[Topic officiel] Renault 21 & Nevada (1986-1995)

[NyvetDuPiC]

Il y a 14 heures, Flying Monster a dit :

Bonjour à tous,

Une petite question :

Que pensez-vous de la 21 pour tracter, ce serait occasionnel et si quelqu'un peut me préciser le poids remorquable pour une 1.7 injection ce serait top !

Merci d'avance !

 

Il faut que je pense à regarder sur la carte grise de la Renault 21 demain, chez mes parents.

[Flying Monster]

Bonjour,

Ok vu, c'est sympa.

[NyvetDuPiC]

Le 22/03/2021 à 06:27, Flying Monster a dit :

Bonjour à tous,

Une petite question :

Que pensez-vous de la 21 pour tracter, ce serait occasionnel et si quelqu'un peut me préciser le poids remorquable pour une 1.7 injection ce serait top !

Merci d'avance !

 

Pour notre TS Prima de 1993, en 1.7i donc :

 

G.1 : 1035

F.2 : 1530

F.3 : 2630

 

Ce qui nous donne 1100kg tractable @Flying Monster.

 

 

Modifié 23 mars 2021 par NyvetDuPiC

[yannick du 15]

1T100 au cul d'une 21 motorisé par un 1.7L 95cv croit moi que tu va le sentir derrière le cerceau😂

 

y'a certe un peu de couple,mais 1T100,ça donne du tirage....sans parler des freins...

[Flying Monster]

@NyvetDuPiCMerci pour les données et aussi pour le catalogue Renault 21 que l'on trouve en page 8 : 👍

Pour ce qui est de la puissance, ce n'est pas un problème, avec plus de 90 ch on peut tirer une tonne. Concernant les freins, c'est une caravane freinée et de ce côté là aucun souci, bon c'est sûr que l'on va bien moins vite que non attelé, par expérience lors des freinage tout se passe très bien.

La seule crainte c'est le comportement voiture + attelage notamment la mise en lacet, après je pourrais toujours investir dans un anti-lacet genre Alko.

 

 

[yannick du 15]

Il y a 11 heures, Flying Monster a dit :

@NyvetDuPiCMerci pour les données et aussi pour le catalogue Renault 21 que l'on trouve en page 8 : 👍

Pour ce qui est de la puissance, ce n'est pas un problème, avec plus de 90 ch on peut tirer une tonne. Concernant les freins, c'est une caravane freinée et de ce côté là aucun souci, bon c'est sûr que l'on va bien moins vite que non attelé, par expérience lors des freinage tout se passe très bien.

La seule crainte c'est le comportement voiture + attelage notamment la mise en lacet, après je pourrais toujours investir dans un anti-lacet genre Alko.

 

 

la puissance ne compte que peu quand ont tracte du lourd.ce qui compte c'est le couple et sa disponibilité

 

de mémoire,le F3N doit tourner dans les 15mkg a +/-3500tr

 

croit moi que 1T au cul,au moindre faux plat et plus encore dans les cotes,tu va le sentir passer(surtout la 21😂)

puis la possibilité de tractage,c'est une chose,la capacité du circuit de refroidissement ça en est encore une autre...

j'ai déja eut tracté avec ma R19 turbo D,une 306 TD

ben malgrès le turbo et le couple du diesel,je sentait bien que j'avait un truc au cul qui me retenait plus que d'habitude🤣

ça serait une 21 turbo fioul,ou encore une GTX,ça irait,mais le 1.7L,ça va etre limite...

[NyvetDuPiC]

Renault 21 Turbo - Sunday Drivers de Seclin - 25 Août 2019

 

[Flying Monster]

@yannick du 15

C'est sûr qu'une 120 chevaux serait bien plus adaptée, mais bon en trouver une est bien compliqué et je pense que ce sera à un autre prix que la 1.7. Il y a aussi la turbo D, mais je ne veux pas de diesel...

Je vais sans doute acheter une 1.7, si je vois que ça ne le fait vraiment pas me restera plus qu'à surveiller si une GTX se présente en occaze.

[NyvetDuPiC]

Renault 21 TS - Leers - Mars 2021

 

[Flying Monster]

Hello !

Trouvé une Alizé GTX sur lbc, mais bon 280 000 km, ça fait beaucoup, ça fait trop...

[Renault_78]

 

[NyvetDuPiC]

Le 06/04/2021 à 22:50, Flying Monster a dit :

Hello !

Trouvé une Alizé GTX sur lbc, mais bon 280 000 km, ça fait beaucoup, ça fait trop...

 

Après, il faut juste prendre son temps et attendre la bonne occasion, celle qui fera le larron.

[Renault_78]

[Renault_78]

[kawick76]

Bonjour,

 

est ce que ça intéresse quelqu’un une R21 TXE de 88, complète sauf le volant, pas le temps de m’en occuper , carte grise avec papiers de vente de l’ancien propriétaire (éligible cg collection) ?

