[Topic Officiel] Toyota Prius II (2004-2009)

[Invité §Lon261dj]

Peux-tu en dire pluuus ? Portes et capot ouvrants ?

Y a t-il un site où on peut la commander ?

Il n'y a que les roues qui "fonctionnent" et en ligne droite uniquement.

Aucun ouvrant, par contre les details sont sublimes (enjoliveurs, tableau de bord bicolore, ecran central, commandes au volant, etc....)

C'est la miniature "officielle" Toyota vendue chez Toyota champs elysés à Paris.

[Invité §Lon261dj]

La Prius 2006 ?

 

En mars 2005, Toyota ouvrira au public sa maison concept dont les technologies integrent etiquettes intelligentes et Prius. Toyota espere pouvoir commercialiser les technologies de sa "dream house" d'ici dix ans.

La Prius, la voiture hybride developpee et fabriquee par le meme groupe, peut servir de source d'energie en cas de panne d'electricite. Le reservoir plein, le vehicule pourrait fournir la maison en electricite pendant une journee et demi. Un systeme d'etiquettes intelligentes, deja utilise dans ces usines pour la gestion des stocks, equipe les armoires et le refrigerateur pour gerer respectivement la saisonnalite des vetements et les dates d'expiration des aliments. Dans la chambre a coucher, un capteur (developpe par Aisin Seiki et Denso) porte au poignet permet de mesurer le degre d'endormissement afin d'adapter en continu la luminosite de la piece (en modifiant l'intensite des lampes et l'ouverture des rideaux), notamment au moment du reveil afin que celui-ci soit le plus naturel possible. Enfin, les televisions, les serrures, les lumieres et d'autres equipements peuvent etre controles a partir d'une seule telecommande equipee d'un ecran a cristaux liquides.

 

Contacts :

- Toyota Motor Corp., 1, Toyotacho, Toyota City, Aichi - http://www.toyota.com/

- Toyota Industries, 2-1, Toyodacho, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566

22 2511 - http://www.toyota-industries.com/index_f.html

- Denso Corp., 1-1, Showamachi, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566 25

5511 - http://www.denso.co.jp/index-e.html

- Aisin Seiki Co., 2-1, Asahimachi, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566 24

8441 - http://www.aisin.co.jp/english/

Sources : The Nihon Keizai Shimbun Friday morning edition, 03/12/2004 Redacteur : etienne.joly@diplomatie.gouv.fr

342/MECA/1552

 

Source : ADIT BE Japon 342 du 6 decembre 2004

[Invité §top072Iy]

La Prius 2006 ?

 

En mars 2005, Toyota ouvrira au public sa maison concept dont les technologies integrent etiquettes intelligentes et Prius. Toyota espere pouvoir commercialiser les technologies de sa "dream house" d'ici dix ans.

La Prius, la voiture hybride developpee et fabriquee par le meme groupe, peut servir de source d'energie en cas de panne d'electricite. Le reservoir plein, le vehicule pourrait fournir la maison en electricite pendant une journee et demi. Un systeme d'etiquettes intelligentes, deja utilise dans ces usines pour la gestion des stocks, equipe les armoires et le refrigerateur pour gerer respectivement la saisonnalite des vetements et les dates d'expiration des aliments. Dans la chambre a coucher, un capteur (developpe par Aisin Seiki et Denso) porte au poignet permet de mesurer le degre d'endormissement afin d'adapter en continu la luminosite de la piece (en modifiant l'intensite des lampes et l'ouverture des rideaux), notamment au moment du reveil afin que celui-ci soit le plus naturel possible. Enfin, les televisions, les serrures, les lumieres et d'autres equipements peuvent etre controles a partir d'une seule telecommande equipee d'un ecran a cristaux liquides.

