[Topic Officiel] Ford Sierra (1982-1993)

[dRic C]

Ouiiiii

[Invité §Tit322ir]

Bon bah alors viens sur le site, faire un tour...

[dRic C]

Heu

[Invité §Tit322ir]

:q méchant

[dRic C]

J'ai déjà assez de forums

[Invité §moy145eb]

idem puis j'avais été incrit.

[Invité §nik123Um]

Bonsoir, faute de reponse satisfaisante je réedites mon message...

 

Je possede un sierra p100 et je voudrais savoir comment passer en jante 4 trous sachant que le p100 est equipé d'origine de roue de transit en 5 trous.

L'avant ne me pose aucun problème,il faut juste changer les moyeux et la traverse sous le moteur specifique au p100.(Il y a des cales entre le chassis et la traverse pour réhausser l'auto).

 

Pour l'arrière (pont rigide et rapport de pont 4.64), c'est encore l'inconnu....

 

Si quelqu'un a des info ou de la doc merci de la faire partager.

 

Possesseur de p100, merci de vos lumière...

[dRic C]

Peut etre en mettant un pont de Sierra et les transmissions ?

[Invité §nik123Um]

Peut etre en mettant un pont de Sierra et les transmissions ?

 

 

 

Désolé dric c,mais ça fais deux fois que tu me répond la meme chose.

Mettre un pont de sierra classic impliquerai de trop lourde modification.

Le but etant de garder le pont rigide et les lames du p100.

Ci joint une photo de p100 équipe de jantes de cos.

 

 

 

[dRic C]

 

 

Désolé dric c,mais ça fais deux fois que tu me répond la meme chose.

Mettre un pont de sierra classic impliquerai de trop lourde modification.

Le but etant de garder le pont rigide et les lames du p100.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211772/100_0443.jpg

Ci joint une photo de p100 équipe de jantes de cos.https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211772/100_0594.jpg

 

 

 

Chuis pas trop réveillé à 8H du mat moi

[dRic C]

Ok, en regardant la photo je comprends mieux le soucis

 

 

Et avec des élargisseurs de voies sur mesure ?

 

Fixés en 5 trous mais avec 4 trous pour les fixations ?

 

Ca va pas être assez costaud je pense :/

[Invité §nik123Um]

Ok, en regardant la photo je comprends mieux le soucis

 

 

Et avec des élargisseurs de voies sur mesure ?

 

Fixés en 5 trous mais avec 4 trous pour les fixations ?

 

Ca va pas être assez costaud je pense :/

 

 

 

J'y ai bien penser aux élargisseurs de voies, ça existe mais c'est beaucoup trop large (mini 4cm par cales),le but étant de pouvoir encore charger la benne sans pour autant frotter les pneus et tout défoncer.

Merci quand meme de t'interesser à mon problème.

 

Possesseur de p 100, faites vous connaitre...

 

Encore merci à tous.

 

[Invité §for054zT]

Tres belle vue cette photos

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/211772/100_0443.jpg

quel est le silencieu ar ?

[Invité §for054zT]

Bonsoir, faute de reponse satisfaisante je réedites mon message...

 

Je possede un sierra p100 et je voudrais savoir comment passer en jante 4 trous sachant que le p100 est equipé d'origine de roue de transit en 5 trous.

L'avant ne me pose aucun problème,il faut juste changer les moyeux et la traverse sous le moteur specifique au p100.(Il y a des cales entre le chassis et la traverse pour réhausser l'auto).

 

Pour l'arrière (pont rigide et rapport de pont 4.64), c'est encore l'inconnu....

 

Si quelqu'un a des info ou de la doc merci de la faire partager.

 

Possesseur de p100, merci de vos lumière...

 

 

Une possibilité mettre un pont de taunus 2l entraxe 4x108 pas sur mais a voir a+.

 

[Invité §juj776YR]

Une haut de gamme je crois

 

 

[Invité §for054zT]

Une haut de gamme je crois

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/454950/DSC04910.JPG4..jpg

 

Quelle fin affreuse de ces deux fords.

 

[Invité §moy145eb]

nikors, et en montant un pont d'escort mk1 ou mk2 non ? c'est pas les memes voies sans doute mais peut etre qu'avec les élargisseurs ça passerai ?

[Invité §nik123Um]

nikors, et en montant un pont d'escort mk1 ou mk2 non ? c'est pas les memes voies sans doute mais peut etre qu'avec les élargisseurs ça passerai ?

 

 

 

 

Salut tout le monde.

Pour mon problème de p100, je pense avoir trouvé.