[Bernardo21]

Bonjour à tous. Le temps passe, les kilomètres aussi. Ma brave Nevada GTX a dépassé les 1 072 000km, et ce sans faiblir, moteur jamais ouvert, ni la boîte, ni les cardans, ni l' embrayage, etc.. Tout est sur le topic moteur j7r nevada gtx. Elle aura 32 ans début janvier 2022. Bonne route a tous

[Bernardo21]

PS: photo actuelle.☺️

[haddock188]

Bon alors vu que le topic de  cette brave berline se meurt dans les profondeurs du forum , on va faire remonter tout ça .

 

Voici donc mes 5 R21 du moment : 

 

- R21 GTD Symphonie phase 2 de 1994  , Gris foncé métal  , 279 000 km de 2è main . Je suis son 2è propriétaire et bientôt à vendre pour un autre projet 

- R21 GTD phase 2 de 1992 , Blanc glacier , 321 000 km . Aussi à vendre bientôt pour le projet ( Voiture original de la futur pub AXXA )

- R21 Turbo D Symphonie Rouge Persan de 1993 , 497 000 km . Ma première R21 . La voiture de ma chienne

- R21 2 litres Turbo phase 1 , Gris foncé métal , 276 000 km . Voiture de rétromobile 2017 

- R21 Turbo D phase 2 Rouge Persan de 1994 , Kit TXI , 338 000 km . Voiture originale du film les tuches 4 rebadgé manager pour les besoins du Film

 

 

 

Modifié 8 février 2022 par haddock188

[yannick du 15]

ça en fait de la 21 a la maison👍😎

 

t'a jamais eut de TXI?

 

a la recherche de ma première auto en 2005,avant meme l'obtention du carton rose,pour moi c'etait tout vue:ça serait une R21 ph2 turbo D ou une R19 ph2 turbo D

 

le destin a voulut que ça soit une 19,et aujourd'hui je suis foutut(j'en suis a la 5ème😂)mais clairement la 21 j'aurait bien aimé aussi

 

j'ai toujours trouvé les phase 2 désirable😎

[NyvetDuPiC]

Il y a 9 heures, haddock188 a dit :

Bon alors vu que le topic de  cette brave berline se meurt dans les profondeurs du forum , on va faire remonter tout ça .

 

Voici donc mes 5 R21 du moment : 

 

- R21 GTD Symphonie phase 2 de 1994  , Gris foncé métal  , 279 000 km de 2è main . Je suis son 2è propriétaire et bientôt à vendre pour un autre projet 

- R21 GTD phase 2 de 1992 , Blanc glacier , 321 000 km . Aussi à vendre bientôt pour le projet ( Voiture original de la futur pub AXXA )

- R21 Turbo D Symphonie Rouge Persan de 1993 , 497 000 km . Ma première R21 . La voiture de ma chienne

- R21 2 litres Turbo phase 1 , Gris foncé métal , 276 000 km . Voiture de rétromobile 2017 

- R21 Turbo D phase 2 Rouge Persan de 1994 , Kit TXI , 338 000 km . Voiture originale du film les tuches 4 rebadgé manager pour les besoins du Film

 

 

 

 

Bel assortiment ! 

[NyvetDuPiC]

Renault 21 GTS - 44ème Bourse d’Échanges d'Arras - 20 Mars 2022

 

 

[NyvetDuPiC]

Renault 21 GTS Manager - Leers - Février 2022

 

 

 

[Pierre99]

TXI Quadra

 

[NyvetDuPiC]

Le 09/11/2022 à 18:50, Pierre99 a dit :

TXI Quadra

 

 

Version extrêmement peu commune!

[yannick du 15]

a sa gauche,une version pas moins commune elle aussi

[NyvetDuPiC]

Renault 21 Turbo - Willems - Août 2022

 

 

[NyvetDuPiC]

Renault 21 Nevada - 12ème Rassemblement 4L en Pévèle / Templeuve-en-Pévèle - 15 Mai 2022

 

[facel55]

 

 

 

 

Modifié 8 décembre 2022 par facel55

[facel55]

 

 

 

 

Modifié 9 décembre 2022 par facel55

[NyvetDuPiC]

Renault 21 Turbo  - 12ème Rassemblement 4L en Pévèle / Templeuve-en-Pévèle - 15 Mai 2022

 

 

[mango421]

Elles sont bien jolies ces R21, c'est tentant d'en acheter une vu leur vil prix sur le marché... 

[NyvetDuPiC]

Le 15/12/2022 à 20:03, mango421 a dit :

Elles sont bien jolies ces R21, c'est tentant d'en acheter une vu leur vil prix sur le marché... 

 

Sauf en Turbo, là, il est déjà trop tard. 

[Magnum85]

 

P'tite photos de mon Névada que j'ai eu dans les années 92/93

 

 

Er ma 21 ensuite

 

 

 

[yannick du 15]

Le 15/12/2022 à 21:46, NyvetDuPiC a dit :

 

Sauf en Turbo, là, il est déjà trop tard. 

meme les TXI,les belles sont pas donné

[PK5]

Je n'ai pas l'habitude de prendre des caisses croisées en photo mais cette 21 GTD phase 1 m'a tapé dans l'oeil aujourd'hui.

113 000 km au compteur les gars...