 

Contacts :

- Toyota Motor Corp., 1, Toyotacho, Toyota City, Aichi - http://www.toyota.com/

- Toyota Industries, 2-1, Toyodacho, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566

22 2511 - http://www.toyota-industries.com/index_f.html

- Denso Corp., 1-1, Showamachi, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566 25

5511 - http://www.denso.co.jp/index-e.html

- Aisin Seiki Co., 2-1, Asahimachi, Kariya City, Aichi - tel : +81 (0)566 24

8441 - http://www.aisin.co.jp/english/

Sources : The Nihon Keizai Shimbun Friday morning edition, 03/12/2004 Redacteur : etienne.joly@diplomatie.gouv.fr

342/MECA/1552

 

Source : ADIT BE Japon 342 du 6 decembre 2004

 

T'es comme moi... tu t'occupes en attendant ta Prius

 

Courage

[antp]

La miniature Minichamps est dispo chez Toyota sur les champs à Paris.

C'est le modele LineaSolPack en gris, à 18€ quand même.

 

C'est pas cher pour une Minichamps ça.

 

[Invité §g40721na]

Ca doit au moins faire du 7 litres de sp95 en moyenne (avec un bon 10 l en ville) ?

- Le coffre de 400 l n'est pas plus grand que celui de la Prius

- Les 3 places à l'arrière sont comme la Prius... serrées !

- C'est le même prix (même moins cher si on intègre l'économie en carburant et la prime d'assurance réduite... 4CV). Pour info j'ai commandé la mienne à 22480 € avec la peinture métal - 1500 € de crédit impôt= 20980 €. La Prius est donc plus cher de 1280 € (c'est la différence de consomation sur 50000 km)

- C'est 1,8 plus poluant que la Prius sans même avoir la joie de "gratter" la Prius au feu rouge (1,8 seconde de plus au 0 à 100 km/h )

 

Ou est la transmission automatique ?

Ou est le silence en ville ?

Ou est l'agrément de conduite ?

 

Bref, c'est un Scénic japonnais... (avec la fiabilité Toyota)

 

Je sais... les goûts les couleurs... surtout qu'a mon avis la Prius n'est pas une beauté... mans quand on roule dedans, on s'en aperçois pas

 

Amicalement

 

Pour les tarifs, je me suis basé sur les prix officiels donnés par le site de Toyota france. Et la prius de base est donnée à 26000 Euros. Après, tout ce négocie, que ce soit pour une prius ou une verso.

Pour ce qui est de la consommation de la verso, c'est 9.5l en ville et 6.4 extra-urbain (le touran un poil moins). Vu la différence de prix et le nombre de kil que je parcours, ce n'est pas un bon choix (pour moi). Quant au rejet de CO2, la prius n'a pas de concurrente, c'est la meilleure.

[Invité §Bla302Pc]

Pour les tarifs, je me suis basé sur les prix officiels donnés par le site de Toyota france. Et la prius de base est donnée à 26000 Euros. Après, tout ce négocie, que ce soit pour une prius ou une verso.

Pour ce qui est de la consommation de la verso, c'est 9.5l en ville et 6.4 extra-urbain (le touran un poil moins). Vu la différence de prix et le nombre de kil que je parcours, ce n'est pas un bon choix (pour moi). Quant au rejet de CO2, la prius n'a pas de concurrente, c'est la meilleure.

 

Idem pour les autres polluants.

 

Idem pour la conso en ville.

 

Idem pour le rapport agrément/efficacité.

 

 

[Invité §Her050gB]

Bonsoir à tous,

Une bonne nouvelle...pour mon porte-monnaie.

J'ai fais mon 1er plein de 36,05 L après avoir roulé 656 km ce qui nous mène à 5,5 l/100 km et à 820 km pour un plein de 45 l

Pour les statisticiens : 60% de ville, 15% de route et 25% d'autoroute)

En especes sonnantes et trébuchantes, env 31 € de moins en 2 semaines par rapport à mon ex Laguna.

Ce qui m'a valu d'avoir à payer une bouteille de bon Bordeaux aux collègues de bureau mais c'était avec un rien de jubilation retenue.

 

Cordialement

Robert

[Invité §jef270II]

Bonsoir à tous,

Une bonne nouvelle...pour mon porte-monnaie.

J'ai fais mon 1er plein de 36,05 L après avoir roulé 656 km ce qui nous mène à 5,5 l/100 km et à 820 km pour un plein de 45 l

Pour les statisticiens : 60% de ville, 15% de route et 25% d'autoroute)

En especes sonnantes et trébuchantes, env 31 € de moins en 2 semaines par rapport à mon ex Laguna.

