Les aventures de Narfes

[Sboek]

en 88, phase 1 effectivement. c'est pas si rare que ça en cléon 1.1, j'en vois régulièrement sur LBC. ce qui est rare c'est l'absence de corrosion

[Supertiti]

Il y en a forcément, c'est un Express, il faut juste voir dans quelle mesure.

[Supertiti]

Trouvé celui-là, je ne sais pas si le changement de faisceau est complexe?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1731307082.htm/

[Sboek]

Trouvé celui-là, je ne sais pas si le changement de faisceau est complexe?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1731307082.htm/

 

sur un cléon des années 80's ça doit pas être la mort avec de la logique!

 

a voir si c'est vraiment ça le problème (et surtout si c'est le seul problème..)

[saxo_blue]

Pour moi, c'est un phase 1.

 

 

C’est exact tu as raison

[samu89]

Trouvé celui-là, je ne sais pas si le changement de faisceau est complexe?

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1731307082.htm/

 

 

C'est celui qu'a mis Eric non ?

Y a juste la plaque qui change, les "imperfections" de la carrosserie sont les mêmes on dirait.

[Supertiti]

 

C'est celui qu'a mis Eric non ?

Y a juste la plaque qui change, les "imperfections" de la carrosserie sont les mêmes on dirait.

La gallerie de toit semble la même, mais comme la plaque est différente, je me suis dit que non, car EX n'est même pas une immatriculation récente.

 

Cependant les stickers semblent correspondre, ce serait donc la même auto.

[samu89]

La gallerie de toit semble la même, mais comme la plaque est différente, je me suis dit que non, car EX n'est même pas une immatriculation récente.

 

Cependant les stickers semblent correspondre, ce serait donc la même auto.

 

 

Je me suis fait la même réflexion pour la plaque. Peut etre que la CG a été faite mais pas posée.

Y a aussi un poque à l'arrière en bas à droite. C'est le même sur la photo d'Eric et celle de leboncoin. Après peut-être que ce sont de pures coïncidences. Ce serait marrant

[Sboek]

 

Je me suis fait la même réflexion pour la plaque. Peut etre que la CG a été faite mais pas posée.

Y a aussi un poque à l'arrière en bas à droite. C'est le même sur la photo d'Eric et celle de leboncoin. Après peut-être que ce sont de pures coïncidences. Ce serait marrant

 

Je pense que c'est le même. Pour la plaque SIV récente mais pas trop (EX) les photos de l'annonce du bon coin sont peut être ancienne, avant le changement de plaque: d'ailleurs la portée de l'ombre au sol ne me parait pas être une portée d'ombre d'un soleil d'hiver.

[narfes]

La xantia,le ferrailleur lui a commandé de nouvelles sphères pour le cd,du coup sera vendu avec ct ,donc plus cher

Si ça se vends

[samu89]

La xantia,le ferrailleur lui a commandé de nouvelles sphères pour le cd,du coup sera vendu avec ct ,donc plus cher

Si ça se vends

 

 

La xantia peut potentiellement m'intéresser. Le seul truc qui me fait peur c'est de trouver le moulin un peu juste pour les reprises.

 

C'est le 1.8 dessus je crois. Y a pas trop besoin de jouer sans cesse avec la boite de vitesses en côte ou pour doubler ? (j'ai pas besoin non plus d'une formule 1)

[grenadine3]

Oula trop d'informations

Oui c'est bien celui en annonce, sauf que la dame roulait depuis 8 ans avec la Cg au nom de son père décédé, et lors d'un controle on lui a dit de la mettre à son nom .

Oui moteur essence 1.1 mais avec option BV 5 .

Oui pas de corrosion galopante c'est assez impressionant pour un express.

Pas pour moi j'ai fais le transport, mais la dame a été harcelé de mails et d'appels ! Comme quoi.

A remettre en route, trouver la panne de faisceau électrique...mmmh je déteste faire ça !

[narfes]

le 1.8 doit ramer,jamais eu et j'en veux pas

[Invité §mus461hD]

le 1.8 doit ramer,jamais eu et j'en veux pas

 

Le 1.8 est une merveille de douceur avec l'injection. Il est tres souple et econome si tas pas la semelle de plomb! Et ca avance largement ce qu'il faut!

 

Mon pere a eu ce moulin dans sa xsara. 267000km avant que la voiture ne termine sa carrière accidentée. J'aimais bien la conduire.

[Invité §mus461hD]

Oula trop d'informations

Oui c'est bien celui en annonce, sauf que la dame roulait depuis 8 ans avec la Cg au nom de son père décédé, et lors d'un controle on lui a dit de la mettre à son nom .

Oui moteur essence 1.1 mais avec option BV 5 .

Oui pas de corrosion galopante c'est assez impressionant pour un express.

