[Présentation] Renault 25 V6 Injection - 1985

[Invité §bib543NN]

http://www.autogallery.fr/showroom.aspx?idv=733

Une belle V6 Limousine. Attention le tarif...

 

avec les coussins derrière :

[NyvetDuPiC]

Même modèle à l'origine, même année, équipée de la même motorisation... Mais cette 25 a subi un traitement particulier.

 

http://img3.imageshack.us/img3/162/img2578g.jpg

 

http://img846.imageshack.us/img846/7172/img2579ep.jpg

 

http://img215.imageshack.us/img215/8655/img2580i.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/9421/img2668m.jpg

 

Visible au Musée Automobile de Reims -Photos réalisées par moi-même en juin 2010-, celle-ci est passée entre les mains du designer français Philippe Charbonneaux.

 

Un petit historique trouvé sur la toile au sujet de cette voiture.

 

Au Salon de Genève 1985, Sbarro, en collaboration avec le célèbre styliste Philippe Charbonneaux, a présenté ce prototype de Renault 25 tricorps.
 

La voiture d'origine a connu quelques difficultés pour s'imposer sur le marché allemand, du fait de sa carrosserie deux volumes qui ne plaisait pas sur le segment des hauts de gamme. Ce prototype apportait une réponse à ce problème. Philippe Charbonneaux, le concepteur (Sbarro est le constructeur) pensait qu'une calandre était indispensable pour ce type de voiture. De même que les acheteurs potentiels ne devaient pas se salir les mains pour aller chercher la roue de secours sous la voiture : celle-ci prend place donc dans le coffre, verticalement.
 

La R25 Charbonneaux a connu un succés d'estime lors de sa présentation et une poignée de clients potentiels semblaient intéressés. Je ne sais pas si elle fut produite à quelques exemplaires, mais elle se trouve aujourd'hui au musée de l'automobile de Reims, dans lequel on peut voir de nombreuses voitures créées par Charbonneaux.

 

Pour en savoir plus sur l'histoire de ce grand designer, vous pouvez vous rendre là => http://leroux.andre.free.fr/charbonneau.htm

 

Autrement, voici un encart consacré à ce modèle par Le Moniteur Automobile, retrouvé dans les archives de Forum-Auto.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bib543NN]

Même modèle à l'origine, même année, équipée de la même motorisation... Mais cette 25 a subi un traitement particulier.

 

http://img3.imageshack.us/img3/162/img2578g.jpg

 

http://img846.imageshack.us/img846/7172/img2579ep.jpg

 

http://img215.imageshack.us/img215/8655/img2580i.jpg

 

http://img714.imageshack.us/img714/9421/img2668m.jpg

 

Visible au Musée Automobile de Reims -Photos réalisées par moi-même en juin 2010-, celle-ci est passée entre les mains du designer français Philippe Charbonneaux.

 

Un petit historique trouvé sur la toile au sujet de cette voiture.

 

Au Salon de Genève 1985, Sbarro, en collaboration avec le célèbre styliste Philippe Charbonneaux, a présenté ce prototype de Renault 25 tricorps.
 

La voiture d'origine a connu quelques difficultés pour s'imposer sur le marché allemand, du fait de sa carrosserie deux volumes qui ne plaisait pas sur le segment des hauts de gamme. Ce prototype apportait une réponse à ce problème. Philippe Charbonneaux, le concepteur (Sbarro est le constructeur) pensait qu'une calandre était indispensable pour ce type de voiture. De même que les acheteurs potentiels ne devaient pas se salir les mains pour aller chercher la roue de secours sous la voiture : celle-ci prend place donc dans le coffre, verticalement.
 

La R25 Charbonneaux a connu un succés d'estime lors de sa présentation et une poignée de clients potentiels semblaient intéressés. Je ne sais pas si elle fut produite à quelques exemplaires, mais elle se trouve aujourd'hui au musée de l'automobile de Reims, dans lequel on peut voir de nombreuses voitures créées par Charbonneaux.