Ce qui m'a valu d'avoir à payer une bouteille de bon Bordeaux aux collègues de bureau mais c'était avec un rien de jubilation retenue.

 

Cordialement

Robert

 

Attetion tu vas finir par consommer plus que ta Prius

 

[Invité §top072Iy]

Bonsoir à tous,

Une bonne nouvelle...pour mon porte-monnaie.

J'ai fais mon 1er plein de 36,05 L après avoir roulé 656 km ce qui nous mène à 5,5 l/100 km et à 820 km pour un plein de 45 l

Pour les statisticiens : 60% de ville, 15% de route et 25% d'autoroute)

En especes sonnantes et trébuchantes, env 31 € de moins en 2 semaines par rapport à mon ex Laguna.

Ce qui m'a valu d'avoir à payer une bouteille de bon Bordeaux aux collègues de bureau mais c'était avec un rien de jubilation retenue.

 

Cordialement

Robert

 

Il ont de la chance tes collègues Tu offres une bouteille à chaque plein ?

Ton ex guna, c'était 6.5 litres de gasoil ?

 

Au sujet gasoil, il rattrape de plus en plus le prix du sp95... les propriétaires de Prius vont aimer.

[Invité §Bla302Pc]

Au sujet gasoil, il rattrape de plus en plus le prix du sp95... les propriétaires de Prius vont aimer.

 

 

Comme je le disais sur un autre topic, là où je fais le plein sur Paris, c'est désormais un écart de 1 ct seulement entre le Go et le SP95.

 

Hier : Go = 1.03 € / SP = 1.04 je me réconcilie de + en + avec Total

[Invité §nip447BF]

Bonsoir à tous,

Une bonne nouvelle...pour mon porte-monnaie.

J'ai fais mon 1er plein de 36,05 L après avoir roulé 656 km ce qui nous mène à 5,5 l/100 km et à 820 km pour un plein de 45 l

Pour les statisticiens : 60% de ville, 15% de route et 25% d'autoroute)

En especes sonnantes et trébuchantes, env 31 € de moins en 2 semaines par rapport à mon ex Laguna.

Ce qui m'a valu d'avoir à payer une bouteille de bon Bordeaux aux collègues de bureau mais c'était avec un rien de jubilation retenue.

 

Cordialement

Robert

 

 

En extrapolant sur une année, tu ferais 800€ d'économie !!

De quoi s'offrir un joli cadeau de Noël

 

 

[Invité §tab010tG]

Bonjour,

 

Quelqu'un sait il si les ondes du systeme bluetooth sont constamment presentes dans la voiture ou si l'on peut comme sur un telephone ou un palm, l'activer et le désactiver à volonté ?

 

Merci

[Invité §Bla302Pc]

Bonjour,

 

Quelqu'un sait il si les ondes du systeme bluetooth sont constamment presentes dans la voiture ou si l'on peut comme sur un telephone ou un palm, l'activer et le désactiver à volonté ?

 

Merci

 

Je me suis également posé la question.

 

A priori, comme pour un GSM, l'émission des ondes est négligeable en phase de "veille". Mais je ne suis pas un spécialiste radio.

 

En revanche, je ne suis pas certain que l'on puisse désactiver le système, je regarderai dans le manuel (que j'ai enfin reçu).

[Invité §Lon261dj]

T'es comme moi... tu t'occupes en attendant ta Prius

 

Courage

Certes, je l'avoue bien volontier.

Mais c'est quand meme une communication de l'ambassade de France à Tokyo qui indique la volontée de Toyota de produire une prius qui puisse alimenter une maison en electricité tel un groupe electrogene. Etonant, non ?

[Invité §Gat440BM]

Ma Prius.

 

 

Pas frileuse du tout!

[Invité §bon043Iv]

Moi plus ça va, plus elle me tente. Pour l'instant, j'ai une 206 Hdi ECO (et oui !) avec un bébé au printemps ! Alors Monospace ou Prius ? Cette question me tarraude ! J'hesite entre la Prius SoL (de base) que j'irais sans doute acheter chez IES (presque 10% de remise) ou une Picasso 1.6 Hdi 110 cv (pour le moteur). Ce qui m'nquiète, outre la revente à terme (voir mes précédents post sur ce topic), je m'inquiete aussi du professionalisme des garages lors de l'entretien. J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule) et je me demande si on ne me prendrais pas pour un extra terrestre avec un engin qui n'est même pas vendu partout Merci de m'éclairer par vos expériences...