Pas pour moi j'ai fais le transport, mais la dame a été harcelé de mails et d'appels ! Comme quoi.

A remettre en route, trouver la panne de faisceau électrique...mmmh je déteste faire ça !

 

 

Ah c'est sûr ! L'électricité auto c'est un métier !

Un faisceau de cleon cest quand même pas celui d'une cx turbo!

 

A tour hasard, c'est pas le module cartier d'allumage qui a lâché ?

[fiat127]

Le 1.8 est une merveille de douceur avec l'injection. Il est tres souple et econome si tas pas la semelle de plomb! Et ca avance largement ce qu'il faut!

 

Mon pere a eu ce moulin dans sa xsara. 267000km avant que la voiture ne termine sa carrière accidentée. J'aimais bien la conduire.

et très gourmand en consommation d huile pas l oublier

[horacio03]

et très gourmand en consommation d huile pas l oublier

 

 

 

Faut juste ne pas mettre de 10W40 ....

[Invité §mus461hD]

et très gourmand en consommation d huile pas l oublier

 

Le 103 ch oui, je l'ai eu sur une zx. Pas le 90 ch cmme c'est le cas sur les xsara et les xantia ph2.

[NyvetDuPiC]

 

fraichement rentrée en casse.

 

 

 

@narfes, n'hésite pas à publier la photo de cette K70 sur le topic officiel que je viens de lancer sur ce modèle, en section Anciennes.

 

Volkswagen K70 (1970-1975) : La NSU qui ne portait pas son nom

[saxo_blue]

Dans le nord c'est pareil, les ZX pullulaient sur le parking de la fac dans les années 2005 / 2010, 2 amies en avaient une, hérité de leurs parents / grand parents. Aujourd'hui en croiser une est assez rare, encore plus en bon état, encore plus en break, et encore encore plus en break en bon état.

 

début 2017 j'étais allé en essayer une sur Dunkerque, en 1.8i 8 soupapes (103cv) mais support moteurs détruits et rouille galopante en plus d'un historique douteux, Dommage.. j'en avais essayé une autre en 1.4i qui m'est passé sous le nez.

 

 

Je vais encore passer pour un fou à parler de ZX à nouveau mais j’ai vu ce break 1.9 TD ce matin en assez bon état, le seul du secteur en circulation à ma connaissance

 

[popeye67]

et t'as le droit de tirer avec ta petite zx, j'ai un doute

[narfes]

2020 ,faisons le pari d'être plus cultivé,je propose donc de ne plus écrire en français,mais changer de langue a chaque page.

libre a vous de trouver votre langue.

je commence donc,facile en anglais

 

 

 

littel joke on the classa a DALLAS.

[narfes]

 

the cx is gone.

 

 

 

and the 2cv holl from the depot too.

 

i make place .and money.

[saxo_blue]

2020 ,faisons le pari d'être plus cultivé,je propose donc de ne plus écrire en français,mais changer de langue a chaque page.

libre a vous de trouver votre langue.

je commence donc,facile en anglais

 

 

 

littel joke on the classa a DALLAS.

 

 

Good idea

 

For the moment it’s simple but i wait for see what’s happends when German, Spanish or Italian are comming

[narfes]

or egyptian

[saxo_blue]

or egyptian

 

 

what is good with the Egyptian is that if you can draw hyeroglyphs then you can write

[fiat127]

ma dove hai trovato questa idea vaffanculo

[saxo_blue]

ma dove hai trovato questa idea vaffanculo

 

 

di immaginazione di narfes

[philippe25110]

I hope you'll don't speak alsacien, because I don't understand this language... Even if I working every week in Alsace...

[saxo_blue]

I hope you'll don't speak alsacien, because I don't understand this language... Even if I working every week in Alsace...

 

 

I don't think it will narrate

 

Alsatian is a dialect and it is more often spoken than written (except in poems or plays for example)

[popeye67]

apprenez le français avant de parler une autre langue

[thib25]

Omelette du fromage

[horacio03]

apprenez le français avant de parler une autre langue

Cé vré k'il faux déjà biem parlais la Frans ......

[narfes]

tsss !! a little culture.

 

 

 

recovery of the day,if parts ar nidded.

 

 

 

sinon sérieusement suis allé voir ca.

si ca interesse quelqu'un pour une broutille.

a mon avis peu de km vu l'absence de rouille.

 

 

 

 

[saxo_blue]

tsss !! a little culture.

 

 

 

recovery of the day,if parts ar nidded.

 

 

 

sinon sérieusement suis allé voir ca.

si ca interesse quelqu'un pour une broutille.

a mon avis peu de km vu l'absence de rouille.

 

 

 

 

 

 

Je connais quelqu’un qui en as une en état de marche

 

Aussi une 1.1

 

peut être serait il intéressé par une seconde pour pièces

 

Je vais lui transmettre l’info