[Topic officiel] Ford Fiesta XR2 Mk1 & Mk2 (1981-1989)

[Invité §lau116uT]

Salut à tous, quelqu'un pourrait-il me dire si une boite 5 d'xr2 mk2 pouvait se monter sur une xr2 mk1 sans aucune ( ou peu ) de modification: je parle surtout des transmissions.

 

N'oubliez pas que j'ai toujours une barre anti rapprochemnent OMP neuve à vendre!

 

bonne mécanique à tous.

[Invité §web545Ko]

http://media205.free.fr/image/bete04.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete06.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete09.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete10.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete11.jpg

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Voila quelques photos de la mienne, apres un petit lavage du a son hibernation de trois mois.

[Invité §fie686jU]

J'ai trouvé pour mon problême d'accoups (mes coupures d'allumage)j'ai une alarme avec une protection de chaque ouverture et j'ai plusieurs fils qui passent a travers le tablier et qui sont normalement protéges des coupures de la tôle par un passe fils mais celui ci a disparu et le fil de l'intérrupteur du capot était sérieusement entamé ,je m'en suis rendu compte par ce que l'alarme se mettait en route sans arret et surtout les plafonniers ne s'étteignaient plus .Pour les coupures d'allumage en roulant le fil touchait la tôle et comme l'allarme coupe l'allumage en cas d'éffraction ca me faissais des coupures ,alors depuis que c'est réparé ca ne le fait plus!Quand je pense que cela fait plusieurs années que je subissais ca les boules juste pour un fil!!! :D :D

[Invité §tho541ZK]

Elle est belle en noir et surtout elle a l'air vraiment propre

[Invité §Mou755sb]

C'est cossie power qui va etre jaloux de tes jantes

[Invité §cox770JZ]

http://media205.free.fr/image/bete04.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete06.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete09.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete10.jpg

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http://media205.free.fr/image/bete11.jpg

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Voila quelques photos de la mienne, apres un petit lavage du a son hibernation de trois mois.

 

Superbe!!!

J'ai la meme que toi, et elle a serieusement besoin d'une peinture, par contre je me demandais si je peindrai le kit, et en voyant la tienne, plus d'hesitation tout sera peint en noir!!!!

[Invité §fie686jU]

Tu n'es pas obligé de remettre toutes les photos!

En voila des chouettes.

[Invité §cox770JZ]

 

T'as trouvé ça ou stp ???

 

Peux tu mettre plus de details sur ce forum??

Cette url n'existe plus

 

Merci d'avance

 

[Invité §web545Ko]

Il n y a que les anglais pour faire des transformations pareil. Moi, je me contrnterai de deux webers 40

[Invité §xr2641Dd]

Si tu veux je te donne mes gicleurs!!! Tu feras 15 l/100 mais tu auras la pèche!!!

[Invité §fie458vA]

Salut à tous, quelqu'un pourrait-il me dire si une boite 5 d'xr2 mk2 pouvait se monter sur une xr2 mk1 sans aucune ( ou peu ) de modification: je parle surtout des transmissions.

 

N'oubliez pas que j'ai toujours une barre anti rapprochemnent OMP neuve à vendre!

 

bonne mécanique à tous.

Je peux te dire que... non.

> raph

[Invité §ced460Fh]

Je peux te dire que... non.

> raph

Exact directement, mais si tu découpes dans le longeron tu pourras ...

 

C'est une blague, enfin pas exactement, car il existe un kit à souder sur la MK1 pour monter une boite de MK2....

[Invité §ced460Fh]

Bientôt sur Ebay

http://img.photobucket.com/albums/v323/CeDriC_le_TrOll/KIF_0823.jpg

 

[Invité §cos831hJ]

C'est cossie power qui va etre jaloux de tes jantes

 

Oui, c'est sur qu'elles sont bien belles, mais il manque les caches centraux!

De plus, je m'en fout un peu, j'en ai des mieux en attente d'etre peintes .

[Invité §xr2641Dd]

Quelqu'un aurait-il dans sa RTA la taille des gicleurs qui sont sur le carbu weber qui est carré en bas et rond en haut.Ou peut-être que les gicleurs sont les mêmes que sur le complètement carré? Je vous remercie de vos réponses.Ma fiesta est de novembre 1986 et je ne sait pas si le proprio d'avant avait changé quelque chose.

[Invité §web545Ko]

Les caches centraux ne sont pas remis car ils sont en peinture, c est sur que çe sera plus beau avec.

[Invité §lau116uT]

Exact directement, mais si tu découpes dans le longeron tu pourras ...

 

C'est une blague, enfin pas exactement, car il existe un kit à souder sur la MK1 pour monter une boite de MK2....

 

 

Ok merci car a vu de nez ça pouvait le faire mais j'était septique.

merci

[Invité §fie686jU]

 

 

 

 

J'ai remis ensuite le radiateur avec son ventilo et la surprise ça ne passé plus avec le collecteur XR3i il a donc fallut incliner celui si à sa base se qui fait que le radiateur est incliné et méme avec ça il a fallut tordre le bord de l'extracteur pour eviter qu'il ne touche sur le collecteur aprés une petite prise de téte sa passe mais juste .

 

http://img509.imageshack.us/img509/384/dscn42723ty.jpg

 

Est ce que tu peux nous montrer la modif du carrenage du ventilo pour passer le collecteur ....stp

[Invité §jca144CF]

Bonjour à tous

j'ai acheté une XR2 mk2 rouge fin janvier (photo déjà poster)

je me suis lancer dans la restauration du moteur...