Sinon, pour le confort, la prius à l'air ideale pour une famille à trois (papa maman bébé). Au fait les 408 l du coffre tienne-t-il compte du "faux plancher" du coffre ?

Dernière question : où la prius est-elle assemblée ?

[Invité §Bla302Pc]

Ma Prius.

 

 

Pas frileuse du tout!

 

Rassurant

 

On voit bien l'utilité du thermos à liquide de refroidissement

 

Au fait, pour les pneus tu as des thermogommes j'imagine, as-tu acheté des jantes spécifiques ?

[3061.8edenpark]

C'est stupide d'acheter une voiture comme la Prius pour faire 5000/an idem pour un Diesel !!!

Mon grand père ne dois pas faire beaucoup plus avec la sienne.

[Invité §Bla302Pc]

Moi plus ça va, plus elle me tente. Pour l'instant, j'ai une 206 Hdi ECO (et oui !) avec un bébé au printemps ! Alors Monospace ou Prius ? Cette question me tarraude ! J'hesite entre la Prius SoL (de base) que j'irais sans doute acheter chez IES (presque 10% de remise) ou une Picasso 1.6 Hdi 110 cv (pour le moteur). Ce qui m'nquiète, outre la revente à terme (voir mes précédents post sur ce topic), je m'inquiete aussi du professionalisme des garages lors de l'entretien. J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule) et je me demande si on ne me prendrais pas pour un extra terrestre avec un engin qui n'est même pas vendu partout Merci de m'éclairer par vos expériences...

Sinon, pour le confort, la prius à l'air ideale pour une famille à trois (papa maman bébé). Au fait les 408 l du coffre tienne-t-il compte du "faux plancher" du coffre ?

Dernière question : où la prius est-elle assemblée ?

 

Honnêtement, moi je n'hésiterai pas et je prendrais le risque (très théorique tout de même). Entre les deux véhicules cités, l'un pollue radicalement plus et les diesels modernes c'est plus vraiment ça. A puissance égale, en agrément je prends la Prius, y a pas photo.

 

Maintenant, le coffre du Picasso te semblera peut-être plus pratique pour la poussette.

 

Ceci dit moi j'ai franchi l'étape du 1er BB avec une Golf à coffre résuit (because 4 Motion) et je m'en suis tiré sans encombre, grâce au fractionnement de la baquette - présent aussi sur la Prius. Comme quoi tout est relatif...

 

Au fait, détail important, la Prius a des fixations Isofix 3 points, ce dernier point étant indispensable pour fixer un bon siège bébé Isofix.

 

Voilà, à mes yeux, le plaisir de faire le "bon" choix de fond et l'agrément supérieur me feraient voter pour la Prius, mais peut-être que toi tu ne souhaites au contraire pas trop te distinguer, car trop peu de gens savent encore que la Prius est mieux que leur diesel

 

Pour ce qui concerne l'entretien, si tu es dans le 95 tu n'auras pas 200 bornes à faire pour les révisions...

 

Et pour la revente, il y a clairement un pari, mais l'hybride semble être un virage assez évident, et à l'inverse les diesels risquent alors de perdre dans un futur assez proche un peu de leur surcote artificielle, surtout si le gazole rejoint vite le SP en termes de prix (politique actuelle de Total).

 

Au pire, tu la revendras à Toyota pour une Prius III

 

Conclusion, va l'essayer, si possible dans des conditions de oulage démonstratives et variées, et alors tu pourras juger.

 

Dernière remarque, la Sol me semble un très bon compromis prix/prestations.

[Invité §Bla302Pc]

Mon grand père ne dois pas faire beaucoup plus avec la sienne.

 

Jeff a écrit ça

 

Bon certes c'est dommage de ne pas en profiter plus, mais à tous points de vue il vaut mieux faire 5000 bornes en Prius qu'en diesel !!!