J'ai mesuré la longeur total du pont du p100 et ça me donne 132cm.

J'ai également mesuré la longeur d'un pont d'escort mk1 et mk2 et j'ai 123cm.

Sur les capri mk1 2.3l le pont mesure 127cm.(on ce rapproche du but...)

A partir des capri 1demi jusqu'au capri 3 en v6 (2.3l, 2.8l, 2.6l rs) le pont mesure ...132cm!

 

J'en conclu qu'il faut swapper un pont de capri v6 (en 132cm) sur mon p100.

Pour l'instant ce n'est que de la théorie mais je pense ètre prés du but...Reste à voir si je peux conserver mon couple court (4.64) du p100 et voir au niveau des cannelures, du diamètre, et du nombre de dents si tout ça et compatible...

 

Suite au prochain épisode...

[Invité §nik123Um]

Si quelqu'un peut confirmer ce que j'avance...ça serai sympa.

 

Et si quelqu'un a un pont de capri (132cm) à vendre dans la région de nimes ou du gard, je serai certainement preneur...

@+

 

[dRic C]

Aucune idée :/

[Invité §moy145eb]

j'ai quelques plans

 

http://www.leboncoin.fr/vi/20512762.htm?ca=13_s

 

et plus loin

 

http://www.leboncoin.fr/vi/18871335.htm?ca=13_s

 

mais la c'est la voiture entiere...

[Invité §nik123Um]

Salut, merci pour les annonce mais j'ai déja trouvé mon bonheur.

Pont de capri mk3 2.3l v6.

C'est la meme longueur que le p100!

[dRic C]

Y'aura un topic ?

[Invité §moy145eb]

Salut, merci pour les annonce mais j'ai déja trouvé mon bonheur.

Pont de capri mk3 2.3l v6.

C'est la meme longueur que le p100!

 

 

oui c'est ce que j'avais compris quand je t'ai croisé !

 

je disais a ma mere: regarde dans le retro ya une sierra comme la mienne qui arrive et le gars se met a ma hauteur et me fais signe je t'avais pas percuté de suite lol, j'ignorais que t'avais cette sierra petit cachotier !

[Invité §for054zT]

Salut, merci pour les annonce mais j'ai déja trouvé mon bonheur.

Pont de capri mk3 2.3l v6.

C'est la meme longueur que le p100!

 

Salut des nouvelles de ce p100?

 

[Invité §nik123Um]

Le p100 avance tout doucement...

Le pont est en cour de révision,et j'ai fais le montage a blanc du pare choc/calandre/feu de cos.

Reste à dépouiller l'interieur entierrement pour tout repeindre et remonter tout propre avec les vitres electrique, la centralisation, les retros électriques....

@ plus

[Invité §moy145eb]

pas mal le remontage en sierra mieux équipé !

[Invité §ang584QD]

Si quelqu'un peut confirmer ce que j'avance...ça serai sympa.

 

Et si quelqu'un a un pont de capri (132cm) à vendre dans la région de nimes ou du gard, je serai certainement preneur...

@+

 

PEUT TU MEU DONNER LE RAPPORT DU COUPLE CONIQUE DE LA CAPRI

[dRic C]

PEUT TU MEU DONNER LE RAPPORT DU COUPLE CONIQUE DE LA CAPRI

 

1) Bonjour.

2) L'orthographe.

3)STP éventuellement

4) TU GUEULES PAS

[Invité §Kal023mn]

1) Bonjour.

2) L'orthographe.

3)STP éventuellement

4) TU GUEULES PAS

 

 

T'énerves pas mon poussin penses a ton coeur

[dRic C]

 

T'énerves pas mon poussin penses a ton coeur

 

Nan mais c'est vrai kwa

 

On est le plus grand forum de voiture de France le mec il déboule, il est impoli...

 

 

 

Ca m'énerve moi ça

 

 

Mon cœur

[Invité §moy145eb]

angy ressemble a "angry" ce qui veut dire "en colère" en anglais, donc normal mon cher watson... euh dric c !

[Invité §ang584QD]

dsl pour les faute mais moi aussi je possede un p100 je voudrai savoir le couple conique de la capri car le mien devellope trop court (4.63) je voudrai un plu long vue que j ai mit un scorpio 2l5td dedans

[Invité §ang584QD]

et c la premire fois que je vai sur un forum et en plus je suis un novice en ordi veuillez mn en escuser

[dRic C]

La charte bourdaïl de mayrdeuh

 

 

Sinon pour répondre à ta question, j'en ai aucune idée