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Témoignages sur la Citroën XM


Messages recommandés

Salut à tous

 

J'aimerai savoir ce qu'il en est de l'XM première génération.

 

http://www.webcarcenter.com/occasion/citroen/1290410.jpg

 

http://www.webcarcenter.com/occasion/citroen/1290410_2.jpg

 

Mal aimée, cette grande routière à la réputation de fiabilité hasardeuse...

On en voit plein les casses avec à peine plus de 150 000 km au compteur!

 

Qu'en est-il réellement?

Quels sont les points à vérifier sur les XM essence? Corrosion?

 

Hydractive, ABS, à fuir?

 

Merci pour vos réponses, vos témoignages et éventuelles photos!

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §sno773bP

Ma Béhiiiiiiiiiiiiiiiiixe !!!!! :ptdr:

 

:ptdr: Excellent

 

Sinon pour la XM, je pense qu'il est temps de racheter les plus belles. Ca ne vaut plus rien (comme la DS début 80) et la côte risque de monter, surtout pour les premiers modèles !

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Invité §sno773bP

Une BX toute neeeeeeeeeuuuuuuuuuuuve !!!!!!!

Mais qu'est ce que vous faaaaaaaaaiiiiiiites ?

Vous n'abimez rien au moins ?

Mon cooooooooffre, il a coupé mon cooooooooooffre !!!!!!! :ptdr: :ptdr: :ptdr:

 

Culte ce film :lol: Et quand il joue avec les siéges électriques de la XM à la fin :ddr:

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Invité §Dav075GN

Mon grand père a eu une XM TD 12 exclusive de 91 pendant 10 ans, aucun soucis a part l'ordi de bord qui donnait des info hasardeuses sur des ampoules qui soi disant disfonctionnaient ( c'étai du a de l'oxidation dans les douilles rien de plus) Sinon un lève vitre aussi, mais pas d'autres soucis. Une très bonne voiture, à la finition des plastique une peu décevante... Voili vouilou

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Invité §sno773bP

J'ai eu l'occasion de conduire des 2.1 et 2.5 td (berlines et break). C'est vraiment génial à conduire, et les break sont des vrais camions (beaucoup de place).

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Invité §306746Ov

Wep sur la region ;)

Alors a bientot dans le coin! Si tu passes par la je serais apres l'usine frankel(cfc) mon vw est garé un peu plus loin sur la meme rue au dernier pavillon a droite(facile a reconnaitre y a un simson sur la vitre arriere!)plaisir de faire connaissance!A+

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Invité §Ang786hm

Alors a bientot dans le coin! Si tu passes par la je serais apres l'usine frankel(cfc) mon vw est garé un peu plus loin sur la meme rue au dernier pavillon a droite(facile a reconnaitre y a un simson sur la vitre arriere!)plaisir de faire connaissance!A+

 

Bah no problemo l'ami ;) ....Moi 480 verte (bientot bleue (changement inside)) ou 205 Gti 1.6 l noire quand elle voudra démarrer!! :lol:

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Sinon pour la XM, je pense qu'il est temps de racheter les plus belles. Ca ne vaut plus rien (comme la DS début 80)

 

C'est clair que c'est le moment. Dommage que je n'aie pas de garage pour en garer une, sinon j'en aurais achetée une (on en trouve pour 1000 ou 2000 € qui sont encore en super état, et qui n'ont rien à envier à de grosses berlines plus récentes :o|)

Pour ce qui est de la fiabilité, c'est normaelement juste sur celles de 1991 à 1993 ou quelque chose comme ça qu'il y a vraiment eu des problèmes. Mais a priori celles qui sont encore en circulation doivent avoir été fiabilisée :??:

Mon père a eu une XM pendant 1 an ½ comme voiture de société, c'était une voiture formidable. Dommage qu'il ait dû changer de société, sinon j'aurais pu la connaître plus longtemps :lover:

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Invité §Che525ej

Jolie idée ce topic :oui:

 

Une petite V6 phase 1 :miam:

 

:bien:

 

Ph2 V6 ES9 Exclusive Gris Fulminator for me :rs:

 

C'est bizarre, personne ne rêve sur les mazout ? :cyp:

 

 

PS : commment se porte cette DSpécial ? :)

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Invité §sno773bP

Jolie idée ce topic :oui:

 

 

 

:bien:

 

Ph2 V6 ES9 Exclusive Gris Fulminator for me :rs:

 

C'est bizarre, personne ne rêve sur les mazout ? :cyp:

 

 

PS : commment se porte cette DSpécial ? :)

 

Je vais la prendre demain normalement ! :fier:

 

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Invité §mal246Pk

J'ai eu une XM 2L carbu,j'en garde un bon et mauvais souvenir.

Bon parce que c'est la meilleur routière que j'ai eu:confortable,spacieuse,pas trop gourmande.

Mauvais,parce qu'a 100 000kms le jour de Noel sur l'autoroute,chute de la pression d'huile,embiellage et vilebrequin dans le sac.

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En 1999, j'ai possédé une 2.1 TD12 Ambiance de 92 qui affichait 58000kms. A part l'ABS qui se mettait en défaut de temps en temps, je n'ai eu aucun soucis mécanique ou éléctrique. Sur, confortable et économique, c'est ca l'XM!

4 ans après, je me suis offert une 3.0 V6 24 exclusive de 98 affichant 107000kms. Aucun soucis, à peine un peu plus raide que la première. Un palace roulant!

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Pepere , on peut dire que tu as le top de la XM ( moteur agréable), superéquipée et confort exceptionnel. Je dirais une chose quand même les boîtes auto Citroên ne sont pas top top (pas niveau brutalité de passage), mais il y a une baisse des performances et une augmentation de consommation importante par rapport à la version manuelle.Sinon très bonne voiture les modèles avant 1992 sont à déconseiller( plusieurs problèmes de fiabilité).Enfin j'en changerais volontiers contre ma XM 1992 2.0 injection avec les suspensions bien nazes( ça fait comme du trampoling)

@+

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J'avais! Je ne l'ai gardé qu'un an. J'ai juste eu un soucis pour démonter la sphère centrale arrière. J'ai tout essayé, mais elle n'est jamais venue. Faut dire qu'ils l'ont mal placé (juste au dessus du pot de detente)

Malgré sa mauvaise réputation, c'est une excellente voiture que je conseille (sauf première motorisation essence trop poussive avec conso élevée)

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