A propos de deux voitures des années 1918 - 1920

[Invité §ger560qz]

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce site et ce forum, je viens ici faire appel à votre expertise pour identifier 2 des quatre ou cinq voitures anciennes qui apparaissent sur cette photo des années 1920.

Quelqu'un a-t-il quelques pistes sur les marques et éventuellement le type de ces véhicules ?

Merci pour toute réponse.

Très cordialement

Gérard G.

Marseille

 

 

[Antoine Laumet]

Bonjour Gérard,

 

La refonte du site a remonté votre demande à la première page des sujets d'avant 1945. Avec retard, je vous livre donc mes modestes recherches.

 

Cette carte postale de Dieppe présente une intéressante publicité à la gloire de la marque bordelaise Motobloc (1903-1930). On note aussi le pavoisement des rues aux couleurs nationales, et les tenues des personnes.

Les deux voitures en question présentent quant à elles des immatriculations des années 1900/1910, avec le I du département minéralogique de la Seine qui comprend alors la Seine Inférieure (aujourd'hui Seine Maritime). L'immatriculation de la voiture au premier plan (12-I-4) correspond à une immatriculation donnée à partir de 1905, celle de la voiture au second plan (1594 I) à une immatriculation attribuée après 1910.

La voiture au premier plan montre le radiateur plat et les ouvertures sur le dessus du capot typiques d'une Panhard et Levassor de 1907, à l'exemple de ce modèle T3 :

A noter, le petit siège placé sur le marchepied et destiné au mécanicien qui accompagne les propriétaires pour entretenir la voiture quand ils partent en promenade...

Cette voiture, propriété de John et de Annabelle Konwizer, a été classée première de sa catégorie Antique au Concours d'Elégance de l'Arizona en 2014.

Elle ressemble également fortement à ce modèle, photographiée dans la campagne anglaise du Herefordshire (près du pays de Galles) :

 

 

Modifié 11 novembre 2020 par Antoine Laumet

[Antoine Laumet]

Pour la voiture en arrière plan, il convient de noter la forme particulière de la calandre qui se retrouve sur le panneau d'auvent derrière le capot, ainsi que la forme de l'ouverture du radiateur (en carré avec des anges arrondis) également spécifique.

Je penche donc pour une Brouhot (constructeur installé à Vierzon qui produit des automobiles de 1896 à 1910), à l'exemple du double phaéton présenté à Rétromobile en 1916 :

Modifié 11 novembre 2020 par Antoine Laumet

[Jack-D.]

Le haut du radiateur: oui; mais le bas est différent.