 

Pour en savoir plus sur l'histoire de ce grand designer, vous pouvez vous rendre là => http://leroux.andre.free.fr/charbonneau.htm

 

Autrement, voici un encart consacré à ce modèle par Le Moniteur Automobile, retrouvé dans les archives de Forum-Auto.

 

 

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Intéréssant !!

et seulement 5 exemplaires !

[Invité §Rom404zB]

Je préfere la tienne perso !

 

J'ai revu la Limousine, où je bosse le soir ! j'ai fais une photo.

[NyvetDuPiC]

Je préfere la tienne perso !

 

J'ai revu la Limousine, où je bosse le soir ! j'ai fais une photo.

 

Oui, ça casse tout ce coffre arrière, je trouve. :/

 

Tu as le droit de poster sa photo.

 

Sinon, demain, je vais chercher ma BX.

[Invité §Rom404zB]

j'avais la flemme de la mettre hier

Est-ce que je vais être motivé ce matin ?

C'était avec mon portable à 18h00 alors ne vous attendez pas à de la High Kalitaÿ !!

[Invité §Rom404zB]

PC Studio est déjà en cours d'éxécution... depuis que j'ai eu un virus certains programmes merde grave http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

je te l'envoi en MMS en attendant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

[Invité §Rom404zB]

PC Studio est déjà en cours d'éxécution... depuis que j'ai eu un virus certains programmes merde grave http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

je te l'envoi en MMS en attendant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

 

PC formaté et programmes re-installés, ça marche

ça lui a fait du bien à l'ordi...

Elle sert de voiture de tout les jours.

[NyvetDuPiC]

PC Studio est déjà en cours d'éxécution... depuis que j'ai eu un virus certains programmes merde grave http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

je te l'envoi en MMS en attendant http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

Tu as vu laGGle de mon téléphone ?

 

 

PC formaté et programmes re-installés, ça marche

ça lui a fait du bien à l'ordi...

Elle sert de voiture de tout les jours.

 

Et ça se voit à l'état.

 

Merci pour la photo.

[Invité §Rom404zB]

Bah elle ne sort pas de concession comme la tienne

[NyvetDuPiC]

Pour découvrir ma dernière acquisition, une BX, c'est là-bas que ça se passe => Citroën BX 16 TRS - 1989

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[NyvetDuPiC]

Pendant que ma 25 reste au chaud, d'autres se les pèlent dehors...

 

 

 

A l'image de cette GTS Manager, aperçue en fin de matinée à Ronchin. Elle a bien vécu, à en voir l'état...

 

Par contre, elle a encore le losange d'origine sur sa calandre.

[meiji851]

 

PC formaté et programmes re-installés, ça marche

ça lui a fait du bien à l'ordi...

Elle sert de voiture de tout les jours.

 

C'est une Turbo-DX limousine.

[meiji851]

Pendant que ma 25 reste au chaud, d'autres se les pèlent dehors...

 

 

 

A l'image de cette GTS Manager, aperçue en fin de matinée à Ronchin. Elle a bien vécu, à en voir l'état...

 

Par contre, elle a encore le losange d'origine sur sa calandre.

 

Et au moins un enjoliveur chromé d'origine.

[Invité §bib543NN]

Pendant que ma 25 reste au chaud, d'autres se les pèlent dehors...

 

 

 

A l'image de cette GTS Manager, aperçue en fin de matinée à Ronchin. Elle a bien vécu, à en voir l'état...

 

Par contre, elle a encore le losange d'origine sur sa calandre.

 

Ouais pis ca fait apprecier l'état de la tienne

[Invité §hug871Zt]

salut

 

bien belle v6 !

 

si tu souhaite un jour t'en séparer.....pense à moi

[NyvetDuPiC]

La Renault 25 s'est dégourdie les roues, jeudi dernier.