 

Et dans l'absolu, n'oublions pas que rouler5000 bornes / an en Prius pollue nettement moins que 30000 en "HTDCi"...

 

Tu féliciteras donc ton grand-père de ma part, qui doit être un fameux visionnaire, ou alors un homme plein de bon sens, ou peut-être tout simplement les deux

 

Au fait l'as-tu essayée ? et Prius I ou II ?

 

[sami_pp]

Au pire, tu la revendras à Toyota pour une Prius III

Où a moi en remplacement de ma prius I

[3061.8edenpark]

Jeff a écrit ça

 

Bon certes c'est dommage de ne pas en profiter plus, mais à tous points de vue il vaut mieux faire 5000 bornes en Prius qu'en diesel !!!

 

Et dans l'absolu, n'oublions pas que rouler5000 bornes / an en Prius pollue nettement moins que 30000 en "HTDCi"...

 

Tu féliciteras donc ton grand-père de ma part, qui doit être un fameux visionnaire, ou alors un homme plein de bon sens, ou peut-être tout simplement les deux

 

Au fait l'as-tu essayée ? et Prius I ou II ?

 

Il a acheté la Yaris TS car il voulait une bonne voiture avec quelque chose sous le capot quand même.

 

Il(ou ils parce il était pas le seul,y a ma grand mère aussi) a été déçu par l'habitabilité et surtout par le bruit sur long trajets.

 

Comme il ne fait que de la ville(et encore,il en fait peu car il fait le maximum à pied,il prends la voiture juste pour conduire mon frère à ses entrainements etc...),ou la prius est assez idéale car elle est silencieuse et ne consomme presque rien et de long trajets,

il a changé la Yaris contre la Prius.

 

On est descendu sur Grenoble avec la Prius,on a consommé environ 5,5L de moyenne en roulant aux limitations voire un peu en dessous des fois.

 

Sinon,je ne l'ai pas encore conduit mais il faut que je l'emprunte un de ces jours.

 

PS: Je sais que je vais me faire taper mais on est complètement anti diesel dans la famille donc si ça n'avait été la prius,ça aurait sans doute été une Avensis ou une Accord (sur les conseils de mon père )

[Invité §jef270II]

Il a acheté la Yaris TS car il voulait une bonne voiture avec quelque chose sous le capot quand même.

 

Il(ou ils parce il était pas le seul,y a ma grand mère aussi) a été déçu par l'habitabilité et surtout par le bruit sur long trajets.

 

Comme il ne fait que de la ville(et encore,il en fait peu car il fait le maximum à pied,il prends la voiture juste pour conduire mon frère à ses entrainements etc...),ou la prius est assez idéale car elle est silencieuse et ne consomme presque rien et de long trajets,

il a changé la Yaris contre la Prius.

 

On est descendu sur Grenoble avec la Prius,on a consommé environ 5,5L de moyenne en roulant aux limitations voire un peu en dessous des fois.

 

Sinon,je ne l'ai pas encore conduit mais il faut que je l'emprunte un de ces jours.

 

PS: Je sais que je vais me faire taper mais on est complètement anti diesel dans la famille donc si ça n'avait été la prius,ça aurait sans doute été une Avensis ou une Accord (sur les conseils de mon père )

 

Pas ici

 

[Invité §Kil445LC]

Pas ici

Si.

 

Je déteste les anti.

 

Il suffit de penser qu'il existe des anti-hybride, et qu'ils savent pas non plus pourquoi, tout encombrés de préjugés.

[Invité §jef270II]

Jeff a écrit ça

 

Bon certes c'est dommage de ne pas en profiter plus, mais à tous points de vue il vaut mieux faire 5000 bornes en Prius qu'en diesel !!!

 

Et dans l'absolu, n'oublions pas que rouler5000 bornes / an en Prius pollue nettement moins que 30000 en "HTDCi"...

 

Tu féliciteras donc ton grand-père de ma part, qui doit être un fameux visionnaire, ou alors un homme plein de bon sens, ou peut-être tout simplement les deux

 

Au fait l'as-tu essayée ? et Prius I ou II ?

