Les aventures de Narfes

[fiat127]

se qui y a de bien elle n es pas grise donc il va pas s en plaindre pour une fois

[narfes]

27/02/1987.

 

type 741a57 7 cv

[BOSS Of Scandalz]

de plus sa existé une gt en 5 portes ? et c est pas les jante de la rolland garos

 

 

GT = 5 portes

XT = 3 portes

 

oui ca existé en 5 portes les gt les jantes sont de rolland garos et de xs mais aussi celle de gt en option

 

 

ce sont juste les jantes optionnelles de la gamme 205 depuis 1983, que la RG a reçu plus tard en série, et que tout le monde appelle par défaut "jantes RG"

 

elles n'ont rien de spécial, comme les jantes alu optionnelles des 405 que tout un tas de gueux essaient de refourguer aux prix fort sur LBC en les faisant systématiquement passer pour des jantes de 205 Gentry

 

27/02/1987.

 

type 741a57 7 cv

 

 

donc c'est bien une 205 GT ph1, avec tout l'intérieur bidouillé avec des pièces de ph2 et/ou d'autres finitions de 205

[narfes]

merci monsieur encyclopédie 205.

 

et suis sur tout ça par cœur,bravo.

[GILLES061971]

si ça avait été une 2cv tu aurais aussi été capable de faire ....

[fiat127]

je aie c est jantes car pas de trous central il faut les équilibré avec un plateau spécifique d ou perte de Temp

[BOSS Of Scandalz]

merci monsieur encyclopédie 205.

 

et suis sur tout ça par cœur,bravo.

 

quoiqu'il en soit, elle est propre niveau carrosserie (et c'est pas un mal pour une ph1), et perso je trouve la planche de bord ph2 bien plus jolie que celle des ph1

 

ca choquera un puriste, mais bon, si tu veux juste rouler avec, elle remplira sa tache sans trop de soucis, si c'est pour collection, ben tu as de quoi t'amuser pour la retaper ^^

[Sboek]

Intéressante cette 205

[popeye67]

merci monsieur encyclopédie 205.

 

et suis sur tout ça par cœur,bravo.

 

on comprend rien de ce que tu as écris

[popeye67]

je t'avais hier que ton intérieur n'était pas une phse 1, et toi tu m'a dit maiiiis siiiiiii c'est une phase une relooke

voilà une phase 2

http://leclub205.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2401

 

et la phase 1

 

http://www.planete-205.com/forum/ma-205-gt-am86-t45848-60.html

 

sans mamaille

[GILLES061971]

on comprend rien de ce que tu as écris

 

 

Ah bon pour une fois j'ai compris

[popeye67]

fou toi de ma gueule

[BOSS Of Scandalz]

je t'avais hier que ton intérieur n'était pas une phse 1, et toi tu m'a dit maiiiis siiiiiii c'est une phase une relooke

voilà une phase 2

http://leclub205.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=2401

 

et la phase 1

 

http://www.planete-205.com/forum/ma-205-gt-am86-t45848-60.html

 

sans mamaille

 

les XS ph1 avait ces sièges, qui ont perduré sur la XS ph2 jusqu'en 1992, puis remplacé par les sièges Dturbo

 

oui et non, celle que tu présentes comme une ph2 ... est une ph2, mais c'est l'ultime version des 205 GT, avec la finition Dturbo et le 1.6i 90cv.

 

et celle présentée comme ph1 est bien bidouillée aussi, capot Auto, compteur GTi, siège baquet, jupe avant et rétro GTi, bref pas facile de ce rendre compte du modèle d'origine

 

il y a eu des transitions entre ces 2 205 dont presque 10 ans les sépare

 

celle de Narfes, 1983 a 07/1987 (moteur X=80 cv/ancienne planche de bord) devrait ressembler a ceci (pas reussit a trouvé une photo d'un intérieur non bidouillé, ou sans housse grrrr):

 

 

 

 

l'extérieur, on est bon ^^ :

 

 

 

après, de 07/1987 a 07/90 on passe a la ph2 plus bourgeoise, on garde les anciens feux/cligno, mais changement de la planche de bord et passage au TU3S 85cv :

 

 

**volant non conforme** :

 

 

a partir de 07/1990 a 1992, rien ne change, sauf le passage aux clignos blancs/feux arrières fumés a l'arrière :

 

**enjoliveurs non conformes**

 

 

ensuite doit y avoir une année de transition avec le TU3S et la finition Dturbo

 

 

 

et en 93, injection oblige, passage au 1.6i = capot bombé :

 

http://leclub205.com/forum/vie [...] amp;t=2401

 

 

on exclus toutes les versions export, qui ont reçu les sièges baquet, ou une jupe sport avant la version française, sans parlé de certains marché avec les 1.9i 105cv (suisse) ...

[popeye67]

même le compteur est un ph2, donc on ne sais pas le km de la voiture

[popeye67]

du coup c'est moins la que t"avais hier devant la 205

[GILLES061971]

fou toi de ma gueule

 

 

Non sérieux pour une fois ....

[GILLES061971]

encore une maimaille de chez Narfes ....

[fiat127]

vous êtes méchant avec olivier lol

[narfes]

bon revenons aux travaux du jour l'estafette.

 

 

 

plus de support de joint en bas de porte.

 

 

 

hop une vieille porte de 2cv qui traine dans le jardin depuis plus d'une décénie ,du temps ou je savais pas encore qu'il fallait mettre des s au pluriel.

 

 

 

on dépointe le rail.

 

 

 

et hop,on pourra y glisser un joint.

 

reste a meuler bien sur et jointer.

[narfes]

vous êtes méchant avec olivier lol

 

ils sont jaloux

[GILLES061971]

Jaloux ???? de quoi ?????

[narfes]

toi admettons.

 

mais le gros,regrette tellement ses 205 qu il m'a demandé l’autorisation pour dormir dedans

[GILLES061971]

Bon sérieux si tu me sors une vrai belle 205 gti en 1 9 litre la je risque de l'être...

[popeye67]

bon boulot

[grenadine3]

[fiat127]

trop de gris dirais olivier pas assez de couleurs

[samu89]

N'empêche ça en jette là comme ça

[narfes]

nouvelle couche d'apprêt.

 

 

 

 

[fiat127]

nouvelle couche d'apprêt.

 

 

 

 

on dirais qu il a une bosse sur l aile arriere droit ou c est l apret qui fais cette effet

[narfes]

a l'arrière c'est l'apprêt.

 

par contre sur la face avant une bosse sortante toujours présente,m'énerve.

 

suis pas doué dans le débosselage,temps pis

[fiat127]

pareil j arrive pas a ressentir les bosses comme un carrossier c est le faire pour le 900t j j arrêter pas de poncer ensuite remettre une couche de mastique ect..ect.. du coup tout fais reprendre par un carrossier

[popeye67]

tu verrais comment il fait le mastic

sur un bout de carton avec une spatule à plâtre ou un bout de bavette de 2cv

ponçage finition à la ponceuse et au grain de 80

et c'est du vrai de vrai

[fiat127]

sur un carton sa me choc pas déjà fais aussi lol mais de la a poncer au 80 ben il faut en mettre des sacré

couche d apprêt pour que sa sois lisse lol

[chgrass]

pareil j arrive pas a ressentir les bosses comme un carrossier c est le faire pour le 900t j j arrêter pas de poncer ensuite remettre une couche de mastique ect..ect.. du coup tout fais reprendre par un carrossier

 

pour bien sentir, passer la main avec un chiffon humide, ça amplifie...

[narfes]

120 le papier,je dois faire une photo du carton pour prouver ?