 

 

 

[PK5]

Vraiment comme neuve

 

[NyvetDuPiC]

Vraiment comme neuve

 

 

Merci.

 

Logiquement, mercredi après-midi, je vais voir l'autre extrémité de la gamme du Losange au début des années 80 : une Renault 5 "base" de 1983, 5 portes, avec 38000 kilomètres, première main, qui serait également dans un excellent état.

[Invité §f1r885cK]

très belle auto la r25 sa commence à se faire rare sur nos route .

[Invité §xsa024qb]

Merci.

 

Logiquement, mercredi après-midi, je vais voir l'autre extrémité de la gamme du Losange au début des années 80 : une Renault 5 "base" de 1983, 5 portes, avec 38000 kilomètres, première main, qui serait également dans un excellent état.

 

Tu traque vraiment les petits bijoux

[NyvetDuPiC]

Tu traque vraiment les petits bijoux

 

Je suis très exigeant sur le pedigree de la voiture.

[Clampinus]

Tu les trouves comment ces "perles" ? Pas sur Leboncoin j'imagine !

[NyvetDuPiC]

La Renault 25 et la Citroën BX étaient sur LeBonCoin. Et même plus d'une journée.

 

Pour la Renault 5 -que je viens d'acheter, et qui arrivera d'ici quelques jours lorsque mon collègue aura fait la remise en route-, c'est le bouche à oreilles, souhaitant la vendre et connaissant mon amour pour les youngtimers, il me l'a proposée avant de la vendre, sachant que je vais en prendre soin.

 

Bon, je mets tout de même une somme à 4 chiffres pour l'acheter, mais vu comment la base est très saine, autant mettre un peu plus cher à l'achat et avoir une base de très bonne qualité. Pour tout, en rénovation, il n'y a qu'un dossier de banquette arrière à trouver, celui d'origine ayant pris le soleil et commençant à se craquer sur son sommet. Le reste, ce n'est que du nettoyage, suite à 6 gros mois de couchage en extérieur.

[Invité §Wol060jk]

Ta 25 est magnifique. Une phase 1 en plus. Rares sont celles qui ont bien vieilli.

[NyvetDuPiC]

Ta 25 est magnifique. Une phase 1 en plus. Rares sont celles qui ont bien vieilli.

 

Merci. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §jce243eU]

Un topic,tu consacreras a cette R5,je suppose!

[NyvetDuPiC]

Un topic,tu consacreras a cette R5,je suppose!

 

 

 

Je suis déjà à la recherche d'un tissu de dossier de banquette arrière en bon état, dans le ton beige, si quelqu'un trouve ça.

[NyvetDuPiC]

En avant-première, voici deux photos de ma future Renault 5.

 

 

 

Elle est sale (Cela fait quelques mois qu'elle dort dehors... D'où pourquoi mon collègue la vend) mais sous cette pellicule, l'est quasiment comme neuve. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Vivement que je la récupère, dès lors que le garage l'aura remise en route (Elle démarre, mais elle a besoin d'une petite révision avant de prendre la route).

[Invité §jce243eU]

J'adore,modèle de base,sans dégivrage de lunette arrière,tu l'as déniché dans que coin de la métropole celle la

[Invité §xsa024qb]

Elle est belle

 

Pas de corrosion ?

[NyvetDuPiC]

J'adore,modèle de base,sans dégivrage de lunette arrière,tu l'as déniché dans que coin de la métropole celle la

 

Par Seclin.

 

Il n'y a même pas de tapis au fond du coffre.

 

Elle est belle

 

Pas de corrosion ?

 

Il y a juste un micro-point de corrosion superficielle, mais sinon, rien.

[Invité §jce243eU]

Tu aspires pour l'avoir

[Invité §jce243eU]

Elle va être nettoyé de fond en comble,mécanique itou

[Invité §xsa024qb]

Il y a juste un micro-point de corrosion superficielle, mais sinon, rien.

 

A oui en effet c'est un modèle rare car en générale elle sont plus ou moins croquée