 

 

J'ai écrit ça sans doute mais je ne souviens plus du contexte

 

D'un point de vue purement économique (je ne parle ni de plaisir, ni d'écologie) c'est sans doute vrai, il vaut mieux prendre une voiture essence "classique" pour ce kilométrage car la Prius coûte plus cher à l'achat qu'une essence...

Je ne parlais sans doute pas des HTDCiCDTI... Mais la Prius est une voiture plaisir et si quelqu'un veut l'acheter pour faire 5000km/an au lieu du diesel, c'est forcément tout benef..

 

 

 

[3061.8edenpark]

Pas ici

Non mais si des talibans Tidiaille tombent dessus

 

N'empêche que je suis très habitué à l'essence et je trouve ça bien mieux.

A la maison,on a une Accord 2.4 executive,une Yaris TS et une 306 S16

Heureusement qu'on a pas une Accord CTdi,une Yaris D4D et une 306 HDi

 

Je vais négocier l'essai de la Prius mercredi

[Invité §jef538NE]

J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule)

 

J'habite une petite ville a la limite de l'Oise dans le 95 et a une quinzaine km de distance de part et d''autre de ma ville on peut trouver un concessionnaire Toyota (Saint-Maximin dans le 60 et l'Isle adam dans le 95).

Pour ce qui est de la révision de ma Yaris je prend RDV et ils me la font en 2 heures environ .

 

[Invité §jef270II]

Si.

 

Je déteste les anti.

 

Il suffit de penser qu'il existe des anti-hybride, et qu'ils savent pas non plus pourquoi, tout encombrés de préjugés.

 

Ouais mais nous on va pas le taper ...

[3061.8edenpark]

Si.

 

Je déteste les anti.

 

Il suffit de penser qu'il existe des anti-hybride, et qu'ils savent pas non plus pourquoi, tout encombrés de préjugés.

J'aime pas les diesels parce que:

 

1)J'en ai pas besoin(quoique 25000 bornes par an en S16 )

2)J'aime pas le style de conduite d'un mazout.

3)J'aime pas le bruit

en plus je suis habitué à l'essence mais bon,on va arrêter de parler de ça car on est HS

[Invité §jef270II]

Moi plus ça va, plus elle me tente. Pour l'instant, j'ai une 206 Hdi ECO (et oui !) avec un bébé au printemps ! Alors Monospace ou Prius ? Cette question me tarraude ! J'hesite entre la Prius SoL (de base) que j'irais sans doute acheter chez IES (presque 10% de remise) ou une Picasso 1.6 Hdi 110 cv (pour le moteur). Ce qui m'nquiète, outre la revente à terme (voir mes précédents post sur ce topic), je m'inquiete aussi du professionalisme des garages lors de l'entretien. J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule) et je me demande si on ne me prendrais pas pour un extra terrestre avec un engin qui n'est même pas vendu partout Merci de m'éclairer par vos expériences...

Sinon, pour le confort, la prius à l'air ideale pour une famille à trois (papa maman bébé). Au fait les 408 l du coffre tienne-t-il compte du "faux plancher" du coffre ?

Dernière question : où la prius est-elle assemblée ?

 

L'entretien courant ne demande pas plus de compétences que pour une autre Toyota...

 

 

[3061.8edenpark]

J'ai écrit ça sans doute mais je ne souviens plus du contexte

 

D'un point de vue purement économique (je ne parle ni de plaisir, ni d'écologie) c'est sans doute vrai, il vaut mieux prendre une voiture essence "classique" pour ce kilométrage car la Prius coûte plus cher à l'achat qu'une essence...

Je ne parlais sans doute pas des HTDCiCDTI... Mais la Prius est une voiture plaisir et si quelqu'un veut l'acheter pour faire 5000km/an au lieu du diesel, c'est forcément tout benef..

 

Quand on a les moyens de payer le prix de la prius,je crois qu'on ne se pose pas la question.

