dit qu'il peindrait la voiture samedi, portes closes pour ne pas être emmerdé !... Après une journée de préparation ultime et un peu plus de 2 heures en cabine, voici ce que découvre:

 

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Alors comme prévu, mais je n'en doutais pas une seconde, pour claquer ça claque ! La peinture sable métallisé ne couvrait pas beaucoup selon lui, il peint à l'eau, et il m'a dit qu'habituellement on met une grosse couche avant la suite, mais là, il a préféré procéder autrement pour couvrir sans risquer de coulures, la finition elle est assurée par... trois couches de vernis !!

 

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Je ne vous raconte pas le stress en perspective quand il va falloir remonter tout l'accastillage... j'ai hâte mais en même temps... quelle responsabilité que de ne pas rayer ou amocher ce boulot splendide...

 

A suivre ;)

 

Magnifique 

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(modifié)

Bonsoir à tous, et meilleurs voeux pour 2021 :roi::roi:

 

ça avance !... la voiture va bientôt être de retour au bercail, je suis passé à l'atelier ce soir et j'ai pu constater que les éléments sont en bonne voie: tous sont apprêtés et prêts à peindre, à l'exception du hayon et de la jupe encore en cours, le reste, le voilà:

 

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Zoom sur l'intérieur de l'aile avant gauche, un antigravillon fin a été appliqué pour un fini plus uniforme, la protection d'origine n'étant pas particulièrement esthétique, sur le rebord intérieur de l'aile, selon la suggestion du carrossier, une couche d'antigravillon a été mise, puis l'arête a été poncée jusqu'à "mourir" jusqu'au rebord, le genre de détail que j'aime.

 

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Les portes sont prêtes elles-aussi, côté passager un trou a été percé pour installer un rétroviseur droit, JE SAIS qu'il n'est pas d'une utilité fracassante et qu'il aurait fallu dépointer la cage écrou et la déplacer... en tout cas, en mesurant sur l'aile conducteur, le carrossier m'a dit que l'insert n'était pas parfaitement symétrique entre chaque porte...

 

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Mais le morceau de bravoure c'est bien entendu la caisse qu'on a sortie de cabine, elle était décachetée depuis quelques jours, et lundi le spécialiste est venu et a réglé le train avant (photos à venir), les roues sont droites !! En attendant... waoooooouuuuuhhhhhhh :love::love::love:

 

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Forcément c'est magnifique, et encore, l'appareil et l'éclairage de l'atelier ne rendent nullement hommage ni à la couleur, ni au boulot effectué, j'imagine à l'extérieur et au soleil... Il n'y a pas de mystère, le carrossier est sans doute le meilleur du département, peut-être certains d'entre vous le connaissent d'ailleurs...

 

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Aucun endroit de la voiture n'aura une différence visible entre ce que j'ai peint moi et ce qu'a fait la carrossier, tout sera caché derrière des enjoliveurs, baguettes ou pare-choc, le fait est que -les poussières exceptées- la différence de teinte est invisible:

 

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Enfin, ça ne voit pas non plus sur les photos, mais pour être lisse... c'est lisse :pt1cable::pt1cable:

 

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Prochaine étape, trouver dans les 4/5 jours qui viennent 30 minutes sans pluie, sans bruine, sans neige, bref, de quoi ramener la bête dans son antre...

 

A suivre ;)

 

Modifié par snoopy1974
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C'est splendide ! Très heureux pour toi Snoopy, elle est loin la belle endromie au fond de sa grange dans un village auvergnat... Je me souviens comme si c'était hier de la découverte de tes premiers posts. Beau chemin parcouru depuis, elle va étinceler.

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Meilleurs vœux à Snoopy et à tous les participants et sous mariniers du topic

 

Superbe en effet  👀

 

Tu fais remonter une partie des éléments de la carrosserie (ouvrants/ailes) au carrossier pour qu'il les règle ou tu va le faire toi même? Et les vitrages?

