lebubu 1 juillet Signaler Partager 1 juillet (modifié) Suite des options de la Renault 21 au catalogur de juillet 1991. Ici ABS, jantes alliage et direction assistée. Modifié 1 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 1 juillet Signaler Partager 1 juillet (modifié) La suite des options de la gamme Renault 21 en juillet 1991. Modifié 1 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 2 juillet Signaler Partager 2 juillet (modifié) Suite des équipements et options de la gamme Renault 21 en juillet 1991. Modifié 2 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 2 juillet Signaler Partager 2 juillet (modifié) Suite des équipements et options sur la brochure de juillet 1991. Modifié 2 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 3 juillet Signaler Partager 3 juillet Et cette fois la brochure de juin 1988 pour la gamme Renault 21. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 4 juillet Signaler Partager 4 juillet (modifié) La Renault 21 2.0 Turbo sur la brochure de juin 1988. Modifié 4 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 4 juillet Signaler Partager 4 juillet (modifié) Suite de cette brochure de juin 1988 où la 2.0 Turbo fait l'ouverture. Modifié 4 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 5 juillet Signaler Partager 5 juillet (modifié) Le catalogue de juin 1988 pour la gamme Renault 21 qui met en avant la désirable version 2.0 turbo. Modifié 5 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 5 juillet Signaler Partager 5 juillet (modifié) La suite de la brochure de juin 1988 pour la Renault 21. Ici la 2.0 Turbo et sa planche de bord, sans doute la partie la moins réussie de la voiture mais qui offre son charme aujourd'hui. Modifié 5 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 6 juillet Signaler Partager 6 juillet (modifié) Suite de la brochure de juin 1988 avec les version TSE, TXE et Turbo DX de la gamme 21. Modifié 6 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 6 juillet Signaler Partager 6 juillet (modifié) La brochure de juin 1988 avec ici l'habitacle des versions TSE, TXE et Turbo DX. On y voit le compteur digital devenu collector de nos jours mais qui faisait débat à son époque. Modifié 6 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 7 juillet Signaler Partager 7 juillet (modifié) La brochure de juin 1988 pour la Renault 21. On nous y présente sa fabrication en usine. Modifié 7 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 7 juillet Signaler Partager 7 juillet (modifié) Le cœur de gamme avec ici les versions GTS, GTX, GTD et Turbo D. Extrait de la brochure de juin 1988. Modifié 7 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 8 juillet Signaler Partager 8 juillet (modifié) Versions d'accès à la gamme 21, les modèles TL, TS et TD assurent des prix planchers et un équipement assez sommaire en contrepartie. Modifié 8 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 8 juillet Signaler Partager 8 juillet (modifié) La Renault 21 Ti était en gros une TXE mais avec une allure sportive. Elle conserve donc le moteur 2.0 litres à injection de 120 chevaux. Extrait de la brochure de juin 1988. Modifié 8 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 9 juillet Signaler Partager 9 juillet (modifié) Les équipements et options de la Renault 21 sur la brochure de juin 1988. Modifié 9 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 26 juillet Signaler Partager 26 juillet (modifié) Extrait de la brochure généraliste de la gamme Renault 1993 avec ici la R21. Modifié 26 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 26 juillet Signaler Partager 26 juillet (modifié) La sulfureuse Renault 21 2.0 Turbo. Elle sera produite entre 1987 et 1994 toujours dans sa classique mais réussie version tricorps. Confortable, spacieuse et bien équipée, elle disposait surtout d'un atout majeur, le souffle de son turbo. Son moteur 4 cylindres affichait fièrement 175 chevaux, il passera à 162 chevaux sur les ultimes version catalysées. La 2.0 Turbo sera également disponible en version 4 roues motrices, la Quadra. Ici un très bel exemplaire exposé à Montlhéry en avril 2023. Modifié 26 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 26 juillet Signaler Partager 26 juillet (modifié) Extrait de la brochure 1993 pour la Renault 21. Modifié 26 juillet par lebubu 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 27 juillet Signaler Partager 27 juillet (modifié) La brochure 1993 de la gamme Renault avec les versions GTS et TXI de la 21. Modifié 27 juillet par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 27 juillet Signaler Partager 27 juillet (modifié) La version TXI de la 21 NEVADA. Modifié 27 juillet par lebubu 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
lebubu 4 août Signaler Partager 4 août (modifié) Extrait de la gamme généraliste de 1993 avec la Renault 21 Nevada Société. Modifié 4 août par lebubu Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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