On regarde juste les avantages de la voiture et on l'achète après essai(qui incite fortement à l'acheter )

 

 

[Invité §jef270II]

Moi plus ça va, plus elle me tente. Pour l'instant, j'ai une 206 Hdi ECO (et oui !) avec un bébé au printemps ! Alors Monospace ou Prius ? Cette question me tarraude ! J'hesite entre la Prius SoL (de base) que j'irais sans doute acheter chez IES (presque 10% de remise) ou une Picasso 1.6 Hdi 110 cv (pour le moteur). Ce qui m'nquiète, outre la revente à terme (voir mes précédents post sur ce topic), je m'inquiete aussi du professionalisme des garages lors de l'entretien. J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule) et je me demande si on ne me prendrais pas pour un extra terrestre avec un engin qui n'est même pas vendu partout Merci de m'éclairer par vos expériences...

Sinon, pour le confort, la prius à l'air ideale pour une famille à trois (papa maman bébé). Au fait les 408 l du coffre tienne-t-il compte du "faux plancher" du coffre ?

Dernière question : où la prius est-elle assemblée ?

 

J'avais le même dilemne que toi, je cherchai une voiture pour remplacer ma Focus à l'arrivée de ma petite première. J'ai visité tous les concessionnaires et aucun ne m'a réellement plus ( la C-max était pour moi le moins pire) et j'ai pris la Prius.

Au quotidien, aucun problème, même si c'est parfois un casse-tête pour aménager le coffre j'y suis toujours arrivé. C'est moins grand qu'un monospace mais c'est tellement mieux à conduire...

 

[Invité §top072Iy]

Moi plus ça va, plus elle me tente. Pour l'instant, j'ai une 206 Hdi ECO (et oui !) avec un bébé au printemps ! Alors Monospace ou Prius ? Cette question me tarraude ! J'hesite entre la Prius SoL (de base) que j'irais sans doute acheter chez IES (presque 10% de remise) ou une Picasso 1.6 Hdi 110 cv (pour le moteur). Ce qui m'nquiète, outre la revente à terme (voir mes précédents post sur ce topic), je m'inquiete aussi du professionalisme des garages lors de l'entretien. J'habiterais bientôt dans le 95 (limite Oise) et il y a peu de concessions toyota (pb lors des révisions - car immobilisation du véhicule) et je me demande si on ne me prendrais pas pour un extra terrestre avec un engin qui n'est même pas vendu partout Merci de m'éclairer par vos expériences...

Sinon, pour le confort, la prius à l'air ideale pour une famille à trois (papa maman bébé). Au fait les 408 l du coffre tienne-t-il compte du "faux plancher" du coffre ?

Dernière question : où la prius est-elle assemblée ?

Cela ne peut pas être pire que nos marques Française dans les grosses concessions (les petits garagistes restent plus compétents à mon avis...)

 

Ceux qui ont achetés les premières DS ou les premiers Diesel sont effectivement passés pour des extra-terrestres.

Et alors ? c'est pas parce que tout le monde achète du Diesel qu'il faut faire pareil (surtout que la garantie Toyota rassure )

Je connais plusieurs personnes alergiques au moteurs Diesel... ils ont fini par craquer pour acheter un Diesel comme tout le monde (évidement en raison du prix à la pompe)

Dommage pour eux, c'est l'hybride à la sauce Toy qui faut acheter (vu la différence de prix entre gas-oil et essence) et en plus, cela pollue moins.

Dans 5 ans, beaucoup de constructeurs auront des hybrides au catalogue.

 

[Invité §Bla302Pc]

Il a acheté la Yaris TS car il voulait une bonne voiture avec quelque chose sous le capot quand même.

 

(...)

 

 

Ce qui est pourtant la meilleure définition de la Prius

[Invité §Bla302Pc]

J'ai écrit ça sans doute mais je ne souviens plus du contexte

 

D'un point de vue purement économique (je ne parle ni de plaisir, ni d'écologie) c'est sans doute vrai, il vaut mieux prendre une voiture essence "classique" pour ce kilométrage car la Prius coûte plus cher à l'achat qu'une essence...

Je ne parlais sans doute pas des HTDCiCDTI... Mais la Prius est une voiture plaisir et si quelqu'un veut l'acheter pour faire 5000km/an au lieu du diesel, c'est forcément tout benef..

 

Je me doutais bien que c'était comme ça que tu voyais les choses...

 

Ce qui est bien sur ce topic, c'est que globalement on lit des choses censées et qui font plaisir