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Bonjour, et merci à vous  :jap::jap:

 

je crois qu'en matière de cadeau je suis pas mal, normalement je ramène la voiture lundi matin...

 

Effectivement pour le moment elle est complètement "à poil", mais le moment venu le carrossier viendra m'assister pour reposer les portes, le hayon, et même peut-être les ailes et le capot, il collera aussi les trois enjoliveurs inox autour du pare-brise avec la colle qui va bien, en somme j'ai le boulot, et le service après-vente qui va avec  :w::w::w: Mais pour l'instant il m'a instamment demandé de ne pas la tripatouiller, et même la recouvrir, pendant le plus longtemps possible, genre plusieurs mois. Il ne supporte par exemple pas que quelqu'un touche une peinture de quelques jours histoire de voir si c'est lisse !...

 

Il faut que je me procure du simili souple pour rhabiller la plage arrière, celle d'origine est craquée sur les rebords, et malheureusement la plage est fixe, donc obligé de faire ça sur la voiture. Une fois ceci fait je partirai de l'arrière vers l'avant pour la rééquiper.

 

Le démarrage n'est encore pas extraordinaire quand le monsieur du train avant est venu, ça c'est "LE" bémol qui subsiste par rapport à la mécanique, parce naturellement, il faut qu'il y ait un bémol, pffffffffffffff.

 

A suivre ;)

 

 

 

 

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Il y a 1 heure, snoopy1974 a dit :

Bonjour, et merci à vous  :jap::jap:

 

je crois qu'en matière de cadeau je suis pas mal, normalement je ramène la voiture lundi matin...

 

Effectivement pour le moment elle est complètement "à poil", mais le moment venu le carrossier viendra m'assister pour reposer les portes, le hayon, et même peut-être les ailes et le capot, il collera aussi les trois enjoliveurs inox autour du pare-brise avec la colle qui va bien, en somme j'ai le boulot, et le service après-vente qui va avec  :w::w::w: Mais pour l'instant il m'a instamment demandé de ne pas la tripatouiller, et même la recouvrir, pendant le plus longtemps possible, genre plusieurs mois. Il ne supporte par exemple pas que quelqu'un touche une peinture de quelques jours histoire de voir si c'est lisse !...

 

Il faut que je me procure du simili souple pour rhabiller la plage arrière, celle d'origine est craquée sur les rebords, et malheureusement la plage est fixe, donc obligé de faire ça sur la voiture. Une fois ceci fait je partirai de l'arrière vers l'avant pour la rééquiper.

 

Le démarrage n'est encore pas extraordinaire quand le monsieur du train avant est venu, ça c'est "LE" bémol qui subsiste par rapport à la mécanique, parce naturellement, il faut qu'il y ait un bémol, pffffffffffffff.

 

A suivre ;)

 

 

 

 

Bonjour Snoopy,

 

Suite à la recommandation de Gilo08, Bon anniversaire!

Pour le démarrage, vu le montant investi sur le V6 c'est un peu dommage...

 

Bon week-end.

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Bonjour Alex et à tous

Plusieurs mois avant d'y toucher, ça me semble excessif, mais bon...

Peux tu m'en dire plus sur le collage des baguettes du pare brise? Pour les enlever elles ont été découpées?

Merci

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Pour enlever les baguettes il a découpé au cutter le joint qui le tenaient en place, selon lui il ne s'agit pas de mastic polyuréthane, mais de "mastic américain", qui reste souple même après "séchage".

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Bonsoir à tous :)

 

oui, c'est exactement ce que j'ai utilisé pour poser les ailes de ma R4, je ne voulais pas d'une séance mastic polyuréthane -ou j'aurais immanquablement fini par m'en foutre partout- donc j'ai opté pour ce mastic "en rouleau" pour me faciliter la vie.

 

Gérard je ferai bien entendu des photos du remontage des baguettes, ainsi que du remontage de tout le reste, un jeu de Légo grandeur nature... que du bonheur... :pt1cable::pt1cable:

 

 

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