 

Je recherche un siege conducteur

merci

[Invité §juj487aS]

Il y a un intérieur là :

http://cgi.ebay.fr/interieur-complet-xr2_W0QQitemZ8041997071QQcategoryZ114210QQrdZ1QQcmdZViewItem

[Invité §cox770JZ]

[citation]Le 01/03/2006 à 11:49, fiestix a écrit :

J'ai remis ensuite le radiateur avec son ventilo et la surprise ça ne passé plus avec le collecteur XR3i il a donc fallut incliner celui si à sa base se qui fait que le radiateur est incliné et méme avec ça il a fallut tordre le bord de l'extracteur pour eviter qu'il ne touche sur le collecteur aprés une petite prise de téte sa passe mais juste .

 

http://img509.imageshack.us/img509/384/dscn42723ty.jpg

 

Est ce que tu peux nous montrer la modif du carenage du ventilo pour passer le collecteur ....stp

 

Je sais pas si ça vaut le coup de modifier, sur la mienne je n'ai jamais eu de carenage, donc pas de soucis pour le passage du collecteur xr3i.

Le ventilo est fixe sur le radiateur comme sur les super5 par exempleet ça marche tres bien.

Je n'ai jamais su si c'etait d'origine ou pas car les autres xr2 que j'ai vu ont effectivement un carrenage.

 

 

 

 

[Invité §jca144CF]

Il y a un intérieur là :

http://cgi.ebay.fr/interieur-complet-xr2_W0QQitemZ8041997071QQcategoryZ114210QQrdZ1QQcmdZViewItem

 

Merci pour le lien...

j'ai une autre petite demande:

Pour tomber la courroie de distrib il faut enlever la poulie de vilbrequin

Comment bloquer le vilbrequin pour desserer la poulie?

une photo des pistons ...

penser vous que la mayo dans le deuxième cylindre (en partant de gauche)

est la preuve qu'il ne fonctionnait pas (bruit très bizare du moteur).

[Invité §jca144CF]

 

la photo

[Invité §jca144CF]

 

la photo troisième tentative

 

[Invité §ced460Fh]

Fais éprouver ta culasse, on dirait qu'elle est morte...

Pour déserrer la poulie de vilebrequin, un ancien de chez ford m'a dit clé sur la vis en appui sur le bars de suspension, et hop ca débloque...

 

[Invité §coo667wy]

On est pas obligé de demonter la poulie pour sortir la courroie il suffit simplement de relacher le galet tendeur (2 boulons de 13) c'est pas plus compliqué .

Tu as effectivement un probléme a ta culasse vu l'état de ton 3ieme cylindre par contre je me suis rendu conte que l'on ne pouvait pas monter n'importe quelle culasse sur tout les bas moteur car il essiste plusieur forme de piston sur le CVH ainsi que la forme de la chambre d'explosion de culasse ou il essiste différente forme.

[Invité §jca144CF]

Fais éprouver ta culasse, on dirait qu'elle est morte...

Pour déserrer la poulie de vilebrequin, un ancien de chez ford m'a dit clé sur la vis en appui sur le bars de suspension, et hop ca débloque...

 

Merci pour l'info...

La culasse est en vérifer par un ami mécano.

En attendant je continu mon netoyage moteur (gasoil).

 

[Invité §jca144CF]

On est pas obligé de demonter la poulie pour sortir la courroie il suffit simplement de relacher le galet tendeur (2 boulons de 13) c'est pas plus compliqué .

Tu as effectivement un probléme a ta culasse vu l'état de ton 3ieme cylindre par contre je me suis rendu conte que l'on ne pouvait pas monter n'importe quelle culasse sur tout les bas moteur car il essiste plusieur forme de piston sur le CVH ainsi que la forme de la chambre d'explosion de culasse ou il essiste différente forme.

 

Pourtant, pour sortir la courroie sur ma xr2 année 88, il faut démonter le carter

du bas, mais il fait le tour de l'axe donc je ne peux pas sortir le carter sans enlever la poulie...

[Invité §coo667wy]

Je pensais que tu parlais de la poulie de l'AC mais tu parles de celle qui entrainne l'alternateur , donc dans ce cas le mieu est de le faire courroie de distri en place sinon galére et puis il te faut un bon arrache pour sortir la poulie pour ma part j'ai vachement galéré a la sortir mais bon j'avais pas d'arrache aussi .

[Invité §jca144CF]

Je pensais que tu parlais de la poulie de l'AC mais tu parles de celle qui entrainne l'alternateur , donc dans ce cas le mieu est de le faire courroie de distri en place sinon galére et puis il te faut un bon arrache pour sortir la poulie pour ma part j'ai vachement galéré a la sortir mais bon j'avais pas d'arrache aussi .

 

Merci pour l'info...

Mais je vais me lancer car la courroie a été souiller par l'huile moteur du fait de l'usure du joint de cache culbuteur.

[Invité §ced460Fh]

Elle va bien à sortir faut la prendre dans la main, et tu la sors bien en ligne...

Dés que tu essayes de la sortir (j'en ai vu des outils tordus pour essayer de faire levier comme des bourrins)avec un "outil", elle se coince et là c'est difficile...

En diamétre, elle est pas énorme t'as les doigts qui font le tour tranquille...

Oui la courroie est à changer à chaque démontage...

Ce qui préfére faire autrement, vive le Coup de Poker...

 

[Invité §jca144CF]

Merci les gars pour tous les bon conseils.

Avez vous pensés tous les deux à créer un site internet dédié à la restauration des fiestas XR2, avec toutes les connaissances et compétences que vous avez accumulés, se serait super (titre: "restauration fiesta XR2 pur les nuls")

 

[Invité §fie686jU]

Tu es dessus!

[Invité §fie686jU]

Est ce que quelqu'un a la photo d'un collecteur d'xr3i ???

[Invité §xr2641Dd]

voici la neige